វិលជុំវិញ… ជំនាន់
មាតិកា
ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាភាគច្រើននៃម៉ូដែលរថយន្តពេញនិយមដែលផលិតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺកង់ខាងមុខ។ ដូច្នេះហើយ ការសម្រេចចិត្តបែបនេះគួរតែនាំទៅរកការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទ្រនាប់ជាប់បានយូរគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់កង់មិត្តរួម។ ដោយសារតែកម្លាំងដ៏ធំដែលធ្វើសកម្មភាពលើកង់កំឡុងពេលធ្វើចលនា អ្វីដែលគេហៅថា បាល់ទំនាក់ទំនងមុំពីរជួរកើតឡើង។ បច្ចុប្បន្ននេះ ជំនាន់ទី XNUMX របស់ពួកគេត្រូវបានដំឡើងរួចហើយនៅក្នុងរថយន្ត ដោយមិនគិតពីទំហំ និងគោលបំណងនៃម៉ូដែលរថយន្តនេះឡើយ។
កាលពីដើមមានស្នាមប្រេះ...
មិនមែនអ្នកចូលចិត្តរថយន្តទាំងអស់ដឹងថា ទ្រនាប់គ្រាប់ដែកមិនមែនជាឧបករណ៍ដំបូងគេដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថយន្តនោះទេ មុនពេលការមកដល់នៃរថយន្តកង់ខាងមុខ ប្រភេទសត្វខ្លាឃ្មុំដែលមានមុខងារតិចជាងមុនបានគ្របដណ្តប់។ ទោះបីជាមានភាពសាមញ្ញនៃការរចនារបស់វាក៏ដោយ វាមានគុណវិបត្តិសំខាន់ៗមួយចំនួន។ គុណវិបត្តិចម្បង និងការរអាក់រអួលធ្ងន់ធ្ងរនៃសត្វខ្លាឃ្មុំ roller tapered គឺតម្រូវការសម្រាប់ការកែតម្រូវតាមកាលកំណត់នៃការបោសសំអាតអ័ក្ស និងការបញ្ចេញទឹករំអិលរបស់វា។ ចំណុចខ្វះខាតទាំងនេះលែងមាននៅក្នុងឧបករណ៍បាល់ទំនាក់ទំនងមុំទំនើបទៀតហើយ។ ក្រៅពីការថែទាំដោយមិនមានការថែទាំ ពួកគេក៏កាន់តែប្រើបានច្រើនជាងរាងសាជីដែរ។
ប៊ូតុងឬការតភ្ជាប់ (ពេញ)
ជំនាន់ទី XNUMX នៃប្រភេទ angular contact ball bearings អាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងរថយន្តដែលផលិតសព្វថ្ងៃ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងអតីត ពួកគេមានបច្ចេកវិទ្យាកាន់តែជឿនលឿន ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ការងាររបស់ពួកគេគឺផ្អែកលើដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសផ្សេងគ្នាដែលទាក់ទងនឹងការជួបប្រជុំគ្នា។ ដូច្នេះ តើជំនាន់ទាំងនេះខុសគ្នាយ៉ាងណា? ប្រដាប់ដាក់បាល់ទំនាក់ទំនងមុំពីរជួរដ៏សាមញ្ញបំផុតនៃជំនាន់ទីមួយត្រូវបានតំឡើងនៅលើអ្វីដែលគេហៅថា "រុញ" ចូលទៅក្នុងកៅអីប្រភេទ Crossover ។ ម៉្យាងវិញទៀត សំបកកង់ជំនាន់ទី XNUMX កាន់តែទំនើបត្រូវបានសម្គាល់ដោយការរួមបញ្ចូលរបស់ពួកគេជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌលកង់។ នៅក្នុងជំនាន់ទី XNUMX នៃបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុត គ្រាប់ទំនាក់ទំនងមុំពីរជួរមានមុខងារនៅក្នុងការតភ្ជាប់ដែលមិនអាចបំបែកបានរវាង hub និង knuckle ចង្កូត។ សត្វខ្លាឃ្មុំជំនាន់ទី XNUMX អាចត្រូវបានរកឃើញជាចម្បងនៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្តចាស់ៗ រួមទាំង។ ជាឧទាហរណ៍ Opel Kadett និង Astra I ទីពីរនៅក្នុង Nissan Primera ។ នៅក្នុងវេន ជំនាន់ទី XNUMX នៃប្រដាប់ភ្ជាប់បាល់ជ្រុងពីរជួរអាចត្រូវបានរកឃើញ - ដែលប្រហែលជានឹងធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនភ្ញាក់ផ្អើល - នៅក្នុងរថយន្ត Fiat Panda តូច និងនៅក្នុងរថយន្ត Ford Mondeo ។
