P0499 កំរិតសញ្ញាខ្ពស់នៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យសន្ទះបិទបើកខ្យល់នៃប្រព័ន្ធ EVAP
មាតិកា
P0499 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0499 បង្ហាញថា ECM (ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន) បានរកឃើញវ៉ុលខ្ពស់ពេកនៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើកការបំភាយឧស្ម័ន។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0499?
លេខកូដបញ្ហា P0499 បង្ហាញថាម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) បានរកឃើញតង់ស្យុងខ្ពស់ពេកនៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើកការបំភាយឧស្ម័ន។ នេះមានន័យថាវ៉ុលដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើកខ្យល់ត្រូវបានលើសដែលអាចនាំឱ្យមានប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធស្ដារឡើងវិញនូវចំហាយនៃឥន្ធនៈ។ ប្រព័ន្ធសង្គ្រោះចំហាយឥន្ធនៈត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារចំហាយឥន្ធនៈពីការលេចធ្លាយចូលទៅក្នុងបរិយាកាស។ នៅចំណុចជាក់លាក់មួយ សន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័នរំហួតនឹងបើក និងណែនាំខ្យល់ស្រស់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ប្រសិនបើ PCM របស់រថយន្តរកឃើញវ៉ុលខ្ពស់ពេកនៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើកការបំភាយឧស្ម័ន លេខកូដ P0499 នឹងបង្ហាញឡើង។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0499៖
- បញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធរំហួត៖ បញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើកអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័នហួតមិនដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ និងបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0499 លេចឡើង។
- ខ្សែដែលខូច ឬខូច៖ ខ្សភ្លើងដែលភ្ជាប់សន្ទះបិទបើកទៅម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអាចខូច ឬខូច ដែលបណ្តាលឱ្យសៀគ្វីមានតង់ស្យុងមិនត្រឹមត្រូវ និងបង្កឱ្យលេខកូដ P0499 ។
- Faulty Engine Control Module (ECM)៖ ប្រសិនបើ ECM របស់រថយន្តមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ វាអាចបណ្តាលឱ្យសន្ទះបិទបើកខ្យល់មិនអាចគ្រប់គ្រងបានត្រឹមត្រូវ ហើយជាលទ្ធផលលេខកូដ P0499។
- បញ្ហាប្រព័ន្ធអគ្គិសនី៖ វ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើកអាចបាត់បង់ដោយសារបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត ដូចជាសៀគ្វីខ្លី ឬចរន្តអគ្គិសនីលើសទម្ងន់។
- បញ្ហាមេកានិកផ្សេងទៀត៖ បញ្ហាមេកានិកមួយចំនួនទៀត ដូចជាការលេចធ្លាយប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័ន ឬសន្ទះបិទបើក ក៏អាចបណ្តាលឱ្យ P0499 ផងដែរ។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0499?
រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមាននៅពេលដែលលេខកូដបញ្ហា P0499 លេចឡើង៖
- Check Engine Light បំភ្លឺ៖ នៅពេលដែល P0499 កើតឡើង ភ្លើង Check Engine នឹងបំភ្លឺនៅលើបន្ទះឧបករណ៍របស់អ្នក។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័នអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដោយសារតែដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធព្យាបាលរំហួត។
- ការបាត់បង់ថាមពល៖ ក្នុងករណីខ្លះ ជាពិសេសប្រសិនបើបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ ការបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីនអាចកើតឡើងដោយសារតែដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ន។
- ភាពមិនប្រក្រតីនៃម៉ាស៊ីន៖ ល្បឿនម៉ាស៊ីនមិនទៀងទាត់ ឬដំណើរការរដុបអាចជាលទ្ធផលនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័ន។
- ក្លិនឥន្ធនៈ៖ ប្រសិនបើចំហាយឥន្ធនៈពីប្រព័ន្ធបញ្ចេញរំហួតចេញចូលបរិយាកាស អ្នកអាចសម្គាល់ឃើញក្លិនឥន្ធនៈជុំវិញរថយន្ត។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0499?
