P0730 សមាមាត្រឧបករណ៍មិនត្រឹមត្រូវ

លេខកូដបញ្ហា OBD-II - P0730 - សន្លឹកទិន្នន័យ

P0730 - សមាមាត្រឧបករណ៍ខុស

លេខកូដដោះស្រាយបញ្ហាវិនិច្ឆ័យរោគនេះ (ឌីធីធី) គឺជាលេខកូដបញ្ជូនអូប៊ីឌី -២ ទូទៅ។ វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាសកលព្រោះវាអនុវត្តចំពោះម៉ាកនិងម៉ូដែលរថយន្តទាំងអស់ (ឆ្នាំ ១៩៩៦ និងថ្មីជាងនេះ) ទោះបីជាជំហានជួសជុលជាក់លាក់អាចខុសគ្នាអាស្រ័យលើម៉ូដែល។

លេខកូដ P0730 បង្ហាញថាការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់អ្នកមានសមាមាត្រប្រអប់លេខមិនត្រឹមត្រូវ។ "សមាមាត្រប្រអប់លេខ" គឺទាក់ទងទៅនឹងរបៀបដែលឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំដំណើរការ ហើយជាទូទៅវាបង្ហាញថាមានភាពខុសគ្នារវាងល្បឿនបញ្ចូល RPM និងឧបករណ៍ទិន្នផល RPM ។ នេះបង្ហាញថាកន្លែងណាមួយនៅក្នុងឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំមានបញ្ហាជាមួយនឹងវិធីដែលប្រអប់លេខត្រូវគ្នា។

តើលេខកូដបញ្ហា P0730 មានន័យដូចម្តេច?

នៅក្នុងយានយន្តទំនើប ៗ ដែលបំពាក់ដោយការបញ្ជូនស្វ័យប្រវត្តិ / ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានប្រើរវាងម៉ាស៊ីននិងការបញ្ជូនដើម្បីបង្កើនកម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីននិងជំរុញកង់ខាងក្រោយ។

លេខកូដនេះអាចត្រូវបានបង្ហាញនៅលើរថយន្តដែលមានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលមានបញ្ហាជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរឬការភ្ជាប់ឧបករណ៍ណាមួយលេខកូដនេះគឺជាទូទៅហើយមិនបង្ហាញអំពីការបរាជ័យសមាមាត្រឧបករណ៍ជាក់លាក់ណាមួយឡើយ។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រប្រើសមាមាត្រឧបករណ៍ជាច្រើនដើម្បីបង្កើនល្បឿនយានយន្តខណៈបង្កើនថាមពលម៉ាស៊ីនអតិបរមា។ រថយន្តស៊េរីថ្មីអាចមានសមាមាត្រឧបករណ៍ច្រើនជាងបួនដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការសន្សំសំចៃប្រេង។ កុំព្យូទ័រកំណត់ថាពេលណាត្រូវផ្លាស់ប្តូររវាងឧបករណ៍ឡើងលើនិងចុះក្រោមអាស្រ័យលើទីតាំងសន្ទះបិទបើកអាស្រ័យលើល្បឿនយានយន្ត។

ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (TCM) ប្រើការបញ្ចូលពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងៗដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាការបញ្ជូននិងសមាសធាតុរបស់វាដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ ល្បឿនម៉ាស៊ីនត្រូវបានគណនាជាញឹកញាប់ពីឧបករណ៏វាស់ល្បឿនបញ្ជូនដើម្បីកំណត់ពីសមាមាត្រប្រអប់លេខនិងរំកិលកម្លាំងបង្វិលជុំ។ ប្រសិនបើការគណនាមិនមែនជាតម្លៃដែលចង់បាននោះឌីស៊ីធីធីកំណត់ហើយភ្លើងម៉ាស៊ីនឆែកឡើង។ កូដសមាមាត្រមិនត្រឹមត្រូវជាធម្មតាត្រូវការសមត្ថភាពមេកានិចកម្រិតខ្ពស់និងឧបករណ៍ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។

ចំណាំ។ លេខកូដនេះប្រហាក់ប្រហែលនឹង P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 និង P0736 ។ ប្រសិនបើមានលេខកូដបញ្ជូនផ្សេងទៀតសូមដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះជាមុនសិនមុននឹងបន្តដំណើរការជាមួយលេខកូដសមាមាត្រឧបករណ៍ខុស។

