ការធ្វើតេស្តប៉ារ៉ាឡែល៖ Husqvarna Nuda 900 R និង BMW F800R

តើនូដាមកពីណា?

តាមពិតនេះគឺជាកូនរបស់BMWពុករបស់ BMW និងម្តាយរបស់ Husqvarna នោះគឺជាផលិតផលអ៊ីតាលី-អាល្លឺម៉ង់។ ជនជាតិអ៊ីតាលីដឹងពីរបៀបរចនាហើយជនជាតិអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានគេដឹងថាមានគុណភាពខ្ពស់ដូច្នេះ Nuda 900 R គឺជាល្បាយគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ប៉ុន្តែសំនួរថាតើវាដំណើរការដូចកញ្ចប់នោះនៅតែមាននៅលើអាកាសដែរឬទេ? ចម្លើយគឺច្បាស់៖ បាទវាដំណើរការ! ហើយកុំអាក់អន់ចិត្តបើ BMW នៅខាងក្រោយបន្តិចពេលនេះវានៅតែជាតារារបស់ Husqvarna ។

BMW F800R គឺជាម៉ូតូដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ និងបង្ហាញឱ្យឃើញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ទីក្រុង Bavaria កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន សូម្បីតែក្នុងចំណោមមហាជនទូទៅនៃអ្នកជិះម៉ូតូក៏ដោយ។ ម៉ាស៊ីន​ស៊ីឡាំង​ភ្លោះ​ក្នុង​ជួរ​របស់វា​ទាញ​បាន​យ៉ាង​ល្អ​គួរ​ឱ្យ​ភ្ញាក់​ផ្អើល និង​ផ្តល់​ថាមពល​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​រក្សា​កង់​ពីរ​ពេញ​ដោយ​ភាព​រីករាយ។

ការប្តូរសរីរាង្គជាមួយនឹងការកែប្រែ

យើងអាចនិយាយថា "មធ្យោបាយមាស" ។ BMW នេះបានខ្ចីម៉ាស៊ីនរបស់ខ្លួនទៅ Nudi ។ នៅក្នុង Husqvarna រន្ធត្រូវបានកើនឡើង 5,4 មិល្លីម៉ែត្រ និងទំហំ 898 មិល្លីម៉ែត្រ។ Nuda មាន 798 ហើយ BMW មាន 13,0 "ម៉ែត្រគូប" ។ សមាមាត្របង្ហាប់ត្រូវបានកើនឡើងដល់ 1:0 និងផ្លាស់ប្តូរដូចជាអ័ក្សមេដែលកើនឡើងពី 315 ទៅ 17 ដឺក្រេ។ លទ្ធផល៖ ការឆ្លើយតបកាន់តែច្បាស់ទៅនឹងការបន្ថែម throttle និង XNUMX សេះបន្ថែមទៀត។

ឡចំហាយហ្វ្រេនខុននីធានាថាអ្នកមានស្នាមញញឹមរីករាយនៅលើមុខរបស់អ្នករាល់ពេលដែលម៉ាស៊ីនរោទ៍។ អូរបៀបដែលបាសគ្រហឹមចាស់ល្អលួងលោមព្រលឹងម៉ូតូ! ខ្ញុំមិនដឹងថាពួកគេធ្វើវាដោយរបៀបណានោះទេប៉ុន្តែពេលខ្លះម៉ាស៊ីនរអាក់រអួលហាក់បីដូចជាវាកំពុងបង្កើនល្បឿនយឺត ៗ យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុង Harley ធំ។ ត្រចៀកព្រះ!

