P0774 Shift Solenoid Valve "E" Circuit Intermittent/Intermittent
មាតិកា
P0774 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0774 បង្ហាញថា PCM បានរកឃើញសញ្ញាបណ្តោះអាសន្ន/មិនទៀងទាត់ពីសៀគ្វី switch solenoid valve "E"។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0774?
លេខកូដបញ្ហា P0774 បង្ហាញថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ (PCM) បានរកឃើញសញ្ញារំខាន ឬខុសប្រក្រតីពីសៀគ្វីប្តូរសន្ទះសូលេណូយ "E" ។ លេខកូដកំហុសផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងសន្ទះបិទបើក solenoid ក៏អាចលេចឡើងជាមួយនឹងលេខកូដនេះផងដែរ។
លេខកូដបញ្ហា P0774 គឺជាលេខកូដបញ្ហាទូទៅសម្រាប់រថយន្តដែលមានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ។ Shift solenoid valves ត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងកម្រិតសារធាតុរាវនៅក្នុងសៀគ្វីធារាសាស្ត្រផ្សេងៗ និងដើម្បីគ្រប់គ្រង ឬផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្រប្រអប់លេខ។ នេះគឺចាំបាច់សម្រាប់ដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃយានជំនិះ ក៏ដូចជាសម្រាប់យានជំនិះ ដើម្បីអាចកាត់បន្ថយ ឬបង្កើនល្បឿន និងប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0774៖
- ខ្សែភ្លើងដែលខូចឬខូចនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃសន្ទះសូលុយស្យុង "E" ។
- បើកឬសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី។
- ការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវ ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់មានកំហុសនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី។
- សន្ទះ solenoid "E" ខ្លួនវាមានបញ្ហា។
- បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ (PCM) ។
- ការឡើងកំដៅ ឬលើសទម្ងន់នៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0774?
រោគសញ្ញានៅពេលដែលលេខកូដបញ្ហា P0774 មានវត្តមានអាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖
- បញ្ហាក្នុងការផ្លាស់ទី៖ រថយន្តអាចមានការលំបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ឬអាចផ្លាស់ប្តូរមិនបានរលូន។
- សំលេងរំខានមិនធម្មតាពីការបញ្ជូន៖ អាចមានសំលេងរំខាន ឬសំឡេងគោះនៅពេលប្តូរប្រអប់លេខ ដែលបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងការបញ្ជូន។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ប្រតិបត្តិការបញ្ជូនមិនមានប្រសិទ្ធភាពអាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដោយសារតែការប្តូរប្រអប់លេខមិនត្រឹមត្រូវ។
- ពិនិត្យភ្លើងម៉ាស៊ីន៖ បំភ្លឺលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្តរបស់អ្នក ដើម្បីបង្ហាញថាមានបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបញ្ជូន។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0774?
ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0774៖
- កំពុងពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ប្រើឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យដើម្បីអានលេខកូដកំហុសទាំងអស់ពីម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន។ ពិនិត្យមើលថាតើមានលេខកូដកំហុសដែលពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតដែលអាចជួយបង្រួមការស្វែងរករបស់អ្នក។
- ពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ សូមប្រាកដថាកម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូនគឺស្ថិតនៅក្នុងជួរដែលបានណែនាំ។ កម្រិតសារធាតុរាវទាបអាចបណ្តាលឱ្យការបញ្ជូនមិនដំណើរការ។
- ពិនិត្យស្ថានភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ វាយតម្លៃស្ថានភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូនសម្រាប់ការចម្លងរោគ ភាពមិនបរិសុទ្ធ ឬសញ្ញានៃការកត់សុី។ ការជំនួសសារធាតុរាវកខ្វក់ ឬកខ្វក់អាចកែបញ្ហាបញ្ជូនមួយចំនួនបាន។
- ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ពិនិត្យការភ្ជាប់អគ្គិសនី និងខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ជាមួយសន្ទះបិទបើក solenoid "E" សម្រាប់ការខូចខាត ការច្រេះ ឬដាច់។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់ទាំងអស់តឹង និងមានសុវត្ថិភាព។
- ពិនិត្យសន្ទះសូលុយស្យុង៖ វាយតម្លៃប្រតិបត្តិការនៃសន្ទះសូលុយស្យុង "E" ដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស ឬឧបករណ៍ multimeter ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាសន្ទះបិទបើកដំណើរការត្រឹមត្រូវ និងឆ្លើយតបទៅនឹងពាក្យបញ្ជាពីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ។
- ពិនិត្យម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន៖ ក្នុងករណីខ្លះ បញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនមានកំហុស (TCM)។ ធ្វើការវិនិច្ឆ័យបន្ថែមដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់មុខងារ TCM ។
- ពិនិត្យសមាសធាតុមេកានិក៖ ប្រើឧបករណ៍ឯកទេសដើម្បីត្រួតពិនិត្យសមាសធាតុបញ្ជូនមេកានិកដូចជា solenoids, valves, and shift mechanisms for wear, damage, or locking.
