ម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅ

រថយន្តភាគច្រើនមានឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ខណៈពេលកំពុងផ្លាស់ទី ទ្រនិចមិនអាចចូលទៅក្នុងវាលដែលសម្គាល់ជាពណ៌ក្រហមបានទេ។

រថយន្តភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយរង្វាស់សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ខណៈពេលកំពុងផ្លាស់ទី ទ្រនិចមិនអាចចូលទៅក្នុងវាលដែលសម្គាល់ជាពណ៌ក្រហមបានទេ។

ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើង សូមបិទភ្លើង ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហើយរកមើលមូលហេតុ។ កម្រិតនៃការ coolant អាចទាបពេកដោយសារតែការលេចធ្លាយ។ ជារឿយៗមូលហេតុគឺម៉ាស៊ីនកម្តៅមានកំហុស។ កត្តាសំខាន់មួយដែលត្រូវបានគេមើលរំលងគឺការចម្លងរោគនៃវិទ្យុសកម្មដោយភាពកខ្វក់និងសត្វល្អិត។ ពួកវារារាំងផ្លូវនៃលំហូរខ្យល់ដែលហូរហើយបន្ទាប់មកម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រេចបានតែផ្នែកនៃប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។ ប្រសិនបើការស្វែងរករបស់យើងមិនជោគជ័យ យើងទៅសិក្ខាសាលាដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា ព្រោះការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីនអាចនាំឱ្យខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។

រថយន្តខ្លះមិនមានរង្វាស់សីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ទេ។ សូចនាករក្រហមបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតី។ នៅពេលដែលវាបំភ្លឺ វាយឺតពេលហើយ - ម៉ាស៊ីនបានឡើងកំដៅខ្លាំង។