P0467 Purge Flow Sensor សៀគ្វីទាប
មាតិកា
P0467 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0467 បង្ហាញថាសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរសម្អាតមានកម្រិតទាប។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0467?
លេខកូដបញ្ហា P0467 បង្ហាញពីសញ្ញាទាបនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរការសម្អាត។ កូដនេះជាធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបញ្ចេញរំហួត ដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរសម្អាតត្រូវបានប្រើដើម្បីតាមដានកម្រិតនៃចំហាយឥន្ធនៈដែលឆ្លងកាត់ប្រព័ន្ធ។
P0467 កំណត់នៅពេលដែលវ៉ុលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅតែស្ថិតនៅក្រោមកម្រិតកំណត់ (ជាធម្មតានៅក្រោម 0,3V) សម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរពេក។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
នេះគឺជាហេតុផលមួយចំនួនសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0467៖
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរចេញកំហុស៖ ប្រភពទូទៅបំផុត និងជាក់ស្តែងនៃបញ្ហាគឺការដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏លំហូរចេញដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។ នេះអាចបណ្តាលមកពីការពាក់ ការខូចខាត ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏។
- បញ្ហាអគ្គិសនី៖ ការបើក ការ corrosion ឬការខូចខាតនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរការបោសសំអាតទៅម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (PCM) អាចបណ្តាលឱ្យមានការអានមិនត្រឹមត្រូវ ឬគ្មានសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធសង្គ្រោះចំហាយប្រេង៖ បញ្ហាជាមួយធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធបំភាយរំហួតផ្សេងទៀត ដូចជាសន្ទះបិទបើក ឬកំប៉ុងធ្យូង អាចបណ្តាលឱ្យសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរនៃការបន្សុទ្ធមានការថយចុះ។
- បញ្ហាជាមួយនឹងកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ៖ កម្រិតប្រេងមិនត្រឹមត្រូវក្នុងធុងអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរការសម្អាត។ ជាឧទាហរណ៍ កម្រិតឥន្ធនៈទាបអាចបង្កការលំបាកសម្រាប់ចំហាយឥន្ធនៈឆ្លងកាត់ប្រព័ន្ធ។
- បញ្ហាកម្មវិធី PCM៖ ក្នុងករណីដ៏កម្រ កម្មវិធីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមត្រូវ ឬមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរការសម្អាតកំណត់កម្រិតសញ្ញាខុស។
- ការខូចខាតមេកានិក៖ ការខូចខាតមេកានិក ឬការខូចទ្រង់ទ្រាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំភាយរំហួត ឬសៀគ្វីអគ្គិសនីអាចបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃកម្រិតសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរចេញ។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0467?
រោគសញ្ញាខាងក្រោមអាចកើតឡើងជាមួយ DTC P0467៖
- ពិនិត្យពន្លឺម៉ាស៊ីនបំភ្លឺ៖ សញ្ញាច្បាស់បំផុតមួយនៃបញ្ហាគឺភ្លើង Check Engine (ឬ Service Engine Soon) នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ដែលបង្ហាញពីបញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។
- ការបាត់បង់ថាមពល៖ យានជំនិះអាចជួបប្រទះនឹងការបាត់បង់ថាមពលដោយសារតែការគ្រប់គ្រងមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័នដែលអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការរដុប។
- ការទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ៖ បរិមាណនៃចំហាយឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវដែលចូលទៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេងអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការរដុបនៅពេលទំនេរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការញ័រ ឬសំឡេងរោទិ៍។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ នៅពេលដែលសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរចេញមានកម្រិតទាប ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអាចនឹងមិនគ្រប់គ្រងល្បាយឥន្ធនៈ/ខ្យល់បានត្រឹមត្រូវ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
- បញ្ហាជាមួយនឹងការឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស៖ កំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអាចបណ្តាលឱ្យរថយន្តមិនអាចឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យបានដោយសារតែការបំភាយឧស្ម័នច្រើនពេក។
ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាទាំងនេះ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅមេកានិចស្វ័យប្រវត្តិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងលេខកូដបញ្ហា P0467។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0467?
