P0689 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន/បញ្ជូន (ECM/PCM) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ជូនថាមពលមានសៀគ្វីទាប

P0689 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខកូដបញ្ហា P0689 បង្ហាញថា ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនតថាមពល (PCM) តង់ស្យុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យមានកម្រិតទាបពេក (បើប្រៀបធៀបទៅនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត)។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0689?

លេខកូដបញ្ហា P0689 បង្ហាញថា ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនតថាមពល (PCM) បានរកឃើញវ៉ុលទាបពេក។ នេះមានន័យថាសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ម៉ូឌុលទាំងនេះមិនផ្តល់កម្រិតវ៉ុលដែលត្រូវការដែលត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថារួមជាមួយលេខកូដ P0689 កំហុសក៏អាចលេចឡើងផងដែរ។ P0685, P0686, P0687, P0688 и P0690.

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់ DTC P0689៖

• ខ្សភ្លើងខូចឬខូច៖ ខ្សែភ្លើងនៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ជូនតថាមពលអាចខូច ខូច ឬឆេះ ដែលបណ្តាលឱ្យមានទំនាក់ទំនងអគ្គិសនីមិនត្រឹមត្រូវ និងថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់។
• ការបញ្ជូនតថាមពលមានកំហុស៖ ការបញ្ជូនតថាមពលខ្លួនវាអាចមានបញ្ហា ឬខូច ដែលការពារការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលធម្មតាដល់ម៉ាស៊ីន ឬម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល។
• បញ្ហាថ្ម៖ វ៉ុលទាប ឬប្រតិបត្តិការថ្មមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់តាមរយៈបញ្ជូនតថាមពល។
• ដីមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការដាក់ដីមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងសៀគ្វីក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ដល់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យផងដែរ។
• បញ្ហាជាមួយកុងតាក់បញ្ឆេះ៖ កុងតាក់បញ្ឆេះដំណើរការខុសប្រក្រតី អាចរារាំងការបញ្ជូនតថាមពលមិនដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ដល់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ។
• បញ្ហា ECM/PCM៖ ពិការភាព ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ខ្លួនវាផ្ទាល់ ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) ក៏អាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0689 លេចឡើងផងដែរ។
• ម៉ាស៊ីនភ្លើងដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនភ្លើងមិនផលិតអគ្គិសនីគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ការបញ្ជូនតថាមពលទេ នេះក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដ P0689 ផងដែរ។
• បញ្ហាជាមួយទំនាក់ទំនងនិងការតភ្ជាប់៖ ទំនាក់ទំនង និងការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវ ឬអុកស៊ីតកម្មនៅក្នុងសៀគ្វីអាចបង្កើតភាពធន់ ដែលវាកាត់បន្ថយវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វី។

មូលហេតុទាំងនេះគួរតែត្រូវបានពិចារណាក្នុងអំឡុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលដើម្បីកំណត់ និងកែតម្រូវបញ្ហាដែលបណ្តាលឱ្យលេខកូដបញ្ហា P0689 ។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0689?

ប្រសិនបើ DTC P0689 មានវត្តមាន អ្នកអាចមានរោគសញ្ញាដូចខាងក្រោមៈ

• បញ្ហាជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន៖ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ជូនថាមពលអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនពិបាក ឬមិនអាចចាប់ផ្តើមបាន។
• ការបាត់បង់ថាមពល៖ ថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ទៅកាន់ ECM ឬ PCM អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន ឬប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេរ។
• ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការខុសប្រក្រតី ដូចជា ញ័រ ញ័រ ឬកន្ត្រាក់នៅពេលបើកបរ។
• ដែនកំណត់នៃមុខងាររថយន្ត៖ មុខងាររថយន្តមួយចំនួនដែលពឹងផ្អែកលើ ECM ឬ PCM ប្រហែលជាមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ឬមិនអាចប្រើបានដោយសារថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់។
• ពិនិត្យពន្លឺម៉ាស៊ីនលេចឡើង៖ លេខកូដ P0689 ធ្វើឱ្យភ្លើង Check Engine សកម្មនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ដែលបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។
• ការបាត់បង់សមាសធាតុអគ្គិសនី៖ គ្រឿងបរិក្ខាអគ្គិសនីមួយចំនួនរបស់រថយន្ត ដូចជាភ្លើង ឧបករណ៍កម្តៅ ឬការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ អាចដំណើរការមិនសូវមានប្រសិទ្ធភាព ឬបរាជ័យទាំងស្រុងដោយសារតែថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់។
• ល្បឿនកំណត់៖ ក្នុងករណីកម្រ យានជំនិះអាចចូលទៅក្នុងរបៀបល្បឿនមានកំណត់ ដោយសារបញ្ហាប្រព័ន្ធអគ្គិសនីដែលបង្កឡើងដោយលេខកូដ P0689។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0689?

