P075F កម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូនខ្ពស់ពេក
មាតិកា
P075F កម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូនខ្ពស់ពេក
សន្លឹកទិន្នន័យ OBD-II DTC
កម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូនខ្ពស់ពេក
តើនេះមានន័យអ្វី?
លេខកូដបញ្ហានៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃការបញ្ជូនទូទៅនេះ (DTC) ជាធម្មតាអនុវត្តចំពោះយានយន្តដែលបំពាក់ដោយអូប៊ីឌី -២ ដែលមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកំរិតរាវបញ្ជូន។ យីហោយានយន្តអាចរួមបញ្ចូលប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះតែ GM, Chevrolet, Ford, Dodge, Ram, Toyota, Hyundai ។ ល។ លេខកូដនេះកម្រមានណាស់។
ប្រសិនបើអ្នកមានលេខកូដ P075F នោះរថយន្តរបស់អ្នកទំនងជាមានឧបករណ៏កម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូន (TFL)។ វាត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់កម្រិតនៃសារធាតុរាវបញ្ជូននៅក្នុងការបញ្ជូន ព្រោះកម្រិតដែលមិនត្រឹមត្រូវអាចបំផ្លាញការបញ្ជូន។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TFL ទទួលវ៉ុលយោងរបស់ពួកគេពី PCM ។ PCM ត្រួតពិនិត្យសៀគ្វី ហើយនៅពេលដែលវារកឃើញថាកម្រិតខ្ពស់ពេកនៅខាងក្រៅជួរដែលអាចទទួលយកបាន វាកំណត់ DTC នេះហើយបង្ហាញអ្នកបើកបរជាមួយនឹងភ្លើងសញ្ញាត្រួតពិនិត្យ ឬភ្លើងសញ្ញាព្រមានការបញ្ជូន។
លេខកូដ P075F កំណត់នៅពេលដែល PCM រកឃើញថាកម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូនគឺខ្ពស់ពេក។ លេខកូដដែលពាក់ព័ន្ធរួមមាន P070A, P070B, P070C, P070D, P070E និង P070F ។
ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃកូដនិងរោគសញ្ញា
ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃលេខកូដបញ្ជូននេះគឺពីមធ្យមទៅធ្ងន់ធ្ងរ។ ក្នុងករណីខ្លះ កម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូនខ្ពស់ដែលទុកចោលដោយមិនបានយកចិត្តទុកដាក់ អាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ការបញ្ជូន។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកជួសជុលកូដនេះឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
រោគសញ្ញានៃលេខកូដបញ្ហា P075F អាចរួមមាន៖
- ពន្លឺព្រមានការបញ្ជូន
- ពិនិត្យភ្លើងម៉ាស៊ីន
- បញ្ហាដំណើរការប្រព័ន្ធបើកបរ
មូលហេតុទូទៅនៃឌីស៊ីធីធីនេះ
មូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃលេខកូដកម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូន P075F នេះអាចរួមមាន:
- ឧបករណ៏កំរិតរាវបញ្ជូនដែលខូច
- កម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូនខ្ពស់ (ទំនងបំផុត)
- បញ្ហាអគ្គិសនី និង/ឬខ្សែភ្លើង
- PCM ខូច
នីតិវិធីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងជួសជុល
ចាប់ផ្តើមដោយពិនិត្យមើលកម្រិតនិងស្ថានភាពនៃសារធាតុបញ្ជូនតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិត។ បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលឧបករណ៏កំរិតរាវបញ្ជូននិងខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់។ រកមើលការតភ្ជាប់រលុងខ្សែភ្លើងខូច។ ល។ ប្រសិនបើរកឃើញការខូចខាតសូមជួសជុលតាមតម្រូវការសម្អាតលេខកូដហើយមើលថាតើវាត្រលប់មកវិញទេ។ បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TSBs) សម្រាប់បញ្ហា។ ប្រសិនបើរកមិនឃើញអ្វីទេអ្នកនឹងត្រូវបន្តទៅការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធជាជំហាន ៗ ។
