P0999 - ការផ្លាស់ប្តូរ Solenoid "F" សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យខ្ពស់។

P0999 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

ប្តូរសៀគ្វីគ្រប់គ្រង Solenoid "F" ខ្ពស់។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0999?

លេខកូដបញ្ហា P0999 ទាក់ទងនឹងបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង solenoid ក្នុងការបញ្ជូន។ ជាពិសេសជាងនេះទៅទៀត P0999 បង្ហាញពីការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវនៃ F solenoid ដែលជាឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចមួយនៅក្នុងការបញ្ជូនដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងលំហូរប្រេង។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

លេខកូដបញ្ហា P0999 បង្ហាញថា F solenoid មិនត្រូវបានដំឡើងត្រឹមត្រូវក្នុងការបញ្ជូន។ នេះជាហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់កូដនេះ៖

1. ការដំឡើង solenoid F មិនត្រឹមត្រូវ៖ F solenoid អាចត្រូវបានដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវនៅក្នុងការបញ្ជូន។ វាអាចកើតឡើងជាលទ្ធផលនៃកំហុសក្នុងអំឡុងពេលសេវាបញ្ជូន ជួសជុល ឬការជំនួស។
2. បញ្ហាសៀគ្វី Solenoid F៖ ការតភ្ជាប់មិនគ្រប់គ្រាន់ ខ្សែខូច សៀគ្វីខ្លី ឬបញ្ហាផ្សេងទៀតនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីរវាង F solenoid និង Transmission Control Module (TCM) អាចបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដ P0999 ។
3. ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ បញ្ហាជាមួយនឹងផ្នែកទន់ ឬផ្នែករឹងនៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអាចប៉ះពាល់ដល់ការដំឡើងត្រឹមត្រូវនៃ F solenoid ។
4. បញ្ហាមេកានិកក្នុងការបញ្ជូន៖ បញ្ហាមេកានិកមួយចំនួននៅក្នុងការបញ្ជូន ដូចជាគ្រឿងបន្លាស់ដែលពាក់ ឬខូច អាចធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការដំឡើង F solenoid ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
5. បញ្ហាជាមួយ solenoid F ខ្លួនវា: វាអាចមានបញ្ហាជាមួយ F solenoid ខ្លួនវា ដូចជាការខូចខាតមេកានិក ឬការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី។

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហាបានត្រឹមត្រូវ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកជួសជុលរថយន្ត ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្ត។ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍វិភាគការបញ្ជូនពិសេសនឹងជួយកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងដោះស្រាយមូលហេតុនៃលេខកូដ P0999 ។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0999?

រោគសញ្ញាសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0999 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើរថយន្ត និងប្រភេទបញ្ជូនជាក់លាក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះគឺជារោគសញ្ញាទូទៅមួយចំនួនដែលអាចត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងលេខកូដនេះ៖

1. បញ្ហា Gearshift៖ វាអាចមានការលំបាកនៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។ នេះអាចរាប់បញ្ចូលទាំងការពន្យាពេលផ្លាស់ប្តូរ ការកន្ត្រាក់ ឬសូម្បីតែការបញ្ជូនដែលបដិសេធក្នុងការប្តូរប្រអប់លេខ។
2. សំឡេង ឬរំញ័រមិនធម្មតា៖ សំឡេងរំខានមិនធម្មតា ដូចជាគោះ ឬរំញ័រ អាចកើតឡើង ជាពិសេសនៅពេលប្តូរប្រអប់លេខ ឬពេលកំពុងបើកបរ។
3. ប្រតិបត្តិការបញ្ជូនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ យានជំនិះអាចបង្ហាញអាកប្បកិរិយាមិនប្រក្រតី ដូចជាការញ័រ ការបង្កើនល្បឿនមិនស្មើគ្នា ឬភាពមិនប្រក្រតីនៃការបញ្ជូនផ្សេងទៀត។
4. ការបាត់បង់ថាមពល៖ វាអាចមានការបាត់បង់ថាមពលនៅពេលបើកបរ ជាពិសេសនៅពេលដែល solenoid F ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។
5. របៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃការបញ្ជូន៖ ក្នុងករណីខ្លះ ការបញ្ជូនអាចចូលទៅក្នុងរបៀបខ្សោយ ដែលកំណត់មុខងារ ដើម្បីការពារការខូចខាតបន្ថែមទៀត។
6. សូចនាករនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង៖ ភ្លើងព្រមានដូចជា Check Engine ឬពន្លឺបញ្ជូនអាចលេចឡើង។

ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះរោគសញ្ញាទាំងនេះ ឬឃើញសូចនាករព្រមាន វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកស្វ័យប្រវត្តិកម្មដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហា។ ការបញ្ឈប់ការជួសជុលបញ្ហាបញ្ជូនអាចនាំឱ្យខូចខាតកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ និងការជួសជុលថ្លៃជាងនៅពេលក្រោយ។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0999?

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P0999 វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើតាមលំដាប់ជាក់លាក់នៃជំហាន៖

1. ស្កេនលេខកូដកំហុស៖ ប្រើឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យ OBD-II ដើម្បីអានលេខកូដកំហុសពីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) និងប្រព័ន្ធពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។ ត្រូវប្រាកដថាលេខកូដ P0999 មានវត្តមាន ហើយពិនិត្យមើលលេខកូដដែលពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។
2. ពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ធ្វើការត្រួតពិនិត្យហ្មត់ចត់នៃសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលភ្ជាប់ជាមួយ F solenoid ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងការតភ្ជាប់សម្រាប់ការបើក ខ្លី ឬទំនាក់ទំនងមិនល្អ។ ជួសជុលឬជំនួសសមាសធាតុដែលខូច។
3. រង្វាស់​ធន់​នឹង​សូលីណូយ F: ដោយប្រើ multimeter វាស់ភាពធន់នៃ solenoid F. ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាភាពធន់ដែលបានវាស់គឺស្ថិតនៅក្នុងលក្ខណៈជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត។ ប្រសិនបើភាពធន់ទ្រាំទាបពេកឬខ្ពស់នោះ solenoid ប្រហែលជាត្រូវជំនួស។
4. ពិនិត្យកម្រិត និងស្ថានភាពនៃប្រេងក្នុងការបញ្ជូន៖ ពិនិត្យកម្រិត និងពណ៌នៃប្រេងបញ្ជូន។ កម្រិតប្រេងទាប ឬប្រេងដែលមានជាតិកខ្វក់អាចប៉ះពាល់ដល់ solenoid និងបណ្តាលឱ្យមានកំហុស។
5. ការវិនិច្ឆ័យម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM)៖ ប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដើម្បីពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន។ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី ឬការជំនួស TCM ប្រហែលជាចាំបាច់ប្រសិនបើមានបញ្ហាត្រូវបានរកឃើញ។
6. ពិនិត្យសមាសធាតុមេកានិច៖ ពិនិត្យមើលសមាសធាតុមេកានិកនៃការបញ្ជូន ដូចជាឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំ ឬផ្នែកខាងក្នុងផ្សេងទៀត សម្រាប់ការខូចខាត ឬការពាក់។
7. តេឡេណូអ៊ីត F: បើចាំបាច់ អ្នកអាចដាក់សូចនាករ Solenoid F ដើម្បីពិនិត្យមើលមុខងាររបស់វានៅខាងក្រៅរថយន្ត។

ក្នុងករណីមានការលំបាក ឬភាពមិនច្បាស់លាស់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកមេកានិចស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្ត សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលម្អិត និងដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហា។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P0999 កំហុសផ្សេងៗអាចកើតឡើង។ នេះគឺជាកំហុសទូទៅមួយចំនួនដែលអាចកើតឡើងនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដនេះ៖

