ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដកំហុស P0117,
លេខកូដកំហុសអូប៊ីឌី ២

P2149 ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈក្រុមខមិនដំណើរការ / បើក

P2149 ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈក្រុមខមិនដំណើរការ / បើក

សន្លឹកទិន្នន័យ OBD-II DTC

ម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈក្រុមខ / សៀគ្វីបើក

តើនេះមានន័យអ្វី?

នេះគឺជាកូដបញ្ហានៃការធ្វើតេស្តិ៍ថាមពលទូទៅ (DTC) ហើយជាទូទៅត្រូវបានអនុវត្តចំពោះយានយន្ត OBD-II ។ នេះអាចរួមបញ្ចូលប៉ុន្តែមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះយានយន្តពីឌុយដាមរ៉ាម (ខុមមីន) ជីអឹមស៊ីឆេវរ៉ូឡែត (ឌូរ៉ាម៉ាក្ស) វ៉ាយអេដអូហ្វដហ្វដ (ថាមពលស្ត្រូក) មេស្ព័រស្ព្រីនភេយហ្គូតអាល់ហ្វារ៉ូមេអូនីសាបសាបមីតស៊ូប៊ី។ ល។ ដំណាក់កាលជួសជុលពិតប្រាកដ អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើឆ្នាំផលិតផលិតម៉ូដែលនិងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការបញ្ជូន

ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងរថយន្តទំនើប។

ប្រព័ន្ធបញ្ជូនប្រេងឥន្ធនៈប្រើសមាសធាតុផ្សេងៗគ្នាដើម្បីត្រួតពិនិត្យនិងត្រួតពិនិត្យបរិមាណពេលវេលាសម្ពាធ។ ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានគេណែនាំឱ្យប្រើជំនួសកាបោទ័រព្រោះថាម៉ាស៊ីនចាក់ថ្នាំមានប្រសិទ្ធភាពនិងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនឥន្ធនៈ។ ជាលទ្ធផលពួកគេបានធ្វើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈរបស់យើងមានភាពប្រសើរឡើងហើយវិស្វករកំពុងអភិវឌ្ developing យ៉ាងសកម្មនូវវិធីល្អ ៗ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការរចនានេះ។

ដោយសារការពិតដែលថាអាតូមនៃម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិកវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់មានសារៈសំខាន់ចំពោះការបញ្ជូនឥន្ធនៈទៅស៊ីឡាំង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីនេះអាចនិង / ឬបង្កឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការដោះស្រាយក្នុងចំណោមរោគសញ្ញា / រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត។

អក្សរក្រុម“ ខ” នៅក្នុងលេខកូដនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្គាល់ថាតើសៀគ្វីមួយណាជារបស់កំហុស។ ដើម្បីកំណត់ពីរបៀបដែលវាអនុវត្តចំពោះយានយន្តជាក់លាក់របស់អ្នកអ្នកត្រូវពិគ្រោះជាមួយព័ត៌មានបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។ ឧទាហរណ៍ខ្លះនៃភាពខុសគ្នាជាមួយក្បាល៖ ធនាគារ ១, ២ ។

ECM បើកចង្កៀងសូចនាករមិនដំណើរការ (ចង្កៀងសូចនាករមិនដំណើរការ) ដែលមានលេខកូដ P2149 និង / ឬលេខកូដពាក់ព័ន្ធ (P2150, P2151) នៅពេលដែលវាត្រួតពិនិត្យបញ្ហាវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ទៅឧបករណ៍បញ្ចូលប្រេងនិង / ឬសៀគ្វីរបស់វា។ គួរកត់សំគាល់ថាឧបករណ៍បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានបញ្ជូននៅជិតនឹងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង។ ដោយសារតែទីតាំងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ពួកគេមិនមានភាពធន់នឹងការខូចខាតខាងរាងកាយទេ។ ដោយគិតពីរឿងនេះខ្ញុំនឹងនិយាយថាក្នុងករណីភាគច្រើនវានឹងជាបញ្ហាមេកានិច។

P2149 សៀគ្វីបញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈរបស់ក្រុមខ / សៀគ្វីបើកសកម្មនៅពេល ECM រកឃើញការបើកឬដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីតង់ស្យុងផ្គត់ផ្គង់បញ្ចូលប្រេង

តើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃឌីស៊ីធីធីនេះគឺជាអ្វី?

