P0668 Powertrain/Engine/Transmission Module ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខាងក្នុង "A" សៀគ្វី PCM/ECM/TCM ទាប
មាតិកា
P0668 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0668 បង្ហាញថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) វ៉ុលសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខាងក្នុងគឺទាបពេក (បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិត)។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0668?
លេខកូដបញ្ហា P0668 បង្ហាញថាវ៉ុលទាបពេកត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) សៀគ្វីឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខាងក្នុង។ នេះអាចមានន័យថាឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព ឬខ្សែភ្លើងរបស់វាមានបញ្ហា ឬមានបញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ដែលអាចទាក់ទងនឹងម៉ាស៊ីន ឬសីតុណ្ហភាពបញ្ជូន។ លេខកូដ P0668 ជាធម្មតាធ្វើឱ្យភ្លើង Check Engine លេចឡើងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្តរបស់អ្នក។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
លេខកូដបញ្ហា P0668 អាចបណ្តាលមកពីកត្តាសក្តានុពលមួយចំនួន៖
- ការបរាជ័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពខ្លួនវាអាចខូច ឬបរាជ័យ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការអានសីតុណ្ហភាពមិនត្រឹមត្រូវ ហើយដូច្នេះលេខកូដ P0668 ។
- ខ្សែភ្លើង៖ ខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទៅនឹងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ (ECM, TCM, ឬ PCM) អាចនឹងខូច ខូច ឬភ្ជាប់មិនបានល្អ ដែលបណ្តាលឱ្យមានវ៉ុលសៀគ្វីទាប និងមានកំហុស។
- ការបរាជ័យនៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ៖ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យខ្លួនឯង (ECM, TCM ឬ PCM) អាចមានកំហុស ដែលបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពមិនអាចដំណើរការទិន្នន័យបានត្រឹមត្រូវ និងបណ្តាលឱ្យកូដ P0668 កើតឡើង។
- បញ្ហាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន ឬការបញ្ជូន៖ បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន ឬប្រព័ន្ធត្រជាក់បញ្ជូនក៏អាចបណ្តាលឱ្យ P0668 ផងដែរ ពីព្រោះសីតុណ្ហភាពមិនត្រឹមត្រូវអាចត្រូវបានកត់ត្រាដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
- ការដំឡើង ឬការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់មិនត្រឹមត្រូវ៖ ការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពមិនត្រឹមត្រូវ ឬធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន/ការបញ្ជូនផ្សេងទៀតក៏អាចបណ្តាលឱ្យ P0668 ផងដែរ។
ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃកំហុស P0668 វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរថយន្តដោយប្រើឧបករណ៍និងឧបករណ៍ឯកទេស។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0668?
រោគសញ្ញាដែលទាក់ទងនឹង DTC P0668 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ និងប្រភេទរថយន្ត រោគសញ្ញាទូទៅមួយចំនួនគឺ៖
- Check Engine Light៖ រូបរាងនៃភ្លើង Check Engine នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្តរបស់អ្នក អាចជាសញ្ញាដំបូង និងសំខាន់បំផុតដែលបង្ហាញថាមានបញ្ហាជាមួយម៉ាស៊ីន ឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន។
- ការបាត់បង់ថាមពល៖ ប្រហែលជាមានការបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន ជាពិសេសនៅពេលដំណើរការក្នុងល្បឿនទាប ឬនៅពេលបង្កើនល្បឿន។ នេះអាចបណ្តាលមកពីការកំណត់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមត្រូវ ដោយសារទិន្នន័យសីតុណ្ហភាពមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត។
- ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការរដុប ទំនេរ ឬមិនស្ថិតស្ថេរ។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ដោយសារតែដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃការគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះដែលបណ្តាលមកពីលេខកូដ P0668 ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអាចកើនឡើង។
- ការផ្លាស់ប្តូរ៖ ប្រសិនបើបញ្ហាកើតឡើងជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) អ្នកអាចជួបប្រទះបញ្ហាក្នុងការប្តូរប្រអប់លេខ ដូចជាការពន្យាពេល ឬកន្ត្រាក់។
រោគសញ្ញាទាំងនេះប្រហែលជាមិនតែងតែច្បាស់ទេ ហើយអាចកើតឡើងក្នុងកម្រិតផ្សេងៗគ្នា អាស្រ័យលើស្ថានភាពជាក់លាក់។ ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះបញ្ហា Check Engine Light ឬរោគសញ្ញាមិនប្រក្រតីណាមួយផ្សេងទៀត វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហា។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0668?
ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0668៖
- ពិនិត្យភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ៖ ប្រសិនបើ Check Engine Light បំភ្លឺនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នក វាអាចជាសញ្ញានៃ P0668។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើពន្លឺមិនភ្លឺ នេះមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេ ព្រោះមិនមែនគ្រប់រថយន្តទាំងអស់អាចបើកពន្លឺបានភ្លាមៗនៅពេលដែលរកឃើញកំហុសនោះទេ។
- ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ៖ ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យទៅច្រក OBD-II នៃឡានរបស់អ្នក។ ម៉ាស៊ីនស្កេននឹងអានលេខកូដបញ្ហា រួមទាំង P0668 និងផ្តល់ព័ត៌មានអំពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀតដែលអាចជួយក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។
- ស្វែងរកលេខកូដកំហុសបន្ថែម៖ ពេលខ្លះលេខកូដ P0668 អាចត្រូវបានអមដោយលេខកូដកំហុសផ្សេងទៀតដែលអាចផ្តល់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីបញ្ហា។ ពិនិត្យលេខកូដផ្សេងទៀតដែលអាចចុះឈ្មោះក្នុងប្រព័ន្ធ។
- ពិនិត្យខ្សែភ្លើងនិងការតភ្ជាប់៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទៅនឹងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ (ECM, TCM ឬ PCM) សម្រាប់ការខូចខាត ការច្រេះ ឬដាច់។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់ទាំងអស់មានសុវត្ថិភាព និងមិនមានអុកស៊ីតកម្ម។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព៖ ពិនិត្យស្ថានភាព និងមុខងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវពិនិត្យមើលភាពធន់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅសីតុណ្ហភាពខុសៗគ្នាដោយប្រើឧបករណ៍ multimeter ។
- ការធ្វើតេស្តនិងការត្រួតពិនិត្យបន្ថែម៖ អាស្រ័យលើប្រភេទរថយន្តជាក់លាក់ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ការធ្វើតេស្តបន្ថែមអាចរួមបញ្ចូលដំណើរការប្រព័ន្ធត្រជាក់ សម្ពាធប្រេង និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀតដែលអាចទាក់ទងនឹងម៉ាស៊ីន ឬសីតុណ្ហភាពបញ្ជូន។
- ពិគ្រោះជាមួយអ្នកជំនាញ៖ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដពីជំនាញ ឬបទពិសោធន៍របស់អ្នកក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធរថយន្ត វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការដោះស្រាយបញ្ហាលម្អិតបន្ថែមទៀត។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0668 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- កំណត់មូលហេតុដោយលេខកូដកំហុស៖ លេខកូដ P0668 បង្ហាញថាតង់ស្យុងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទាបពេក ប៉ុន្តែវាមិនផ្តល់ព័ត៌មានអំពីមូលហេតុជាក់លាក់នៃបញ្ហានោះទេ។ កំហុសអាចបណ្តាលមកពីកត្តាជាច្រើន រួមទាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានបញ្ហា បញ្ហាខ្សែភ្លើង ឬសូម្បីតែម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យមានកំហុស។
- ការមិនអើពើនឹងរោគសញ្ញានិងសញ្ញាផ្សេងទៀត។៖ បញ្ហាមួយចំនួនដែលទាក់ទងនឹងលេខកូដ P0668 អាចបង្ហាញដោយខ្លួនឯងតាមរយៈរោគសញ្ញាផ្សេងទៀត ដូចជាការបាត់បង់ថាមពល ការរត់រដុប ឬបញ្ហាផ្លាស់ប្តូរ។ ការមិនអើពើនឹងរោគសញ្ញាទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យខកខានព័ត៌មានរោគវិនិច្ឆ័យសំខាន់ៗ។
