រថយន្ត Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi
សាកល្បងដ្រាយវ៍

រថយន្ត Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi

ប៉ុន្តែក៏មានជំនាន់កម្រិតមធ្យមដែលនៅតែមានអារម្មណ៍ថានៅក្មេងដែលពួកគេពេញចិត្តចំពោះភាពរស់រវើករបស់ម៉ាស៊ីនហើយពេលខ្លះចង់បានកម្រិតនៃការបង្កើនល្បឿនដែលមានតុល្យភាពល្អប៉ុន្តែក៏មិនចូលចិត្តសំលេងស្ព័រដែលមានភាពរឹងមាំដែរនិយាយឱ្យខ្លីគឺពេញចិត្តចំពោះភាពទន់របស់កៅអី មិនធុញទ្រាន់ក្នុងរយៈពេលវែង។

នៅពេលអ្នកចំណាយពេលវេលាជាមួយរថយន្ត Peugeot 407 Coupe នេះបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចំណុះ ២ លីត្រចំណុះ ៧ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងនិងកម្លាំងបង្វិល ១៥០ Nm វាកាន់តែច្បាស់ឡើងជារៀងរាល់ថ្ងៃថាតើរថយន្តសោភ័ណភាពនេះសម្រាប់អ្នកណា។ ស្បែក។ ជាពិសេសសុភាពបុរសវ័យកណ្តាលនិងចាស់ទុំ! វាពិបាកក្នុងការណែនាំគាត់ទៅfatherពុករបស់គ្រួសារគាត់ព្រោះគាត់មានតម្រូវការខ្លាំងពេកក្នុងការចូលលេងជាកីឡាករបម្រុងបើមិនដូច្នេះទេក្មេងពីរនាក់អង្គុយបានស្រួលហើយបីនាក់ទៀតនឹងស្រែករួចទៅហើយ។ ដូច្នេះវាពិតជាមិនមានបញ្ហាទេដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តគ្រួសារ។

សូម្បីតែសន្សំសំចៃក៏ដោយ (គិតគូរពីការប្រើប្រាស់ ១២ លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រទោះបីមានការបង្កើនល្បឿនក៏ដោយ) ហើយក្នុងពេលតែមួយមានអនុភាពខ្លាំង (ពី ០ ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងវាត្រូវចំណាយពេល ៩ វិនាទីហើយនៅលើផ្លូវហាយវេអ្នកអាចបើកបរបានរហូតដល់ ២៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ម៉ោង) មិនជួយត្រូវបានការពារដោយofពុកនៃគ្រួសាររបស់គាត់នៅចំពោះមុខពាក់កណ្តាលល្អប្រសើរដែលជាធម្មតាកាន់កាប់ភាគហ៊ុន ៥១% នៃក្រុមប្រឹក្សាហិរញ្ញវត្ថុគ្រួសារ។ បុរសបែបនេះដំបូងត្រូវរង់ចាំរហូតដល់ក្មេងៗក្លាយជាអ្នកមានឯករាជ្យហើយរហូតមកដល់ពេលនោះគាត់អាចគិតតែពីម៉ូដែល ៤០៧ ទ្វារប្រាំឬកំណែវ៉ាន់។

ចូរយើងត្រលប់ទៅសុភាពបុរសវិញ។ ពួកគេនឹងពេញចិត្តចំពោះការលួងលោមនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិទន់ដែលមិនមានលក្ខណៈជាកីឡាប៉ុន្តែត្រូវនឹងចរិតលក្ខណៈរបស់រថយន្តយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ វាក៏គួរឱ្យកោតសរសើរផងដែរដែលអ្នកបានដាក់ក្លឹបពីរឈុតដាក់ក្នុងធុងចំណុះ ៤០០ លីត្រហើយចេញទៅក្រៅនៅលើវាលស្មៅ។ បើនិយាយពីការលួងលោមវិញតួរថយន្ត Peugeot គឺទទួលបានផលចំណេញដូចជាវ៉ាលីនៀនធ្លាក់ចុះកៅអីគ្រឿងបន្លាស់និងឧបករណ៍មានគុណភាពខ្ពស់និងមានស្តង់ដារខ្ពស់ដូចរថយន្តទំនើបដែរ។ វាមិនអាចទៅរួចទេដែលធ្វើឱ្យវាហួសប្រមាណជាមួយជ្រុងប៉ុន្តែទោះបីជាអ្នកចង់បានក៏ដោយអេឡិចត្រូនិចនឹងការពារមិនសមហេតុសមផលយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ដូច្នេះដើម្បីសុវត្ថិភាពវាសមនឹងទទួលបានការបូកធំ។