អាក្រក់ណាស់ខ្ញុំចង់និយាយ នៅក្នុងទីវាលយើងហៅការខ្វះប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងល្បាយចំហេះថាជាស្ថានភាពគ្មានខ្លាញ់។ នៅពេលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដំណើរការដោយល្បាយគ្មានខ្លាញ់អ្នកនឹងប្រឈមមុខនឹងការបង្កការខូចខាតម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរទាំងក្នុងពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ។ ដោយគិតដល់ចំណុចនេះអ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជានិច្ចចំពោះការថែរក្សាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ មានការឧស្សាហ៍ព្យាយាមខ្លះនៅទីនេះដូច្នេះសូមឱ្យម៉ាស៊ីនរបស់យើងដំណើរការដោយរលូននិងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ យ៉ាងណាមិញពួកគេទាញទម្ងន់របស់យើងដើម្បីដឹកយើងរាល់ថ្ងៃ។

តើអ្វីជារោគសញ្ញាខ្លះនៃកូដ?

រោគសញ្ញានៃលេខកូដបញ្ហា P2149 អាចរួមមាន៖

  • ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ
  • ភ្លើងខុស
  • កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ
  • ទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ
  • ផ្សែងច្រើនពេក
  • សំលេងរំខានរបស់ម៉ាស៊ីន
  • កង្វះថាមពល
  • មិនអាចឡើងភ្នំខ្ពស់ ៗ បានទេ
  • កាត់បន្ថយការឆ្លើយតបរបស់កុងតាក់

តើអ្វីជាបុព្វហេតុទូទៅនៃកូដ?

ហេតុផលសម្រាប់លេខកូដផ្គត់ផ្គង់ផ្គត់ផ្គង់ក្រុមបញ្ចូលប្រេង P2149 នេះអាចរួមមាន៖

  • ឧបករណ៍បញ្ចូលប្រេងខូចឬខូច
  • ខ្សែភ្លើងដែលខូច
  • ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃខ្សែភ្លើងខាងក្នុង
  • បញ្ហា ECM ខាងក្នុង
  • បញ្ហាឧបករណ៍ភ្ជាប់

តើជំហានដោះស្រាយបញ្ហា P2149 មានជំហានអ្វីខ្លះ?

ជំហានមូលដ្ឋានលេខ ១

ជំហានដំបូងដែលត្រូវបានណែនាំគឺត្រូវកំណត់ថាតើ "ក្រុម" នៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាណាមួយដែលអ្នកផលិតកំពុងនិយាយអំពី។ ជាមួយនឹងព័ត៌មាននេះ អ្នកនឹងអាចស្វែងរកទីតាំងជាក់ស្តែងរបស់ injector និងសៀគ្វីរបស់ពួកគេ។ នេះអាចតម្រូវឱ្យមានការដកគម្របម៉ាស៊ីន និង/ឬសមាសធាតុជាច្រើនចេញ ដើម្បីទទួលបានការមើលឃើញ (ប្រសិនបើអាច)។ ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលខ្សែសម្រាប់ខ្សែដែលខូច។ រាល់អ៊ីសូឡង់ដែលពាក់គួរត្រូវបានជួសជុលឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងបំពង់បង្រួមកំដៅ ដើម្បីការពារបញ្ហាបន្ថែមទៀត និង/ឬនាពេលអនាគត។

ជំហានមូលដ្ឋានលេខ ១

ពេលខ្លះទឹកនិង / ឬវត្ថុរាវអាចជាប់គាំងនៅជ្រលងដែលត្រូវបានដំឡើងក្បាលក្បាល។ នេះបង្កើនលទ្ធភាពដែលឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក្នុងចំណោមការតភ្ជាប់អគ្គិសនីផ្សេងទៀតនឹងរលួយលឿនជាងធម្មតា។ ត្រូវប្រាកដថាអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងមានសណ្តាប់ធ្នាប់ហើយផ្ទាំងនៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ មានអារម្មណ៍ថាមានសេរីភាពក្នុងការប្រើឧបករណ៍សម្អាតទំនាក់ទំនងអគ្គិសនីដើម្បីរក្សាអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលដោតចូលនិងចេញដោយរលូនមិននិយាយពីការបង្កើនការតភ្ជាប់អគ្គិសនីក្នុងការតភ្ជាប់ដោយប្រើផលិតផលនេះ។

ជំហានមូលដ្ឋានលេខ ១

ពិនិត្យមើលភាពបន្តដោយធ្វើតាមជំហានដោះស្រាយបញ្ហានៅក្នុងសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មយានយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។ ឧទាហរណ៍មួយគឺត្រូវផ្តាច់តង់ស្យុងផ្គត់ផ្គង់ពី ECM និងឧបករណ៍បញ្ចូលប្រេងហើយបន្ទាប់មកប្រើឧបករណ៍វាស់ដើម្បីកំណត់ថាតើខ្សភ្លើងដំណើរការល្អឬអត់។