នូដាមានភាពស្វាហាប់ជាងនៅលើផ្លូវ

ភាពខុសគ្នានេះក៏បង្ហាញផងដែរនៅពេលផ្លូវនាំទៅកោង។ Husqvarna មើលទៅពួកគេដូចជា Zavec មកពី Bethuel Wachon ហើយនាំពួកគេទៅឆ្ងាយដោយភាពជាក់លាក់នៃការវះកាត់។ នេះគឺជាកន្លែងដែលបទពិសោធន៍ដ៏អស្ចារ្យរបស់ពួកគេនិងចំណេះដឹងរបស់ BMW អំពីការសាងសង់ស៊ុមនិងធរណីមាត្រលេចធ្លោ។ អ្នកណាដឹងគាត់ចូលចិត្តជិះលើ Nuda R ហើយបង្កើនល្បឿនពីជ្រុងមួយទៅកង់ក្រោយ។

ម៉ាស៊ីនវីសនិងធុងប្រេង ១៣ លីត្រនឹងបង្ខំអ្នកឱ្យចាក់សាំងញឹកញាប់។ ជាមួយនឹងស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈមួយអ្នកនឹងធ្វើដំណើរពី ២៣០ ទៅ ៣០០ ម៉ាយល៍ (អាស្រ័យលើល្បឿននៃការជិះ) ហើយនោះពិតជាការក្តុកក្តួលតែមួយគត់របស់ណុឌី។ ម៉្យាងវិញទៀតអេហ្វ ៨០០R ដែលមានធុង ១៦ លីត្រនិងម៉ាស៊ីនមិនសូវត្រូវការផ្តល់នូវស្វ័យភាពរហូតដល់ ៣៦០ គីឡូម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ BMW ក៏បានបង្ហាញនៅពេលអ្នកនៅពីក្រោយកង់ហើយមានអារម្មណ៍ស្រួល។

មិនដូច Husqvarna ទេវាមានផាសុកភាពជាងព្រោះ Nuda មានកៅអីខ្ពស់ដែលមានទ្រនាប់រឹង។ ដូច្នេះរថយន្ត BMW អង្គុយទាបជាងដែលសាកសមបំផុតសម្រាប់អ្នកដែលមានកម្ពស់ខ្លីនិងសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសូមកុំច្រលំថា BMW នៅតែជាផ្លូវពិតដែលគ្រប់គ្រងជ្រុងបានល្អ។ អ្នកអាចជិះវាជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់ដែលមិនគួរឱ្យជឿដោយមិនចាំបាច់ "បង្វិល" ស៊ុមនិងការព្យួរក្រោមឥទិ្ធពលនៃបន្ទុកទាំងអស់ដែលកំពុងដំណើរការលើម៉ូតូនៅពេលនោះ។

សមាសធាតុប្រណាំងប្រចាំថ្ងៃ

វាគឺនៅជ្រុងដែលការព្យួរ Husqvarna ដើម្បីដាក់វាឱ្យស្រាល ការប្រណាំងបង្ហាញខ្លួនឯង។ កែវយឺត Showa មួយគូ ធ្វើ​ការងារ​បាន​យ៉ាង​ល្អ​នៅ​ខាង​មុខ ខណៈ​ដែល​ការ​ឆក់​របស់ Öhlins ធ្វើ​ការងារ​នៅ​ខាង​ក្រោយ។ ទាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ អ្នកអាចលេងជាមួយការកំណត់ដែលអ្នកចូលចិត្តតាមដែលអ្នកចង់បាន។

ដើម្បីទទួលបានអារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងនិងហ្វ្រាំងដែលមានភាពខ្លាំងជាងមុននូឌីបានរុញលើឧបករណ៍កំណត់កាំរ៉ាម៉ូម៉ូម៉ូប៊ូបដែលពិតជាស្រស់ស្អាតខ្លាំងណាស់ដែលខ្ញុំគ្រាន់តែសម្លឹងមើលពួកគេដោយមិនបាច់ច្របាច់នៅពេលបើកបរ។ ការចាប់ហ្វ្រាំងលើរថយន្ត BMW គឺមានភាពរលូនជាងមុនដោយមានហ្វុយស៊ីធំមួយក្នុងការវាស់ស្ទង់ថាមពលហ្វ្រាំងហើយអេសប៊ីអេសដំណើរការបានល្អឥតខ្ចោះនិងជាទេវតាអាណាព្យាបាលពិតប្រាកដនៅគ្រប់ស្ថានភាពបើកបរ។