1. ការមិនអើពើទិដ្ឋភាពអគ្គិសនី៖ អ្នកបច្ចេកទេសខ្លះអាចខកខានបញ្ហាអគ្គិសនីដែលទាក់ទងនឹង F solenoid។ ការខកខានក្នុងការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងទំនាក់ទំនងឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ផ្នែកសំខាន់ៗ។
2. ការវាស់វែងធន់ទ្រាំមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការវាស់វែងមិនត្រឹមត្រូវនៃធន់ទ្រាំនឹង Solenoid F អាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានខុស។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការវាស់ស្ទង់ភាពធន់ដោយយោងតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតនិងយកទៅក្នុងគណនីលក្ខខណ្ឌដូចជាសីតុណ្ហភាព។
3. ការជំនួសសមាសធាតុដោយគ្មានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ មេកានិកមួយចំនួនអាចព្យាយាមជំនួស F solenoid ឬសមាសធាតុផ្សេងទៀតដោយមិនចាំបាច់ធ្វើតេស្តរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការជំនួសផ្នែកមុខងារ និងមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាមូលដ្ឋានបានទេ។
4. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនគ្រប់គ្រាន់នៃសមាសធាតុមេកានិច៖ ប្រសិនបើបញ្ហាគឺទាក់ទងទៅនឹងសមាសធាតុមេកានិកនៃការបញ្ជូន ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅក្រោមពួកវាអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗ។
5. ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) មិនអើពើ៖ បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0999 ។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ TCM បន្ថែមត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងដោះស្រាយបញ្ហាបែបនេះ។
6. គ្មានការអាប់ដេតកម្មវិធី៖ ប្រសិនបើបញ្ហាទាក់ទងនឹងកម្មវិធីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន ការមិនអើពើនឹងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យខុស។

ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវប្រកាន់យកនូវវិធីសាស្រ្តជាប្រព័ន្ធក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ដោយពិចារណាលើផ្នែកអគ្គិសនី មេកានិច និងផ្នែកទន់នៃបញ្ហា។ ប្រសិនបើមានភាពមិនច្បាស់លាស់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទាក់ទងអ្នកឯកទេសដែលមានបទពិសោធន៍ ឬប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យឯកទេស។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0999?

លេខកូដបញ្ហា P0999 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយ F solenoid ក្នុងការបញ្ជូន ហើយអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃការបញ្ជូន។ ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃកូដនេះអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន៖

1. ផលប៉ះពាល់លើប្រតិបត្តិការបញ្ជូន៖ បញ្ហាជាមួយ F solenoid អាចបណ្តាលឱ្យមានការពិបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ ការកន្ត្រាក់ ការពន្យាពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរ និងភាពមិនប្រក្រតីនៃការបញ្ជូនផ្សេងទៀត។ នេះអាចប៉ះពាល់ដល់ការគ្រប់គ្រងយានយន្ត និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍យ៉ាងខ្លាំង។
2. ការពាក់ការបញ្ជូន៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃ F solenoid អាចបណ្តាលឱ្យពាក់ទៅសមាសភាគបញ្ជូនខាងក្នុង។ បញ្ហារយៈពេលវែងអាចនាំឱ្យមានការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ ហើយទាមទារការជួសជុលការបញ្ជូនដ៏សំខាន់។
3. ផលប៉ះពាល់លើសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈ ប្រតិបត្តិការបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវអាចកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ ដែលបណ្តាលឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង។
4. លទ្ធភាពនៃការខូចខាតដល់សមាសធាតុផ្សេងទៀត៖ ប្រសិនបើបញ្ហាជាមួយ F solenoid មិនត្រូវបានកែតម្រូវ វាអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់សមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត និងបង្កើនតម្លៃជួសជុល។
5. សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃយានយន្ត៖ បញ្ហាបញ្ជូនអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃរថយន្តរបស់អ្នក។ ការប្តូរប្រអប់លេខដែលគ្រប់គ្រងមិនគ្រប់គ្រាន់អាចបណ្តាលឱ្យមានអាកប្បកិរិយានៃការបើកបរដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។

សរុបមក លេខកូដ P0999 គួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំង ហើយវាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកយកវាទៅឱ្យជាងមេកានិចស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហាបន្ថែម។ ទំនាក់ទំនងទាន់ពេលវេលាជាមួយអ្នកឯកទេសនឹងជួយការពារការខូចខាតបន្ថែមនិងធានានូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃការបញ្ជូន។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0999?

ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដ P0999 អាចពាក់ព័ន្ធនឹងជំហានជាច្រើន អាស្រ័យលើបញ្ហាដែលបានកំណត់។ នេះគឺជាវិធីសាស្រ្តជួសជុលទូទៅមួយចំនួនដែលអាចជួយបាន៖

1. ការជំនួស Solenoid F៖ ប្រសិនបើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបង្ហាញថា F solenoid មានកំហុស វាទំនងជាត្រូវការជំនួស។ solenoid ថ្មីគួរតែធានាបាននូវការគ្រប់គ្រងត្រឹមត្រូវនៃលំហូរប្រេងនៅក្នុងការបញ្ជូន។
2. ពិនិត្យ និងជំនួសខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង ការតភ្ជាប់ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយ F solenoid ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ជំនួសខ្សែដែលខូច និងកែតម្រូវការតភ្ជាប់មិនល្អ។
3. ការវិនិច្ឆ័យម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM)៖ ប្រសិនបើបញ្ហាជាមួយ F solenoid មិនត្រូវបានដោះស្រាយដោយការជំនួស និងពិនិត្យខ្សែភ្លើង ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែមលើម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអាចត្រូវបានទាមទារ។ ប្រសិនបើរកឃើញដំណើរការខុសប្រក្រតី ម៉ូឌុលអាចនឹងត្រូវជំនួស ឬបញ្ចេញពន្លឺ។
4. ពិនិត្យកម្រិត និងស្ថានភាពនៃប្រេងក្នុងការបញ្ជូន៖ ពិនិត្យកម្រិតនិងស្ថានភាពនៃប្រេងបញ្ជូន។ បន្ថែម ឬផ្លាស់ប្តូរប្រេង ប្រសិនបើកម្រិតមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬប្រេងកខ្វក់។
5. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែមនៃសមាសធាតុមេកានិច៖ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្ត ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលម្អិតបន្ថែមទៀតនៃសមាសធាតុមេកានិករបស់ឧបករណ៍បញ្ជូន ដូចជាឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ ឬផ្នែកខាងក្នុងផ្សេងទៀតប្រហែលជាចាំបាច់។

វាត្រូវបានណែនាំថាការជួសជុលត្រូវបានអនុវត្តដោយមេកានិចស្វ័យប្រវត្តិដែលមានបទពិសោធន៍ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត។ នេះនឹងផ្តល់នូវការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវជាងមុន និងការជួសជុលប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈនៃបញ្ហា ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាន និងសុវត្ថិភាពនៃការបញ្ជូន។

តើអ្វីទៅជាលេខកូដម៉ាស៊ីន P0999 [ការណែនាំរហ័ស]

P0999 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

លេខកូដបញ្ហាដូចជា P0999 អាចមានអត្ថន័យខុសៗគ្នា អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺ​ជា​ការ​កំណត់​ម៉ាក​យីហោ​ជាក់លាក់​មួយ​ចំនួន​នៃ P0999៖

1. P0999 សម្រាប់ Ford៖
   • Описание: Shift Solenoid F Control Circuit Range/Performance។
   • ការពន្យល់៖ ជួរសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ Solenoid F ជួរ/ដំណើរការ។
2. P0999 សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Chevrolet (GM)៖
   • Описание: Shift Solenoid F Control Circuit Range/Performance។
   • ការពន្យល់៖ ជួរសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ Solenoid F ជួរ/ដំណើរការ។
3. P0999 សម្រាប់តូយ៉ូតា៖
   • Описание: Shift Solenoid F Control Circuit Range/Performance។
   • ការពន្យល់៖ ជួរសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ Solenoid F ជួរ/ដំណើរការ។
4. P0999 សម្រាប់ហុងដា៖
   • Описание: Shift Solenoid F Control Circuit Range/Performance។
   • ការពន្យល់៖ ជួរសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ Solenoid F ជួរ/ដំណើរការ។
5. P0999 សម្រាប់ Nissan៖
   • Описание: Shift Solenoid F Control Circuit Range/Performance។
   • ការពន្យល់៖ ជួរសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ Solenoid F ជួរ/ដំណើរការ។

សូមចំណាំថាការឌិកូដទាំងនេះអាចមានលក្ខណៈទូទៅ ហើយក្នុងករណីខ្លះអាចមានការឌិកូដបន្ថែម អាស្រ័យលើម៉ូដែលជាក់លាក់ និងឆ្នាំរបស់រថយន្ត។ សម្រាប់ព័ត៌មានដែលត្រឹមត្រូវជាងនេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំជួសជុលផ្លូវការ ឬប្រើឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យដែលត្រូវគ្នាជាមួយរថយន្តរបស់អ្នក។