P0470 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធឧស្ម័នមិនដំណើរការ

មាតិកា

P0470 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
តើលេខកូដបញ្ហា P0470 មានន័យដូចម្តេច?
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
តើអ្វីជារោគសញ្ញានៃលេខកូដ P0470?
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីវិភាគកូដបញ្ហា P0470?
- កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
តើលេខកូដ P0470 មានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា?
តើការជួសជុលអ្វីខ្លះនឹងដោះស្រាយលេខកូដ P0470?
P0470 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

P0470 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នផ្សែងមិនដំណើរការ

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0470?

លេខកូដបញ្ហារោគវិនិច្ឆ័យទូទៅនេះអនុវត្តចំពោះយានយន្តផ្សេងៗ រួមទាំងរថយន្ត Ford, Mercedes និង Nissan ដែលមានប្រភេទម៉ាស៊ីនផ្សេងៗគ្នា រួមទាំងប្រេងសាំង និងម៉ាស៊ូត ដែលចាប់ផ្តើមពីឆ្នាំ 2005 ។ វាទាក់ទងនឹងសម្ពាធឧស្ម័នផ្សង ហើយអាចបង្ហាញពីបញ្ហាអគ្គិសនី ឬមេកានិច។ ពេលខ្លះវាអាចត្រូវបានអមដោយលេខកូដ P0471 ដែលប្រែប្រួលក្នុងរយៈពេល និងលក្ខណៈនៃការបរាជ័យនៃឧបករណ៏សម្ពាធផ្សង។ ជំហានជួសជុលអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត ប្រភេទឥន្ធនៈ និងពណ៌ខ្សែ។

លេខកូដបញ្ហា P0470 គឺជារឿងធម្មតានៅលើរថយន្តផលិត និងម៉ូដែលផ្សេងៗ។ វាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នផ្សង ហើយអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាអគ្គិសនី ឬមេកានិច។ ពេលខ្លះវាត្រូវបានអមដោយលេខកូដ P0471 ដែលប្រែប្រួលក្នុងរយៈពេលនៃបញ្ហា និងលក្ខណៈនៃការបរាជ័យរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ជំហានជួសជុលអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ និងពណ៌ខ្សែ។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Exhaust Back Pressure (EBP) ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការវាស់សម្ពាធឧស្ម័នផ្សង និងអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងនៃ Exhaust Back Pressure Regulator (EPR) ដោយពាក្យបញ្ជាពី Module Control Engine (ECM) ។

លេខកូដបញ្ហាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធផ្សងដែលពាក់ព័ន្ធ៖

P0471 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធឧស្ម័ន "A" ជួរសៀគ្វី / ដំណើរការ
P0472 កម្រិតសញ្ញាទាបនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធឧស្ម័ន "A"
P0473 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធឧស្ម័ន "A" ខ្ពស់សៀគ្វី
P0474 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធឧស្ម័ន "A" ដំណើរការខុសប្រក្រតី

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

លេខកូដ P0470 នេះអាចលេចឡើងសម្រាប់ហេតុផលដូចខាងក្រោមៈ

មានការស្ទះនៅក្នុងបំពង់រវាងបំពង់ផ្សែង និងឧបករណ៏សម្ពាធ។
បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធ EGR ឬប្រព័ន្ធស្រូបយកខ្យល់ រួមទាំងការលេចធ្លាយខ្យល់។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធឧស្ម័នផ្សងខូច។
កម្រ៖ ការខូចខាតដែលអាចកើតមានចំពោះម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) ទោះបីជាមិនទំនងក៏ដោយ។
មានការស្ទះនៅក្នុងទុយោដែលភ្ជាប់ឧបករណ៏សម្ពាធទៅនឹងបំពង់ផ្សែង។
ប្រព័ន្ធបញ្ចេញឧស្ម័នផ្សងមានដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលអាចនាំឱ្យលេចធ្លាយខ្យល់។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធខាងក្រោយមានកំហុស។
មានបញ្ហាជាមួយនឹងខ្សែភ្លើងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធថយក្រោយ ដូចជាការបើក ឬសៀគ្វីខ្លី។
ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីខ្សោយនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏សម្ពាធខាងក្រោយផ្សង។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0470?