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យវិជ្ជាជីវៈ៖ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានទំនុកចិត្តលើជំនាញរបស់អ្នក ឬមិនមានឧបករណ៍ចាំបាច់ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅជាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬហាងជួសជុលរថយន្តសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលស៊ីជម្រៅបន្ថែមទៀត។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0774 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃកូដ៖ មេកានិកមួយចំនួនអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណខុសអំពីមូលហេតុនៃលេខកូដ P0774 ជាបញ្ហាជាមួយសន្ទះ solenoid ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ ដោយមិនបានគិតពីមូលហេតុដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត ដូចជាបញ្ហាជាមួយសៀគ្វីអគ្គិសនី ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ។
- ការត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនីមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុសអាចកើតមានឡើង ប្រសិនបើមេកានិកមិនបានត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនីឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ រួមទាំងខ្សភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងការតភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយសន្ទះ solenoid ។
- ការវាយតម្លៃមិនត្រឹមត្រូវនៃស្ថានភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូន៖ ប្រសិនបើមេកានិកមិនយកចិត្តទុកដាក់ត្រឹមត្រូវចំពោះស្ថានភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូន ឬមិនបានពិនិត្យកម្រិត និងស្ថានភាពទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។
- ការជំនួសសមាសធាតុមិនត្រឹមត្រូវ៖ ជួនកាល មេកានិកអាចសន្មត់ថាបញ្ហាគឺបណ្តាលមកពីសន្ទះសូលុយស្យុងដែលមានកំហុស ហើយជំនួសវាដោយមិនមានការវិភាគច្បាស់លាស់ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយបន្ថែម និងបញ្ហាដែលមិនអាចដោះស្រាយបាន។
- មិនអើពើនឹងលេខកូដកំហុសផ្សេងទៀត។៖ ប្រសិនបើមានកូដកំហុសដែលពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតដូចជា P0770, P0771, P0772 и P0773ការមិនអើពើពួកវានៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ P0774 អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បញ្ហាបន្ថែមនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូន។
ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យហ្មត់ចត់និងជាប្រព័ន្ធដោយគិតគូរពីមូលហេតុនិងកត្តាដែលអាចកើតមានទាំងអស់ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូន។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0774?
លេខកូដបញ្ហា P0774 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងសៀគ្វី "E" នៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ បញ្ហានេះអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃការបញ្ជូន ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរមិនត្រឹមត្រូវ ការបាត់បង់ថាមពល ការសន្សំសំចៃប្រេងមិនល្អ និងបញ្ហាដំណើរការរថយន្តផ្សេងទៀត។ ខណៈពេលដែលរោគសញ្ញាមួយចំនួនអាចស្រាល ការបញ្ជូនខុសអាចបង្កើតលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់ និងនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូច្នេះលេខកូដ P0774 គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាធ្ងន់ធ្ងរ ហើយទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់ជាបន្ទាន់។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0774?
ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដ P0774 អាចរួមបញ្ចូលជំហានដូចខាងក្រោមៈ
- ការត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ជាដំបូងពិនិត្យមើលសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃសន្ទះសូលីនអ៊ីដ "E" សម្រាប់ការបើក ខ្លី ឬខ្សែដែលខូច។ ប្រសិនបើរកឃើញការខូចខាត ត្រូវតែជួសជុល ឬជំនួស។
- ពិនិត្យសន្ទះ Solenoid៖ សន្ទះ Solenoid “E” អាចមានបញ្ហា ឬជាប់គាំង។ ពិនិត្យមើលមុខងាររបស់វាហើយបើចាំបាច់ជំនួសសន្ទះបិទបើក។
- ពិនិត្យម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (PCM)៖ ក្នុងករណីខ្លះបញ្ហាអាចបណ្តាលមកពី PCM ខុស។ ពិនិត្យមើលវាសម្រាប់កំហុស និងដំណើរការខុសប្រក្រតី PCM ប្រហែលជាត្រូវជួសជុល ឬជំនួស។
- ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី៖ ពេលខ្លះបញ្ហាជាមួយលេខកូដកំហុសអាចបណ្តាលមកពីកម្មវិធីហួសសម័យនៅក្នុង PCM ។ ពិនិត្យមើលការអាប់ដេតកម្មវិធី ហើយអនុវត្តវាប្រសិនបើចាំបាច់។
- ពិនិត្យមើលសមាសធាតុផ្សេងទៀត៖ ក្នុងករណីខ្លះបញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន។ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា វ៉ាល់ និងការតភ្ជាប់ផ្សេងទៀតដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការបញ្ជូន។
វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យអនុវត្តការវិនិច្ឆ័យដោយប្រើឧបករណ៍ជំនាញ និងទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុវត្តការងារជួសជុល។
P0774 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
មូលហេតុ និងដំណោះស្រាយជាក់លាក់សម្រាប់លេខកូដ P0774 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត និងម៉ូដែលរថយន្ត ម៉ាករថយន្តល្បីៗមួយចំនួន និងអត្ថន័យសម្រាប់លេខកូដនេះ៖
- តូយ៉ូតា / ឡឺកេស: P0774 មានន័យថា “Shift Solenoid Valve “E” Intermittent Signal។
- ក្រុមហ៊ុន Ford: P0774 ជាធម្មតាបង្ហាញពី “Shift Solenoid “E” Intermittent ។
- ក្រុមហ៊ុន Honda / Acura៖ ប្តូរសន្ទះសូលុយស្យុង "E" សញ្ញាបណ្តោះអាសន្ន។
- ក្រុមហ៊ុន Chevrolet / GMC (General Motors)៖ Shift solenoid "E" signal intermittent ។
- នីសាន់ / អ៊ីននីទីទី: P0774 អាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយ "សន្ទះសូលីនអ៊ីដ 'អ៊ី" - សញ្ញាបណ្តោះអាសន្ន។
នេះជាព័ត៌មានទូទៅប៉ុណ្ណោះ ហើយភាពជាក់លាក់នៃលេខកូដអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូដែលជាក់លាក់ និងឆ្នាំរបស់រថយន្ត។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មរបស់អ្នក ឬអ្នកបច្ចេកទេសជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុពិតប្រាកដ និងការជួសជុល។
