P0640 ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់
មាតិកា
P0640 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0640 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសៀគ្វីអគ្គិសនីរបស់ឧបករណ៍កម្តៅខ្យល់។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0640?
លេខកូដបញ្ហា P0640 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសៀគ្វីម៉ាស៊ីនកំដៅខ្យល់។ នេះមានន័យថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនថាមពល (PCM) បានរកឃើញថាវ៉ុលសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់មិនស្ថិតនៅក្នុងលក្ខណៈជាក់លាក់របស់អ្នកផលិតទេ។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0640៖
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់៖ បញ្ហាជាមួយម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្លួនឯង ដូចជាសៀគ្វីបើក ឬសៀគ្វីខ្លី។
- ខ្សែភ្លើងដែលខូច ឬខូច៖ ខ្សភ្លើងដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍កម្តៅខ្យល់ទៅ PCM អាចនឹងខូច ឬខូច។
- PCM ដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនថាមពលខ្លួនឯងអាចបណ្តាលឱ្យ P0640 ។
- បញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់៖ បញ្ហាជាមួយផ្នែកផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធស្រូបយកខ្យល់អាចបណ្តាលឱ្យកូដ P0640 បង្កកំហុស។
- Circuit Overload: តង់ស្យុងខ្ពស់នៅក្នុងសៀគ្វីកំដៅខ្យល់អាចបណ្តាលមកពីការលើសចំណុះ ឬសៀគ្វីខ្លី។
- បញ្ហាមូលដ្ឋាន៖ ការបិទដីប្រព័ន្ធអគ្គិសនីមិនគ្រប់គ្រាន់ក៏អាចជាមូលហេតុនៃលេខកូដ P0640 ផងដែរ។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0640?
រោគសញ្ញាធម្មតាមួយចំនួនដែលអាចកើតឡើងនៅពេលដែលលេខកូដបញ្ហា P0640 លេចឡើង៖
- Check Engine Light៖ នៅពេលដែលលេខកូដ P0640 លេចឡើង ភ្លើង Check Engine នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្តរបស់អ្នកអាចបំភ្លឺ ដោយបង្ហាញថាប្រព័ន្ធមានបញ្ហា។
- ការបាត់បង់ថាមពល៖ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់ដំណើរការខុសប្រក្រតី អ្នកអាចជួបប្រទះនឹងការបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន ដោយសារតែកំដៅមិនគ្រប់គ្រាន់នៃខ្យល់ចូល ជាពិសេសនៅពេលដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពទាប។
- ល្បឿនទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ៖ រថយន្តអាចជួបប្រទះអស្ថិរភាពក្នុងល្បឿនទំនេរ ដោយសារដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខ្យល់ចូល។
- សេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈខ្សោយ៖ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់ដំណើរការខុសប្រក្រតី សេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈអាចកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនដោយសារប្រសិទ្ធភាពនៃការឆេះមិនគ្រប់គ្រាន់។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0640?
ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0640៖
- ពិនិត្យសូចនាករម៉ាស៊ីនពិនិត្យ៖ ជាដំបូង អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលថាតើមានភ្លើង Check Engine នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកដែរឬទេ។ ប្រសិនបើភ្លើងបើក នេះអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធស្រូបយកខ្យល់។
- ដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ៖ ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យទៅច្រក OBD-II របស់រថយន្ត ហើយអានលេខកូដបញ្ហា។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាលេខកូដ P0640 ពិតជាមានវត្តមាននៅក្នុងអង្គចងចាំម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ។
- ពិនិត្យសៀគ្វីគ្រប់គ្រងកំដៅខ្យល់ចូល៖ ពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលទាក់ទងនឹងម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងឧបករណ៍កម្តៅដោយខ្លួនឯងសម្រាប់ការច្រេះ ការដាច់ ឬខ្លី។
- ដោយប្រើ multimeter៖ ប្រើឧបករណ៍ multimeter ដើម្បីពិនិត្យវ៉ុលនៅលើសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់។ វ៉ុលត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងលក្ខណៈជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត។
- ពិនិត្យឧបករណ៍កម្តៅខ្យល់៖ ពិនិត្យឧបករណ៍កម្តៅខ្យល់ដោយខ្លួនឯងសម្រាប់ការខូចខាត ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ជំនួសវាបើចាំបាច់។
- ពិនិត្យមើលសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធទទួលទានផ្សេងទៀត។៖ ពិនិត្យមើលធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធស្រូបយកខ្យល់ផ្សេងទៀតដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងសន្ទះបិទបើក ដើម្បីប្រាកដថាមិនមានបញ្ហាផ្សេងទៀតដែលអាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0640 នោះទេ។
- ការកំណត់និងលុបបំបាត់បុព្វហេតុ៖ បន្ទាប់ពីកំណត់ទីតាំងប្រភពនៃបញ្ហា សូមធ្វើការជួសជុលចាំបាច់ ឬជំនួសសមាសធាតុដែលមានកំហុស។
- ការសម្អាតលេខកូដកំហុស៖ បន្ទាប់ពីការដោះស្រាយបញ្ហា សូមប្រើឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យ ដើម្បីជម្រះកូដកំហុសពីអង្គចងចាំម៉ូឌុលបញ្ជា។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0640 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃកូដ៖ ពេលខ្លះ មេកានិចអាចបកស្រាយកូដ P0640 ខុស ហើយចាប់ផ្តើមវិភាគសមាសធាតុ ឬប្រព័ន្ធខុស។
- ការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើងមិនគ្រប់គ្រាន់៖ មេកានិកមួយចំនួនអាចរំលងការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងឧបករណ៍កម្តៅខ្យល់ ដែលវាអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បញ្ហា។
- ការជំនួសសមាសធាតុមិនត្រឹមត្រូវ៖ ជំនួសឱ្យការវិនិច្ឆ័យយ៉ាងហ្មត់ចត់ និងស្វែងរកមូលហេតុនៃបញ្ហា មេកានិចអាចជំនួសសមាសធាតុមិនត្រឹមត្រូវ ដែលអាចនាំឱ្យមានការចំណាយបន្ថែម និងដំណើរការខុសប្រក្រតី។
- រំលងការត្រួតពិនិត្យសមាសធាតុផ្សេងទៀត។៖ ពេលខ្លះមេកានិចអាចផ្តោតលើសមាសធាតុតែមួយគត់ដែលទាក់ទងនឹងឧបករណ៍កម្តៅខ្យល់ចូល ហើយរំលងការត្រួតពិនិត្យសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធទទួលទាន។
- ការបកស្រាយខុសនៃលទ្ធផលតេស្ត៖ ជួនកាលលទ្ធផលតេស្ត ឬការវាស់វែងអាចបកស្រាយខុស ដែលអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវអំពីស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធស្រូបយកខ្យល់។
ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តតាមបច្ចេកទេសវិនិច្ឆ័យប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់នូវសមាសធាតុ និងប្រព័ន្ធទាំងអស់ដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍កម្តៅខ្យល់ ហើយត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះជំហានរោគវិនិច្ឆ័យនីមួយៗ។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0640?
លេខកូដបញ្ហា P0640 អាចធ្ងន់ធ្ងរ អាស្រ័យលើស្ថានភាពជាក់លាក់របស់អ្នក និងស្ថានភាពរថយន្តរបស់អ្នក។ កត្តាជាច្រើនដែលអាចមានឥទ្ធិពលលើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃកូដនេះ៖
- ផលប៉ះពាល់លើការអនុវត្ត៖ ម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់អាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន ជាពិសេសនៅថ្ងៃត្រជាក់។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនកម្តៅមានកំហុស ឬមិនដំណើរការ វាអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមមិនល្អ ដំណើរការរដុប និងបញ្ហាផ្សេងៗទៀត។
- ការបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់៖ យានជំនិះខ្លះប្រើម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។ ការបរាជ័យនៃឧបករណ៍នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការបំភាយឧស្ម័នកើនឡើង និងផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើបរិស្ថាន។
- ធ្វើការក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ៖ នៅក្នុងអាកាសធាតុមួយចំនួន ជាពិសេសសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់អាចមានសារៈសំខាន់ចំពោះប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនត្រឹមត្រូវ។ ការបរាជ័យនៃសមាសភាគនេះអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តមិនអាចប្រើប្រាស់បានក្នុងលក្ខខណ្ឌមួយចំនួន។
- ការខូចខាតដែលអាចកើតមានចំពោះសមាសធាតុផ្សេងទៀត។៖ ម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់ដែលមានដំណើរការខុសប្រក្រតី អាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីន ឬធាតុផ្សំផ្សេងទៀតឡើងកំដៅខ្លាំង ដែលចុងក្រោយអាចបំផ្លាញម៉ាស៊ីន ឬប្រព័ន្ធរថយន្តផ្សេងទៀត។
សរុបមក កំហុសរបស់ម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់ដែលបង្ហាញដោយលេខកូដ P0640 ទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងការជួសជុលជាបន្ទាន់ ដើម្បីការពារបញ្ហាបន្ថែមទៀតជាមួយម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធរថយន្តផ្សេងទៀត។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0640?
