P1006 មគ្គុទ្ទេសក៍ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអ័ក្សអេឡិចត្រូនិច Valvetronic
មាតិកា
P1006 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
មគ្គុទ្ទេសក៍ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអ័ក្សអេឡិចត្រូនិច Valvetronic
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P1006?
លេខកូដបញ្ហា P1006 ជាធម្មតាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្យល់ទំនេរ (IAC) ឬបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក។ អត្ថន័យជាក់លាក់ និងការបកស្រាយនៃលេខកូដអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្ថន័យទូទៅនៃកូដ P1006 អាចមានដូចខាងក្រោម៖
P1006: ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក (TP) មិនស្ថិតក្នុងជួរដែលរំពឹងទុក ឬមានភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ពេកទេ។
នេះអាចមានន័យថាម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) បានរកឃើញបញ្ហាជាមួយនឹងសញ្ញាដែលចេញមកពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនរដុប ស៊ីប្រេងកើនឡើង ឬបញ្ហាដំណើរការផ្សេងទៀត។
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហាបានត្រឹមត្រូវ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងសេវាកម្មរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដែលដោយប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ ពួកគេអាចធ្វើការត្រួតពិនិត្យលម្អិតបន្ថែមទៀត និងកំណត់មូលហេតុនៃលេខកូដ P1006 សម្រាប់រថយន្តជាក់លាក់មួយ។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
លេខកូដបញ្ហា P1006 គឺទាក់ទងទៅនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក (TP - Throttle Position Sensor) ឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្យល់ទំនេរ (IAC - Idle Air Control)។ នេះគឺជាហេតុផលមួយចំនួនដែលកូដ P1006 អាចកើតឡើង៖
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក (TP) ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ឧបករណ៏ TP វាស់មុំបើកនៃសន្ទះបិទបើក។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានកំហុស ឬមិនបានបញ្ជូនទិន្នន័យត្រឹមត្រូវ វាអាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P1006 លេចឡើង។
- ធន់ទ្រាំឬសៀគ្វីបើកនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏ TP: បញ្ហាជាមួយសៀគ្វីអគ្គិសនី ការតភ្ជាប់ ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TP ខ្លួនឯងអាចបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាខុស ហើយបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដ P1006 ។
- បញ្ហា Idle Air Control (IAC)៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុង IAC ដែលគ្រប់គ្រងបរិមាណខ្យល់ចូលម៉ាស៊ីននៅពេលទំនេរ អាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ ហើយបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដ។
- ការលេចធ្លាយខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធស្រូបយក: ការលេចធ្លាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធទទួលទានអាចប៉ះពាល់ដល់ការវាស់វែងត្រឹមត្រូវនៃខ្យល់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីន និងបណ្តាលឱ្យមានកំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។
- បញ្ហាបិទបើក៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះបិទបើកខ្លួនវាអាចប៉ះពាល់ដល់ទីតាំងរបស់វា ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់សញ្ញាដែលចេញមកពីឧបករណ៏ TP ។
- ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ បញ្ហាជាមួយ ECM ខ្លួនវាដែលទទួល និងដំណើរការសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា អាចបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដកំហុស។
- បញ្ហាជាមួយខ្សែ ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ បញ្ហាជាមួយខ្សែភ្លើង ឬការតភ្ជាប់រវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TP, IAC និង ECM អាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសនៃសញ្ញា។
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហាបានត្រឹមត្រូវ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដែលអ្នកឯកទេសអាចធ្វើការសិក្សាលម្អិត និងកំណត់មូលហេតុជាក់លាក់នៃលេខកូដ P1006 សម្រាប់រថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P1006?
រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P1006 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកូដ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ នេះគឺជារោគសញ្ញាទូទៅមួយចំនួនដែលអាចភ្ជាប់ជាមួយលេខកូដ P1006៖
- ទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ៖ បញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក ឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទំនេរអាចបណ្តាលឱ្យទំនេរឬសូម្បីតែគ្មានទំនេរ។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏ទីតាំងបិទបើក ឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្យល់ទំនេរអាចបណ្តាលឱ្យស៊ីប្រេងលើស។
- ដំណើរការម៉ាស៊ីនទាប៖ វាអាចបាត់បង់ថាមពល និងដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អទាំងមូល។
- ចលនាមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ម៉ាស៊ីនអាចមិនស្ថិតស្ថេរក្នុងល្បឿនទាប ឬនៅពេលប្តូរប្រអប់លេខ។
- លេខកូដកំហុសផ្សេងទៀតលេចឡើង៖ ក្នុងករណីខ្លះលេខកូដ P1006 អាចត្រូវបានអមដោយលេខកូដផ្សេងទៀតដែលបង្ហាញពីបញ្ហាជាក់លាក់បន្ថែមទៀតជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។
រោគសញ្ញាទាំងនេះអាចមិនបង្ហាញក្នុងពេលតែមួយ ហើយអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើបញ្ហាជាក់លាក់។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាលេខកូដ P1006 ខ្លួនវាផ្តល់ព័ត៌មានទូទៅដោយយុត្តិធម៌អំពីបញ្ហា ហើយវាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ អ្នកបច្ចេកទេសនឹងធ្វើការត្រួតពិនិត្យលម្អិតបន្ថែមទៀត និងកំណត់មូលហេតុ និងរោគសញ្ញាជាក់លាក់នៅក្នុងបរិបទនៃរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P1006?
ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1006៖
- ពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរថយន្តដើម្បីអាន និងសរសេរកូដកំហុស។ ពិនិត្យមើលថាតើមានលេខកូដផ្សេងទៀតដែលអាចផ្តល់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីបញ្ហាដែរឬទេ។
- ពិនិត្យទីតាំងបិទបើក (TP) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក។ នេះអាចរួមបញ្ចូលការត្រួតពិនិត្យការភ្ជាប់អគ្គិសនី ភាពធន់ និងដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
- ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ Idle Air Control (IAC)៖ ពិនិត្យស្ថានភាព និងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្យល់ទំនេរ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការត្រួតពិនិត្យសន្ទះ IAC ការភ្ជាប់អគ្គិសនីរបស់វា និងការកែតម្រូវត្រឹមត្រូវ។
- ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TP និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្យល់ទំនេរ។ ត្រូវប្រាកដថាពួកវានៅដដែល និងគ្មានការច្រេះ។
- ពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយខ្យល់៖ ពិនិត្យប្រព័ន្ធទទួលទានសម្រាប់ការលេចធ្លាយខ្យល់ ព្រោះវាអាចប៉ះពាល់ដល់ការវាស់វែងត្រឹមត្រូវនៃខ្យល់ដែលចូលក្នុងម៉ាស៊ីន។
- ការធ្វើតេស្តបន្ថែម៖ អនុវត្តការធ្វើតេស្តបន្ថែមដែលមាននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំអំពីសេវាកម្មរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក ដើម្បីពិនិត្យមើលសមាសធាតុផ្សេងទៀតដែលមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្យល់ទំនេរ។
- ពិនិត្យមើលម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM)៖ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃម៉ូឌុលម៉ាស៊ីនត្រួតពិនិត្យ ព្រោះកំហុសនៅក្នុង ECM ក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសផងដែរ។
ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ចាំបាច់ ឬឧបករណ៍ចាំបាច់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ អ្នកបច្ចេកទេសនឹងអាចធ្វើការវិនិច្ឆ័យបានហ្មត់ចត់ជាងមុន និងកំណត់មូលហេតុជាក់លាក់នៃលេខកូដ P1006 សម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P1006 (ដែលទាក់ទងនឹងឧបករណ៏ទីតាំងបិទបើក និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្យល់ទំនេរ) កំហុសទូទៅផ្សេងៗអាចកើតឡើង។ នេះគឺជាពួកគេមួយចំនួន៖
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏ TP៖ ពេលខ្លះអ្នកបច្ចេកទេសអាចផ្តោតតែលើការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកដោយមិនបានធ្វើការវិនិច្ឆ័យហ្មត់ចត់។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលកំពុងដំណើរការដោយមិនដោះស្រាយបញ្ហាមូលដ្ឋាន
- មិនបានរាប់បញ្ចូលចំពោះការលេចធ្លាយខ្យល់៖ ការលេចធ្លាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធទទួលទានអាចបណ្តាលឱ្យមានការវាស់ស្ទង់ខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវ ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្យល់ទំនេរ។ ការលេចធ្លាយគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
- បញ្ហាជាមួយខ្សែ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីខ្សោយ ឬខូច ក៏ដូចជាការដាច់ខ្សែភ្លើង អាចនាំឱ្យសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។
- មិនអើពើនឹងសមាសធាតុប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត៖ ពេលខ្លះអ្នកបច្ចេកទេសអាចនឹងខកខានធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធសំខាន់ៗផ្សេងទៀត ដូចជាសន្ទះបិទបើកគ្រប់គ្រងខ្យល់ទំនេរ (IAC) ដែលអាចពាក់ព័ន្ធនឹងបញ្ហាផងដែរ។
- ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ជួនកាលបញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងម៉ូឌុលម៉ាស៊ីនបញ្ជាខ្លួនឯង។ អ្នកត្រូវប្រាកដថាវាដំណើរការល្អ និងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
- ការក្រិតឬការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TP មិនត្រឹមត្រូវ៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកមិនត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាត ឬដំឡើងត្រឹមត្រូវ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ។
- សន្ទះបិទបើកដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ បញ្ហាជាមួយនឹងតួបិទបើកដោយខ្លួនឯង ដូចជាការជាប់ ឬពាក់ អាចបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាខុសពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
ដើម្បីការពារកំហុសទាំងនេះ និងធានាបាននូវការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានបទពិសោធន៍ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍សមស្រប ដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យហ្មត់ចត់។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P1006?
