P0846 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន "B" ជួរ / ដំណើរការ
មាតិកា
P0846 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0846 បង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏សម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនរបស់រថយន្ត "B"។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0846?
លេខកូដបញ្ហា P0846 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនរបស់រថយន្ត “B”។ កំហុសនេះកើតឡើងនៅពេលដែលម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ (PCM) រកឃើញថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកំពុងរាយការណ៍ការអានសម្ពាធសារធាតុរាវនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត។ ជាលទ្ធផល ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រអប់លេខគឺអាចធ្វើទៅបាន ដែលតម្រូវឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យ និងការដោះស្រាយបញ្ហា។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0846៖
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនដែលមានបញ្ហា៖ ឧបករណ៏ខ្លួនវាអាចនឹងខូច ឬក្រិតខុស ដែលបណ្តាលឱ្យមានការអានសម្ពាធមិនត្រឹមត្រូវ។
- ខ្សែភ្លើង ឬការតភ្ជាប់៖ ការតភ្ជាប់មិនល្អ ឬការដាច់នៅក្នុងខ្សែភ្លើងរវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ និងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុស។
- កម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូនទាប៖ កម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូនមិនគ្រប់គ្រាន់អាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ ហើយដូច្នេះមានកំហុស។
- ខូច ឬលេចធ្លាយសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ ការខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធ ដូចជាយន្តការប្រេះ ឬការលេចធ្លាយ អាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធសារធាតុរាវ។
- បញ្ហាជាមួយនឹងការបញ្ជូនខ្លួនវា៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះបិទបើក សូលុយស្យុង ឬសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀតក៏អាចបណ្តាលឱ្យ P0846 ផងដែរ។
សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ និងការដោះស្រាយបញ្ហា វាត្រូវបានណែនាំអោយទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកជួសជុលរថយន្ត ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្ត។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0846?
រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានឡើងនៅពេលដែលលេខកូដបញ្ហា P0846 លេចឡើងអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើបញ្ហាជាក់លាក់ និងម៉ូដែលរថយន្ត រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានគឺ៖
- បញ្ហាក្នុងការប្ដូរប្រអប់លេខ៖ អាចនឹងមានការយឺតយ៉ាវ កន្ត្រាក់ ឬមានសំឡេងរំខានពេលប្ដូរប្រអប់លេខ។
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ ការបញ្ជូនអាចប្តូរទៅជារបៀបខ្សោយ ខណៈពេលដែលនៅសល់ក្នុងប្រអប់លេខមួយ ឬច្រើន ដែលអាចកាត់បន្ថយដំណើរការ និងការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត។
- កំហុសផ្ទាំងគ្រប់គ្រង៖ ពន្លឺអាចលេចឡើងដែលបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងសម្ពាធនៃការបញ្ជូន ឬសារធាតុរាវបញ្ជូន។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃការបញ្ជូនអាចនាំឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើងដោយសារតែប្រអប់លេខមិនមានប្រសិទ្ធភាព។
- សំលេងរំខាន ឬរំញ័រមិនធម្មតា៖ សំលេងរំខាន ឬរំញ័រមិនធម្មតាអាចកើតឡើងដោយសារតែសម្ពាធមិនស្ថិតស្ថេរនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូន។
ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះនូវរោគសញ្ញាទាំងនេះ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហានេះ។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0846?
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុស P0846 ពាក់ព័ន្ធនឹងជំហានជាច្រើនដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងដោះស្រាយបញ្ហា វិធីសាស្រ្តទូទៅក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុសនេះគឺ៖
- ពិនិត្យផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នក។៖ ពិនិត្យរកមើលសូចនាករកំហុស ឬសញ្ញាព្រមាននៅលើបន្ទះឧបករណ៍ដែលទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការបញ្ជូន។
- ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ៖ ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យទៅច្រក OBD-II របស់រថយន្តអ្នក ហើយអានលេខកូដកំហុស។ ប្រសិនបើលេខកូដ P0846 ត្រូវបានបញ្ជាក់ វាអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងឧបករណ៏សម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន។
- ពិនិត្យកម្រិតនិងស្ថានភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ សូមប្រាកដថាកម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូនគឺស្ថិតក្នុងការណែនាំរបស់អ្នកផលិត ហើយមិនមានភាពកខ្វក់ ឬក្រាស់។ កម្រិតសារធាតុរាវទាបឬការចម្លងរោគអាចជាមូលហេតុនៃ P0846 ។