ភាពខុសគ្នារវាងរថយន្តទាំងពីរគឺដូចគ្នានឹងការប្រៀបធៀបរថយន្តពាក់កណ្តាលជួរ (ដូចជា BMW) និងរថយន្តប្រណាំងទំនើប (Husqvarna) ។ ជាចុងក្រោយហ្វ្រាំងលើសម្រស់ក្រហម-ស-ខ្មៅគឺមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលទៅនឹងរថយន្ត BMW S1000RR ដ៏អាក្រក់បំផុតដែរ។

នូដាថោកមិនមែនពិតជា ...

គ្រឿងបន្លាស់នៅ Husqvarna ពិតជាមិនរំលងឡើយហើយប្រសិនបើមិនយូរទេនេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងតម្លៃចុងក្រោយ។ ក្នុងតម្លៃ ១១.៩៩០.៨០០ អឺរ៉ូ Nuda R ពិតណាស់ថ្លៃជាងអេហ្វ ៨.៥៥០R ដែលមានតម្លៃ 11.990 800 អឺរ៉ូជាមួយឧបករណ៍ដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ហើយវាពិតជាភាពខុសគ្នាមួយនេះដែលសម្គាល់អ្នកជិះម៉ូតូធម្មតាពីអ្នកចូលចិត្តញ៉ាំហើយទាមទារមនុស្សដែលពេញចិត្តតែអ្វីដែលល្អបំផុតដែលលុយអាចទិញបាន។ ម៉្យាងវិញទៀតនៅឯ BMW អ្នកមិនអាចបន្ទោសខ្លួនអ្នកចំពោះការផ្តល់ឱ្យច្រើនពេកទេព្រោះវាផ្តល់ជូនច្រើនសម្រាប់តម្លៃរបស់វា។ ផាសុកភាពសុវត្ថិភាពរូបរាងដិតនិងការប្រើប្រាស់បានច្រើនយ៉ាង។

Husqvarna Nuda 900 R បាទឬអត់? យើងប្រាកដជាលើកមេដៃ ប៉ុន្តែលុះត្រាតែអ្នកចាស់ល្មមអាចទប់សេះកីឡាបាន បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកគួរតែជិះសេះកម្សាន្តដែលបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អ - BMW F800R និយមជាមួយ ABS និងដងថ្លឹងកម្ដៅ។ PS: តើ​អ្នក​ដឹង​ថា​អ្វី​ទៀត​ដែល​ជា​ផ្នែក​ល្អ​នៃ​ការ​ច្របាច់​បញ្ចូល​គ្នា? ឡចំហាយកំដៅនៅ Husqvarna! បាទ BMW ។

អត្ថបទ៖ Petr Kavcic, រូបថត៖ Matevž Gribar

ទល់មុខគ្នា - Matevzh Hribar

ការ​ដែល​ពួក​គេ​ទាំង​ពីរ​មាន R នៅ​ខាង​ចុង​មិន​មាន​ន័យ​អ្វី​ទេ​ក្នុង​ករណី​នេះ! បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឧក្រិដ្ឋជន Husqvarna រថយន្ត BMW គឺជាមនុស្សដែលមានសុជីវធម៌៖ ស្ងប់ស្ងាត់ ស្ថេរភាព ផាសុកភាពល្មម… វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ដែលម៉ូតូពីរផ្សេងគ្នាអាចបង្កើតបាននៅលើមូលដ្ឋានតែមួយ។

ហើយតើអ្នកនឹងមានអ្វី? BMW F800GS ជាមួយម៉ាស៊ីនអាក្រាតការព្យួរបាតុកម្មនិងសំបកកង់បិទផ្លូវរដុប! អីយ៉ានោះគឺជារថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ខ្ញុំ។

