P0873 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/ប្តូរ "C" សៀគ្វីខ្ពស់។
មាតិកា
P0873 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0873 បង្ហាញថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/កុងតាក់ "C" មានកម្រិតខ្ពស់។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0873?
លេខកូដបញ្ហា P0873 បង្ហាញសញ្ញាខ្ពស់នៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/កុងតាក់ “C”។ នេះមានន័យថាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តបានទទួលសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះដែលបង្ហាញថាកម្រិតសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនលើសពីស្តង់ដារដែលបានបង្កើតឡើងរបស់អ្នកផលិត។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានមួយចំនួនសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0873 គឺ៖
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏សម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន "C"៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចខូច ឬបរាជ័យ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការអានសម្ពាធមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត។
- បញ្ហាជាមួយសៀគ្វីអគ្គិសនីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ការច្រេះ ការដាច់ ឬសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលភ្ជាប់ឧបករណ៏សម្ពាធទៅនឹងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអាចបណ្តាលឱ្យមានកម្រិតសញ្ញាខ្ពស់។
- សម្ពាធបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវ៖ សម្ពាធបញ្ជូនពិតអាចខ្ពស់ជាងការបញ្ជាក់ដោយសារតែមានបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល តម្រងស្ទះ វ៉ាល់ខុស ឬបញ្ហាមេកានិកផ្សេងទៀត។
- បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ (PCM)៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិខ្លួនឯងអាចបណ្តាលឱ្យមានការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃសញ្ញាពីឧបករណ៏សម្ពាធ។
- កំហុសក្នុងការបញ្ជូន៖ បញ្ហានៅខាងក្នុងការបញ្ជូន ដូចជាស្ទះធារាសាស្ត្រ សន្ទះបិទបើក ឬយន្តការក៏អាចបណ្តាលឱ្យ P0873 ផងដែរ។
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងកែតម្រូវបញ្ហាបានត្រឹមត្រូវ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងមេកានិច ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0873?
រោគសញ្ញាមួយចំនួនដែលអាចកើតមានជាមួយនឹងលេខកូដបញ្ហា P0873 គឺ៖
- ពិនិត្យសូចនាករម៉ាស៊ីន៖ លេខកូដបញ្ហា P0873 ជាធម្មតាត្រូវបានអមដោយភ្លើង Check Engine នៅលើបន្ទះឧបករណ៍។
- បញ្ហាផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ៖ អាចនឹងមានបញ្ហាជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ឬការផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈនៃការប្តូរ ដូចជាការកន្ត្រាក់ ការស្ទាក់ស្ទើរ ឬការប្តូរមិនត្រឹមត្រូវ។
- ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដំណើរការក្នុងរបៀបការពារ៖ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចចូលទៅក្នុងរបៀបការពារ ដោយកំណត់សមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ដើម្បីការពារការខូចខាតបន្ថែមទៀត។
- ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្មើគ្នា៖ ដោយសារមានបញ្ហាជាមួយនឹងការបញ្ជូន និងការគ្រប់គ្រងរបស់វា ម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការមិនស្ថិតស្ថេរ ឬជាប់ៗគ្នា។
- ការថយចុះប្រសិទ្ធភាព និងសន្សំសំចៃប្រេង៖ បញ្ហានៃការបញ្ជូនអាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ដំណើរការរថយន្តរបស់អ្នក និងការសន្សំសំចៃប្រេង។
ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាទាំងនេះ ហើយសង្ស័យថាមានបញ្ហាឆ្លង វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅមេកានិកដែលមានសមត្ថភាពភ្លាមៗ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហា។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0873?
