P0447 សៀគ្វីបើកចំហសម្រាប់គ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើកខ្យល់សម្រាប់ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលនៃប្រព័ន្ធសង្គ្រោះចំហាយប្រេង
មាតិកា
P0447 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0447 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័ន។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0447?
លេខកូដបញ្ហា P0447 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នរំហួត ដែលជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបំភាយផ្សែង។ លេខកូដបញ្ហា P0447 បង្ហាញថាម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) បានរកឃើញដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័នដែលបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដកំហុសត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងអង្គចងចាំរបស់ PCM និងពន្លឺព្រមានដើម្បីបំភ្លឺដែលបង្ហាញពីបញ្ហា។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0447៖
- សន្ទះបិទបើកខ្យល់ដែលមានបញ្ហានៃប្រព័ន្ធស្ដារឡើងវិញនូវចំហាយប្រេង។
- ខ្សភ្លើងដែលខូច ឬខូច ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងសន្ទះរន្ធខ្យល់។
- មានដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM) ដែលគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនៃសន្ទះបិទបើកខ្យល់។
- ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវឬការតភ្ជាប់រលុងនៃសន្ទះបិទបើកខ្យល់។
- ការបរាជ័យនៃធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធស្ដារឡើងវិញនូវចំហាយនៃឥន្ធនៈ ដូចជាកំប៉ុងធ្យូង ឬធុងឥន្ធនៈ។
- ឥទ្ធិពលខាងក្រៅដូចជាការ corrosion ឬកំទេចកំទីរំខានដល់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះបិទបើក។
- បញ្ហាជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងការខ្វះចន្លោះនៃប្រព័ន្ធសង្គ្រោះចំហាយប្រេង។
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏ដែលគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនៃសន្ទះបិទបើកខ្យល់។
ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវពីមូលហេតុ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការវិភាគលម្អិតអំពីរថយន្ត។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0447?
រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P0447 អាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖
- ភ្លើង Check Engine នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តបានបើក។
- ការខ្សោះជីវជាតិនៃប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈដោយសារតែប្រតិបត្តិការមិនមានប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធស្ដារឡើងវិញនូវចំហាយប្រេង។
- ភាពរដុបនៃម៉ាស៊ីន ឬការបាត់បង់ថាមពលនៅពេលបង្កើនល្បឿន។
- ក្លិនឥន្ធនៈនៅតំបន់ធុងហ្គាស ឬក្រោមក្រណាត់រថយន្ត។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គួរកត់សម្គាល់ថា រោគសញ្ញាអាចមិនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ឬស្រាល ជាពិសេសប្រសិនបើបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើកខ្យល់គឺជាករណីដាច់ពីគេ ឬមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនខ្លាំងនោះទេ។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0447?
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0447 សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
- ពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ អានកូដកំហុស P0447 ហើយត្រូវប្រាកដថាវាមានវត្តមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធ។
- ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនី ខ្សភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយសន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័ន។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់មិនត្រូវបានកត់សុី ខូច និងផ្តល់ទំនាក់ទំនងដែលអាចទុកចិត្តបាន។
- ពិនិត្យភាពធន់នៃសន្ទះបិទបើក៖ ដោយប្រើ multimeter វាស់ភាពធន់នៃសន្ទះបិទបើកខ្យល់។ ប្រៀបធៀបតម្លៃលទ្ធផលជាមួយនឹងតម្លៃដែលបានណែនាំរបស់អ្នកផលិត។ ប្រសិនបើភាពធន់មិនត្រឹមត្រូវ សន្ទះបិទបើកអាចមានបញ្ហា ហើយត្រូវការការជំនួស។
- ការត្រួតពិនិត្យដំណើរការវ៉ាល់៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃសន្ទះបិទបើកខ្យល់ដោយបើកវាដោយប្រើឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យ ឬឧបករណ៍ពិសេស។ ត្រូវប្រាកដថាសន្ទះបិទបើក និងបិទឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
- កំពុងពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនបូមធូលី៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃការតភ្ជាប់សុញ្ញកាសដែលអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងសន្ទះខ្យល់។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់នៅដដែល និងគ្មានការលេចធ្លាយ។