រោគសញ្ញានៃលេខកូដ P0470 រួមមានៈ

ភ្លើងសញ្ញាបង្ហាញមិនដំណើរការ (MIL) ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាភ្លើងពិនិត្យម៉ាស៊ីនបានមក។
រូបរាងនៃភ្លើង "Check Engine" ដែលអាចកើតមាននៅលើផ្ទាំងបញ្ជាដែលមានលេខកូដកំហុសដែលបានរក្សាទុកនៅក្នុងអង្គចងចាំ ECM ។
ការបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន។
លទ្ធភាពដើម្បីបិទនិយតករសម្ពាធឧស្ម័នផ្សង។

លេខកូដ P0470 ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាធ្ងន់ធ្ងរព្រោះវាអាចប៉ះពាល់ដល់ការគ្រប់គ្រង និងដំណើរការរបស់រថយន្ត។ ប៉ុន្តែវាអាចត្រូវបានលុបចោលយ៉ាងងាយស្រួលដោយការជំនួសឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នផ្សងដែលមានបញ្ហា។

រោគសញ្ញានៃលេខកូដ P0470 ក៏អាចរួមបញ្ចូលផងដែរ៖

ភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យគឺបើកជានិច្ច។
កង្វះថាមពល។
ការខកខានក្នុងការបង្កើតតម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូតឡើងវិញ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមបរាជ័យ។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0470?

មធ្យោបាយដ៏ល្អដើម្បីចាប់ផ្តើមការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0470 គឺត្រូវពិនិត្យមើលព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TSB) សម្រាប់ការផលិតរថយន្តរបស់អ្នក។ ក្រុមហ៊ុនផលិតអាចផ្តល់នូវការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី (កម្មវិធីបង្កប់) សម្រាប់ PCM ដើម្បីកែបញ្ហានេះ។ បន្ទាប់មក កំណត់ទីតាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធឧស្ម័នផ្សងនៅលើរថយន្តរបស់អ្នក ហើយផ្តាច់បំពង់ដែលភ្ជាប់វាទៅនឹងបំពង់ផ្សែង។

ព្យាយាមសម្អាតបំពង់កាបូនណាមួយដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដ P0470 ។ ប្រសិនបើបំពង់ស្អាត សូមពិនិត្យមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងខ្សែសម្រាប់ការខូចខាត ឬច្រេះ។ បន្ទាប់មក សាកល្បងថាមពល 5V និងសៀគ្វីសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយប្រើ Digital volt-ohmmeter (DVOM)។

ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានមូលដ្ឋានត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើការធ្វើតេស្តទាំងអស់ឆ្លងកាត់ ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធឧស្ម័នផ្សងអាចជាការចាំបាច់។ ប្រសិនបើលេខកូដ P0470 នៅតែបន្តលេចឡើង នោះ PCM ដែលមានកំហុសក៏អាចជាមូលហេតុដែរ ប៉ុន្តែវាអាចត្រូវបានច្រានចោលបន្ទាប់ពីការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងធ្វើការធ្វើតេស្តបន្ថែម។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

មូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃលេខកូដ P0470

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0470 វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការពិចារណាពីមូលហេតុសក្តានុពលជាច្រើនដែលអាចនាំទៅដល់លេខកូដនេះ។ ខាងក្រោមនេះជាកត្តាចម្បងដែលត្រូវពិចារណា៖

ការស្ទះនៅក្នុងបំពង់ពីបំពង់ផ្សែងទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ: សេណារីយ៉ូមួយដែលអាចធ្វើទៅបានគឺថាកាបូនបង្កើតនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការស្ទះនៅក្នុងបំពង់ដែលតាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធទទួលបានព័ត៌មាន។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការអានមិនត្រឹមត្រូវ និងលេខកូដ P0470 ។
បញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបញ្ចេញឧស្ម័នផ្សង (EGR) ការទទួលទានខ្យល់ ឬបន្ទុកការលេចធ្លាយខ្យល់៖ បញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្សង ឬប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់អាចប៉ះពាល់ដល់សម្ពាធក្នុងប្រព័ន្ធផ្សង និងបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដ P0470 ។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដែលអាចទុកចិត្តបាននៃសមាសធាតុទាំងនេះអាចជាជំហានសំខាន់មួយ។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធឧស្ម័នមិនដំណើរការ៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធឧស្ម័នផ្សងអាចបរាជ័យ ឬបង្កើតសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដ P0470 ។
បញ្ហាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធថយក្រោយ (EBP)៖ ឧបករណ៏សម្ពាធខាងក្រោយផ្សងគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ហើយអាចភ្ជាប់ជាមួយលេខកូដ P0470។
បញ្ហាជាមួយខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ខ្សែដែលខូច ការច្រេះ ឬការតភ្ជាប់អគ្គិសនីមិនត្រឹមត្រូវរវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាចបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ និងលេខកូដ P0470 ។