រោគសញ្ញា

រឿងដំបូងដែលអ្នកគួររំពឹងនោះគឺ សូចនាករត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន គួរតែភ្លឺ។ នេះគឺជាបញ្ហាទាក់ទងនឹងការបញ្ជូន ដែលមានន័យថាវាអាចប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់សមត្ថភាពបើកបររបស់អ្នក។ អ្នក​អាច​សម្គាល់​ឃើញ​ការ​រអិល​នៃ​ការ​បញ្ជូន និង​បញ្ហា​ការ​បញ្ជូន​ទូទៅ​ដូចជា​ជាប់​គាំង​ក្នុង​ប្រអប់​លេខ​ទាប​យូរ​ពេក ឬ​ក្នុង​ប្រអប់លេខ​ខ្ពស់​យូរ​រហូត​ដល់​ម៉ាស៊ីន​ឈប់។ អ្នកក៏អាចកត់សម្គាល់បញ្ហាជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈផងដែរ។

រោគសញ្ញានៃលេខកូដបញ្ហា P0730 អាចរួមមាន៖

• ភ្លើងសញ្ញាម៉ាស៊ីន (ចង្កៀងសូចនាករមិនដំណើរការ) បើក
• ការពន្យាពេលការផ្លាស់ប្តូរឬការផ្លាស់ប្តូរទៅក្នុងឧបករណ៍ខុស
• ការបញ្ជូនរអិល
• ការបាត់បង់សេដ្ឋកិច្ចប្រេង

មូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃលេខកូដ P0730

តាមពិតមានកត្តាសក្តានុពលជាច្រើនសម្រាប់លេខកូដ P0730។ ជាឧទាហរណ៍ អ្នកអាចឃើញលេខកូដនេះដោយសារតែបញ្ហាសារធាតុរាវតិច ឬកខ្វក់នៅក្នុងការបញ្ជូន បញ្ហាជាមួយសមាសធាតុមេកានិច ខ្សែសារធាតុរាវខាងក្នុងដែលស្ទះ បញ្ហាក្ដាប់ទូទៅនៅក្នុងឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិល ឬបញ្ហាជាមួយការផ្លាស់ប្តូរ solenoids ។ ជាទូទៅ ខណៈពេលដែលបញ្ហាគឺជាធម្មតាជាមួយនឹងការបញ្ជូន ឬឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ ភាពខុសគ្នានៃបញ្ហាអាចជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។

ហេតុផលសម្រាប់ DTC នេះអាចរួមមាន៖

• សារធាតុរាវបញ្ជូនទាបឬកខ្វក់
• ម៉ាស៊ីនបូមដែលពាក់ឬតម្រងរាវស្ទះ
• ម៉ាស៊ីនបម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំសូលុយស្យុងឬសោខាងក្នុង
• ការបរាជ័យមេកានិចនៅខាងក្នុងការបញ្ជូន
• ការទប់ស្កាត់ខាងក្នុងនៅក្នុងអង្គភាពត្រួតពិនិត្យបញ្ជូនសំខាន់
• ការផ្លាស់ប្តូរសូលុយស្យុងឬខ្សែភ្លើងដែលខូច
• ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនខុស

ដំណាក់កាលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងជួសជុល

តែងតែពិនិត្យកម្រិតនិងស្ថានភាពសារធាតុរាវមុននឹងបន្តធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម។ កម្រិតសារធាតុរាវមិនត្រឹមត្រូវឬសារធាតុរាវកខ្វក់អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាផ្លាស់ប្តូរដែលប៉ះពាល់ដល់ឧបករណ៍ជាច្រើន។

ការធ្វើតេស្តបញ្ឈប់ការបម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំអាចត្រូវបានអនុវត្តតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិត។ សូមពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មរបស់អ្នកមុនពេលធ្វើតេស្ត។ ប្រសិនបើល្បឿនម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតក្នុងលក្ខណៈជាក់លាក់របស់រោងចក្រទេបញ្ហាអាចស្ថិតនៅជាមួយឧបករណ៍បញ្ជូលកម្លាំងបង្វិលជុំឬបញ្ហាបញ្ជូនខាងក្នុង។ នេះអាចជាហេតុផលដែលកូដសមាមាត្រមិនត្រឹមត្រូវជាច្រើនត្រូវបានបង្ហាញបន្ថែមលើភី ០៧៣០ ។

