P0879 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន / កុងតាក់ D ដំណើរការខុសប្រក្រតី
មាតិកា
P0879 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/ប្តូរ D សៀគ្វីបណ្តោះអាសន្ន
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0879?
លេខកូដបញ្ហារោគវិនិច្ឆ័យនេះ (DTC) គឺជាលេខកូដបញ្ជូនទូទៅ។ លេខកូដ P0879 ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាលេខកូដធម្មតា ព្រោះវាអនុវត្តចំពោះគ្រប់រថយន្ត និងម៉ូដែលទាំងអស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជំហានជួសជុលជាក់លាក់អាចប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចអាស្រ័យលើម៉ូដែល។
លេខកូដបញ្ហា P0879 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/ប្តូរ។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន (TFPS) ជាធម្មតាត្រូវបានម៉ោននៅលើតួសន្ទះខាងក្នុងការបញ្ជូន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងយានជំនិះមួយចំនួន វាអាចត្រូវខ្ចៅខ្ចៅ ឬប្រអប់លេខ។
TFPS បំប្លែងសម្ពាធមេកានិចពីការបញ្ជូនទៅជាសញ្ញាអគ្គិសនីដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (PCM) ។ ជាធម្មតា PCM/TCM ជូនដំណឹងដល់ឧបករណ៍បញ្ជាផ្សេងទៀតដោយប្រើឡានក្រុងទិន្នន័យរថយន្ត។
PCM/TCM ទទួលបានសញ្ញាវ៉ុលដើម្បីកំណត់សម្ពាធប្រតិបត្តិការបញ្ជូន ឬនៅពេលប្តូរប្រអប់លេខ។ កូដនេះកំណត់ប្រសិនបើការបញ្ចូល "D" មិនត្រូវគ្នានឹងវ៉ុលប្រតិបត្តិការធម្មតាដែលរក្សាទុកក្នុងអង្គចងចាំ PCM/TCM ។
ជួនកាលបញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាមេកានិកនៅក្នុងការបញ្ជូន។ ប៉ុន្តែជាញឹកញាប់បំផុត លេខកូដ P0879 គឺជាបញ្ហាជាមួយសៀគ្វីអគ្គិសនីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TFPS ។ ទិដ្ឋភាពនេះមិនគួរត្រូវបានមើលរំលងឡើយ ជាពិសេសប្រសិនបើវាជាបញ្ហាម្តងម្កាល។
ជំហានដោះស្រាយបញ្ហាអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត ប្រភេទឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TFPS និងពណ៌ខ្សែ។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
លេខកូដ P0879 អាចបង្ហាញពីបញ្ហាមួយ ឬច្រើនខាងក្រោម៖
- ខ្លីទៅដីនៅក្នុងសៀគ្វីសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TFPS ។
- ការបរាជ័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TFPS (សៀគ្វីខ្លីខាងក្នុង) ។
- សារធាតុរាវបញ្ជូន ATF កខ្វក់ ឬកម្រិតទាប។
- ស្ទះ ឬស្ទះផ្លូវរាវបញ្ជូន។
- កំហុសមេកានិចនៅក្នុងប្រអប់លេខ។
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TFPS មានកំហុស។
- បញ្ហាជាមួយនឹងការបញ្ជូនមេកានិចខាងក្នុង។
- កំហុស PCM ។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0879?
រោគសញ្ញារបស់អ្នកបើកបរ P0879 អាចរួមមានៈ
- ពន្លឺនៃ MIL (សូចនាករដំណើរការខុសប្រក្រតី) ។
- ពន្លឺ "ពិនិត្យម៉ាស៊ីន" លេចឡើងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។
- រថយន្តចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីភ្លាមៗនៅក្នុងប្រអប់លេខទី 2 ឬទី 3 (របៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់) ។
- ការលំបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍។
- ការផ្លាស់ប្តូរខ្លាំងឬពិបាក។
- ការឡើងកំដៅនៃការបញ្ជូន។
- បញ្ហាជាមួយក្ដាប់ចាក់សោរឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង។
នេះគឺជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ ហើយវាត្រូវបានណែនាំឱ្យជួសជុលវាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ការខកខានក្នុងសកម្មភាពអាចនាំឱ្យការជួសជុលកាន់តែស្មុគស្មាញ និងចំណាយច្រើន។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0879?
