Peugeot e-208 និងការសាកថ្មលឿន៖ ពី ~ 100 kW ទៅ 16 ភាគរយបន្ទាប់មក ~ 76-78 kW និងថយចុះបន្តិចម្តង ៗ

ការថតវីដេអូនៃការផ្ទុករថយន្ត Peugeot e-208 នៅស្ថានីយ៍ Ionity មាននៅលើ YouTube ។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដោយសារតែថ្ម និងដ្រាយដូចគ្នាត្រូវបានរកឃើញនៅទូទាំងខ្សែរនៃយានជំនិះទាំងមូលរបស់ PSA Group រួមទាំង Opel Corsa-e, Peugeot e-2008 និង DS 3 Crossback E-Tense - ដូច្នេះវាពិតជាមានតម្លៃក្នុងការក្រឡេកមើលអ្វីដែលយើងអាចរំពឹងទុកបាន។ នៅតាមផ្លូវរបស់ខ្ញុំ។

Peugeot e-208 និង Ionity - សាកថ្មលឿនជាងអគ្គិសនីតូចមួយ

តារាងមាតិកា

• Peugeot e-208 និង Ionity - សាកថ្មលឿនជាងអគ្គិសនីតូចមួយ
  • ការសាកថ្ម Peugeot e-208
  • ខ្សែកោងនៃការសាកត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើររវាង 0-70 ភាគរយ

ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការព្រមានមួយ៖ រថយន្តដែលភ្ជាប់ជាមួយស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនជ្រុល Ionity ឧបករណ៍ដែលមានសមត្ថភាពបញ្ជូនថាមពល 100… 150… 250… ឬសូម្បីតែ 350 kW ។ នៅប្រទេសប៉ូឡូញ យ៉ាងហោចណាស់មានឆ្នាំងសាករាប់សិបដែលលើសពីស្តង់ដារ 50kW ប៉ុន្តែទាំងនេះមិនមែនជាស្ថានីយ៍ធម្មតាទេ។

មិនមានស្ថានីយ៍សាកថ្ម Ionita នៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញនៅឡើយទេ ហើយស្ថានីយដែលមានល្បឿនលឿនបំផុត 350kW ដំបូងនឹងត្រូវសាងសង់នៅ MOP Malankowo ។

ឆ្នាំងសាកភាគច្រើនដែលមាននៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញគិតថ្លៃរថយន្ត Peugeot e-208 - និងម៉ូដែលដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ - ក្នុងអត្រាធម្មតា ពោលគឺ ផ្ទុះរហូតដល់ 50 kW (វ៉ុល 400 V, បច្ចុប្បន្ន: 125 A) ឬហាសិបគីឡូវ៉ាត់។

ការសាកថ្ម Peugeot e-208

នៅសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ 10 អង្សាសេ រថយន្ត Peugeot e-208 ត្រូវបានគិតថ្លៃជាបីដំណាក់កាល៖

• រហូតដល់ 16 ភាគរយ (~ 4:22 នាទី) គ្រប់គ្រងប្រហែល 100 kW ពិតប្រាកដ 100 kW ត្រូវការស្ថានីយ៍ដែលបម្រើលើសពី 400 វ៉ុល និង 250 អំពែរ៖

• រហូតដល់ 46 ភាគរយមានថាមពលប្រហែល 76-78 kW ។
• រហូតដល់ 69 ភាគរយមានថាមពលប្រហែល 52-54 kW ។

• រហូតដល់ 83 ភាគរយស្ថិតនៅជុំវិញ 27kW ហើយបន្ទាប់មកធ្លាក់ចុះដល់ 11kW ឬតិចជាងនេះ។

បន្ទាប់ពី 25 នាទីនៃភាពអសកម្មវាបង្កើតបាន 30 kWh ដែលគួរតែមានន័យថាប្រហែល +170 គីឡូម៉ែត្រនៃជួរ។ ភាពអសកម្មរយៈពេល 30 នាទីគឺជាថ្ម 70 ភាគរយជាមួយនឹងការព្រមានដើមនៃល្បឿនស្ថានីយ៍សាក។ តើនេះនឹងប៉ះពាល់ដល់ក្រុមតន្រ្តីបន្ថែមនៅចន្លោះពេលផ្សេងគ្នាយ៉ាងដូចម្តេច?

> តើ​រថយន្ត Peugeot e-2008 ពិត​ប្រាកដ​មាន​ចម្ងាយ​ត្រឹមតែ 240 គីឡូម៉ែត្រ​ទេ?

ខ្សែកោងនៃការសាកត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើររវាង 0-70 ភាគរយ

ជាការប្រសើរណាស់ប្រសិនបើយើងសន្មត់ថារថយន្តប្រើប្រាស់ថាមពល 17,4 kWh/100 គីឡូម៉ែត្រ - តម្លៃនេះគឺជាលទ្ធផលនៃការគណនាបឋមរបស់យើងដោយផ្អែកលើទិន្នន័យរបស់អ្នកផលិត - បន្ទាប់មក៖

• យើងទទួលបាន 6,8 kWh ក្នុងមួយ ៤:២២ នាទី។, i.e. ក្នុងអំឡុងពេលនេះជួរត្រូវបានបំពេញបន្ថែមក្នុងល្បឿន +537 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយយើងមាន +១៧ គីឡូម៉ែត្រ ទាក់ទងទៅនឹងចម្ងាយដែលយើងបានទៅដល់ស្ថានីយ៍
• យើងទទួលបាន 21,8 kWh ក្នុងមួយ ៤:២២ នាទី។, i.e. ក្នុងអំឡុងពេលនេះយើងបានឈានដល់ជួរក្នុងល្បឿន +476 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយយើងមាន +១៧ គីឡូម៉ែត្រ,
• យើងទទួលបាន 32,9 kWh ក្នុងមួយ ៤:២២ នាទី។, i.e. នៅក្នុងជួរនេះយើងទទួលបានល្បឿន +358 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយមាន +១៧ គីឡូម៉ែត្រ.

ខ្សែកោងផ្ទុក Peugeot e-208 ដូច្នេះវាមើលទៅដូចជា វាត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងចាប់ពី 0-10 ភាគរយដល់ជិត 70 ភាគរយ. នេះ​គឺ​ជា​ការ​ចងចាំ​នៅ​ពេល​ដែល​យើង​កំពុង​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​ផ្លូវ។ មានតែពេលនោះទេដែលចម្ងាយដែលបានពិពណ៌នាខាងលើត្រូវគុណនឹង 3/4 ពោលគឺឧ។ ជំនួសឱ្យ 125 គីឡូម៉ែត្រយើងនឹងរាប់ 94 បន្ទាប់ពីចំណតតិចជាង 16 នាទីជំនួសឱ្យ 189 - 142 គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់ពីប្រហែល 28 នាទីនៃការចត។

> តម្លៃរថយន្ត Peugeot e-208 ជាមួយនឹងការគិតថ្លៃបន្ថែមគឺ PLN 87 ។ តើយើងទទួលបានអ្វីខ្លះនៅក្នុងកំណែថោកបំផុតនេះ? [យើង​នឹង​ពិនិត្យ]

ធាតុចូលទាំងមូល៖

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