P1021 - វ៉ាល់គ្រប់គ្រងប្រេងម៉ាស៊ីន សៀគ្វីធនាគារ 1
មាតិកា
P1021 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
ម៉ាស៊ីនត្រួតពិនិត្យប្រេងម៉ាស៊ីន សៀគ្វីធនាគារ ១
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P1021?
លេខកូដ P1021 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសៀគ្វីគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើកប្រេងម៉ាស៊ីនធនាគារ 1។ ជាធម្មតា កំហុសនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ (VVT) ឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបំពង់ផ្សែង (OCS) ។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរបស់ camshafts ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីននៅក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
- វ៉ាល់ VVT ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ សន្ទះបិទបើក VVT អាចខូច ជាប់គាំង ឬមានកំហុស ដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយសៀគ្វីគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើក។
- បញ្ហាខ្សែសង្វាក់ ឬឧបករណ៍៖ ខ្សែសង្វាក់ ឬឧបករណ៍ដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើកអាចនឹងត្រូវខូចខាត ទាញចេញ ឬខូច។
- មុខងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងមិនដំណើរការ៖ ឧបករណ៏ទីតាំង camshaft អាចមានកំហុស ដែលបណ្តាលឱ្យមានទិន្នន័យទីតាំង camshaft មិនត្រឹមត្រូវ។
- បញ្ហាសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ការបើក សៀគ្វីខ្លី ឬបញ្ហាផ្សេងទៀតនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីអាចរារាំងប្រព័ន្ធមិនឱ្យដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
- កំហុសឧបករណ៍បញ្ជា (ECU)៖ បញ្ហាជាមួយអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU) ដែលគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធ VVT អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាលេខកូដ P1021 ។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P1021?
រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P1021 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌ និងលក្ខណៈម៉ាស៊ីនជាក់លាក់។ នេះគឺជារោគសញ្ញាទូទៅមួយចំនួនដែលអាចកើតមាន៖
- ការបាត់បង់ថាមពល៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធលៃតម្រូវប្រេង (VVT) អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន។
- ទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ៖ បញ្ហា VVT អាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឈប់ដំណើរការរដុប។ ម៉ាស៊ីនអាចនឹងមិនស្ថិតស្ថេរ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ផាសុកភាពក្នុងការជិះ។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ VVT ដែលដំណើរការខុសប្រក្រតីអាចបណ្តាលឱ្យឆេះមិនមានប្រសិទ្ធភាព ដែលវាអាចបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
- សំឡេងម៉ាស៊ីនមិនធម្មតា៖ កំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធ VVT អាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីនដោយបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងមិនធម្មតាដូចជាគោះឬគោះ។
- ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធផ្សង: បញ្ហានៃការលៃតម្រូវប្រេងអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃប្រព័ន្ធផ្សងដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរសម្លេងហត់នឿយ។
- ការបញ្ឆេះនៃសូចនាករ Check Engine៖ កំហុសនេះនឹងត្រូវបានរកឃើញដោយប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យរបស់រថយន្ត ហើយភ្លើង Check Engine នឹងបំភ្លឺនៅលើបន្ទះឧបករណ៍។
រោគសញ្ញាទាំងនេះអាចកើតមានឡើងក្នុងកម្រិតផ្សេងៗគ្នា ហើយនឹងមិនចាំបាច់មានវត្តមានក្នុងពេលតែមួយនោះទេ។ ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថាមានកំហុស P1021 ឬភ្លើង Check Engine បើក វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងសេវាកម្មរថយន្តដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហា។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P1021?