- ការធ្វើតេស្តបន្ថែម៖ ការធ្វើតេស្តផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានអនុវត្តតាមការចាំបាច់ ដូចជាការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធបំភាយរំហួត និងការត្រួតពិនិត្យបន្ថែមនៃបន្ទាត់ខ្វះចន្លោះ។
- ពិនិត្យ PCM៖ ប្រសិនបើសមាសធាតុផ្សេងទៀតទាំងអស់បានពិនិត្យ និងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ហើយបញ្ហានៅតែបន្ត ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (PCM) ប្រហែលជាត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងអាចជំនួសបាន។
បន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហា វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យកំណត់កូដកំហុសឡើងវិញ និងធ្វើការសាកល្បងដើម្បីពិនិត្យមើលមុខងាររបស់ប្រព័ន្ធ។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0447 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការបកស្រាយខុសនៃរោគសញ្ញា៖ រោគសញ្ញាមួយចំនួនដូចជា ដំណើរការមិនប្រក្រតី ឬការសន្សំសំចៃប្រេងមិនល្អ អាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាផ្សេងក្រៅពីសន្ទះគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ន។ ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃរោគសញ្ញាអាចនាំឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុស។
- ការជំនួសសមាសធាតុបានបរាជ័យ៖ ពេលខ្លះមេកានិចអាចជំនួសសន្ទះបិទបើកដោយមិនបានធ្វើការវិនិច្ឆ័យគ្រប់គ្រាន់ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការជំនួសសមាសធាតុដែលមានកំហុស ឬមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន។
- កំហុសនៅក្នុងសមាសធាតុផ្សេងទៀត។៖ សមាសធាតុប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័នមួយចំនួនផ្សេងទៀត ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬបន្ទាត់ខ្វះចន្លោះ ក៏អាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0447 លេចឡើងផងដែរ។ ការរំលងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃសមាសធាតុទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។
- ការមិនអើពើនឹងបញ្ហាអគ្គិសនី៖ កំហុសក្នុងការតភ្ជាប់អគ្គិសនី ឬខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ជាមួយសន្ទះបិទបើកអាចនឹងត្រូវខកខានក្នុងអំឡុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យខុស ឬសកម្មភាពជួសជុលមិនពេញលេញ។
- បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធបូមធូលី៖ ប្រសិនបើបញ្ហាកើតឡើងជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើកខ្យល់ ការលេចធ្លាយ ឬប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវអាចនឹងត្រូវបានបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវថាជាការបរាជ័យនៃសន្ទះបិទបើក។
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយលេខកូដ P0447 ដោយជោគជ័យ អ្នកត្រូវតែពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវមូលហេតុដែលអាចកើតមានទាំងអស់ ហើយធ្វើការវិភាគយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័ន។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0447?
លេខកូដបញ្ហា P0447 មិនមែនជាកូដសំខាន់សុវត្ថិភាពនៅក្នុងខ្លួនវាទេ ហើយជាធម្មតាមិនបណ្តាលឱ្យរថយន្តឈប់ដំណើរការភ្លាមៗនោះទេ ប៉ុន្តែវត្តមានរបស់វាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានដូចខាងក្រោម៖
- ការខ្សោះជីវជាតិក្នុងសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈ៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំភាយរំហួតអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ឥន្ធនៈពីប្រព័ន្ធ ដែលនឹងកាត់បន្ថយការសន្សំសំចៃប្រេង។
- ផលវិបាកបរិស្ថាន៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធស្ដារឡើងវិញនូវចំហាយនៃឥន្ធនៈអាចប៉ះពាល់ដល់បរិមាណនៃសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ដែលបានបញ្ចេញទៅក្នុងបរិយាកាស ដែលអាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់បរិស្ថាន។
- ការថយចុះប្រសិទ្ធភាពនិងភាពជឿជាក់៖ ទោះបីជាលេខកូដ P0447 មិនទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធរថយន្តសំខាន់ៗក៏ដោយ វត្តមានរបស់វាអាចបង្ហាញពីបញ្ហាផ្សេងទៀតដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីនទាំងមូល និងភាពជឿជាក់។
ទោះបីជាលេខកូដ P0447 ខ្លួនវាមិនមែនជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកចាត់វិធានការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីការពារផលវិបាកអវិជ្ជមានបន្ថែមទៀត និងធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកដំណើរការជាធម្មតា។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0447?