ក្ដាប់បម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ, ក្ដាប់ខាងក្នុងនិងក្រុមតន្រ្តីជាធម្មតាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសូលុយស្យុងសម្ពាធសារធាតុរាវ។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាអេឡិចត្រូនិចជាមួយសូលេណូអ៊ីដលេខកូដដែលទាក់ទងនឹងកំហុសនោះគួរតែត្រូវបានបង្ហាញផងដែរ។ ជួសជុលបញ្ហាអគ្គិសនីមុនពេលដំណើរការ។ សារធាតុរាវដែលត្រូវបានរារាំងនៅក្នុងការបញ្ជូនក៏អាចបង្កឱ្យមាន P0730 ផងដែរ។ ប្រសិនបើមានលេខកូដសមាមាត្រឧបករណ៍មិនត្រឹមត្រូវជាច្រើនប៉ុន្តែការបញ្ជូនដំណើរការដូចការរំពឹងទុកអាចមានបញ្ហាមេកានិចជាមួយឧបករណ៍បញ្ជូលកម្លាំងបង្វិលជុំការគ្រប់គ្រងមេបញ្ជូនឬបញ្ហាសម្ពាធ។

វាប្រហែលជាចាំបាច់ត្រូវប្រើឧបករណ៍ស្កេនដើម្បីកំណត់ថាតើប្រអប់លេខមួយណាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយការបញ្ជូននិងកំណត់ថាតើល្បឿនម៉ាស៊ីនត្រូវនឹងល្បឿនទិន្នផលដែលបានគណនាពីឧបករណ៏បញ្ជូន។

ការដោះស្រាយបញ្ហាប្រភេទទាំងនេះជារឿយៗតម្រូវឱ្យមានចំណេះដឹងស៊ីជម្រៅអំពីការបញ្ជូននិងប្រតិបត្តិការជួសជុល។ សូមពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មរបស់រោងចក្រសម្រាប់នីតិវិធីវិនិច្ឆ័យជាក់លាក់របស់យានយន្ត។

តើលេខកូដ P0730 ធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា?

លេខកូដ P0730 អាចក្លាយជាធ្ងន់ធ្ងរមិនគួរឱ្យជឿយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នេះគឺដោយសារតែវាទាក់ទងទៅនឹងការបញ្ជូនដែលជាផ្នែកសំខាន់នៃដំណើរការនៃរថយន្តទាំងមូល។ ទោះបីជាជាធម្មតាវាមិនចាប់ផ្តើមអាក្រក់ខ្លាំងក៏ដោយ ប៉ុន្តែវាដំណើរការយ៉ាងលឿន ដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់រថយន្តរបស់អ្នកទាំងមូល។ ដូចគ្នានេះផងដែរ នេះគឺជាកូដទូទៅដែលគ្រាន់តែបង្ហាញពីបញ្ហាសមាមាត្រប្រអប់លេខ ដូច្នេះបញ្ហាខ្លួនវាអាចជាអ្វីទាំងអស់ពីបញ្ហាតូចទៅបញ្ហាធំ។

តើខ្ញុំនៅតែអាចបើកបរដោយប្រើលេខកូដ P0730 បានទេ?

វាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យបើកបរដោយប្រើលេខកូដ P0730 ទេ។ លេខកូដទាំងនេះអាចកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សទៅជាអ្វីមួយដែលធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ ហើយរឿងចុងក្រោយដែលអ្នកចង់បានគឺការរត់ចូលទៅក្នុងបញ្ហានៃការបញ្ជូនដ៏សំខាន់នៅពេលបើកបរនៅលើផ្លូវហាយវេ។ ផ្ទុយទៅវិញ អ្នកជំនាញភាគច្រើនណែនាំថា ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះលេខកូដ P0730 អ្នកគួរតែយករថយន្តរបស់អ្នកទៅជួបអ្នកជំនាញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហា។

តើការឆែកលេខកូដ P0730 ពិបាកប៉ុណ្ណា?

ដំណើរការនៃការពិនិត្យលេខកូដ P0730 អាចជាល្បិចកលខ្លាំងណាស់ ព្រោះការបញ្ជូនគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន។ វាអាចជាការលំបាកសម្រាប់អ្នកទើបនឹងកើតនៅក្នុងវិស័យរថយន្ត DIY ដើម្បីរកមើលផ្នែកសំខាន់នៃម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេ ហើយត្រូវប្រាកដថាពួកគេអាចដំឡើងវាមកវិញបាន។ ប្រសិនបើអ្នកទទួលបានលេខកូដកំហុសនេះ អ្នកអាចទុកដំណើរការពិនិត្យទៅកាន់អ្នកជំនាញ ដូច្នេះអ្នកមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការរញ៉េរញ៉ៃដោយចៃដន្យ ឬមិនអាចរកឃើញបញ្ហានោះទេ។

តើអ្វីទៅជាលេខកូដម៉ាស៊ីន P0730 [ការណែនាំរហ័ស]

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដភី ១៣៥១ របស់អ្នកទេ?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P0730 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។