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដកំហុស P1021 ពាក់ព័ន្ធនឹងជំហានជាច្រើន ចាប់ពីការត្រួតពិនិត្យមូលដ្ឋានរហូតដល់នីតិវិធីកម្រិតខ្ពស់។ នេះជាផែនការសកម្មភាពទូទៅ៖
- ការអានលេខកូដកំហុស៖ ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ដើម្បីអានលេខកូដកំហុស។ P1021 អាចជាលេខកូដមួយក្នុងចំណោមលេខកូដដែលបានរកឃើញនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។
- ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ៖ ពិនិត្យម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធ VVT សម្រាប់ការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញ ការលេចធ្លាយប្រេង ការខូចខ្សែភ្លើង និងការភ្ជាប់។
- ពិនិត្យប្រេង៖ ពិនិត្យកម្រិតប្រេង និងលក្ខខណ្ឌ។ កម្រិតប្រេងទាប ឬប្រេងកខ្វក់អាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធ VVT ។
- ពិនិត្យខ្សែសង្វាក់ VVT និងប្រអប់លេខ៖ ពិនិត្យខ្សែសង្វាក់ និងឧបករណ៍ដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធ VVT អំពីការខូចខាត ឬពាក់។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង camshaft ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចមានកំហុស ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធ។
- ពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ប្រើ multimeter ដើម្បីពិនិត្យមើលសៀគ្វីអគ្គិសនី រួមទាំងខ្សភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងការតភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធ VVT ។
- ការវិនិច្ឆ័យសន្ទះគ្រប់គ្រងប្រេង៖ អនុវត្តការធ្វើតេស្តដើម្បីវាយតម្លៃមុខងារនៃសន្ទះត្រួតពិនិត្យប្រេង (OCV) ។
- ពិនិត្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU)៖ បើចាំបាច់ ធ្វើតេស្ដបន្ថែម ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។
- ធ្វើឱ្យទាន់សម័យកម្មវិធីកុំព្យូទ័រ: ពិនិត្យមើលថាតើមានការអាប់ដេតកម្មវិធីណាមួយដែលមានសម្រាប់អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ហើយអនុវត្តវាប្រសិនបើចាំបាច់។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យហ្មត់ចត់៖ ប្រសិនបើមូលហេតុមិនអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយប្រើវិធីសាស្ត្រខាងលើនោះ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឱ្យបានហ្មត់ចត់ជាងនេះអាចត្រូវបានទាមទារនៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាតដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស។
ដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលលេខកូដ P1021 ដោយជោគជ័យ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម ឬម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានបទពិសោធន៍។ នេះនឹងធានាថាមូលហេតុនៃកំហុសត្រូវបានកំណត់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ ហើយវាត្រូវបានដោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P1021 កំហុស និងការខ្វះខាតផ្សេងៗអាចកើតឡើងដែលអាចនាំទៅដល់ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃបញ្ហា ឬសូម្បីតែដំណោះស្រាយមិនត្រឹមត្រូវ។ នេះគឺជាកំហុសដែលអាចកើតមាននៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ P1021៖
- រំលងការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ៖ ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញមិនគ្រប់គ្រាន់អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញ ការលេចធ្លាយប្រេង ឬបញ្ហាផ្សេងទៀត។
- ការជំនួសសមាសធាតុមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការជំនួសសមាសធាតុដោយមិនធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជាមុនអាចបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយមិនចាំបាច់ និងមិនអាចដោះស្រាយមូលហេតុឫសគល់នៃបញ្ហានោះទេ។
- មិនអើពើនឹងបញ្ហាផ្សេងទៀត៖ លេខកូដ P1021 F គឺបណ្តាលមកពីបញ្ហាផ្សេងទៀតដូចជាកម្រិតប្រេងទាប ឧបករណ៏ទីតាំង camshaft មានកំហុស ឬបញ្ហាអគ្គិសនី ការមិនអើពើនឹងកត្តាទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបរាជ័យ។
- ការត្រួតពិនិត្យខ្សែសង្វាក់ និងប្រអប់លេខមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការខកខានក្នុងការត្រួតពិនិត្យខ្សែសង្វាក់ និងប្រអប់លេខ VVT ឱ្យបានហ្មត់ចត់អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយនឹងយន្តការកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរត្រូវបានខកខាន។
- កំហុសនៅពេលជំនួសសមាសធាតុ៖ នៅពេលជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា សន្ទះបិទបើក ឬសមាសធាតុផ្សេងទៀត កំហុសអាចកើតឡើងដោយសារតែការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬការកែតម្រូវនៃផ្នែកថ្មី។
- ការធ្វើតេស្តសៀគ្វីអគ្គិសនីមិនពេញចិត្ត៖ បញ្ហាអគ្គិសនីដូចជាការបើក ឬខ្លីអាចនឹងត្រូវខកខាន ប្រសិនបើមិនបានត្រួតពិនិត្យឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ៖ ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យដែលទទួលបានពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតអាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យខុស។
- រំលងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី៖ ការមិនពិនិត្យមើលការអាប់ដេតផ្នែកទន់នៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការជួសជុលដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។
ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការវិនិច្ឆ័យឱ្យបានហ្មត់ចត់ និងជាប់លាប់ ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ និងធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលរថយន្តទេ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានបទពិសោធន៍ ដើម្បីទទួលបានការវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ និងដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហា។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P1021?
