P1351 - OBD-II

ការពិពណ៌នា P1351 OBD-II DTC

• P1351 - តង់ស្យុងខ្ពស់នៅក្នុងសៀគ្វីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ឆេះ។

P1351 Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC) គឺជាលេខកូដក្រុមហ៊ុនផលិត។ ដំណើរការជួសជុលប្រែប្រួលទៅតាមការផលិត និងគំរូ។

ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ឆេះ (ឬ ICM សម្រាប់អក្សរកាត់របស់វាជាភាសាអង់គ្លេស) មានថាមពលឯករាជ្យ និងសៀគ្វីដី មានសៀគ្វីខាងក្នុង និងខាងក្រៅផ្សេងគ្នាដែលបង្កើតបានទាំងស្រុងរបស់វា។

ICM ខ្លួនវាទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យសញ្ញាកំណត់ពេលវេលា CKP នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការរួចហើយ ដោយរកឃើញថាសញ្ញានេះកំពុងឆ្លងពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CKP ទៅ ICM នៅក្នុងសៀគ្វីសញ្ញារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CKP 2។ ជាធម្មតាសញ្ញានេះត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ស៊ីឡាំងត្រឹមត្រូវ។ . ផ្គូផ្គង​ដើម្បី​ចាប់​ផ្តើ​ម​លំដាប់​ចាប់ផ្តើម​របុំ​បញ្ឆេះ​, បង្ហាញលេខកូដបញ្ហា P1351 OBDII ប្រសិនបើមានការបរាជ័យ ឬបញ្ហានៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់នោះ។

តើ P1351 OBD2 DTC មានន័យដូចម្តេច?

លេខកូដបញ្ហា P1351 OBDII មានន័យថា ថាមានដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬបញ្ហាទូទៅជាមួយ ICM, រក​ឃើញ​ថា​កូដ​ពិសេស​នេះ​មាន​ភាព​ខុស​គ្នា​ច្រើន​អាស្រ័យ​លើ​ការ​ផលិត​រថយន្ត​របស់​អ្នក។ ឧទាហរណ៍នៃខាងលើគឺជាតម្លៃខាងក្រោមសម្រាប់ P1351 OBD2 DTC:

• សម្រាប់រថយន្ត Ford លេខកូដនេះបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វី IDM របស់អ្នកចែកបៀ។
• សម្រាប់រថយន្ត Isuzu លេខកូដនេះមានន័យថា បន្ថែមពីលើ ECM ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ឆេះ ការបរាជ័យផ្នែកមេកានិច ឬបញ្ហាខ្សែភ្លើងកំពុងបរាជ័យ។
• សម្រាប់​រថយន្ត Toyota និង Lexus លេខកូដ​នេះ​មាន​ន័យ​ថា​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​ប្តូរ​ពេលវេលា​វ៉ាល់​មាន​បញ្ហា។

សន្លឹកទិន្នន័យ OBD-II DTC

រថយន្ត Audi P1351៖ Camshaft Position (CMP) Sensor Bank 1 - ជួរប្រតិបត្តិការ/ព័ត៌មានលម្អិតអំពីបញ្ហា៖ អ្នកអាចមិនអើពើនឹង DTC នេះ ដោយគ្រាន់តែសម្អាតអង្គចងចាំដែលមានកំហុស។

ហ្វដភី ១៣៥១៖ ព័ត៌មានលម្អិតអំពីសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យការបញ្ឆេះ៖ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ PCM រកឃើញដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វី IDM ពីអ្នកចែកចាយ។

ក្រុមហ៊ុន GM General Motors P1351៖ ព័ត៌មានលម្អិតអំពីលក្ខខណ្ឌបញ្ចូលខ្ពស់នៃសៀគ្វីអាយស៊ីអេម៖ ជាមួយនឹងល្បឿនម៉ាស៊ីនតិចជាង ២៥០ រូល / នាទីនិងការត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះ VCM រកឃើញថាសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យបញ្ឆេះមានវ៉ុលធំជាង ៤.៩០ វី។ Isuzu P1351៖ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ឆេះ (ICM) - វ៉ុលសញ្ញាខ្ពស់ ព័ត៌មានលម្អិត៖ មូលហេតុដែលអាចកើតមានរួមមាន ខ្សែភ្លើង ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ឆេះ ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ការបរាជ័យមេកានិច ECM Toyota P1351 និង Lexus P1351៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ - ធនាគារខាងស្តាំ - បញ្ហាជួរ / ដំណើរការ មូលហេតុដែលអាចកើតមាន៖ ECM ឬការកំណត់ពេលវេលា Camshaft Mazda P1351៖ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) - ការបិទប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យការបាត់បង់ភ្លើង។ មូលហេតុដែលអាចកើតមាន៖ ECM ។ VW - VolkswagenP1351៖ ទីតាំងកាំម៉ាស្កាស (ស៊ីអឹមភី) សេនស័រធនាគារ ១ ជួរ / ព័ត៌មានលម្អិតបញ្ហាដំណើរការ៖ មិនអើពើឌីស៊ីធីនេះលុបការចងចាំកំហុស

រោគសញ្ញានៃលេខកូដ P1351 អាចរួមមានៈ

• ពិនិត្យ​ភ្លើង​ម៉ាស៊ីន ឬ​ពិនិត្យ​ភ្លើង​ម៉ាស៊ីន​នៅ​លើ​ផ្ទាំង​គ្រប់គ្រង។
• កំហុសចាប់ផ្តើមរថយន្ត។
• ម៉ាស៊ីនឈប់ភ្លាមៗ។
• ទំនេរខ្លាំង កាន់តែច្រើននៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការត្រូវបានឈានដល់។

ដោយសារតែ OBDII DTC ប្រែប្រួលអាស្រ័យលើរថយន្តរបស់អ្នក រោគសញ្ញាអាចមានលក្ខណៈជាក់លាក់ និងខុសគ្នាពីគ្នាទៅវិញទៅមក។

មូលហេតុនៃលេខកូដ P1351

• ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ឆេះមានកំហុស។
• ខ្សែ ICM បើក ឬខ្លី។
• ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីខ្សោយទៅ ICM ។
• ទំនាក់ទំនងមិនល្អនៅក្នុងថ្ម។ ខ្សែថ្មអាចខូច។

ដំណោះស្រាយ P1351 OBDII

• ពិគ្រោះជាមួយព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស ឬសៀវភៅណែនាំជួសជុលដែលមានការបញ្ជាក់ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាយានយន្តរបស់អ្នកដោយប្រើលេខកូដនេះ។
• ប្រមូលផ្តុំ និងជួសជុលខ្សែភ្លើងដែលរលុង ឬខូចដោយផ្ទាល់នៅក្នុង និងជុំវិញ ICM ដោយសម្អាតតាមការចាំបាច់។
• ជំនួសម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ឆេះ។
• ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាវ៉ុលដែលបានផ្គត់ផ្គង់ទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា CKP និង CMP គឺពិតជាវ៉ុលដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ ប្រសិនបើការអានមិនគ្រប់គ្រាន់ សូមពិនិត្យមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងខ្សែភ្លើងនៃសមាសធាតុរថយន្តទាំងនេះ ហើយជួសជុលតាមការចាំបាច់។

លេខកូដកំហុស P1351 ត្រូវបានរកឃើញ និងជួសជុល

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដភី ១៣៥១ របស់អ្នកទេ?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P1351 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។