ខាងក្រោមនេះគឺជានីតិវិធីទូទៅព្រោះការធ្វើតេស្តនៃកូដនេះខុសគ្នាពីយានមួយទៅយានមួយទៀត។ ដើម្បីធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធឱ្យបានត្រឹមត្រូវអ្នកត្រូវយោងទៅគំនូសតាងរោគវិនិច្ឆ័យរបស់អ្នកផលិត។
ពិនិត្យខ្សែភ្លើង
មុននឹងដំណើរការអ្នកត្រូវពិគ្រោះជាមួយដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងរបស់រោងចក្រដើម្បីកំណត់ថាតើខ្សែភ្លើងមួយណា។ អូតូហ្សូនផ្តល់ជូនមគ្គុទ្ទេសក៍ជួសជុលតាមអ៊ិនធរណេតដោយឥតគិតថ្លៃសម្រាប់យានយន្តជាច្រើនហើយអាល់ដាតាផ្តល់ជូនការជាវរថយន្តមួយ។
ពិនិត្យមើលផ្នែកតង់ស្យុងយោងនៃសៀគ្វី។
បញ្ឆេះបញ្ឆេះប្រើឌីស៊ីអឹមអឹមឌីដើម្បីពិនិត្យមើលវ៉ុលយោង (ជាធម្មតា ៥ ឬ ១២ វ៉ុល) ពីភីស៊ីអេម។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះសូមភ្ជាប់មេតទ័រអវិជ្ជមានទៅនឹងដីហើយមេតុងនាំវិជ្ជមានទៅនឹងស្ថានីយឧបករណ៏ B + នៅផ្នែកម្ខាងនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ប្រសិនបើគ្មានសញ្ញាយោងសូមភ្ជាប់ម៉ែត្រដែលកំណត់ទៅអូម (បិទភ្លើង) រវាងស្ថានីយយោងអេហ្វអិលអិលនិងស្ថានីយយោងភីខេអឹម ប្រសិនបើការអានម៉ែត្រមិនមានភាពអត់ធ្មត់ (OL) មានសៀគ្វីបើកចំហរវាង PCM និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលត្រូវការទីតាំងនិងជួសជុល។ ប្រសិនបើរាប់អានតម្លៃលេខមានភាពជាប់លាប់។
ប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការល្អរហូតដល់ចំណុចនេះ អ្នកនឹងចង់ពិនិត្យមើលថាតើថាមពលចេញពី PCM ដែរឬទេ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះបើកភ្លើងបញ្ឆេះហើយកំណត់ម៉ែត្រទៅជាវ៉ុលថេរ។ ភ្ជាប់មេម៉ែត្រវិជ្ជមានទៅស្ថានីយវ៉ុលយោង PCM និងការនាំមុខអវិជ្ជមានទៅដី។ ប្រសិនបើមិនមានវ៉ុលយោងពី PCM ទេ PCM ប្រហែលជាមានកំហុស។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ PCMs កម្រនឹងបរាជ័យ ដូច្នេះវាជាគំនិតល្អក្នុងការត្រួតពិនិត្យការងាររបស់អ្នកពីរដងរហូតដល់ចំណុចនោះ។
ពិនិត្យមើលដីសៀគ្វី
បិទភ្លើងប្រើប្រដាប់ទប់ឌីអឹមអឹមដើម្បីពិនិត្យមើលការបន្ត។ ភ្ជាប់មួយម៉ែត្ររវាងឧបករណ៍វាស់ស្ទង់កម្រិតបញ្ជូនដីនិងស្ថានីយតួ។ ប្រសិនបើរាប់អានតម្លៃលេខមានភាពជាប់លាប់។ ប្រសិនបើការអានម៉ែត្រមិនមានភាពអត់ធ្មត់ (OL) មានសៀគ្វីបើកចំហរវាង PCM និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលត្រូវការទីតាំងនិងជួសជុល។
ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
ប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការល្អដោយចំណុចនេះឧបករណ៏ប្រហែលជាមានបញ្ហា។ ដើម្បីធ្វើតេស្តនេះសូមបិទការបញ្ឆេះហើយកំណត់ឧបករណ៍វាស់ដើម្បីអានក្នុងអូម។ ដោះឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៏កំរិតបញ្ជូនទឹកចេញហើយភ្ជាប់ម៉ែត្រទៅស្ថានីយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ប្រសិនបើការអានម៉ែត្រមិនមានភាពអត់ធ្មត់ (OL) ឧបករណ៏បើកពីខាងក្នុងហើយត្រូវតែជំនួស។
ការពិភាក្សា DTC ពាក់ព័ន្ធ
- បច្ចុប្បន្ននេះមិនមានប្រធានបទពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងវេទិការបស់យើងទេ។ ប្រកាសប្រធានបទថ្មីនៅលើវេទិកាឥឡូវនេះ។
ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដ p075f?
ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយលេខកូដ P075F សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។
ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។