P0844 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្តូរសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន "A" សៀគ្វីបណ្តោះអាសន្ន / បណ្តោះអាសន្ន
មាតិកា
P0844 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0844 បង្ហាញពីសញ្ញាមិនឈប់ឈរ/មិនទៀងទាត់នៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកុងតាក់សម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន "A"។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0844?
លេខកូដបញ្ហា P0844 បង្ហាញពីសញ្ញាបណ្តោះអាសន្ននៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន "A" ។ នេះមានន័យថាម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) កំពុងទទួលបានទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនស្ថិតស្ថេរពីឧបករណ៏សម្ពាធបញ្ជូន។ PCM ប្រើទិន្នន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះដើម្បីគណនាសម្ពាធបញ្ជូនដែលត្រូវការសម្រាប់រថយន្តដើម្បីដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើតម្លៃសម្ពាធពិតប្រាកដខុសពីសម្ពាធដែលត្រូវការ លេខកូដ P0844 នឹងកើតឡើង ហើយភ្លើង Check Engine នឹងមក។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0844៖
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនមានដំណើរការខុសប្រក្រតី។
- ខ្សភ្លើងខូចឬខូចនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏សម្ពាធ។
- សម្ពាធក្នុងការបញ្ជូនមិនបំពេញតាមប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលត្រូវការ។
- បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) ។
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនធារាសាស្ត្រ។
- ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលខូចឬច្រេះនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃឧបករណ៏សម្ពាធ។
- ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬខូចឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ។
មូលហេតុពិតប្រាកដអាចត្រូវបានកំណត់បានលុះត្រាតែធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលើរថយន្ត។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0844?
រោគសញ្ញាសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0844 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ និងលក្ខណៈរបស់រថយន្ត រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានគឺ៖
- សូចនាករ Check Engine បង្ហាញនៅលើបន្ទះឧបករណ៍។
- ការបាត់បង់ម៉ាស៊ីន ឬដំណើរការបញ្ជូន។
- ការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខមិនស្មើគ្នា ឬយឺតយ៉ាវក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង។
- កន្ត្រាក់ ឬញ័រនៅពេលផ្លាស់ទី។
- បញ្ហាជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿនឬបន្ថយល្បឿនរថយន្ត។
- ការប្រើប្រាស់សារធាតុរាវបញ្ជូនកើនឡើង។
រោគសញ្ញាទាំងនេះអាចបណ្តាលមកពីសម្ពាធបញ្ជូនមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬមិនស្ថិតស្ថេរ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនដំណើរការខុសប្រក្រតី និងបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាដំណើរការរថយន្តផ្សេងទៀត។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0844?
ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0844៖
- ពិនិត្យសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ ត្រូវប្រាកដថាកម្រិត និងលក្ខខណ្ឌនៃសារធាតុរាវបញ្ជូនគឺស្ថិតនៅក្នុងការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។ កម្រិតសារធាតុរាវទាប ឬកខ្វក់អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាសម្ពាធ។
- ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី និងខ្សភ្លើងដែលទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនសម្រាប់ការច្រេះ ការគាំង ឬដាច់។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់ទាំងអស់តឹង។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយខ្លួនឯងសម្រាប់ការខូចខាត ឬពាក់។ វាអាចត្រូវការជំនួស។
- ពិនិត្យប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM)៖ ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ TCM ដើម្បីធានាថាវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ និងមិនបង្កើតកំហុសដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាសម្ពាធបញ្ជូន។
- ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II៖ ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ដើម្បីអាន និងសម្អាតកូដកំហុស។ ពិនិត្យមើលថាតើលេខកូដ P0844 លេចឡើងម្តងទៀតបន្ទាប់ពីសម្អាតវា។ ប្រសិនបើវាលេចឡើងម្តងទៀត វាអាចបង្ហាញពីបញ្ហាពិតប្រាកដដែលទាមទារការស៊ើបអង្កេតបន្ថែម។
- ធ្វើតេស្តសម្ពាធឈាម៖ បើចាំបាច់ ធ្វើតេស្តបន្ថែម ដើម្បីវាស់សម្ពាធបញ្ជូនដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេស។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់សម្ពាធពិតប្រាកដហើយប្រៀបធៀបវាជាមួយនឹងតម្រូវការចាំបាច់។
ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្តកើតមានបន្ទាប់ពីធ្វើតាមជំហានទាំងនេះ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬផ្នែកបញ្ជូនដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបន្ថែម។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0844 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ៖ កំហុសអាចកើតឡើងដោយសារការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ ឬការវាស់វែង។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការយល់ដឹងឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវអ្វីដែលបណ្តាលឱ្យមានកំហុស ដើម្បីជៀសវាងការជំនួសសមាសធាតុដែលមិនចាំបាច់។
- ខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់មានបញ្ហា៖ ខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវ ឬខូចដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនអាចបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ និងការវិនិច្ឆ័យខុស។
- ឧបករណ៏សម្ពាធដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនពិតជាមានកំហុស វាអាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0844 លេចឡើង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មុនពេលជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា អ្នកត្រូវប្រាកដថាបញ្ហាពិតជាស្ថិតនៅជាមួយវា។
- បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន ដូចជាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនដែលមានកំហុស (TCM) ឬសមាសធាតុផ្សេងទៀតអាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0844 ។
- បញ្ហាជាមួយនឹងការបញ្ជូនខ្លួនឯង៖ បញ្ហាបញ្ជូនមួយចំនួន ដូចជាតម្រងស្ទះ ឬផ្នែកដែលពាក់ អាចនាំឱ្យសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនមិនស្ថិតស្ថេរ ហើយជាលទ្ធផល លេខកូដ P0844 ។
- PCM ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ក្នុងករណីកម្រ កំហុសនៅក្នុង PCM ដែលគ្រប់គ្រងសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន ក៏អាចបណ្តាលឱ្យ P0844 ផងដែរ។
ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យហ្មត់ចត់ និងជាប្រព័ន្ធ ពិនិត្យមើលសមាសធាតុនីមួយៗ និងលុបបំបាត់មូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃកំហុស។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0844?