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0467 អ្នកអាចធ្វើដូចខាងក្រោមៈ
- ការអានលេខកូដកំហុស៖ ដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II អានកូដ P0467 ពីអង្គចងចាំម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM)។
- ពិនិត្យកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ៖ សូមប្រាកដថាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងធុងស្ថិតនៅក្នុងជួរធម្មតា។ កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈទាបអាចជាមូលហេតុមួយនៃលេខកូដ P0467 ។
- ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ៖ ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី និងខ្សភ្លើងដែលទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរសម្អាត។ យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការខូចខាតដែលអាចកើតមាន ការ corrosion ឬបំបែក។
- ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរចេញ៖ ដោយប្រើឧបករណ៍ multimeter ពិនិត្យភាពធន់ ឬវ៉ុលនៅស្ថានីយលទ្ធផលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរសម្អាត។ ប្រៀបធៀបតម្លៃដែលទទួលបានជាមួយនឹងអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិត។
- ការត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ពិនិត្យមើលថាមពលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងសៀគ្វីដី និងខ្សែដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទៅ PCM សម្រាប់ការបើក ការ corrosion ឬការខូចខាតផ្សេងទៀត។
- ពិនិត្យកម្មវិធី PCM៖ បើចាំបាច់ ដំណើរការការវិនិច្ឆ័យលើកម្មវិធី PCM ដើម្បីកំចាត់បញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយប្រតិបត្តិការរបស់វា។
- ពិនិត្យប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័ន៖ ដោយសារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរនៃការបន្សុតត្រូវបានភ្ជាប់ជាញឹកញាប់ជាមួយប្រព័ន្ធបំភាយរំហួត សូមពិនិត្យមើលធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធ ដូចជាសន្ទះបិទបើក និងធុងធ្យូងសម្រាប់បញ្ហា។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយការស្កេន OBD-II៖ ដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនវិភាគ OBD-II ពិនិត្យមើលលេខកូដបញ្ហាផ្សេងទៀតដែលអាចជួយកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុនៃលេខកូដ P0467។
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ជំហានទាំងនេះ អ្នកនឹងអាចកំណត់បានកាន់តែច្បាស់អំពីមូលហេតុនៃកូដ P0467 និងចាត់វិធានការចាំបាច់ដើម្បីដោះស្រាយវា។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0467 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- រំលងការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ៖ កំហុសដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបានអាចនឹងរំលងការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃខ្សែ និងការតភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរការសម្អាត។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យអ្នកខកខានបញ្ហាជាក់ស្តែងដូចជាការបំបែកឬការ corrosion ។
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃតម្លៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃតម្លៃដែលទទួលបានពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរសម្អាតអាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។ ជាឧទាហរណ៍ តង់ស្យុងទាបអាចបង្កឡើងមិនត្រឹមតែដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានកំហុសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ដោយសារបញ្ហាថាមពល ឬខ្សែដីផងដែរ។
- ដំណោះស្រាយខុសចំពោះបញ្ហាភ្លាមៗ៖ ពេលខ្លះមេកានិចអាចជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរចេញភ្លាមៗដោយមិនធ្វើការវិនិច្ឆ័យពេញលេញ។ នេះអាចនាំឱ្យមានការជំនួសសមាសភាគដែលមិនចាំបាច់ ប្រសិនបើមូលហេតុនៃកំហុសស្ថិតនៅកន្លែងផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។
- មិនអើពើនឹងលេខកូដកំហុសផ្សេងទៀត។៖ វាអាចទៅរួចដែលថាម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យអាចបង្ហាញលេខកូដកំហុសច្រើន។ ការមិនអើពើនឹងលេខកូដផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធបំភាយរំហួត ឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអាចបណ្តាលឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនពេញលេញ។
- កង្វះឧបករណ៍ឯកទេស៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃប្រព័ន្ធបំភាយរំហួតអាចត្រូវការឧបករណ៍ឯកទេស ដូចជាឧបករណ៍សាកល្បងផ្សែង ឬម៉ាស៊ីនបូមធូលី។ អវត្ដមាននៃឧបករណ៍បែបនេះអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវ។
- បទពិសោធន៍មេកានិចមិនគ្រប់គ្រាន់៖ បទពិសោធន៍មិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័ន ឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអាចបណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញា និងលទ្ធផលតេស្តត្រូវបានបកស្រាយខុស។
វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P0467 ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងជាវិធីសាស្ត្រ ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គង និងកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃបញ្ហា។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0467?
លេខកូដបញ្ហា P0467 ដែលបង្ហាញថាសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរនៃការសម្អាតមានកម្រិតទាបគឺជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។ ទោះបីជារថយន្តអាចបន្តដំណើរការក្នុងករណីខ្លះក៏ដោយ នេះអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាមួយចំនួនដែលអាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ដំណើរការរថយន្ត និងដំណើរការបរិស្ថាន។ ខាងក្រោមនេះគឺជាហេតុផលមួយចំនួនដែលលេខកូដ P0467 គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ៖
- ការបាត់បង់ផលិតភាព៖ សញ្ញាទាបពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរការបោសសំអាតអាចបណ្តាលឱ្យមានការគ្រប់គ្រងមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធបំភាយរំហួត ដែលនៅក្នុងវេនអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពល និងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធបំភាយរំហួតអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដោយសារការលាយបញ្ចូលគ្នានៃឥន្ធនៈ និងខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវ។
- ផលវិបាកបរិស្ថាន៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធស្ដារឡើងវិញនូវចំហាយនៃឥន្ធនៈអាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការបញ្ចេញសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ទៅក្នុងបរិយាកាស ដែលអាចនាំឱ្យមានការបំពុលបរិស្ថាន និងការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថាន។
- ផលវិបាកដែលអាចកើតមាននៅពេលឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស៖ ប្រទេសមួយចំនួនតម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស ដែលអាចត្រូវបានបដិសេធដោយសារតែវត្តមានរបស់ DTC P0467 ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការផាកពិន័យ ឬការហាមប្រាមជាបណ្តោះអាសន្នក្នុងប្រតិបត្តិការយានយន្ត រហូតដល់បញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយ។
សរុបមក លេខកូដបញ្ហា P0467 គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ ដែលទាមទារឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់ និងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យភ្លាមៗ ដើម្បីការពារបញ្ហាបន្ថែមទៀត និងធ្វើឱ្យយានជំនិះរបស់អ្នកដំណើរការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0467?
