ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូង៖ Piaggio Mp3 300 HPE
Piaggio MP3 ចាប់តាំងពីការណែនាំរបស់ខ្លួនទៅកាន់ទីផ្សារកាលពី 13 ឆ្នាំមុន វាបានប្រែក្លាយពិភពនៃម៉ូតូ (ឬយ៉ាងហោចណាស់ម៉ូតូស្កូតឺ) នៅលើក្បាលរបស់វា។ កង់បីជាមួយនឹងកង់មុខពីរ គឺជាភាពថ្មីថ្មោងមួយដែលមិនធ្លាប់មានក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូក្នុងពិភពលោកមិនធ្លាប់បានឃើញពីមុនមក ផលិតផលថ្មីនេះវាយលុកទីផ្សារ។ អ្នកខ្លះមានក្លិនស្អុយ អ្នកខ្លះចូលចិត្តគំនិត... ប៉ុន្តែមើលទៅវាគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ MP3 បាននៅលើទីផ្សារអស់រយៈពេល 13 ឆ្នាំមកហើយ ជាការពិតនៅក្នុងជំនាន់ផ្សេងៗគ្នា និងជាមួយនឹងការកែប្រែ ដែលចុងក្រោយបំផុតដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅលើទីផ្សារនាពេលថ្មីៗនេះ។
David Stropnik ថ្មីៗនេះបានសាកល្បងតូចបំផុតដែលផ្តល់ជូនជាមួយ ប្លុក ៩៩៩ ម៉ែត្រគូបដែលនៅជាប់នឹង maxi-cooters នៅជាប់នឹងទំហំម៉ាស៊ីន។ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនតូចល្មម ហើយទំហំតូចល្មមជាអ្វីដែលផ្តល់ឱ្យវានូវគុណសម្បត្តិជាងកង់ធំជាងមុនពេលធ្វើដំណើរជុំវិញកណ្តាលទីក្រុងដោយមានភាពរហ័សរហួនសមរម្យ។ មានប្រកាសមួយ (ល្បឿនអតិបរមា ៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អាចបត់បែនបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចរចារផ្លូវតូចចង្អៀត និងឆ្លងកាត់រថយន្តចត ហើយក្នុងពេលតែមួយអាចបើកបរលើផ្លូវហាយវេបានទៀតផង។
ជាមួយនឹងការអាប់ដេត MP3 300 HPE (ដោយវិធីនេះ ដូចជាអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា វាអាចត្រូវបានគេយកទៅធ្វើតេស្តបើកបរ)។ ខ-ប្រភេទ) បើមិនដូច្នេះទេ បានទទួលធាតុរចនាថ្មី។ កហ្ចក់ថ្មី ចុងខាងក្រោយថ្មី និងផ្នែកខ្លះទៀតផ្តល់ឱ្យកង់នូវរូបរាងដ៏ស្វាហាប់បន្តិច ដែលអ្នកអាចអានបន្ថែមអំពីនៅក្នុងទស្សនាវដ្តី Avto ចេញផ្សាយបន្ទាប់។
