P1192 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈ - វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់

P1192 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខកូដបញ្ហា P1186 បង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់នៃសៀគ្វីឧបករណ៏សម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda និង Seat ។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P1192?

លេខកូដបញ្ហា P1192 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈ ហើយជាពិសេសវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់មានកំហុសទៅសៀគ្វីឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈ។ ឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការវាស់សម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈរបស់រថយន្ត និងបញ្ជូនទិន្នន័យដែលត្រូវគ្នាទៅកាន់ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU)។ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់នៃសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់វាព្រោះវាផ្តល់ថាមពលត្រឹមត្រូវសម្រាប់ដំណើរការរបស់វា។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

លេខកូដបញ្ហា P1192 អាចកើតឡើងដោយសារហេតុផលជាច្រើន៖

• ឧបករណ៏សម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈខ្លួនឯងអាចខូច ឬបរាជ័យដោយសារការពាក់ធម្មតា ការប៉ះពាល់នឹងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬកត្តាផ្សេងៗទៀត។
• ការខូចខាតដល់ការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធឥន្ធនៈទៅនឹងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្តអាចខូច ខូច កត់សុី ឬភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវ។
• បញ្ហាខ្សែភ្លើង៖ ការខូចខាត ឬដាច់នៅក្នុងខ្សែភ្លើងដែលបង្កើតជាខ្សែភ្លើងអាចបណ្តាលឱ្យសញ្ញាអគ្គិសនីត្រូវបានបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវទៅកាន់ឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈ។
• ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធថាមពល៖ បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធថាមពល ដូចជាតង់ស្យុងមិនគ្រប់គ្រាន់ ការកើនឡើងវ៉ុល ឬប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនភ្លើងមិនស្ថិតស្ថេរ អាចបណ្តាលឱ្យ P1192 ។
• បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU)៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬកំហុសក្នុងប្រតិបត្តិការនៃម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអាចបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញា ឬអានមិនត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈ។
• បញ្ហាមេកានិក៖ បញ្ហាមេកានិកមួយចំនួន ដូចជាការលេចធ្លាយប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ឬនិយតករសម្ពាធឥន្ធនៈមានកំហុស អាចបណ្តាលឱ្យ P1192 ។

ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃលេខកូដ P1192 អ្នកប្រហែលជាត្រូវធ្វើការវិនិច្ឆ័យបន្ថែមដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស ឬទាក់ទងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P1192?

រោគសញ្ញានៅពេល DTC P1192 លេចឡើងរួមមាន:

• ម៉ាស៊ីនត្រួតពិនិត្យ៖ រោគសញ្ញាទូទៅបំផុតមួយគឺការបើកភ្លើង "ពិនិត្យម៉ាស៊ីន" នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្តរបស់អ្នក។ នេះបង្ហាញថាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនបានរកឃើញបញ្ហាជាមួយនឹងឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈ។
• ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ជាមួយនឹង P1192 ម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការខុសប្រក្រតី ដោយបង្ហាញពីល្បឿនទំនេរ ឬរំញ័រនៅពេលដំណើរការ។ នេះអាចបណ្តាលមកពីការគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវ ដោយសារទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈ។
• ការបាត់បង់ថាមពល៖ ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន។ រថយន្តអាចឆ្លើយតបមិនសូវមានប្រសិទ្ធភាពចំពោះឈ្នាន់ឧស្ម័ន ជាពិសេសនៅពេលបង្កើនល្បឿន។
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈអាចបណ្តាលឱ្យមានការចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈតិចតួចបំផុតទៅកាន់ម៉ាស៊ីន ដែលអាចបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់រថយន្ត។
• បញ្ហាចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន៖ ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈអាចបង្កការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ជាពិសេសអំឡុងពេលចាប់ផ្តើមត្រជាក់។
• សំឡេងមិនធម្មតា ឬរំញ័រ៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ម៉ាស៊ីនដែលបង្កឡើងដោយ P1192 អាចបណ្តាលឱ្យមានសំឡេង ឬរំញ័រមិនធម្មតា ខណៈពេលដែលរថយន្តកំពុងដំណើរការ។

ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះនូវរោគសញ្ញាទាំងនេះ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាបន្ថែមទៀតជាមួយរថយន្តរបស់អ្នក។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P1192?

ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1192៖

1. ពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ដោយប្រើឧបករណ៍ស្កែន សូមអានកូដកំហុស P1192 ពីអង្គចងចាំម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU) ។ វានឹងជួយកំណត់នូវអ្វីដែលពិតជាបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនពិនិត្យដំណើរការ។
2. ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ៖ ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធឥន្ធនៈ និងទំនាក់ទំនងអគ្គិសនីរបស់វាសម្រាប់ការខូចខាត ការច្រេះ ឬទំនាក់ទំនងដែលឆេះ។ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផងដែរ។
3. ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ៖ ភ្ជាប់​ឧបករណ៍​ស្កែន​រោគវិនិច្ឆ័យ​ដែល​មាន​សមត្ថភាព​បញ្ចេញ​ព័ត៌មាន​ដំណើរការ​ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា​សម្ពាធ​ឥន្ធនៈ ដូចជា​សម្ពាធ​ឥន្ធនៈ​បច្ចុប្បន្ន និង​សញ្ញា​វ៉ុល។ វានឹងកំណត់ថាតើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដំណើរការត្រឹមត្រូវឬអត់។
4. ពិនិត្យវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់៖ ដោយប្រើ multimeter វាស់វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ទៅសៀគ្វីឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈ។ ត្រូវប្រាកដថាវ៉ុលត្រូវគ្នានឹងតម្លៃដែលត្រូវការដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឯកសារបច្ចេកទេសសម្រាប់រថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត និងម៉ូដែល។
5. ពិនិត្យភាពធន់នៃសៀគ្វី៖ វាស់ស្ទង់ភាពធន់នៃសៀគ្វីឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈ។ ភាពធន់ទ្រាំមិនត្រឹមត្រូវអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្លួនឯង។
6. ពិនិត្យសមាសធាតុផ្សេងទៀត។៖ ធ្វើការវិនិច្ឆ័យបន្ថែមលើធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពល និងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រេងឥន្ធនៈ និយតករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU) និងប្រព័ន្ធថាមពល។ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃសមាសធាតុទាំងនេះក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈ និងបណ្តាលឱ្យ P1192 ។

ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដពីជំនាញរោគវិនិច្ឆ័យរបស់អ្នកទេ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកពិគ្រោះជាមួយអ្នកជំនាញខាងរថយន្តដែលមានបទពិសោធន៍។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1192 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

• ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ៖ ការយល់ច្រឡំទិន្នន័យដែលទទួលបានពីឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុស។ ជាឧទាហរណ៍ ការអានសម្ពាធឥន្ធនៈខុសអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានខុសថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានកំហុស។
• ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនគ្រប់គ្រាន់៖ បញ្ហាអាចមិនត្រឹមតែនៅជាមួយឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង ឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនផងដែរ។ ការកំណត់ការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវចំពោះតែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់មូលហេតុសក្តានុពលផ្សេងទៀតនៃ P1192 ។
• ការវាយតម្លៃមិនត្រឹមត្រូវនៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ការយកចិត្តទុកដាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ចំពោះស្ថានភាពនៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនី និងខ្សែភ្លើងអាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។ ឧទាហរណ៍ ខ្សែខុស ឬទំនាក់ទំនងមិនត្រឹមត្រូវអាចនឹងត្រូវខកខាន ដែលនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវអំពីស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធ។
• ឧបករណ៍មានកំហុស ឬវិធីសាស្ត្រវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដែលមានកំហុស ឬមិនឆបគ្នា ក៏ដូចជាវិធីសាស្ត្រធ្វើតេស្តមិនត្រឹមត្រូវ អាចនាំឱ្យទទួលបានលទ្ធផលមិនត្រឹមត្រូវ។ ជាឧទាហរណ៍ ការប្រើឧបករណ៍ស្កែនពហុម៉ែត្រ ឬឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវអាចបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយទិន្នន័យ និងនាំទៅរកការវិនិច្ឆ័យខុស។
• រំលងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជាមុន៖ ការខកខានក្នុងការកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃ P1192 ដោយមិនបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជាមុននូវធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតអាចបណ្តាលឱ្យមានការជំនួសផ្នែកដែលមិនខូចខាត ឬការជួសជុលដែលមិនដោះស្រាយបញ្ហា។

ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P1192 វាចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្តតាមបច្ចេកទេសវិនិច្ឆ័យប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ធ្វើការត្រួតពិនិត្យពេញលេញនៃសមាសធាតុពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ និងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវដើម្បីទទួលបានទិន្នន័យត្រឹមត្រូវ។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P1192?

ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃកូដបញ្ហា P1192 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើស្ថានភាពជាក់លាក់ និងមូលហេតុនៃកំហុស។ ជាទូទៅ លេខកូដ P1192 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈ ឬសៀគ្វីអគ្គិសនីរបស់វា ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន និងដំណើរការរថយន្ត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃបញ្ហាអាចទាក់ទងគ្នា និងអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន៖

• ប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន៖ ទិន្នន័យឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនរដុប បាត់បង់ថាមពល ការបង្កើនល្បឿនមិនល្អ និងបញ្ហាដំណើរការផ្សេងទៀត។
• ឥទ្ធិពលលើការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ដោយសារការបញ្ជូនឥន្ធនៈតិចតួចបំផុតទៅកាន់ម៉ាស៊ីន។
• ផលវិបាកបរិស្ថាន៖ ការលាយឥន្ធនៈ និងខ្យល់ក្នុងម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមត្រូវ ដោយសារកំហុសក្នុងឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈ អាចនាំឲ្យមានការកើនឡើងនៃការបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង ដែលអាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់បរិស្ថាន និងនាំឱ្យមានការមិនអនុលោមតាមស្តង់ដារពុល។
• លទ្ធភាពនៃការខូចខាតដល់សមាសធាតុផ្សេងទៀត។៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធឥន្ធនៈអាចប៉ះពាល់ដល់ផ្នែកម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងផ្សេងទៀត ដែលនៅទីបំផុតអាចនាំឱ្យមានការខូចខាតបន្ថែម និងថ្លៃជួសជុលកើនឡើង។

សរុបមក ទោះបីជាលេខកូដបញ្ហា P1192 មិនសំខាន់ចំពោះសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរក៏ដោយ វាទាមទារឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់ និងដំណោះស្រាយទាន់ពេលវេលា ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាបន្ថែមទៀតជាមួយរថយន្ត និងធានាបាននូវដំណើរការធម្មតារបស់វា។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P1192?

របៀបអានលេខកូដកំហុសរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen: ការណែនាំជាជំហាន ៗ