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹង DTC P0499 យើងសូមណែនាំជំហានខាងក្រោម៖
- ពិនិត្យប្រព័ន្ធបំភាយរំហួត៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃធាតុផ្សំទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធបំភាយរំហួត រួមទាំងសន្ទះបិទបើក ខ្សែបន្ទាត់ និងកំប៉ុងធ្យូង។ ត្រូវប្រាកដថាមិនមានការលេចធ្លាយ ការខូចខាត ឬការស្ទះ។
- ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនីនៅក្នុងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើកខ្យល់។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់ទាំងអស់មានសុវត្ថិភាព និងគ្មានការច្រេះ។
- ប្រើការស្កែន OBD-II៖ ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ទៅនឹងច្រករោគវិនិច្ឆ័យរបស់រថយន្តរបស់អ្នក ហើយធ្វើការស្កេនដើម្បីពិនិត្យមើលលេខកូដបញ្ហាផ្សេងទៀត និងទទួលបានព័ត៌មានលម្អិតអំពីស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធបញ្ចេញចំហាយទឹក។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធចំហាយឥន្ធនៈ៖ ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធចំហាយប្រេងសម្រាប់មុខងារ។ ត្រូវប្រាកដថាវាអានសម្ពាធចំហាយឥន្ធនៈបានត្រឹមត្រូវ ហើយបញ្ជូនសញ្ញាសមស្របទៅ ECM ។
- ពិនិត្យមើលបំពង់បូមធូលី៖ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃទុយោបូមធូលីទាំងអស់ដែលភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធបំភាយរំហួត។ ត្រូវប្រាកដថាពួកវាមិនត្រូវបានបំបែក ទាញ ឬលេចធ្លាយ។
- ពិនិត្យសន្ទះបិទបើក៖ ពិនិត្យមើលសន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់ដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ ជំនួសវាបើចាំបាច់។
- ពិនិត្យសម្ពាធឥន្ធនៈ៖ ពិនិត្យសម្ពាធឥន្ធនៈក្នុងប្រព័ន្ធបំភាយរំហួត។ ត្រូវប្រាកដថាវាបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
- ពិនិត្យរង្វាស់ឥន្ធនៈ៖ ពិនិត្យរង្វាស់ឥន្ធនៈសម្រាប់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ។ ត្រូវប្រាកដថាវាអានបានត្រឹមត្រូវនូវកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងធុង ហើយបញ្ជូនសញ្ញាសមស្របទៅ ECM ។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0499 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ កំហុសមួយអាចជាការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធចំហាយប្រេង ឬឧបករណ៏ឥន្ធនៈ។ នេះអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុស ឬសមាសធាតុដែលមិនចាំបាច់ត្រូវបានជំនួស។
- ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធមិនគ្រប់គ្រាន់៖ កំហុសមួយចំនួនអាចកើតឡើងដោយសារតែការធ្វើតេស្តមិនពេញលេញ ឬមិនគ្រប់គ្រាន់នៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នទាំងមូល។ ការកំណត់អត្តសញ្ញាណមិនត្រឹមត្រូវនៃមូលហេតុអាចបណ្តាលឱ្យមានការជំនួសសមាសធាតុមិនត្រឹមត្រូវ។
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ៖ កំហុសអាចបណ្តាលមកពីការបកស្រាយខុសនៃទិន្នន័យដែលទទួលបានពីម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ឬឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យផ្សេងទៀត។ ការយល់ច្រឡំនៃទិន្នន័យអាចនាំឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។
- បញ្ហានៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ប្រសិនបើមិនមានការខូចខាតរាងកាយចំពោះធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធ ប៉ុន្តែបញ្ហានៅតែកើតមាន វាអាចបណ្តាលមកពីការភ្ជាប់អគ្គិសនីខុស ឬមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត។ ការត្រួតពិនិត្យមិនគ្រប់គ្រាន់នៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនីអាចនាំឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0499?