លេខកូដបញ្ហា P1021 អាចបង្ហាញពីបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរជាមួយនឹងការកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ (VVT) ឬប្រព័ន្ធ camshaft ផ្សង (OCS) ។ ថ្វីត្បិតតែកំហុសនេះមិនតែងតែជាការសង្គ្រោះបន្ទាន់ក៏ដោយ វាគួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងព្រោះវាអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន និងបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាផ្សេងៗ។ ផលវិបាកដែលអាចកើតមានរួមមាន៖
- ការបាត់បង់ថាមពល៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធ VVT អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីនដែលនៅក្នុងវេននឹងកាត់បន្ថយដំណើរការរថយន្ត។
- ទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ៖ បញ្ហាជាមួយ VVT អាចបណ្តាលឱ្យទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ប្រតិបត្តិការមិនល្អឥតខ្ចោះនៃប្រព័ន្ធ VVT អាចបណ្តាលឱ្យមានដំណើរការចំហេះប្រេងមិនមានប្រសិទ្ធភាពដែលអាចបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
- ការខូចខាតដល់សមាសធាតុ៖ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនអាចដោះស្រាយបាន វាអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់សន្ទះគ្រប់គ្រងប្រេង ខ្សែសង្វាក់ ប្រអប់លេខ និងសមាសធាតុផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធ VVT ។
- ខូចម៉ាស៊ីន៖ ក្នុងរយៈពេលវែង ប្រព័ន្ធ VVT ដែលមិនមានការគ្រប់គ្រងអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ ដែលអាចនាំឱ្យម៉ាស៊ីនខូច។
វាចាំបាច់ក្នុងការចាត់វិធានការដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៅពេលដែលលេខកូដ P1021 លេចឡើង។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យទាក់ទងសេវាកម្មរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាបន្ថែមទៀត និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់រថយន្ត។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P1021?
ការជួសជុលដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដ P1021 ដោយសារបញ្ហាជាមួយធនាគារ 1 សៀគ្វីគ្រប់គ្រងសន្ទះប្រេងម៉ាស៊ីនអាចរួមបញ្ចូលជំហានដូចខាងក្រោមៈ
- ការជំនួសវ៉ាល់គ្រប់គ្រងប្រេង (OCV)៖ ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើក OCV មានកំហុស វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយថ្មីមួយដែលបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
- ពិនិត្យ និងជំនួសខ្សែសង្វាក់ VVT និងឧបករណ៍៖ ខ្សែសង្វាក់ និងប្រអប់លេខដែលទាក់ទងនឹងការកែតម្រូវសន្ទះបិទបើកប្រេងអាចប្រឈមនឹងការពាក់ ឬខូចខាត។ ពិនិត្យនិងជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង camshaft៖ ឧបករណ៏ទីតាំង camshaft ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធ VVT . ពិនិត្យមើលមុខងាររបស់វា ហើយជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។
- ពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ អនុវត្តការត្រួតពិនិត្យហ្មត់ចត់នៃសៀគ្វីអគ្គិសនីរួមទាំងខ្សភ្លើងឧបករណ៍ភ្ជាប់និងការតភ្ជាប់ដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយប្រព័ន្ធ VVT ។ ជួសជុលបើក ខោខ្លី ឬបញ្ហាផ្សេងៗ។
- ការវិនិច្ឆ័យអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU)៖ ប្រសិនបើមូលហេតុផ្សេងទៀតត្រូវបានដកចេញ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែមនៃអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានទាមទារ។ បើចាំបាច់ ការជួសជុល ឬការជំនួសអង្គភាពបញ្ជាអាចត្រូវបានទាមទារ។
- ធ្វើឱ្យទាន់សម័យកម្មវិធីកុំព្យូទ័រ: ពិនិត្យមើលថាតើមានការអាប់ដេតកម្មវិធីណាមួយសម្រាប់អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនដែរឬទេ។ ដំឡើងបច្ចុប្បន្នភាពប្រសិនបើមាន។
- ពិនិត្យកម្រិតប្រេង និងលក្ខខណ្ឌ៖ កម្រិតប្រេងទាប ឬប្រេងកខ្វក់ក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធ VVT ផងដែរ។ ពិនិត្យកម្រិតប្រេង និងលក្ខខណ្ឌបន្ថែម ឬជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់។
ជំហានទាំងនេះគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយអនុលោមតាមអនុសាសន៍ជាក់លាក់របស់អ្នកផលិតរថយន្ត ហើយអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូដែល និងម៉ាស៊ីនជាក់លាក់។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យទាក់ទងសេវាកម្មរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ និងការជួសជុលដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាបន្ថែម និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាននៃរថយន្ត។
P1021 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
- P1021 Acura៖ ប្រព័ន្ធផ្អាកសន្ទះបិទបើក
- P1021 Dodge: សៀគ្វីបូមប្រេង Hi
- P1021 Honda៖ ប្រព័ន្ធផ្អាកវ៉ាល់ជាប់គាំង
- P1021 Mitsubishi Bank 1: សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យប្រេងម៉ាស៊ីន
- P1021 Saab៖ ទិន្នផល Injector 2 ទាប