រថយន្ត BMW F800R

• ទិន្នន័យមេ

  ការលក់៖ អូឌូហ្សូឌូអា-ខូស្មូសឌឺសេលម៉ារឌូជ្រើសរើស Avto ឌូ

  តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ 8.550 €

• ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

  ម៉ាស៊ីន: ស៊ីឡាំងពីរស៊ីឡាំងបួនស្តុងរាវត្រជាក់ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិក

  ថាមពល៖ ៦៤ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៨៧) តម្លៃ ៨.០០០ / នាទី

  កម្លាំងបង្វិលជុំ: 86 Nm នៅ 6.000 rpm

  ការផ្ទេរថាមពល៖ ប្រអប់លេខ ៥ ល្បឿនខ្សែសង្វាក់

  ស៊ុម៖ បំពង់​ដែក

  ហ្វ្រាំង៖ ឌីសខាងមុខØ ៣២០ ម។ ម, ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងប៊្រីមបូ ៤ ស្តុង, ឌីសខាងក្រោយØ ២៦៥ ម។ ម, កាលីស្តស្តុងតែមួយ

  ការផ្អាក៖ ហ្វ្រេសកែវពង្រីកបុរាណ front ៤៣ ម៉ែត្រធ្វើដំណើរ ១២៥ មីល្លីម៉ែត្ររំកិលខាងក្រោយពីរដងស្រូបយកឆក់តែមួយអាចលៃតម្រូវបានមុននិងបន្ថយកំដៅពេលធ្វើដំណើរ ១២៥ ម។

  សំបកកង់រថយន្ត៖ 120/70-17, 180/55-17

  កំណើន: ៨០០ ម។ ម (ជម្រើស ៧៧៥ ឬ ៨២៥ ម។ ម)

  ធុងប្រេង៖ 16

  រទេះរុញ: 1.520 មម

  ទំងន់: ១៩៩ គីឡូក្រាម (ជាមួយវត្ថុរាវ) ១៧៧ គីឡូក្រាម (ស្ងួត)

Husqvarna Nuda ៩០០

• ទិន្នន័យមេ

  ការលក់៖ មជ្ឈមណ្ឌលម៉ូតូឡាងហ្គោសផូដណាតអាវ៉ាវ៉ាវូឌូម៉ូតូជេតឌូម៉ូតូម៉ារីអូ

  តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ 11.999 €

• ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

  ម៉ាស៊ីន: ស៊ីឡាំងពីរស៊ីឡាំងបួនស៊ីឡាំងត្រជាក់ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិចរបៀបប្រតិបត្តិការពីរ

  ថាមពល៖ ៦៤ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៨៧) តម្លៃ ៨.០០០ / នាទី

  កម្លាំងបង្វិលជុំ: 100 Nm នៅ 7.000 rpm

  ការផ្ទេរថាមពល៖ ប្រអប់លេខ ៥ ល្បឿនខ្សែសង្វាក់

  ស៊ុម៖ បំពង់​ដែក

  ហ្វ្រាំង៖ ឌីសខាងមុខØ ៣២០ មីល្លីម៉ែត្រប្រដាប់ស្ទង់ហ្វ្រាំង Brembo ៤ ស៊ីឡាំងឌីសខាងក្រោយØ ២៦៥ ម។ ម។

  ការផ្អាក៖ ហ្វ្រាំងកែវពង្រីកដាក់បញ្ច្រាសខាងមុខរបស់ Sachs Ø ៤៨ ម៉ែត្រ, ធ្វើដំណើរ ២១០ ម។ ម, ហ្រ្វាំងខាងក្រោយពីរដង, ស៊ាំងស៊ាំងតែមួយ, អាចផ្ទុកបានមុននិងលៃតម្រូវបាន។

  សំបកកង់រថយន្ត៖ 120/70-17, 180/55-17

  កំណើន: 870 មម (ជម្រើស 860 មម)

  ធុងប្រេង៖ 13

  រទេះរុញ: 1.495 មម

  ទំងន់: ១៩៩ គីឡូក្រាម (ជាមួយវត្ថុរាវ) ១៧៧ គីឡូក្រាម (ស្ងួត)