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0689 សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖

1. កំពុងពិនិត្យមើលថ្ម៖ ដោយប្រើ multimeter ពិនិត្យវ៉ុលថ្ម។ ត្រូវប្រាកដថាវ៉ុលស្ថិតនៅក្នុងជួរធម្មតា ហើយថ្មត្រូវបានសាក។ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃស្ថានីយ និងខ្សែផងដែរ សម្រាប់ការ corrosion ឬទំនាក់ទំនងមិនល្អ។
2. ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើងពីការបញ្ជូនតថាមពលទៅ ECM/PCM សម្រាប់ការខូចខាត ដាច់ ឬឆេះ។ ពិនិត្យការតភ្ជាប់ និងទំនាក់ទំនងសម្រាប់ការកត់សុី ឬទំនាក់ទំនងមិនល្អ។
3. ពិនិត្យមើលការបញ្ជូនតថាមពល៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍បញ្ជូនតថាមពល។ ត្រូវប្រាកដថាវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ និងផ្តល់ថាមពលមានស្ថេរភាពដល់ ECM/PCM។
4. ការត្រួតពិនិត្យមូលដ្ឋាន៖ ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាដីនៅលើសៀគ្វីគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនតថាមពលដំណើរការត្រឹមត្រូវ និងផ្តល់ដីដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធ។
5. ពិនិត្យសញ្ញាពីកុងតាក់បញ្ឆេះ៖ ពិនិត្យមើលថាតើសញ្ញាពីកុងតាក់បញ្ឆេះទៅដល់ឧបករណ៍បញ្ជូនថាមពលឬអត់។ បើចាំបាច់ពិនិត្យស្ថានភាព និងមុខងាររបស់កុងតាក់បញ្ឆេះដោយខ្លួនឯង។
6. ដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ៖ ភ្ជាប់ឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យទៅច្រក OBD-II ហើយអានកូដបញ្ហា ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានបន្ថែមអំពីបញ្ហា និងស្ថានភាពប្រព័ន្ធ។
7. អនុវត្តការធ្វើតេស្តវ៉ុល៖ ដោយប្រើឧបករណ៍ multimeter វាស់វ៉ុលនៅចំណុចផ្សេងៗក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីពិនិត្យមើលថាវាមានស្ថេរភាព និងស្ថិតក្នុងលក្ខណៈជាក់លាក់។
8. ការធ្វើតេស្តនិងការត្រួតពិនិត្យបន្ថែម៖ អនុវត្តការធ្វើតេស្តបន្ថែម ដូចជាពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ឆ្លាស់ និងធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធសាកថ្មផ្សេងទៀត ប្រសិនបើចាំបាច់។

បន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃលេខកូដ P0689 អ្នកអាចចាប់ផ្តើមដោះស្រាយបញ្ហាដោយការជួសជុលឬជំនួសសមាសធាតុដែលមានកំហុស។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តការវិនិច្ឆ័យដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងជាប្រព័ន្ធ ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គង និងកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃបញ្ហា។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលយានជំនិះទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកជួសជុលរថយន្ត ឬហាងជួសជុលរថយន្តសម្រាប់ជំនួយ។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0689 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

• ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ៖ ការយល់ច្រឡំនៃព័ត៌មានរោគវិនិច្ឆ័យអាចនាំឱ្យមានការកំណត់អត្តសញ្ញាណមិនត្រឹមត្រូវនៃមូលហេតុនៃបញ្ហា។
• រំលងជំហានសំខាន់ៗ៖ ការរំលងជំហានរោគវិនិច្ឆ័យជាក់លាក់ ឬធ្វើតាមលំដាប់ខុសអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់កត្តាសំខាន់ៗដែលប៉ះពាល់ដល់បញ្ហា។
• ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យកំហុស៖ ការប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដែលមានកំហុស ឬមិនបានកំណត់អាចបណ្តាលឱ្យមានលទ្ធផលមិនត្រឹមត្រូវ និងការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវ។
• ការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវ៖ ការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវទៅនឹងប្រព័ន្ធដែលកំពុងស្ថិតក្រោមការសាកល្បង ឬការជ្រើសរើសមិនត្រឹមត្រូវនៃច្រករោគវិនិច្ឆ័យអាចរារាំងទិន្នន័យពីការអានបានត្រឹមត្រូវ។
• រំលងការត្រួតពិនិត្យបន្ថែម៖ មូលហេតុមួយចំនួននៃបញ្ហាអាចត្រូវបានលាក់ ឬមិនច្បាស់នៅ glance ដំបូង ដូច្នេះការរំលងការត្រួតពិនិត្យបន្ថែមអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាដែលមិនបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ឬធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនពេញលេញ។
• ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃកូដកំហុស៖ លេខកូដកំហុសមួយចំនួនអាចពាក់ព័ន្ធ ឬមានមូលហេតុទូទៅ ដូច្នេះការបកស្រាយខុស ឬមិនអើពើនឹងលេខកូដកំហុសបន្ថែមអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនពេញលេញ។

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0689 ដោយជោគជ័យ វាចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្តតាមនីតិវិធី និងបច្ចេកទេសដែលបានណែនាំ។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0689?

លេខកូដបញ្ហា P0689 គឺធ្ងន់ធ្ងរណាស់ ព្រោះវាបង្ហាញពីបញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃសមាសធាតុសំខាន់ៗដូចជា ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM)។ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនតថាមពលអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរដូចជា៖

• បញ្ហាជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន៖ តង់ស្យុងទាបអាចធ្វើឱ្យការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនពិបាក ឬមិនអាចទៅរួច។
• ការបាត់បង់ថាមពល និងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ថាមពល ECM ឬ PCM មិនគ្រប់គ្រាន់អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន ប្រតិបត្តិការរដុប ឬសូម្បីតែស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនខុស ដែលនឹងកាត់បន្ថយដំណើរការ និងប្រសិទ្ធភាពរថយន្តយ៉ាងខ្លាំង។
• ដែនកំណត់មុខងារ៖ មុខងាររថយន្តមួយចំនួនដែលពឹងផ្អែកលើ ECM ឬ PCM ប្រហែលជាមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ឬមិនអាចប្រើបានដោយសារថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់។
• ការខូចខាតដល់សមាសធាតុ៖ តង់ស្យុងទាបអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់សមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីផ្សេងទៀត ក៏ដូចជាការឡើងកំដៅ ឬខូចខាតដល់ ECM ឬ PCM ខ្លួនឯង។

ដោយសារផលវិបាកដែលអាចកើតមានទាំងនេះ DTC P0689 ទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងការដោះស្រាយបញ្ហាជាបន្ទាន់។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលត្រូវតែធ្វើឡើងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាបន្ថែមទៀត និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាននៃរថយន្ត។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0689?

ការដោះស្រាយលេខកូដបញ្ហា P0689 អាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃបញ្ហា មានជំហានជួសជុលសក្តានុពលជាច្រើនដែលអាចជួយបាន៖

