ទីមួយ៖ ថាមពល
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

ទីមួយ៖ ថាមពល

យើង​មាន​អាគុយ​បី​ប្រភេទ​៖ នៅ​ក្នុង​រថយន្ត​ចាស់​ដែល​ជា​ញឹកញាប់​ថ្ម​ជួសជុល​ដែល​ផលិត​ឡើង​វិញ ឧ. វត្ថុទាំងនោះដែលចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិត និងកំហាប់នៃអេឡិចត្រូលីត ដែលគេហៅថាគ្មានការថែទាំជាមួយនឹងឌុយដែលអាចត្រូវបាន unscrewed ដើម្បីបំពេញកោសិកាដោយទឹកចម្រោះ ហើយមិនមានការថែទាំទាំងស្រុង។

យើង​មាន​អាគុយ​បី​ប្រភេទ​៖ នៅ​ក្នុង​រថយន្ត​ចាស់​ដែល​ជា​ញឹកញាប់​ថ្ម​ជួសជុល​ដែល​ផលិត​ឡើង​វិញ ឧ. វត្ថុដែលកម្រិតអេឡិចត្រូលីត និងការផ្តោតអារម្មណ៍ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ ត្រូវបានគេហៅថាមិនមានការថែទាំជាមួយនឹងឌុយដែលអាចត្រូវបាន unscrewed ដើម្បីចាក់ទឹកចម្រោះចូលទៅក្នុងកោសិកា និងមិនមានការថែទាំទាំងស្រុងដូចដែលគ្មានអ្វីត្រូវផ្លាស់ទី។

នៅក្នុងករណីនៃម៉ូដែលរថយន្តដែលមានកុំព្យូទ័រខ្ពស់ ការចាប់ផ្តើមមិនដំណើរការនៃថ្មអាចបំផ្លាញគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចទាំងអស់ ដែលទាមទារឱ្យមានអន្តរាគមន៍យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងសិក្ខាសាលា។ ដូច្នេះជាមួយនឹងរថយន្តបែបនេះវាជាការប្រសើរក្នុងការទៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត។

ថ្មដែលមានដោត "baby" ប្រពៃណីមានតម្លៃប្រហែល PLN 115 ហើយថ្ម 45 amp-hour ដែលមិនមានការថែទាំម៉ាកយីហោ មានតម្លៃ PLN 140។ ជាការពិតណាស់អ្នកអាចទិញវា "នៅលើការលក់" សូម្បីតែសម្រាប់ 60 PLN ប៉ុន្តែការធានានៃភាពធន់ក្នុងករណីនេះជួនកាលមានការសង្ស័យ។ អាគុយម៉ាកយីហោសម្រាប់រថយន្តធំមានតម្លៃជាមធ្យមពី 130 ទៅ 320 PLN ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដ្រាយវ៍មិនចាប់ផ្តើមជាមួយថ្មទេ។ ដូច្នេះមុនពេលរដូវរងាវាមានតម្លៃពិនិត្យមើលខ្សែក្រវាត់ V ដែលជំរុញឧបករណ៍ឆ្លាស់ដែលផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដល់ឧបករណ៍របស់រថយន្តនិងបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ។ ប្រសិនបើវារលុង វារអិល ហើយម៉ាស៊ីនឆ្លាស់មិនជួយច្រើនទេ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រសិនបើ​វា​តឹង​ពេក វា​អាច​បំផ្លាញ​ម៉ាស៊ីន​ភ្លើង និង​ស្នប់​ទឹក​។ ខ្សែក្រវាត់ដែលពាក់ត្រូវតែត្រូវបានជំនួសដោយថ្មីមួយ ដើម្បីជៀសវាងការភ្ញាក់ផ្អើលមិនល្អដែលទាក់ទងនឹងការបែកបាក់របស់វានៅតាមផ្លូវ។ ប្រសិនបើយើងមិនមែនជាអ្នកចូលចិត្ត DIY ទេ ចូរយើងផ្តល់ប្រភពសកម្មភាពនេះដល់អ្នកឯកទេសក្នុងសិក្ខាសាលា។

ដោយវិធីនេះ វាក៏ល្អផងដែរក្នុងការត្រួតពិនិត្យការភ្ជាប់របស់ starter ទៅនឹងថ្ម និងទំនាក់ទំនងរបស់ទីមួយ ក៏ដូចជាពិនិត្យមើលខ្សែទាំងអស់ ហើយច្រូតវាប្រសិនបើរិល។ យើងអាចធ្វើរឿងទាំងនេះដោយខ្លួនឯងបាន។

បន្ថែមមតិយោបល់