P0868 សម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនទាប

មាតិកា

P0868 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
តើលេខកូដបញ្ហា P0868 មានន័យដូចម្តេច?
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
តើអ្វីជារោគសញ្ញានៃលេខកូដ P0868?
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីវិភាគកូដបញ្ហា P0868?
- កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
តើលេខកូដ P0868 មានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា?
តើការជួសជុលអ្វីខ្លះនឹងដោះស្រាយលេខកូដ P0868?
P0868 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

P0868 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

សម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនទាប

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0868?

លេខកូដ P0868 បង្ហាញពីបញ្ហាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការយល់ថាលេខកូដរោគវិនិច្ឆ័យនេះគឺទាក់ទងទៅនឹងសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនទាប។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន (TFPS) បង្ហាញពីសម្ពាធសារធាតុរាវទាបដែលឆ្លងកាត់ការបញ្ជូន។ នេះអាចបណ្តាលមកពីហេតុផលជាច្រើន រួមទាំងការលេចធ្លាយ សារធាតុរាវដែលមានមេរោគ ឬការបរាជ័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន (TFPS) ជាធម្មតាត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងតួសន្ទះនៅខាងក្នុងការបញ្ជូនឬនៅក្នុង crankcase ។ វាបំប្លែងសម្ពាធមេកានិចពីការបញ្ជូនទៅជាសញ្ញាអគ្គិសនីដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (PCM) ។ ប្រសិនបើសញ្ញាសម្ពាធទាបត្រូវបានរកឃើញ លេខកូដ P0868 ត្រូវបានកំណត់។

បញ្ហានេះជារឿយៗត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងបញ្ហាអគ្គិសនីជាមួយនឹងឧបករណ៏ TFPS ប៉ុន្តែក៏អាចបង្ហាញពីបញ្ហាមេកានិកនៅក្នុងការបញ្ជូនផងដែរ។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តការវិនិច្ឆ័យលម្អិតដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃបញ្ហា និងចាត់វិធានការកែតម្រូវសមស្រប។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

លេខកូដ P0868 អាចបង្ហាញពីបញ្ហាមួយ ឬច្រើនខាងក្រោម៖

ខ្លីទៅដីនៅក្នុងសៀគ្វីសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TFPS ។
ការបរាជ័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TFPS (សៀគ្វីខ្លីខាងក្នុង) ។
សារធាតុរាវបញ្ជូន ATF កខ្វក់ ឬកម្រិតទាប។
ការឆ្លងកាត់សារធាតុរាវបញ្ជូនត្រូវបានស្ទះឬស្ទះ។
កំហុសមេកានិចនៅក្នុងប្រអប់លេខ។
ជួនកាលមូលហេតុគឺ PCM ខុស។

ប្រសិនបើសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនមានកម្រិតទាប កម្រិតបញ្ជូនអាចទាបពេក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះអាចបណ្តាលមកពីការលេចធ្លាយសារធាតុរាវបញ្ជូន ដែលត្រូវតែជួសជុលមុនពេលបំពេញការបញ្ជូន។ លេខកូដក៏អាចបណ្តាលមកពីវត្ថុរាវបញ្ជូនកខ្វក់ ឬកខ្វក់ដែលនឹងមិនដំណើរការ។ ជាចុងក្រោយ បញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាមិនប្រក្រតី រួមទាំងខ្សែភ្លើងដែលខូច សីតុណ្ហភាពសារធាតុរាវបញ្ជូនខុស ឬឧបករណ៏សម្ពាធ ស្នប់ជំរុញមានកំហុស ឬសូម្បីតែ PCM ដែលមានកំហុស ទោះបីជាវាកម្រណាស់។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0868?

លេខកូដ P0868 អាចបណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញាមួយចំនួន។ ភ្លើងពិនិត្យម៉ាស៊ីនគឺសំខាន់បំផុតមួយ ហើយគួរតែមក បើទោះជាអ្នកមិនឃើញរោគសញ្ញាសំខាន់ៗមួយចំនួនទៀតក៏ដោយ។ អ្នកក៏អាចនឹងជួបប្រទះនឹងបញ្ហាក្នុងការផ្លាស់ទី រួមទាំងការរអិល ឬមិនផ្លាស់ទីទាល់តែសោះ។ ការបញ្ជូនក៏អាចចាប់ផ្តើមឡើងកំដៅផងដែរ ដែលអាចនាំឱ្យមានការបរាជ័យក្នុងការបញ្ជូន។ ម៉ូដែលរថយន្តមួយចំនួនក៏បានដាក់ម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងរបៀបខ្សោយដើម្បីការពារការខូចខាតបន្ថែមទៀត។

រោគសញ្ញាសំខាន់របស់អ្នកបើកបរ P0868 គឺនៅពេលដែល MIL (Malfunction Indicator Light) បំភ្លឺ។ នេះត្រូវបានគេហៅថា "ម៉ាស៊ីនពិនិត្យ" ផងដែរ។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0868?