ការដោះស្រាយបញ្ហា DTC P0467 អាចរួមបញ្ចូលជំហានជួសជុលខាងក្រោម៖
- ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរសម្អាត៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរសម្អាតត្រូវបានកំណត់ថាជាមូលហេតុនៃកំហុស ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានោះអាចនឹងដោះស្រាយបញ្ហា។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មីត្រូវតែត្រូវគ្នាជាមួយរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក ហើយត្រូវបានដំឡើងដោយអ្នកជំនាញ។
- ជួសជុលឬជំនួសសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ប្រសិនបើបញ្ហានេះកើតឡើងដោយសារខ្សែភ្លើងខូច ច្រេះ ឬខូច ឬការតភ្ជាប់ ពួកគេនឹងត្រូវជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរ។ នេះក៏អាចរាប់បញ្ចូលទាំងការត្រួតពិនិត្យ និងការជំនួស fuses និង relay ប្រសិនបើពួកវាខូច។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលប្រព័ន្ធស្ដារឡើងវិញនូវចំហាយប្រេង៖ ប្រសិនបើរកឃើញថាមានបញ្ហាជាមួយនឹងធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធបំភាយរំហួតផ្សេងទៀត ដូចជាសន្ទះបិទបើក ឬធុងធ្យូង នោះពួកគេក៏គួរត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល ឬជំនួសតាមការចាំបាច់។
- ពិនិត្យកម្មវិធី PCM៖ ប្រសិនបើបញ្ហាកើតឡើងជាមួយកម្មវិធី PCM នោះ PCM ROM ប្រហែលជាត្រូវអាប់ដេត ឬបញ្ចេញពន្លឺ។ នេះអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកចែកបៀ ឬដោយម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានសមត្ថភាព ដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយប្រុងប្រយ័ត្ន៖ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការវិនិច្ឆ័យឱ្យបានហ្មត់ចត់មុននឹងអនុវត្តការងារជួសជុលណាមួយ ដើម្បីធានាថាមូលហេតុនៃកំហុសត្រូវបានកំណត់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ ហើយកំហុសទាំងអស់ត្រូវបានកែតម្រូវ។
ការជួសជុលលេខកូដ P0467 អាចស្មុគស្មាញ និងទាមទារកម្រិតនៃបទពិសោធន៍ និងចំណេះដឹងក្នុងសេវាកម្មរថយន្ត។ ដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានទំនុកចិត្តលើជំនាញរបស់អ្នកទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម ដើម្បីអនុវត្តការជួសជុល។
P0467 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0467 អាចកើតឡើងលើរថយន្តផលិតនិងម៉ូដែលផ្សេងៗ ម៉ាករថយន្តជាច្រើនដែលមានការឌិកូដលេខកូដ P0467៖
- ក្រុមហ៊ុន Ford៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតឥន្ធនៈទាប សៀគ្វីបញ្ចូលទាប។
- ក្រុមហ៊ុន Chevrolet / GMC៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតឥន្ធនៈទាប សៀគ្វីបញ្ចូលទាប។
- ក្រុមហ៊ុននីសាន់៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ សៀគ្វីបញ្ចូលទាប។
- តូយ៉ូតា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ “B” សៀគ្វីទាប។
- ក្រុមហ៊ុនហុងដា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ “B” សៀគ្វីទាប។
- រថយន្ត BMW៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ “B” សៀគ្វីទាប។
- Mercedes-Benz៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ “B” សៀគ្វីទាប។
- រថយន្ត Audi/Volkswagen៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ “B” សៀគ្វីទាប។
នេះគ្រាន់តែជាការបកស្រាយមួយចំនួននៃលេខកូដ P0467 សម្រាប់ម៉ាករថយន្តផ្សេងៗ។ ការបកស្រាយពិតប្រាកដនៃលេខកូដអាចប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត និងម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងជួបប្រទះបញ្ហាជាមួយលេខកូដ P0467 វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំជួសជុល ឬមេកានិចដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហាបន្ថែម។
