P0786 ការផ្លាស់ប្តូរពេលវេលា Solenoid "A" ជួរ / ការអនុវត្ត
មាតិកា
P0786 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0786 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើក solenoid "A"
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0786?
លេខកូដបញ្ហា P0786 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើក solenoid "A" ក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ សន្ទះបិទបើកនេះទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងចលនានៃសារធាតុរាវរវាងសៀគ្វីធារាសាស្ត្រ និងការផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្រប្រអប់លេខ។ បញ្ហា P0786 កើតឡើងនៅពេលដែលសមាមាត្រប្រអប់លេខពិតប្រាកដដែលបានរកឃើញដោយ PCM មិនត្រូវគ្នានឹងសមាមាត្រប្រអប់លេខដែលត្រូវការ។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0786៖
- វ៉ាល់ solenoid ប្តូរពេលវេលាខុស "A"៖ សន្ទះបិទបើកអាចខូច ឬស្ទះ ការពារមិនឱ្យដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
- បញ្ហានៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីខ្សោយ ខ្សែភ្លើងដែលខូច ឬទំនាក់ទំនងអុកស៊ីតកម្មអាចបណ្តាលឱ្យសន្ទះបិទបើកដំណើរការខុសប្រក្រតី។
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (PCM ឬ TCM)៖ បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) ឬម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) ដែលគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនអាចបណ្តាលឱ្យ P0786 ។
- សារធាតុរាវបញ្ជូនទាបឬកខ្វក់៖ សារធាតុរាវបញ្ជូនមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬកខ្វក់អាចរំខានដល់ដំណើរការធម្មតារបស់សន្ទះបិទបើក ហើយបណ្តាលឱ្យមានកំហុសនេះលេចឡើង។
- បញ្ហាមេកានិចនៅក្នុងប្រអប់លេខ៖ ការខូចខាតឬការពាក់ទៅនឹងសមាសធាតុបញ្ជូនខាងក្នុងក៏អាចបណ្តាលឱ្យសន្ទះបិទបើកដំណើរការខុសប្រក្រតី ហើយជាលទ្ធផលលេខកូដ P0786។
នេះគ្រាន់តែជាហេតុផលមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។ ដើម្បីកំណត់បញ្ហាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការវិភាគបន្ថែមដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0786?
រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P0786 អាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖
- បញ្ហាផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ៖ ប្រហែលជាមានការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងដំណើរការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ដូចជាការពន្យារពេល ការកន្ត្រាក់ ឬសំឡេងរំខានក្នុងការផ្លាស់ប្តូរខុសពីធម្មតា។
- ឥរិយាបថបញ្ជូនមិនធម្មតា៖ យានជំនិះអាចបង្ហាញអាកប្បកិរិយាមិនប្រក្រតីនៃការបើកបរ ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខដែលមិនបានរំពឹងទុក ការលោតភ្លាមៗ ឬការឆ្លើយតបនឹងការបង្កើនល្បឿនមិនល្អ។
- ពិនិត្យមើលភ្លើងម៉ាស៊ីន៖ នៅពេលដែលលេខកូដបញ្ហា P0786 កើតឡើង ភ្លើង Check Engine នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកអាចនឹងមក។
- កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាព៖ ដោយសារការបញ្ជូនមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ វាអាចនឹងធ្វើឱ្យរថយន្តដំណើរការថយចុះ និងសន្សំសំចៃប្រេងមិនល្អ។
- របៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់៖ ក្នុងករណីខ្លះ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធរកឃើញបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ យានជំនិះអាចចូលទៅក្នុងរបៀបភ្លាត់ស្នៀត ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន។
ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាទាំងនេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកឯកទេសជួសជុលការបញ្ជូន ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម និងដោះស្រាយបញ្ហា។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីវិភាគកូដបញ្ហា P0786?
ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0786៖
- ស្កេនលេខកូដកំហុស៖ ដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនវិភាគ សូមអានលេខកូដ P0786 ពីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអង្គចងចាំ (PCM) ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (TCM) ។
- ពិនិត្យសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ ពិនិត្យកម្រិត និងស្ថានភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូន។ កម្រិតសារធាតុរាវទាប ឬកខ្វក់អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហា។
- ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនី រួមទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងខ្សែដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើក solenoid "A" ការកំណត់ពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរ។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃសន្ទះបិទបើក Solenoid៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃសន្ទះសូលុយស្យុងពេលប្តូរវេន “A” សម្រាប់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យត្រឹមត្រូវ និងមុខងាររបស់វា។
- ពិនិត្យសមាសធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀត។៖ ធ្វើការពិនិត្យរោគវិនិច្ឆ័យទូទៅលើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន ដើម្បីកំចាត់បញ្ហាដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត ដូចជា TCM ខុស ឬការខូចខាតមេកានិកចំពោះការបញ្ជូន។
- អាប់ដេតកម្មវិធី ឬពន្លឺ៖ ក្នុងករណីខ្លះ វាអាចចាំបាច់ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។
- ការធ្វើតេស្ត និងរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ អាស្រ័យលើលទ្ធផលនៃជំហានមុន ការធ្វើតេស្តបន្ថែម និងការវិនិច្ឆ័យអាចត្រូវបានទាមទារដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុនៃកំហុស។
បើចាំបាច់ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងមេកានិចដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬហាងជួសជុលរថយន្តសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបន្ថែម។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0786 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃកូដកំហុស៖ ពេលខ្លះមេកានិចអាចបកស្រាយកូដកំហុស ឬភ្ជាប់វាមិនត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងបញ្ហាជាក់លាក់មួយនៅក្នុងការបញ្ជូន។
- តម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម៖ ប្រសិនបើមូលហេតុនៃកំហុសមិនច្បាស់ ការធ្វើតេស្តបន្ថែម និងការវិនិច្ឆ័យអាចនឹងត្រូវអនុវត្ត ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានដំណើរការជួសជុលយូរ។
- សមាសធាតុដែលមានកំហុសត្រូវបានជំនួសដោយមិនចាំបាច់៖ វាអាចទៅរួចដែលសមាសធាតុមួយចំនួនត្រូវបានជំនួសដោយគ្មានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយលើការជួសជុលមិនចាំបាច់។
- ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីមានកំហុស៖ ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីមិនល្អ ឬបញ្ហាខ្សែអាចនឹងត្រូវខកខានក្នុងអំឡុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដំបូង ដែលអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុស។
- ការមិនអើពើនឹងបញ្ហាផ្សេងទៀត។៖ ពេលខ្លះមេកានិចអាចផ្តោតលើទិដ្ឋភាពមួយនៃបញ្ហា ដោយមិនគិតពីលទ្ធភាពនៃបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងការបញ្ជូនផ្សេងទៀត។
ដើម្បីបងា្ករកំហុសទាំងនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការវិនិច្ឆ័យហ្មត់ចត់ និងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0786?