1. ការជំនួស ឬជួសជុលខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់ដែលខូច៖ ប្រសិនបើ​រក​ឃើញ​ខ្សែភ្លើង​ដែល​ខូច ឬ​ខូច ពួកគេ​គួរតែ​ត្រូវ​បាន​ប្តូរ ឬ​ជួសជុល។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ និងធានាបាននូវការតភ្ជាប់អគ្គិសនីល្អ។
2. ការជំនួសឧបករណ៍បញ្ជូនថាមពល៖ ប្រសិនបើ​ការបញ្ជូនត​ថាមពល​មាន​បញ្ហា អ្នក​ត្រូវ​ជំនួស​វា​ជាមួយ​ឧបករណ៍​ថ្មី​ដែល​ត្រូវគ្នា​នឹង​រថយន្ត​របស់អ្នក។ ត្រូវប្រាកដថាការបញ្ជូនតថ្មីត្រូវនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
3. ពិនិត្យ និងថែទាំថ្ម៖ សូមប្រាកដថាថ្មត្រូវបានសាក និងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ប្តូរថ្ម ឬអនុវត្តសេវាកម្មប្រសិនបើចាំបាច់។
4. ពិនិត្យ និងជួសជុលកុងតាក់បញ្ឆេះ៖ ពិនិត្យស្ថានភាព និងមុខងាររបស់កុងតាក់បញ្ឆេះ។ ជំនួសឬជួសជុលវាប្រសិនបើចាំបាច់។
5. ពិនិត្យ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ជំនួស ECM/PCM៖ ប្រសិនបើគ្រប់ជំហានខាងលើមិនអាចជួយបានទេ បញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) ខ្លួនវាផ្ទាល់ ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) ។ ក្នុងករណីនេះ ECM/PCM ប្រហែលជាត្រូវជំនួស ឬជួសជុល។
6. ការធ្វើតេស្តរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម និងការជួសជុល៖ ការ​ធ្វើ​តេស្ដ និង​ពិនិត្យ​រោគវិនិច្ឆ័យ​បន្ថែម​អាច​ត្រូវ​ធ្វើ​ដើម្បី​បញ្ជាក់​ពី​មូលហេតុ​នៃ​បញ្ហា និង​ដោះស្រាយ​វា។

វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តការជួសជុលដោយគិតគូរពីមូលហេតុជាក់លាក់នៃបញ្ហាដែលបានកំណត់ថាជាលទ្ធផលនៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ ឬជំនាញក្នុងការជួសជុលដោយខ្លួនឯង វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកបច្ចេកទេសយានយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។

របៀបវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលលេខកូដម៉ាស៊ីន P0689 - OBD II Trouble Code ពន្យល់

P0951 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

លេខកូដបញ្ហា P0689 អាចត្រូវបានអនុវត្តចំពោះម៉ាករថយន្តផ្សេងៗគ្នា បញ្ជីម៉ាករថយន្តជាច្រើនដែលមានអត្ថន័យសម្រាប់លេខកូដ P0689៖

• ក្រុមហ៊ុន Volkswagen (VW)៖ មាន​បញ្ហា​ជាមួយ​នឹង​សៀគ្វី​គ្រប់គ្រង​ការបញ្ជូនតថាមពល​ម៉ាស៊ីន (ECM) ឬ Powertrain Control Module (PCM) ។
• ក្រុមហ៊ុន Ford៖ ភាពមិនស៊ីគ្នានៃវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនតថាមពល ECM/PCM ។
• Chevrolet៖ បញ្ហាជាមួយសៀគ្វីគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនតថាមពល ECM/PCM ដែលបង្ហាញពីវ៉ុលមិនគ្រប់គ្រាន់។
• តូយ៉ូតា៖ សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនតថាមពល ECM/PCM តង់ស្យុងទាប។
• រថយន្ត BMW៖ មានបញ្ហាជាមួយសៀគ្វីគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនតថាមពល ECM/PCM ដែលបណ្តាលឱ្យមានដំណើរការខុសប្រក្រតី។
• Mercedes-Benz៖ កំហុសក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនតថាមពល ECM/PCM ដោយសារវ៉ុលទាប។
• រថយន្ត Audi៖ បញ្ហាជាមួយសៀគ្វីគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនតថាមពល ECM/PCM ដែលបណ្តាលមកពីវ៉ុលមិនស្ថិតស្ថេរ។
• ក្រុមហ៊ុនហុងដា៖ វ៉ុលមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនតថាមពល ECM/PCM ។
• ក្រុមហ៊ុននីសាន់៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនតថាមពល ECM/PCM ត្រូវបានរកឃើញដោយសារតែវ៉ុលទាប។
• ក្រុមហ៊ុន Hyundai៖ បញ្ហាជាមួយសៀគ្វីគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនតថាមពល ECM/PCM ដោយសារវ៉ុលមិនគ្រប់គ្រាន់។

នេះគ្រាន់តែជាបញ្ជីតូចមួយនៃម៉ាករថយន្តដែលអាចជួបប្រទះបញ្ហាលេខកូដ P0689។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាមូលហេតុនិងដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហានេះអាចប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចអាស្រ័យលើម៉ូដែលជាក់លាក់និងឆ្នាំនៃរថយន្ត។