- ការជំនួសសមាសធាតុដែលមានកំហុស៖ នៅពេលរកឃើញលេខកូដបញ្ហា P0668 វាអាចជាការល្បួងឱ្យជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពភ្លាមៗ ឬធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាប្រហែលជាមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេ ប្រសិនបើបញ្ហាស្ថិតនៅកន្លែងផ្សេងទៀត ដូចជានៅក្នុងខ្សែភ្លើង ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវនិងការជួសជុល៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុសអាចនាំទៅរកការជំនួសសមាសធាតុដែលមិនចាំបាច់ ឬការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ ដែលវាអាចចំណាយច្រើន និងចំណាយពេលច្រើន។
- កង្វះជំនួយវិជ្ជាជីវៈ៖ បញ្ហាមួយចំនួនដែលទាក់ទងនឹងលេខកូដ P0668 អាចពិបាកក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។ កង្វះបទពិសោធន៍ ឬជំនាញអាចបណ្តាលឱ្យមានសកម្មភាពមិនមានប្រសិទ្ធភាព ឬមិនត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងករណីបែបនេះ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ជំនួយ។
ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការស្វែងរកការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជាប្រព័ន្ធ ដោយគិតគូរពីរោគសញ្ញា និងព័ត៌មានដែលមានទាំងអស់។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0668?
លេខកូដបញ្ហា P0668 អាចធ្ងន់ធ្ងរព្រោះវាបង្ហាញពីបញ្ហាវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន ឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន។ ផលវិបាកដែលអាចកើតមានពីលេខកូដ P0668 អាចរួមមានៈ
- ការបាត់បង់ថាមពល៖ ទិន្នន័យសីតុណ្ហភាពមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការកំណត់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមត្រូវ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពល។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ការគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ និងបញ្ឆេះមិនត្រឹមត្រូវ ដោយសារទិន្នន័យសីតុណ្ហភាពមិនត្រឹមត្រូវ អាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
- ការខូចខាតម៉ាស៊ីន៖ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនមិនត្រជាក់គ្រប់គ្រាន់ ឬឡើងកំដៅខ្លាំងនោះ បញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរអាចនឹងកើតឡើងដូចជាខូចក្បាលស៊ីឡាំង ក្បាលស៊ីឡាំង ចិញ្ចៀនពីស្តុង ។ល។
- ការខូចខាតការបញ្ជូន៖ ប្រសិនបើបញ្ហាប៉ះពាល់ដល់ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនផងដែរ ទិន្នន័យសីតុណ្ហភាពមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការប្តូរប្រអប់លេខមិនត្រឹមត្រូវ និងសូម្បីតែការខូចខាតដល់ការបញ្ជូន។
ទោះបីជាលេខកូដ P0668 អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ វាចាំបាច់ក្នុងការពិចារណាវានៅក្នុងបរិបទនៃរោគសញ្ញា និងកត្តាផ្សេងទៀត។ ក្នុងករណីខ្លះ វាអាចបណ្តាលមកពីភាពមិនប្រក្រតីបណ្តោះអាសន្ន ឬពិការភាពតិចតួចដែលអាចជួសជុលបានយ៉ាងងាយស្រួល។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0668?
ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដបញ្ហា P0668 អាចតម្រូវឱ្យមានសកម្មភាពដែលអាចកើតមានជាច្រើន អាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃបញ្ហា។ វិធីសាស្រ្តជួសជុលធម្មតាមួយចំនួន៖
- ការជំនួសឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព៖ ប្រសិនបើកំហុសគឺបណ្តាលមកពីឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពមានកំហុស វាអាចនឹងត្រូវជំនួស វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើគ្រឿងបន្លាស់ដើមឬ analogues ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាបន្ថែមទៀត។
- ពិនិត្យនិងជួសជុលខ្សែភ្លើង៖ ប្រសិនបើមូលហេតុនៃកំហុសគឺដោយសារតែការខូចខាត ឬខូចខ្សែភ្លើង ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ជួសជុលខ្សែភ្លើង ដោយធានានូវការតភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបានរវាងឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព និងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការជំនួសម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ៖ ប្រសិនបើសមាសធាតុប្រព័ន្ធទាំងអស់ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែ P0668 នៅតែកើតឡើង មូលហេតុអាចជាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យដែលមានកំហុស (ECM, TCM ឬ PCM) ។ ក្នុងករណីនេះ ការវិនិច្ឆ័យអាចត្រូវបានទាមទារដើម្បីកំណត់ពីដំណើរការខុសប្រក្រតី និងការជំនួស ឬជួសជុលម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ។
- ពិនិត្យ និងដោះស្រាយបញ្ហាប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ ប្រសិនបើមូលហេតុនៃកំហុសគឺមានបញ្ហាជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីន ឬការបញ្ជូន ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែមនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្ត។ នេះអាចរាប់បញ្ចូលទាំងការពិនិត្យមើលទឹកត្រជាក់ ស្ថានភាពកម្តៅ ការលេចធ្លាយ ឬបញ្ហាបូម។
- ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី និងកម្មវិធី៖ ក្នុងករណីខ្លះ មូលហេតុនៃកូដ P0668 អាចមានបញ្ហាជាមួយកម្មវិធីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ។ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ឬរៀបចំកម្មវិធីឡើងវិញអាចជួយដោះស្រាយបញ្ហាបាន។
វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថា វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកំណត់ និងកែតម្រូវមូលហេតុនៃលេខកូដ P0668 ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ធ្វើការជាមួយប្រព័ន្ធរថយន្ត។ ការជួសជុលឬការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាឬការខូចខាតបន្ថែម។
![What is P0668 Engine Code [Quick Guide]](https://avtotachki.com/wp-content/plugins/wp-youtube-lyte/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2F0hYZWXX3FIg%2F0.jpg)
P0668 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0668 អាចជារឿងធម្មតាសម្រាប់រថយន្តជាច្រើន ប៉ុន្តែអត្ថន័យ និងមូលហេតុដែលអាចកើតមានរបស់វាអាចប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចអាស្រ័យលើការផលិត និងម៉ូដែលជាក់លាក់ បញ្ជីម៉ាករថយន្តពេញនិយមជាច្រើនជាមួយនឹងការពន្យល់ខ្លីៗនៃលេខកូដបញ្ហា P0668៖
- តូយ៉ូតា / ឡឺកេស៖ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន។
- ក្រុមហ៊ុន Honda / Acura៖ ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខាងក្នុង PCM/ECM/TCM សៀគ្វី “A” ទាប។
- ក្រុមហ៊ុន Ford៖ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងម៉ាស៊ីន ឬសៀគ្វីឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពបញ្ជូន។
- ក្រុមហ៊ុន Chevrolet / GMC៖ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន។
- BMW/Mini៖ ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខាងក្នុង PCM/ECM/TCM សៀគ្វី “A” ទាប។
- Mercedes-Benz៖ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងម៉ាស៊ីន ឬសៀគ្វីឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពបញ្ជូន។
- Volkswagen/Audi៖ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន។
- នីសាន់ / អ៊ីននីទីទី៖ ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពខាងក្នុង PCM/ECM/TCM សៀគ្វី “A” ទាប។
នេះគ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍តូចមួយប៉ុណ្ណោះ ហើយម៉ាករថយន្តនីមួយៗអាចមានបរិបទជាក់លាក់ផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់លេខកូដ P0668។ សម្រាប់ព័ត៌មានដែលត្រឹមត្រូវជាងនេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយឯកសារជាក់លាក់ សៀវភៅណែនាំសេវាកម្ម ឬបុគ្គលិកដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។
មតិមួយ។
លោក Jorge
ខ្ញុំបើកកុងតាក់ ហើយវាមិនបើកបន្ទះទេ។