ដើម្បីដោះស្រាយ DTC P0640 សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
- ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់៖ ជំហានដំបូងគឺត្រូវពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍កម្តៅខ្យល់។ ត្រូវប្រាកដថាខ្សែភ្លើងទាំងអស់នៅដដែល និងភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាពទៅស្ថានីយដែលសមស្រប។
- ពិនិត្យម៉ាស៊ីនកំដៅដោយខ្លួនឯង។៖ ជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវពិនិត្យមើលឧបករណ៍កម្តៅខ្យល់ដែលប្រើប្រាស់ដោយខ្លួនឯងសម្រាប់ការខូចខាត ឬច្រេះ។ បើចាំបាច់ជំនួសម៉ាស៊ីនកម្តៅជាមួយឧបករណ៍ថ្មី។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព និងការតភ្ជាប់របស់វា។ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងនេះក៏អាចបណ្តាលឱ្យ P0640 ផងដែរ។
- ការពិនិត្យមើលម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM)៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន និងកម្មវិធីរបស់វា។ ម៉ូឌុលអាចទាមទារការសរសេរកម្មវិធីឡើងវិញ ឬជំនួស។
- ជម្រះកំហុស និងពិនិត្យឡើងវិញ៖ បន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់ជំហានខាងលើទាំងអស់ សូមជម្រះកំហុសដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ។ បន្ទាប់ពីនេះសូមពិនិត្យមើលរថយន្តឡើងវិញសម្រាប់កំហុសដើម្បីធានាថាបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយ។
ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការជួសជុលរថយន្តទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកមានជាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬហាងជួសជុលរថយន្តដែលអនុវត្តជំហានទាំងនេះ។ ការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាបន្ថែម ឬខូចខាតដល់យានយន្ត។
P0640 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0640 សំដៅលើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់ដែលមានន័យសម្រាប់ម៉ាករថយន្តជាក់លាក់មួយចំនួន៖
- ក្រុមហ៊ុន Volkswagen (VW)៖ វ៉ុលរបស់ឧបករណ៍កម្តៅក្នុងប្រអប់បញ្ចូលមិនគ្រប់គ្រាន់។
- ក្រុមហ៊ុន Ford៖ តង់ស្យុងមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬលើសនៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងឧបករណ៍កម្តៅទឹក intake manifold ។
- Chevrolet៖ តង់ស្យុងមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬលើសនៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងឧបករណ៍កម្តៅទឹក intake manifold ។
- រថយន្ត BMW៖ ការបរាជ័យនៃម៉ាស៊ីនកម្តៅក្នុងបរិមាណច្រើន។
- តូយ៉ូតា៖ តង់ស្យុងមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬលើសនៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងឧបករណ៍កម្តៅទឹក intake manifold ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗអាចប្រើលក្ខខណ្ឌ និងការពិពណ៌នាផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកមើលឯកសារជួសជុល និងសេវាកម្មសម្រាប់រថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត និងម៉ូដែលសម្រាប់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវបន្ថែមទៀត។
មតិមួយ។
អនាមិក
តើរថយន្តបង្ហាញខ្លួនដោយរបៀបណាពេលមានភាពមិនប្រក្រតីទាំងនេះ?