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0868 ជាដំបូងពិនិត្យមើលព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេសរថយន្តរបស់អ្នក (TSBs) នោះបញ្ហាអាចត្រូវបានគេដឹងរួចហើយជាមួយនឹងការជួសជុលដែលគេស្គាល់ដែលចេញដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ នេះអាចជួយសម្រួលដំណើរការពិនិត្យ និងជួសជុលបានយ៉ាងងាយស្រួល។

បន្ទាប់មក បន្តពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន (TFPS)។ ពិនិត្យឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងខ្សែភ្លើងដោយមើលឃើញ រកមើលកោស ស្នាមប្រេះ ខ្សែភ្លើងដែលលេចចេញ រលាក ឬផ្លាស្ទិចរលាយ។ ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ហើយពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវស្ថានីយខាងក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ ដើម្បីពិនិត្យរកមើលស្នាមរលាក ឬច្រេះ។

ប្រើ voltmeter ឌីជីថលដើម្បីពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើងដោយភ្ជាប់ខ្សែខ្មៅទៅនឹងដី និងខ្សែក្រហមទៅស្ថានីយសញ្ញានៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TFPS ។ ពិនិត្យមើលថាវ៉ុលស្ថិតនៅក្នុងលក្ខណៈជាក់លាក់ដែលបានបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិត ហើយជំនួសខ្សភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានបញ្ហាប្រសិនបើចាំបាច់។

ពិនិត្យភាពធន់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TFPS ដោយភ្ជាប់អូមម៉ែត្រមួយទៅស្ថានីយសញ្ញារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងមួយទៀតទៅដី។ ប្រសិនបើការអាន ohmmeter ខុសពីការណែនាំរបស់អ្នកផលិត សូមជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TFPS ។

ប្រសិនបើលេខកូដ P0868 នៅតែមានបន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យទាំងអស់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យមើល PCM/TCM និងកំហុសក្នុងការបញ្ជូនខាងក្នុង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការត្រួតពិនិត្យនេះតែបន្ទាប់ពីបានជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TFPS ប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលដែលមានការសង្ស័យ វាជាការល្អបំផុតដើម្បីឱ្យមានអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរថយន្តរបស់អ្នក។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

កំហុសទូទៅនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0868 រួមមាន:

ការត្រួតពិនិត្យមិនគ្រប់គ្រាន់នៃឧបករណ៏សម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន (TFPS) ខ្សែ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ការត្រួតពិនិត្យដែលមើលឃើញ និងអគ្គិសនីមិនល្អអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាសំខាន់ៗត្រូវបានខកខាន។
ការខកខានក្នុងការធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ការធ្វើតេស្តវ៉ុល និងភាពធន់នៅក្នុងខ្សែ និងឧបករណ៏ TFPS ។ ការវាស់វែងមិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។
ការមិនអើពើនឹងកំហុសខាងក្នុងដែលអាចកើតមាននៃប្រអប់លេខ។ បញ្ហាមេកានិចមួយចំនួនអាចធ្វើត្រាប់តាមរោគសញ្ញាដែលទាក់ទងនឹងសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនទាប។
រំលងការត្រួតពិនិត្យ PCM/TCM ។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិចក៏អាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0868 ត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុសផងដែរ។
ការយល់ដឹងមិនគ្រប់គ្រាន់អំពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត។ ការយល់ដឹងមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យបច្ចេកទេស និងអនុសាសន៍អាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវអំពីមូលហេតុនៃកំហុស។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0868?

លេខកូដបញ្ហា P0868 ដែលបង្ហាញពីសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនទាប គឺធ្ងន់ធ្ងរ ហើយអាចបង្កបញ្ហាក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ និងខូចខាតដល់ការបញ្ជូន។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យទាក់ទងអ្នកឯកទេសខាងរោគវិនិច្ឆ័យនិងជួសជុលរថយន្តដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងការពារការខូចខាតដែលអាចកើតមាន។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0868?

ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីដោះស្រាយលេខកូដ P0868៖

ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន (TFPS) និងខ្សែដែលភ្ជាប់ជាមួយវា។
សម្អាត និងពិនិត្យមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងខ្សែសម្រាប់ការខូចខាត ឬច្រេះ។
ពិនិត្យកម្រិត និងស្ថានភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូន ក៏ដូចជាការលេចធ្លាយដែលអាចកើតមាន។
ពិនិត្យ PCM/TCM សម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលអាចកើតមាន ក៏ដូចជាបញ្ហានៃការបញ្ជូនខាងក្នុង។

វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកបច្ចេកទេសរោគវិនិច្ឆ័យយានយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលលម្អិតប្រសិនបើចាំបាច់។

តើអ្វីទៅជាលេខកូដម៉ាស៊ីន P0868 [ការណែនាំរហ័ស]