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹង DTC P0873 យើងសូមណែនាំឱ្យធ្វើតាមជំហានទាំងនេះ៖
- ការស្កេនលេខកូដកំហុស៖ ជាដំបូង អ្នកគួរតែប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនយានយន្ត ដើម្បីអានលេខកូដកំហុសពីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ។ វានឹងជួយកំណត់វត្តមាននៃលេខកូដ P0873 និងលេខកូដបន្ថែមណាមួយដែលអាចជួយកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុនៃបញ្ហា។
- ពិនិត្យកម្រិតនិងស្ថានភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ ពិនិត្យកម្រិត និងស្ថានភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូន។ កម្រិតទាប ឬសារធាតុរាវដែលមានមេរោគអាចជាមូលហេតុមួយសម្រាប់កំហុស។ យកចិត្តទុកដាក់ផងដែរចំពោះការលេចធ្លាយណាមួយ។
- ពិនិត្យការភ្ជាប់អគ្គិសនី និងខ្សែភ្លើង៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនី និងខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន “C” និង PCM ។ យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះវត្តមាននៃការ corrosion ការបំបែកឬសៀគ្វីខ្លី។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន "C"៖ ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន “C” សម្រាប់ការដំឡើងត្រឹមត្រូវ ការខូចខាត ឬបរាជ័យ។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត។៖ ពិនិត្យមើលសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត ដូចជាសន្ទះគ្រប់គ្រងសម្ពាធ តម្រង និងយន្តការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់បញ្ហា។
- អាប់ដេតកម្មវិធី ឬពន្លឺ៖ ជួនកាលវាប្រហែលជាចាំបាច់ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។
- ការពិគ្រោះយោបល់ជាមួយអ្នកជំនាញ៖ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដពីជំនាញ ឬបទពិសោធន៍របស់អ្នកក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលយានជំនិះទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងទៅជាងម៉ាស៊ីន ឬហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបន្ថែម។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0873 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការត្រួតពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូនមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការខកខានក្នុងការត្រួតពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូន ឬពិចារណាពីស្ថានភាពរបស់វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យខុស និងបាត់មូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃបញ្ហា។
- មិនអើពើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន "C"៖ ការខកខានក្នុងការត្រួតពិនិត្យ ឬពិចារណាលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន “C” អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយនឹងសមាសធាតុនេះត្រូវបានខកខាន។
- រំលងការត្រួតពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ ឬមានបញ្ហាជាមួយនឹងការភ្ជាប់អគ្គិសនីរវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន "C" និង PCM អាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុស ហើយគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យម៉ាស៊ីនស្កេន៖ ការខកខានក្នុងការបកស្រាយឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវទិន្នន័យដែលទទួលបានពីម៉ាស៊ីនស្កេនអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ និងការដោះស្រាយបញ្ហាមិនត្រឹមត្រូវ។
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត។៖ ការរំលងការត្រួតពិនិត្យសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត ដូចជាសន្ទះគ្រប់គ្រងសម្ពាធ ឬយន្តការផ្លាស់ប្តូរ អាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យខុស និងការជំនួសផ្នែកដែលមិនចាំបាច់។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការរំលងនីតិវិធីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម ឬមិនបានស៊ើបអង្កេតឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុដែលអាចកើតមានទាំងអស់អាចបណ្តាលឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ និងបរាជ័យក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហា។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0873?
លេខកូដបញ្ហា P0873 ដែលបង្ហាញថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនសៀគ្វី “C” មានកម្រិតខ្ពស់ គឺធ្ងន់ធ្ងរព្រោះវាទាក់ទងនឹងការបញ្ជូនរបស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើលេខកូដនេះលេចឡើង អ្នកគួរតែទាក់ទងអ្នកឯកទេសជួសជុលការបញ្ជូន ឬម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហាបន្ថែម។ កំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនអាចនាំឱ្យមានការថយចុះនៃដំណើរការរថយន្ត ហើយក្នុងករណីខ្លះ សូម្បីតែដំណើរការមិនពេញលេញក៏ដោយ។ ដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវចាត់វិធានការ ដើម្បីកែបញ្ហានេះឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0873?