លេខកូដបញ្ហា P0786 គឺធ្ងន់ធ្ងរព្រោះវាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើក solenoid "A" នៃការផ្លាស់ប្តូរពេលវេលា។ ការខកខានក្នុងដំណើរការសន្ទះបិទបើកនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការប្តូរប្រអប់លេខមិនត្រឹមត្រូវ ហើយជាលទ្ធផល ដំណើរការរថយន្តមិនល្អ និងខូចខាតដល់ការបញ្ជូន។
ទោះបីជារថយន្តអាចបន្តបើកបរដោយកំហុសនេះក៏ដោយ ប្រតិបត្តិការបញ្ជូនមិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យមានការខូចខាតបន្ថែម និងបង្កើនថ្លៃជួសជុលក្នុងរយៈពេលយូរ។ ដូច្នេះ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យទាក់ទងអ្នកជំនាញដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ជាបន្ទាន់ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងកែតម្រូវបញ្ហា ដើម្បីជៀសវាងផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរដែលអាចកើតមាន។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0786?
ការជួសជុលដែលត្រូវការដើម្បីដោះស្រាយលេខកូដបញ្ហា P0786 អាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកំហុសនេះ វិធីសាស្ត្រជួសជុលដែលអាចមានមួយចំនួនគឺ៖
- ការជំនួសសន្ទះ solenoid វេន "A"៖ ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកមានកំហុស ឬខូច វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយថ្មីមួយ ឬជួសជុលដើម្បីស្តារប្រតិបត្តិការបញ្ជូនធម្មតា។
- ជួសជុលការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ប្រសិនបើបញ្ហាកើតឡើងដោយសារទំនាក់ទំនងអគ្គិសនីខ្សោយ ឬដាច់ខ្សែភ្លើង នោះត្រូវធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ហើយបើចាំបាច់ ជួសជុល ឬជំនួសការតភ្ជាប់ដែលខូច។
- សេវាបញ្ជូន និងការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវ៖ ជួនកាលបញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីសារធាតុរាវបញ្ជូនមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬកខ្វក់។ ផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវ និងផ្តល់សេវាបញ្ជូនតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងថែទាំប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន៖ ប្រសិនបើបញ្ហាទាក់ទងនឹងសមាសធាតុផ្សេងទៀត ឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន (ដូចជា TCM ឬ PCM) ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងសេវាកម្មបន្ថែម ឬការជួសជុលសមាសធាតុដែលរងផលប៉ះពាល់អាចជាការចាំបាច់។
- អាប់ដេតកម្មវិធី ឬពន្លឺ៖ ក្នុងករណីខ្លះ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអាចចាំបាច់ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។
ការជួសជុលគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកជំនាញដែលមានបទពិសោធន៍នៃការបញ្ជូននិងការចូលទៅកាន់ឧបករណ៍ចាំបាច់។ ដូច្នេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត ឬមេកានិចដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។
P0786 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0786 ទាក់ទងនឹងការបញ្ជូន និងការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន ហើយអាចត្រូវបានអនុវត្តចំពោះរថយន្តជាច្រើនប្រភេទ បញ្ជីម៉ាករថយន្តមួយចំនួន និងអត្ថន័យរបស់វាសម្រាប់បញ្ហា លេខកូដ P0786៖
- Toyota/Lexus៖ មានបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើកពេលវេលានៃការផ្លាស់ប្តូរ solenoid valve “A”។
- Honda/Acura៖ មានបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើកពេលវេលានៃការផ្លាស់ប្តូរ solenoid valve “A”។
- ក្រុមហ៊ុន Ford៖ មានបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើកពេលវេលានៃការផ្លាស់ប្តូរ solenoid valve “A”។
- ក្រុមហ៊ុន Chevrolet/GMC៖ មានបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើកពេលវេលានៃការផ្លាស់ប្តូរ solenoid valve “A”។
- ក្រុមហ៊ុន Nissan/Infiniti៖ មានបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើកពេលវេលានៃការផ្លាស់ប្តូរ solenoid valve “A”។
ទាំងនេះគ្រាន់តែជាម៉ាកមួយចំនួនដែលអាចធ្វើទៅបាន ដែលកូដបញ្ហានេះអាចអនុវត្តចំពោះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗអាចប្រើលេខកូដនេះដើម្បីបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើក solenoid "A" ក្នុងការបញ្ជូនរបស់ពួកគេ។ ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានត្រឹមត្រូវបន្ថែមទៀត សូមពិគ្រោះជាមួយឯកសារ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មនៃម៉ាករថយន្តជាក់លាក់មួយ។