លេខកូដបញ្ហា P0499 ដែលបង្ហាញថាតង់ស្យុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នរំហួតមានកម្រិតខ្ពស់ពេក គឺធ្ងន់ធ្ងរព្រោះវាអាចធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នហួតមានដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ទោះបីជាមិនសំខាន់ចំពោះសុវត្ថិភាពក៏ដោយ កំហុសអាចបណ្តាលឱ្យមានចំហាយឥន្ធនៈហូរចូលទៅក្នុងបរិយាកាស ដែលមិនត្រឹមតែអាចបណ្តាលឱ្យមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់បរិស្ថានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការសន្សំសំចៃប្រេង និងដំណើរការម៉ាស៊ីនផងដែរ។ ដូច្នេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកចាត់វិធានការដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0499?
ដើម្បីដោះស្រាយ DTC P0499 ជំហានជួសជុលខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំ៖
- ពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់សន្ទះត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នរំហួតទៅកាន់ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM)។ ត្រូវប្រាកដថាមិនមានការបំបែក ការ corrosion ឬការខូចខាតផ្សេងទៀត។
- ពិនិត្យសន្ទះបិទបើក៖ ពិនិត្យមើលសន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័នដោយខ្លួនវាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ។ វាអាចត្រូវបានបិទ ឬមិនបិទត្រឹមត្រូវ។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងសន្ទះបិទបើក៖ ពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងសន្ទះបិទបើកការបំភាយឧស្ម័ន។ វាអាចខូច ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញា ECM ខុស។
- ពិនិត្យវ៉ុលសៀគ្វី៖ វាស់វ៉ុលនៅសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នរំហួតដោយប្រើឧបករណ៍ multimeter ។ ត្រូវប្រាកដថាវ៉ុលស្ថិតនៅក្នុងដែនកំណត់ដែលអាចទទួលយកបាន។
- ការជំនួសសមាសធាតុ៖ បើចាំបាច់ ជំនួសសមាសធាតុដែលខូច ឬបរាជ័យ ដូចជាសន្ទះបិទបើក ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងសន្ទះ។
- ពិនិត្យកម្មវិធី ECM៖ ពេលខ្លះបញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងកម្មវិធី ECM។ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ឬរៀបចំកម្មវិធី ECM ឡើងវិញប្រសិនបើចាំបាច់។
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ជំហានទាំងនេះ លេខកូដបញ្ហា P0499 នឹងជម្រះ បន្ទាប់មកយកវាទៅសាកល្បង ដើម្បីធានាថាបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយដោយជោគជ័យ។
P0499 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0499 អាចរកឃើញនៅក្នុងម៉ាករថយន្តផ្សេងៗ ដែលមានការពន្យល់ខ្លះៗ៖
- រថយន្ត Audi៖ មានបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធបំភាយរំហួត។
- រថយន្ត BMW៖ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័នបង្ហួរនោម សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យសន្ទះបិទបើក។
- Chevrolet៖ វ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នរំហួតគឺខ្ពស់ពេក។
- ក្រុមហ៊ុន Ford៖ តង់ស្យុងលើសនៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យនៃសន្ទះបិទបើកខ្យល់នៃប្រព័ន្ធសង្គ្រោះចំហាយប្រេង។
- ក្រុមហ៊ុនហុងដា៖ តង់ស្យុងទាបនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័នបង្ហួរនោម សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យសន្ទះបិទបើក។
- តូយ៉ូតា៖ មានបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធបំភាយរំហួត។
- រថយន្ត Volkswagen៖ តង់ស្យុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នរំហួតមានកម្រិតទាបពេក។
សូមចំណាំថាការបកស្រាយលេខកូដកំហុសអាចប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចអាស្រ័យលើម៉ូដែល និងឆ្នាំរបស់រថយន្ត។ វាត្រូវបានណែនាំជានិច្ចដើម្បីពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំជួសជុល និងសេវាកម្មផ្លូវការសម្រាប់ការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។
មតិមួយ។
លោក Carlos
Honda CRV 2006 មានលេខកូដ P0499 ហើយខ្ញុំបានប្តូរ balbula ហើយវ៉ុលទៅសន្ទះបិទបើក។