លេខកូដបញ្ហា P1006 អាចធ្ងន់ធ្ងរជាង ឬតិចអាស្រ័យលើបញ្ហាជាក់លាក់ដែលបណ្តាលឲ្យវា និងរបៀបដែលបញ្ហាប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។ នេះគឺជាទិដ្ឋភាពមួយចំនួនដែលអាចមានឥទ្ធិពលលើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃកូដនេះ៖
- ទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ប្រសិនបើបញ្ហាកើតឡើងជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក (TP) ឬឧបករណ៍បញ្ជាខ្យល់ទំនេរ (IAC) វាអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហារដិបរដុប ឬគ្មានទំនេរ។ នេះអាចប៉ះពាល់ដល់ភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ ជាពិសេសនៅពេលឈប់ ឬនៅភ្លើងស្តុប។
- ការបាត់បង់ថាមពល និងដំណើរការ៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏ TP ឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្យល់ទំនេរអាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អ និងបាត់បង់ថាមពល។ ក្នុងករណីខ្លះ វាអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការទាំងមូលរបស់រថយន្ត។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្យល់ទំនេរមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការប្រើប្រាស់ប្រេងលើស។
- ការខូចខាតដែលអាចកើតមានចំពោះផ្នែក៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TP ឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្យល់ទំនេរអាចប៉ះពាល់ដល់សមាសធាតុផ្សេងទៀត ដូចជាសន្ទះបិទបើក ដែលវាអាចបណ្តាលឱ្យខូច ឬពាក់។
- ផលប៉ះពាល់លើការបំភាយឧស្ម័ន៖ បញ្ហាជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងទំនេរអាចប៉ះពាល់ដល់ការបំភាយឧស្ម័ន និងការអនុលោមតាមស្តង់ដារបរិស្ថាន។
ក្នុងករណីណាក៏ដោយ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងសេវាកម្មរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលម្អិត និងការលុបបំបាត់បញ្ហា។ ទោះបីជាក្នុងករណីខ្លះលេខកូដ P1006 ប្រហែលជាមិនបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាសុវត្ថិភាពធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ ផលប៉ះពាល់របស់វាទៅលើដំណើរការ និងប្រសិទ្ធភាពរបស់រថយន្តធ្វើឱ្យវាក្លាយជាបញ្ហាដែលត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងល្អបំផុតឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P1006?
ការជួសជុលដែលត្រូវការដើម្បីដោះស្រាយលេខកូដ P1006 នឹងអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកូដ។ នេះគឺជាជំហានទូទៅមួយចំនួនដែលអាចត្រូវបានទាមទារដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា៖
- ពិនិត្យ និងជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក (TP)៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TP ត្រូវបានកំណត់ថាជាប្រភពនៃបញ្ហា វាអាចត្រូវការការជំនួស។ វាចាំបាច់ក្នុងការប្រើការជំនួសដើម ឬគុណភាពខ្ពស់ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាបន្ថែម។
- ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំប្រព័ន្ធ Idle Air Control (IAC)៖ ប្រសិនបើបញ្ហាកើតឡើងជាមួយ IAC សមាសធាតុនោះអាចត្រូវការការសម្អាត ឬជំនួស។ ពេលខ្លះគ្រាន់តែសម្អាតសន្ទះ IAC អាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន។
- ពិនិត្យ និងសម្អាតសន្ទះបិទបើក៖ ប្រសិនបើលេខកូដ P1006 ជាប់ទាក់ទងនឹងបញ្ហានៅក្នុងតួបិទបើក វាគួរតែត្រូវបានពិនិត្យរកមើលការស្អិត ការពាក់ ឬការខូចខាតផ្សេងទៀត។ ក្នុងករណីខ្លះការជំនួសអាចត្រូវបានទាមទារ។
- ពិនិត្យ និងជួសជុលការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ធ្វើការត្រួតពិនិត្យហ្មត់ចត់នៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនី ខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TP និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្យល់ទំនេរ។ ការជួសជុលឬជំនួសខ្សែដែលខូចប្រហែលជាចាំបាច់។
- ការក្រិតតាមខ្នាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TP៖ បន្ទាប់ពីការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TP ឬអនុវត្តការជួសជុល ការក្រិតតាមខ្នាតអាចត្រូវបានទាមទារ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ។
- ពិនិត្យមើលម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM)៖ ប្រសិនបើបញ្ហាកើតឡើងជាមួយ ECM នោះវាប្រហែលជាត្រូវពិនិត្យឱ្យបានហ្មត់ចត់ និងអាចជំនួសបាន។
វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យទាក់ទងសេវាកម្មរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលម្អិត និងការលុបបំបាត់លេខកូដ P1006 ។ អ្នកជំនាញនឹងអាចកំណត់មូលហេតុជាក់លាក់ និងស្នើដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតចំពោះបញ្ហានៅក្នុងបរិបទនៃរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។