- ពិនិត្យខ្សែភ្លើងនិងការតភ្ជាប់៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនទៅកាន់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន។ ត្រូវប្រាកដថាពួកវាមិនខូច ខូច ឬកត់សុី។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធដោយខ្លួនឯង។៖ ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនសម្រាប់ការខូចខាត ឬលេចធ្លាយ។ អ្នកក៏ប្រហែលជាត្រូវធ្វើតេស្តភាពធន់របស់វា ឬវាស់វ៉ុលដោយប្រើ multimeter ។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ ប្រសិនបើគ្មានបញ្ហាជាក់ស្តែងជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងខ្សែភ្លើងទេ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យស៊ីជម្រៅបន្ថែមទៀតអាចត្រូវបានទាមទារដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស ឬជំនួយពីមេកានិចស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
បន្ទាប់ពីកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុនៃកំហុស P0846 អ្នកគួរតែចាប់ផ្តើមលុបបំបាត់វា។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P0846 កំហុស ឬបញ្ហាជាច្រើនអាចកើតឡើង រួមទាំង៖
- ការបកស្រាយខុសនៃរោគសញ្ញា៖ រោគសញ្ញាស្រដៀងគ្នានេះអាចត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងបញ្ហានៃការបញ្ជូនផ្សេងៗគ្នា ដូច្នេះវាជាការសំខាន់ក្នុងការបកស្រាយរោគសញ្ញាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងទាក់ទងពួកវាទៅនឹងលេខកូដបញ្ហា P0846។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនពេញលេញ៖ យន្តការស្វ័យប្រវត្តិមួយចំនួនអាចរំលងជំហានវិនិច្ឆ័យចាំបាច់ ដែលអាចនាំឱ្យមានការកំណត់មិនត្រឹមត្រូវនៃមូលហេតុនៃកំហុស។
- ការជំនួសសមាសធាតុបានបរាជ័យ៖ ប្រសិនបើត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុស ការជំនួសសមាសធាតុ (ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន) អាចនឹងគ្មានប្រសិទ្ធភាព និងមិនចាំបាច់។
- ការមិនអើពើនឹងបញ្ហាផ្សេងទៀត។៖ បញ្ហាលេខកូដ P0846 អាចកើតឡើងមិនត្រឹមតែដោយឧបករណ៏សម្ពាធដែលមានកំហុសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដោយសារបញ្ហាផ្សេងទៀតផងដែរ ដូចជាការលេចធ្លាយសារធាតុរាវបញ្ជូន វ៉ាល់ខុស ឬ solenoid ជាដើម។ ការមិនអើពើនឹងបញ្ហាបែបនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសកើតឡើងម្តងទៀត។
- ការក្រិតឬការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ៖ នៅពេលជំនួសសមាសធាតុដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពួកវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស។
- ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ ឬម៉ាស៊ីនស្កេនអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិភាគទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ និងការសន្និដ្ឋានខុស។
ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការអនុវត្តការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យហ្មត់ចត់ និងជាប្រព័ន្ធ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ស្វែងរកជំនួយពីមេកានិចស្វ័យប្រវត្តិ ឬអ្នកជំនាញការបញ្ជូនដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0846?
លេខកូដបញ្ហា P0846 ដែលបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន អាចធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃការបញ្ជូនរបស់រថយន្ត៖
- ការខូចខាតដែលអាចកើតមាន៖ សម្ពាធអង្គធាតុរាវបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យពាក់ និងខូចខាតដល់សមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងៗ ដូចជាក្ដាប់ សូលីណូយ វ៉ាល់ និងផ្សេងទៀត។
- ការថយចុះការអនុវត្ត៖ លេខកូដបញ្ហា P0846 អាចបណ្តាលឱ្យការបញ្ជូនទៅដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត។ វាអាចបង្ហាញថាខ្លួនវាជាការពន្យារពេលប្តូរប្រអប់លេខ ការបង្កើនល្បឿនកន្ត្រាក់ ឬសំឡេង និងរំញ័រខុសប្រក្រតី។
- ហានិភ័យនៃស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់៖ ប្រសិនបើបញ្ហាសម្ពាធអង្គធាតុរាវបញ្ជូនមិនត្រូវបានដោះស្រាយទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យក្នុងការបញ្ជូន ដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។
- ការចំណាយលើការជួសជុលកើនឡើង៖ កំហុសនៃការបញ្ជូនអាចចំណាយច្រើនក្នុងការជួសជុល។ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវបានដោះស្រាយទាន់ពេលវេលាទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ និងថ្លៃជួសជុលកាន់តែខ្ពស់។
សរុបមក លេខកូដបញ្ហា P0846 គួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំង ហើយត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យចាត់ទុកថាជាអាទិភាពសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហា ដើម្បីជៀសវាងផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀតដល់ការបញ្ជូន និងរថយន្តទាំងមូល។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0846?
ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដ P0846 អាចពាក់ព័ន្ធនឹងជំហានជាច្រើន អាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃបញ្ហា។ នេះគឺជាវិធីសាស្ត្រជួសជុលដែលអាចមាន៖
- ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធមានកំហុស ឬផ្តល់ការអានមិនត្រឹមត្រូវ ការជំនួសវាអាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន។ បន្ទាប់ពីដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មី វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការវិភាគឡើងវិញដើម្បីពិនិត្យ។
- ពិនិត្យ និងជួសជុលខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់៖ ប្រសិនបើខ្សែភ្លើងខូច ឬខូច ឬការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវត្រូវបានរកឃើញ វាគួរតែត្រូវបានជំនួស ឬជួសជុល។ នេះអាចរួមបញ្ចូលការជំនួសឧបករណ៍ភ្ជាប់ ការសម្អាតការតភ្ជាប់ ឬការជួសជុលផ្នែកដែលខូចនៃខ្សែភ្លើង។
- ពិនិត្យនិងជំនួសសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ ប្រសិនបើកម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូនមានកម្រិតទាប ឬកខ្វក់ សូមជំនួស ឬបន្ថែមសារធាតុរាវថ្មី។ នេះក៏អាចជួយដោះស្រាយលេខកូដ P0846 ផងដែរ។
- ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហាឆ្លងផ្សេងៗ៖ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនមែនជាបញ្ហាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬខ្សែភ្លើងទេនោះ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យស៊ីជម្រៅបន្ថែមទៀត និងការជួសជុលផ្នែកបញ្ជូនផ្សេងទៀតដូចជា វ៉ាល់ សូលីណូយ ឬផ្លូវធារាសាស្ត្រ ប្រហែលជាត្រូវការជាចាំបាច់។
- ការសរសេរកម្មវិធីនិងការរៀបចំចំណាំ៖ បន្ទាប់ពីជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬខ្សែភ្លើង ការសរសេរកម្មវិធី ឬការលៃតម្រូវប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនអាចត្រូវបានទាមទារសម្រាប់សមាសធាតុថ្មីដើម្បីដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
វាត្រូវបានណែនាំថាអ្នកមានលេខកូដ P0846 ត្រូវបានជួសជុល និងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយមេកានិចស្វ័យប្រវត្តិ ឬអ្នកជំនាញការបញ្ជូនដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធានាថានីតិវិធីចាំបាច់ទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ហើយបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយ។
P0846 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0846 គឺទាក់ទងទៅនឹងប្រព័ន្ធឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន ហើយអាចជារឿងធម្មតាចំពោះរថយន្ត និងម៉ូដែលផ្សេងៗ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនអាចផ្តល់ព័ត៌មានបន្ថែម ឬការឌិកូដសម្រាប់កូដកំហុសនេះ ឧទាហរណ៍មួយចំនួននៃការឌិកូដ P0846 សម្រាប់ម៉ាករថយន្តជាក់លាក់៖
- ក្រុមហ៊ុន Chevrolet៖
- P0846 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន / ប្តូរ "B" - ជួរសៀគ្វី / ដំណើរការ។
- ក្រុមហ៊ុន Ford៖
- P0846 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន / ប្តូរ "B" - ជួរសៀគ្វី / ដំណើរការ។
- តូយ៉ូតា៖
- P0846 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន / ប្តូរ "B" - ជួរសៀគ្វី / ដំណើរការ។
- ហុងដា៖
- P0846 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន / ប្តូរ "B" - ជួរសៀគ្វី / ដំណើរការ។
- ក្រុមហ៊ុន Nissan៖
- P0846 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន / ប្តូរ "B" - ជួរសៀគ្វី / ដំណើរការ។
- រថយន្ត BMW:
- P0846 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន / ប្តូរ "B" - ជួរសៀគ្វី / ដំណើរការ។
- Mercedes-Benz៖
- P0846 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន / ប្តូរ "B" - ជួរសៀគ្វី / ដំណើរការ។
- ក្រុមហ៊ុន Volkswagen៖
- P0846 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន / ប្តូរ "B" - ជួរសៀគ្វី / ដំណើរការ។
ប្រតិចារិកទាំងនេះធ្វើឱ្យវាច្បាស់ថាបញ្ហាគឺទាក់ទងទៅនឹងឧបករណ៏សម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូននិងសៀគ្វីឬប្រតិបត្តិការរបស់វា។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើការវិនិច្ឆ័យបន្ថែម ឬទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មម៉ាករថយន្ត ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានជាក់លាក់ និងអនុសាសន៍សម្រាប់ការលុបបំបាត់បញ្ហា។
មតិមួយ។
អាប៊ូបាក
នៅពេលដែលឡានត្រជាក់ វាដំណើរការធម្មតា ហើយបន្ទាប់ពីប្រហែលដប់នាទី ពោលគឺនៅពេលដែលវាក្តៅ ឡានចាប់ផ្តើមហត់ ហើយអ្នកមិនអាចបង្កើនល្បឿនលើសពី XNUMX គីឡូម៉ែត្រ ហើយពេលខ្លះប្រអប់លេខជាប់លេខ XNUMX ។
ក្រោយពីពិនិត្យរួច លេខកូដ p0846 បានចេញមក