ការធ្វើតេស្តមួយដែលខ្ញុំចូលចិត្តធ្វើដើម្បីកំណត់យ៉ាងឆាប់រហ័សថាតើមានការបើកនៅក្នុងខ្សែជាក់លាក់ដែលអាចជួយជាមួយនឹងលេខកូដ P2149 គឺដើម្បីអនុវត្ត "ការធ្វើតេស្តបន្ត" ។ កំណត់ឧបករណ៍ multimeter ទៅ RESISTANCE (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា ohms, impedance ។ល។) ប៉ះចុងម្ខាងទៅចុងម្ខាងនៃសៀគ្វី ហើយចុងម្ខាងទៀតទៅចុងម្ខាងទៀត។ តម្លៃណាមួយដែលខ្ពស់ជាងការចង់បានអាចបង្ហាញពីបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វី។ បញ្ហាណាមួយនៅទីនេះនឹងត្រូវកំណត់ដោយការតាមដានខ្សែជាក់លាក់ដែលអ្នកកំពុងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។

ការពិភាក្សា DTC ពាក់ព័ន្ធ

  • Dodge Ram 2004 នៅឆ្នាំ ២០០៤ P២១៤៩ខ្ញុំមានឌុយដាមរ៉ាមឆ្នាំ ២០០៤ ៣៥០០ ហើយនៅពេលខ្ញុំកំពុងបើកបរកាលពីម្សិលមិញវាចាប់ផ្តើមដំណើរការយឺត ៗ ហើយនៅទំនេរដូច្នេះខ្ញុំបានបញ្ចូលលេខកូដភី ២១៤៩ ដំបូងសូមជួយ ... 
  • VW GOLF GTI ២០០៥.O TFSI រូបភាព ២ ឆ្នាំប៉ុន្តែមិនអាចចាប់ផ្តើមបានទេ។ FAULT CODES P2005, P2, P0688, P2149, P2146 (ពីរដងនេះ)ខ្ញុំបានធ្វើខ្សែសង្វាក់តភ្ជាប់ដោយចៃដន្យ "+" និង "-" 😐ហើយឡានខ្ញុំដាច់ ECM ខ្ញុំស្លាប់ហើយឬអ្វី? ការបញ្ជូនតនិងហ្វុយស៊ីមិនអីទេប៉ុន្តែតង់ស្យុងស្ថិតនៅ F6 (ការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ) ។ ហ្វុយស៊ី ៣.៤-៤.៥ វីសូមជួយ ... 
  • ឆ្នាំ ២០០៦ ប្រេងម៉ាស៊ូត ២៥០០ ឃីមមីន P2006 P2500 P0238 P0237ម៉ាស៊ីនខមមីនស៍ ០៦ របស់ខ្ញុំបានផ្តល់លេខកូដនេះនៅពេលទាញកាំបិទកំទេចកំទីនិងដំណើរការត្រជាក់រហូតដល់ខ្ញុំបិទម៉ាស៊ីនហើយចាប់ផ្តើមវាឡើងវិញបន្ទាប់មកវាដំណើរការល្អ។ លេខកូដ៖ ភី ០២៣៨, ភី ០២៣៧, ភី ២១៤៩ និងភី ០៥១៣ ។ ខ្ញុំកំណត់លេខកូដឡើងវិញជាមួយបន្ទះឈីបទំនាក់ទំនងគែមរបស់ខ្ញុំហើយពួកគេមិនដែលត្រលប់មកវិញទេប៉ុន្តែខ្ញុំចង់ដឹងថា ... 
  • Dodge Ram 2003 Cummins P2500 និង P2149 នៅឆ្នាំ ២០០៣Dodge Ram 2003 Cummins 2500 ជំនួយត្រូវការការដោះស្រាយបញ្ហា DTCs P0204 និង P2149 ។ ម៉ាស៊ីនដំណើរការមិនស្មើគ្នាគ្មានថាមពល។ លេខកូដភី ០២០៤ និយាយថា“ ស៊ីឡាំង ៤ អ៊ីនធឺរទ័រដំណើរការខុសប្រក្រតី” ហើយភី ២១៤៩ និយាយថា“ អាំងវឺតទ័រក្រុមខផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលបើកសៀគ្វី” ។ ខ្ញុំគិតថាបញ្ហាអាចមកពីម៉ាស៊ីនចាក់ឬចាក់បញ្ចូលមិនត្រឹមត្រូវ ... 

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដភី ២២០៣?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P2149 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។

មតិមួយ។

បន្ថែមមតិយោបល់