Pitting ប៉ុន្តែមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ។
យោងតាមអ្នកជំនាញ ប្រដាប់ដាក់បាល់ទំនាក់ទំនងជ្រុងពីរជួរគឺប្រើប្រាស់បានយូរណាស់៖ វាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីនិយាយថាតាមទស្សនៈបច្ចេកវិទ្យា ពួកវាគួរតែមានអាយុកាលរហូតដល់ 15 ឆ្នាំ។ នេះគឺច្រើន ប៉ុន្តែជាអកុសល ក្នុងករណីភាគច្រើនមានតែនៅក្នុងទ្រឹស្តីប៉ុណ្ណោះ។ ហេតុអ្វីបានជាការអនុវត្តបង្ហាញផ្ទុយពីនេះ? ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតអាយុកាលសេវាកម្មរបស់កង់កង់ត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ការពាក់លើផ្ទៃរីកចម្រើននៃសម្ភារៈដែលពួកគេត្រូវបានផលិត។ នៅក្នុងភាសាវិជ្ជាជីវៈលក្ខខណ្ឌនេះត្រូវបានគេហៅថា pitting ។ សត្វខ្លាឃ្មុំទំនាក់ទំនងជ្រុងពីរជួរក៏មិនរួមចំណែកដល់ការជ្រៀតចូលនៃប្រភេទផ្សេងៗនៃសារធាតុកខ្វក់ដែរ។ នេះប៉ះពាល់ដល់ការខូចខាតជាលំដាប់ចំពោះត្រានៃមជ្ឈមណ្ឌលកង់។ នៅក្នុងវេន ការអូសកង់ខាងមុខយូរអាចបង្ហាញថាទ្រនាប់ត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការ corrosion ដែលលើសពីនេះទៅទៀតបានជ្រាបចូលជ្រៅទៅក្នុងខាងក្នុងរបស់វា។ សញ្ញាមួយទៀតនៃសត្វខ្លាឃ្មុំមួយដែលមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវគឺការរំញ័រនៃកង់ ដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រព័ន្ធចង្កូតទាំងមូលរបស់រថយន្ត។ យើងអាចពិនិត្យមើលយ៉ាងងាយនូវអ្វីដែលខូច។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះលើកឡានឡើងលើមួយ រួចរំកិលកង់ខាងមុខក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស និងស្របទៅនឹងអ័ក្សរង្វិលរបស់វា។
ការជំនួស, នោះគឺ, ច្របាច់ឬ unscrew
ទ្រនាប់ដែលខូច មិនថាវាជាជំនាន់ណានោះទេ អាចត្រូវបានជំនួសដោយងាយស្រួល។ ក្នុងករណីប្រភេទដំណោះស្រាយចាស់ ឧ. ជំនាន់ទី XNUMX ទ្រនាប់ដែលខូចត្រូវបានជំនួស និងដំឡើងក្នុងស្ថានភាពល្អ ដោយចុចវាដោយចុចធារាសាស្ត្រដោយដៃ។ វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការធ្វើបែបនេះនៅក្នុងករណីនៃ bearings នៃប្រភេទចុងក្រោយ, i.e. ជំនាន់ទីបី។ ដើម្បីធ្វើការជំនួសបានត្រឹមត្រូវ អ្នកគ្រាន់តែដោះវីសចេញ រួចរឹតវីសពីរបី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូមចងចាំថាត្រូវរឹតបន្តឹងពួកវាទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំត្រឹមត្រូវដោយប្រើ wrench កម្លាំងបង្វិលជុំ។