ការជួសជុលដែលត្រូវការដើម្បីដោះស្រាយលេខកូដបញ្ហា P0873 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃបញ្ហា នេះគឺជាជំហានមួយចំនួនដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីដោះស្រាយកូដនេះ៖
- ពិនិត្យ និងជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន “C”៖ ប្រសិនបើឧបករណ៏សម្ពាធមានកំហុស ឬបរាជ័យ វាត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។ បន្ទាប់ពីជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលវត្តមាននៃលេខកូដកំហុស។
- ពិនិត្យការភ្ជាប់អគ្គិសនី និងខ្សែភ្លើង៖ ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី និងខ្សែភ្លើងដែលទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន “C”។ ការតភ្ជាប់អាចនឹងត្រូវសម្អាត ឬជំនួស ប្រសិនបើពួកវាខូច ឬកត់សុី។
- ពិនិត្យ និងជំនួសម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ (PCM)៖ ក្នុងករណីកម្រ បញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រសិនបើសមាសធាតុ និងការតភ្ជាប់ផ្សេងទៀតទាំងអស់ត្រូវបានពិនិត្យ និងកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធត្រឹមត្រូវ PCM ប្រហែលជាត្រូវជំនួស។
- នីតិវិធីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ ជួនកាលបញ្ហាអាចកាន់តែស្មុគស្មាញ ហើយត្រូវការនីតិវិធីវិនិច្ឆ័យបន្ថែម ដូចជាការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធបញ្ជូន ឬការពិនិត្យហ្មត់ចត់នៃយន្តការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។
- ធ្វើឱ្យទាន់សម័យកម្មវិធីកុំព្យូទ័រចំណាំ៖ ក្នុងករណីកម្រ ការអាប់ដេតកម្មវិធី PCM អាចត្រូវបានទាមទារ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។
វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុល ដោយសារការដោះស្រាយលេខកូដ P0873 ទាមទារចំណេះដឹង និងបទពិសោធន៍ជាក់លាក់ក្នុងការជួសជុលប្រព័ន្ធបញ្ជូន និងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត។
P0873 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0873 អាចរកបាននៅលើរថយន្តផ្សេងៗគ្នា ហើយអត្ថន័យរបស់វាអាចប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត។ នេះគឺជាការបកស្រាយមួយចំនួនដែលអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ម៉ាកផ្សេងៗគ្នា៖
- ក្រុមហ៊ុន Ford៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/ប្តូរ "C" សៀគ្វី: ខ្ពស់។
- ក្រុមហ៊ុន Chevrolet / GMC៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនសញ្ញា “C” មានកម្រិតខ្ពស់។
- Dodge / Chrysler / Jeep៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/ប្តូរ "C" សៀគ្វី: ខ្ពស់។
- តូយ៉ូតា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនសញ្ញា “C” មានកម្រិតខ្ពស់។
- ក្រុមហ៊ុន Honda / Acura៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/ប្តូរ "C" សៀគ្វី: ខ្ពស់។
- Volkswagen/Audi៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនសញ្ញា “C” មានកម្រិតខ្ពស់។
- BMW / Mercedes Benz៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/ប្តូរ "C" សៀគ្វី: ខ្ពស់។
- ក្រុមហ៊ុន Hyundai/Kia៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនសញ្ញា “C” មានកម្រិតខ្ពស់។
- ក្រុមហ៊ុននីសាន់៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/ប្តូរ "C" សៀគ្វី: ខ្ពស់។
ទាំងនេះគ្រាន់តែជាការបកស្រាយទូទៅប៉ុណ្ណោះ ហើយអត្ថន័យពិតនៃលេខកូដ P0873 សម្រាប់រថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នកអាចប្រែប្រួល។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម និងការបញ្ជាក់ច្បាស់លាស់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យយោងទៅលើឯកសារជួសជុល និងថែទាំសម្រាប់ការផលិត និងម៉ូដែលជាក់លាក់នៃរថយន្ត។