ហើយក្នុងករណីដែលអ្នកមិនទាន់ដឹង លោក Rode ខ្លួនឯង (ជាមួយអ្នកបើកបរ ពិតណាស់) ធ្វើដំណើរក្នុងផ្លូវលេខ XNUMX ដើម្បីរកស៊ីនៅខាងក្រៅបុរីវ៉ាទីកង់។ ក្នុងករណីរបស់យើង ពណ៌ក្រហមខាលើឡានសាកល្បងគ្រាន់តែជាការចៃដន្យ ប៉ុន្តែវាសាកសមនឹងគាត់ ពោលគឺឡាន!

Petr Kavchich

រូបថត៖ AlešPavletič។

រថយន្ត Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖ រថយន្ត Peugeot ស្លូវេនី
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ 37.973,63 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ 43.534,05 €
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
ថាមពល៖២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០


គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ 9,0 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖ ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន: 6-cylinder - 4-stroke - V600 - direct injection biturbo diesel - ការផ្លាស់ទីលំនៅ 2720 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 150 kW (204 hp) នៅ 4000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 440 Nm នៅ 1900 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖ ម៉ាស៊ីនជំរុញកង់មុខ - ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 6 វគ្គ - សំបកកង់ 235/45 ZR 18 Y (Pirelli P Zero Nero) ។
សមត្ថភាព៖ ល្បឿនកំពូល 230 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - ការបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង 9,0 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 11,9 / 6,5 / 8,5 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស: ដោយមិនផ្ទុក 1799 គីឡូក្រាម - ទំងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2130 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ ប្រវែង 4815 មម - ទទឹង 1868 មម - កម្ពស់ 1399 មម។
វិមាត្រខាងក្នុង: ធុងប្រេង ៥៥ លី
ប្រអប់៖ 400 l ។

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 21 ° C / p = 1021 mbar / rel ។ កម្មសិទ្ធិ៖ ៥៨% / លក្ខខណ្ឌ, គីឡូម៉ែត្រគីឡូម៉ែត្រ៖ ១៥៧៩ គីឡូម៉ែត្រ
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖8,8
៤០២ មពីទីក្រុង៖ ១៥.១ ឆ្នាំ (


១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
៤០២ មពីទីក្រុង៖ ១៥.១ ឆ្នាំ (


១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ 8,1
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ 16,6
ល្បឿនអតិបរមា៖ ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង


(យើង។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ 37,0m
តារាងព្រឹក៖ 39m

ការវាយតំលៃ

  • វាមានផាសុកភាពឆើតឆាយបំពាក់យ៉ាងសំបូរបែបកីឡានិងសាកសមបំផុតសម្រាប់អ្នកដែលចង់ជិះប្រកបដោយផាសុកភាពហើយពេលខ្លះចង់បានការព្យាបាលដោយអរម៉ូនអាដ្រេលីន ជាការពិតប្រសិនបើតម្លៃមិនមែនជាឧបសគ្គទេ។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ភាពងាយស្រួលនិងកីឡា

រូបរាង

ឧបករណ៍

ម៉ាស៊ីន។

ការប្រើប្រាស់ខ្ពស់នៅពេលរុញ

ការចូលទៅកាន់កៅអីខាងក្រោយ

ទ្វារចំហៀងធ្ងន់

បន្ថែមមតិយោបល់