ដើម្បីចាប់ផ្តើម សូមពិនិត្យមើលព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TSBs) របស់រថយន្តអ្នកជានិច្ច។ បញ្ហា P0879 អាចជាបញ្ហាដែលបានដឹងរួចហើយជាមួយនឹងការជួសជុលដែលគេស្គាល់ចេញដោយអ្នកផលិត។ នេះអាចសន្សំសំចៃពេលវេលា និងថវិកាកំឡុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។
ជំហានបន្ទាប់គឺកំណត់ទីតាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន (TFPS)។ នៅពេលរកឃើញ សូមពិនិត្យមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងខ្សែដោយមើលឃើញ។ រកមើលកោស ស្នាមប្រេះ ខ្សែភ្លើង រលាក ឬផ្លាស្ទិចរលាយ។ ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ហើយពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវស្ថានីយនៅខាងក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ពិនិត្យមើលថាតើពួកវាមើលទៅឆេះ ឬមានពណ៌បៃតងដែលបង្ហាញពីការច្រេះ។ ប្រសិនបើស្ថានីយចាំបាច់ត្រូវសម្អាត សូមប្រើឧបករណ៍សម្អាតទំនាក់ទំនងអគ្គិសនី និងជក់ប្លាស្ទិក។ ទុកឱ្យស្ងួត និងលាបខាញ់អគ្គិសនីទៅលើផ្ទៃទំនាក់ទំនងរបស់ស្ថានីយ។
ប្រើឧបករណ៍ស្កែនដើម្បីលុបកូដបញ្ហាចេញពីអង្គចងចាំ ហើយពិនិត្យមើលថាតើ P0879 ត្រឡប់មកវិញឬអត់។ ប្រសិនបើលេខកូដត្រឡប់មកវិញ អ្នកត្រូវពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TFPS និងសៀគ្វីដែលពាក់ព័ន្ធរបស់វា។ បើចាំបាច់ ពិនិត្យ និងជំនួសធាតុផ្សំដែលពាក់ព័ន្ធ ដូចជាខ្សែភ្លើង និងខ្សែដី ឬ TFPS ខ្លួនឯង។ ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យទាំងអស់ លេខកូដ P0879 នៅតែត្រឡប់មកវិញ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យស៊ីជម្រៅបន្ថែមទៀតនឹងត្រូវបានទាមទារ រួមទាំងការជំនួស PCM/TCM ឬសូម្បីតែសមាសធាតុបញ្ជូនខាងក្នុង។ ភាពមិនច្បាស់លាស់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការវិនិច្ឆ័យអាចត្រូវការជំនួយពីអ្នកវិភាគយានយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
កំហុសទូទៅមួយចំនួននៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P0879 អាចរួមមានបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន (TFPS) ខ្លួនវា បញ្ហាការតភ្ជាប់អគ្គិសនី ការច្រេះនៅស្ថានីយឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងបញ្ហាមេកានិចជាមួយនឹងការបញ្ជូនខ្លួនឯង។ លើសពីនេះ បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM/TCM) ក៏អាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យខុសដែរ។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0879?
លេខកូដបញ្ហា P0879 គឺធ្ងន់ធ្ងរព្រោះវាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរគុណភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ឥរិយាបថបើកបររថយន្ត ឬបញ្ហានៃការបញ្ជូនផ្សេងទៀត។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យដោះស្រាយបញ្ហានេះភ្លាមៗ ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដល់ការបញ្ជូន និងថ្លៃជួសជុលបន្ថែម។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0879?
ដើម្បីដោះស្រាយ DTC P0879 ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំ៖
- ពិនិត្យឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន (TFPS) និងខ្សែសម្រាប់ការខូចខាត ការច្រេះ ឬការស្ទះ។
- សម្អាត និងផ្តល់សេវាឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយប្រើឧបករណ៍សម្អាតទំនាក់ទំនងអគ្គិសនី និងខាញ់អគ្គិសនី។
- ពិនិត្យវ៉ុល និងភាពធន់នៃឧបករណ៏ TFPS ក៏ដូចជាមុខងាររបស់វានៅពេលដែលគ្មានសម្ពាធ។
- ជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TFPS ប្រសិនបើខូច ឬមានបញ្ហា ហើយត្រូវប្រាកដថា PCM/TCM ត្រូវបានកម្មវិធី ឬក្រិតតាមខ្នាតសម្រាប់រថយន្ត។
ការជួសជុលដែលត្រូវការអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើបញ្ហាជាក់លាក់ដែលបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការវិភាគការបញ្ជូន។
P0879 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដ P0879 សំដៅលើព័ត៌មានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធទឹកបញ្ជូន/កុងតាក់ (TFPS)។ នេះគឺជាម៉ាករថយន្តមួយចំនួន និងការបកស្រាយរបស់ពួកគេសម្រាប់លេខកូដ P0879៖
- Dodge/Chrysler/Jeep៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/D Switch Circuit
- ម៉ូទ័រទូទៅ៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/ប្តូរ “D” សៀគ្វី - សញ្ញាទាប
- តូយ៉ូតា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/ប្តូរ “D” សៀគ្វី - សញ្ញាខ្ពស់។
ទាំងនេះគឺជាឧទាហរណ៍មួយចំនួននៃការឌិកូដ P0879 សម្រាប់ម៉ាករថយន្តជាក់លាក់។