ជំហានជួសជុលខាងក្រោមអាចត្រូវបានទាមទារដើម្បីដោះស្រាយលេខកូដ P0447៖
- ការជំនួសសន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័នរំហួត៖ ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ វាគួរតែត្រូវបានជំនួស។ នេះគឺជាជម្រើសជួសជុលទូទៅបំផុតមួយសម្រាប់លេខកូដ P0447 ។
- ជួសជុលឬជំនួសសមាសធាតុអគ្គិសនី៖ ប្រសិនបើមូលហេតុគឺមានបញ្ហាអគ្គិសនី ត្រូវតែធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម ហើយបន្ទាប់មកជួសជុល ឬជំនួសការតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលខូច។
- ពិនិត្យ និងសម្អាតបន្ទាត់ខ្វះចន្លោះ៖ ប្រសិនបើបញ្ហាកើតឡើងជាមួយប្រព័ន្ធបូមធូលី អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលខ្សែបូមធូលីសម្រាប់ការលេចធ្លាយ ឬស្ទះ។ បើចាំបាច់បន្ទាត់គួរតែត្រូវបានសម្អាតឬជំនួស។
- ពិនិត្យ និងជំនួសសមាសធាតុប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត។៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែមអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធបំភាយរំហួតផ្សេងទៀត ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬតម្រង ដែលទាមទារការជួសជុល ឬជំនួស។
- កំពុងពិនិត្យ និងរៀបចំកម្មវិធី PCM ឡើងវិញ៖ ក្នុងករណីកម្រ បញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីមានកំហុសម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (PCM)។ ក្នុងករណីនេះ វាអាចនឹងត្រូវពិនិត្យ ហើយបើចាំបាច់ រៀបចំកម្មវិធីឡើងវិញ ឬជំនួស។
វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធ្វើការវិនិច្ឆ័យឱ្យបានហ្មត់ចត់មុនពេលអនុវត្តការងារជួសជុលដើម្បីធានាថាបញ្ហាត្រូវបានដកចេញទាំងស្រុងហើយនឹងមិនកើតឡើងម្តងទៀតបន្ទាប់ពីជួសជុល។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានទំនុកចិត្តលើជំនាញរបស់អ្នកទេ វាជាការប្រសើរក្នុងការទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ជួសជុល។
P0447 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0447 ទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធបំភាយចំហាយទឹក ហើយអាចជារឿងធម្មតាចំពោះរថយន្តផ្សេងៗ។ នេះគឺជាបញ្ជីឈ្មោះម៉ាករថយន្តមួយចំនួនដែលមានលេខកូដ P0447៖
- ក្រុមហ៊ុន Ford៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសន្ទះបិទបើកចំហាយប្រេង - EVAP ។
- Chevrolet៖ សន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័ន - សន្ទះបិទបើក។
- តូយ៉ូតា៖ សញ្ញាសន្ទះបិទបើកចំហាយប្រេងឥន្ធនៈគឺនៅក្រៅជួរ។
- ក្រុមហ៊ុនហុងដា៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធសង្គ្រោះចំហាយទឹក (EVAP) - សន្ទះបិទបើកខ្យល់។
- ក្រុមហ៊ុននីសាន់៖ សន្ទះបិទបើកចំហាយឥន្ធនៈ - សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័ន។
- រថយន្ត BMW៖ សន្ទះបិទបើកចំហាយប្រេងឥន្ធនៈដំណើរការខុសប្រក្រតី។
លេខកូដកំហុសអាចប្រែប្រួលបន្តិច អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត និងម៉ូដែលរថយន្ត។ ដើម្បីបកស្រាយលេខកូដ P0447 ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយឯកសារ និងសៀវភៅណែនាំជួសជុលសម្រាប់រថយន្ត និងម៉ូដែលជាក់លាក់របស់អ្នក។