មូលហេតុសក្តានុពលទាំងនេះនៃលេខកូដ P0470 មានសារៈសំខាន់ក្នុងការពិចារណាក្នុងអំឡុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលដើម្បីបញ្ជាក់ និងកែតម្រូវឫសគល់នៃបញ្ហា។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0470?

លេខកូដបញ្ហា P0470 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័នផ្សង ឬសម្ពាធប្រព័ន្ធផ្សង។ នេះអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន ដំណើរការ និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ទោះបីជានេះមិនមែនជាការសង្គ្រោះបន្ទាន់ដ៏សំខាន់ក៏ដោយ វាគឺជាដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀត ប្រសិនបើមិនត្រូវបានកែតម្រូវ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដោយមេកានិច នៅពេលដែលលេខកូដ P0470 លេចឡើងដើម្បីការពារការខូចម៉ាស៊ីន និងរក្សាដំណើរការម៉ាស៊ីន។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0470?

ការដោះស្រាយលេខកូដ P0470 ពាក់ព័ន្ធនឹងជំហានមួយចំនួន អាស្រ័យលើមូលហេតុដែលបានកំណត់៖

កំពុងពិនិត្យមើលព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TSB)៖ ចាប់ផ្តើមដោយការស្វែងរកព័ត៌មាននៅក្នុងព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស ដែលអាចមានការណែនាំពីក្រុមហ៊ុនផលិតសម្រាប់ដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតអាចផ្តល់ជូន PCM flashes/reflashs ដែលអាចជម្រះកូដ។
ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធផ្សង៖ ផ្តាច់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធឧស្ម័នផ្សង ហើយពិនិត្យមើលប្រាក់បញ្ញើកាបូន ឬការខូចខាត។ សម្អាត ឬជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រសិនបើចាំបាច់។
ពិនិត្យខ្សែភ្លើង៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើងដោយមើលឃើញ រកមើលការខូចខាត ច្រេះ ឬខ្សភ្លើង។ ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ហើយសម្អាតពួកវាប្រសិនបើចាំបាច់។
ពិនិត្យភ្លើងនិងសញ្ញាសៀគ្វី៖ ដោយប្រើឧបករណ៍វាស់វ៉ុលឌីជីថល (DVOM) សូមពិនិត្យមើលថាមពល 5V និងសៀគ្វីសញ្ញាទៅកាន់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ត្រូវប្រាកដថាវ៉ុលត្រូវនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
ការត្រួតពិនិត្យមូលដ្ឋាន៖ ពិនិត្យមើលថាតើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធឧស្ម័នផ្សងមានមូលដ្ឋានត្រឹមត្រូវ។
ពិនិត្យបំពង់ និងការតភ្ជាប់៖ ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវបំពង់ដែលភ្ជាប់ turbocharger ទៅនឹងប្រអប់បញ្ចូលទឹក សម្រាប់ការលេចធ្លាយ។
ជម្រះកំហុស៖ ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II ដើម្បីសម្អាតលេខកូដ P0470 ពីអង្គចងចាំ PCM ។ បន្ទាប់ពីនេះបើកឡានហើយពិនិត្យមើលថាតើកំហុសលេចឡើងម្តងទៀត។
ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនអាចដោះស្រាយបានដោយវិធីផ្សេងទៀត សូមជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធឧស្ម័ន។
ការត្រួតពិនិត្យ PCM៖ ប្រសិនបើគ្រប់ជំហានខាងលើមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេនោះ អាចមានបញ្ហាជាមួយ PCM ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ជម្រើសនេះគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាធនធានចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះ។

សូមចងចាំថាការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលត្រូវតែធ្វើឡើងដោយមេកានិច ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធានាបាននូវមូលហេតុពិតប្រាកដ និងការដោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃលេខកូដ P0470។

តើអ្វីទៅជាលេខកូដម៉ាស៊ីន P0470 [ការណែនាំរហ័ស]