លេខកូដបញ្ហា P0844 ដែលបង្ហាញពីសញ្ញាបណ្តោះអាសន្ន ឬខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន អាចធ្ងន់ធ្ងរ ជាពិសេសប្រសិនបើកំហុសប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ដំណើរការបញ្ជូន។ សម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យការបញ្ជូនដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ ការផ្លាស់ប្តូរយឺត ការផ្លាស់ប្តូរកន្ត្រាក់ និងបញ្ហាបញ្ជូនផ្សេងទៀត។ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែមិនត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងមិនអាចដោះស្រាយបាន វាអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដល់ការបញ្ជូន និងសូម្បីតែបរាជ័យ។ ដូច្នេះ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តការប្រុងប្រយ័ត្ន និងឆ្លើយតបឱ្យបានរហ័សចំពោះលេខកូដបញ្ហានេះ ដើម្បីការពារបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរដែលអាចកើតមានជាមួយយានយន្តរបស់អ្នក។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0844?
ដើម្បីដោះស្រាយ DTC P0844 ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំ៖
- ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូនទៅកាន់ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM)។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់ទាំងអស់មានភាពតឹងតែង ហើយមិនមានសញ្ញានៃការច្រេះ ឬខូចខាតឡើយ។
- ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ ប្រសិនបើខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់មានសណ្តាប់ធ្នាប់ នោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធខ្លួនឯងអាចនឹងមានបញ្ហា។ សាកល្បងជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាមួយឧបករណ៍ថ្មី ហើយមើលថាតើវាដោះស្រាយបញ្ហាបានដែរឬទេ។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធបញ្ជូន៖ បញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូន។ ឱ្យប្រព័ន្ធបញ្ជូនរបស់អ្នកធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ដើម្បីបដិសេធពីមូលហេតុដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត ដូចជាបញ្ហាប្តូរសន្ទះបិទបើក ការលេចធ្លាយ ឬកម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូនទាប។
- ពិនិត្យលេខកូដឡើងវិញ៖ បន្ទាប់ពីធ្វើការជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរគ្រឿងបន្លាស់ សូមភ្ជាប់រថយន្តទៅនឹងឧបករណ៍ស្កែនម្តងទៀត ហើយពិនិត្យមើលថាតើលេខកូដ P0844 លេចឡើងម្តងទៀតដែរឬទេ។ ប្រសិនបើលេខកូដបាត់នោះ បញ្ហាទំនងជាត្រូវបានជួសជុលហើយ។
- ការថែទាំបង្ការ៖ វាត្រូវបានណែនាំផងដែរឱ្យអ្នកអនុវត្តការថែទាំបង្ការនៅលើប្រព័ន្ធបញ្ជូនរបស់អ្នក ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាស្រដៀងគ្នានាពេលអនាគត។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការផ្លាស់ប្តូរជាទៀងទាត់នូវសារធាតុរាវបញ្ជូន និងតម្រង ក៏ដូចជាការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃសមាសធាតុប្រព័ន្ធទាំងអស់។
ប្រសិនបើលេខកូដបញ្ហា P0844 បន្តលេចឡើងបន្ទាប់ពីធ្វើតាមជំហានខាងលើ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបន្ថែម។
P0844 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0844 អាចអនុវត្តចំពោះរថយន្តផលិត និងម៉ូដែលផ្សេងៗ បញ្ជីឈ្មោះមួយចំនួន៖
- ក្រុមហ៊ុន Ford៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/កុងតាក់ “A” សៀគ្វីមិនទៀងទាត់/ខុសប្រក្រតី។
- Chevrolet៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/កុងតាក់ “A” សៀគ្វីមិនទៀងទាត់/ខុសប្រក្រតី។
- Dodge / Chrysler / Jeep៖ សញ្ញាបណ្តោះអាសន្ន/ខុសប្រក្រតីពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/ប្តូរ “A” ។
- តូយ៉ូតា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/កុងតាក់ “A” សៀគ្វីមិនទៀងទាត់/ខុសប្រក្រតី។
- ក្រុមហ៊ុនហុងដា៖ សញ្ញាបណ្តោះអាសន្ន/ខុសប្រក្រតីពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/ប្តូរ “A” ។
- ក្រុមហ៊ុននីសាន់៖ សញ្ញាបណ្តោះអាសន្ន/ខុសប្រក្រតីពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/ប្តូរ “A” ។
- រថយន្ត Volkswagen៖ សញ្ញាបណ្តោះអាសន្ន/ខុសប្រក្រតីពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/ប្តូរ “A” ។
- Subaru៖ សញ្ញាបណ្តោះអាសន្ន/ខុសប្រក្រតីពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសារធាតុរាវបញ្ជូន/ប្តូរ “A” ។
នេះគ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍មួយចំនួននៃលេខកូដ P0844 សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតយានយន្តផ្សេងៗ។ សម្រាប់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវអំពីយានជំនិះជាក់លាក់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំជួសជុល ឬក្រុមហ៊ុនចែកចាយម៉ាកយីហោនោះ។
