P0310 កំហុសក្នុងស៊ីឡាំង ១១

P0310 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខកូដបញ្ហា P0310 បង្ហាញថាម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) បានរកឃើញភ្លើងខុសនៅក្នុងស៊ីឡាំង 10 ។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0310?

លេខកូដបញ្ហា P0310 បង្ហាញថាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) បានរកឃើញការស៊ីភ្លើងរបស់ស៊ីឡាំងខាងក្នុង បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនបានចាប់ផ្តើម។ កូដនេះជាធម្មតាកើតឡើងនៅពេលដែលប្រព័ន្ធរកឃើញថាមានភ្លើងខុសនៅក្នុងស៊ីឡាំងមួយ ឬច្រើនភ្លាមៗបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ផ្តើម។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

មូលហេតុដែលអាចកើតមានមួយចំនួននៃកូដបញ្ហា P0310 គឺ៖

• បញ្ហាក្បាលភ្លើង៖ ដុំភ្លើងដែលពាក់ កខ្វក់ ឬខូច អាចបណ្តាលឱ្យល្បាយឥន្ធនៈមិនឆេះបានត្រឹមត្រូវ។
• ឧបករណ៏បញ្ឆេះមានកំហុស៖ ឧបករណ៏បញ្ឆេះដែលមានបញ្ហាអាចបណ្តាលឱ្យស៊ីឡាំងខុសបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ផ្តើម។
• បញ្ហាប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ៖ សម្ពាធ​ឥន្ធនៈ​ទាប ឬ​ម៉ាស៊ីន​ចាក់​ដែល​មាន​កំហុស​អាច​នាំ​ឱ្យ​មាន​អាតូមិក​ឥន្ធនៈ​មិន​ត្រឹមត្រូវ ហើយ​ហេតុ​នេះ​ហើយ​បាន​ជា​ភ្លើង​ខុស។
• បញ្ហាជាមួយតម្រងខ្យល់ ឬឥន្ធនៈ៖ តម្រងខ្យល់ ឬប្រេងឥន្ធនៈដែលស្ទះអាចបណ្តាលឱ្យមានខ្យល់ ឬប្រេងឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យឆេះខុស។
• ប្រេងឥន្ធនៈខុស៖ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពទាប ឬប្រភេទមិនសមស្របអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយនឹងការបញ្ឆេះនៃល្បាយឥន្ធនៈ។
• បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ៖ ការកំណត់ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះមិនត្រឹមត្រូវ ឬធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យមានការឆេះខុស។
• បញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានកំហុសដូចជាឧបករណ៏ទីតាំង crankshaft ឬ camshaft sensor អាចបណ្តាលឱ្យមានការបញ្ឆេះមិនត្រឹមត្រូវ។
• បញ្ហាជាមួយកុំព្យូទ័រគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM)៖ កំហុសនៅក្នុង ECM ឬកម្មវិធីអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះ។

ទាំងនេះគ្រាន់តែជាមូលហេតុមួយចំនួននៃកូដបញ្ហា P0310 ប៉ុណ្ណោះ។ ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវពីមូលហេតុ វាត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើការវិនិច្ឆ័យយ៉ាងទូលំទូលាយ។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0310?

រោគសញ្ញានៅពេលដែលលេខកូដបញ្ហា P0310 មានវត្តមានអាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖

• ញ័រ ឬរំញ័រពេលទំនេរ៖ ភ្លើង​ខុស​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​ម៉ាស៊ីន​ដំណើរការ​រដុប ដែល​នាំ​ឱ្យ​មានការ​រំញ័រ ឬ​ញ័រ​គួរ​ឱ្យ​កត់សម្គាល់​ពេល​ចត។
• ការបាត់បង់ថាមពល៖ ភ្លើងខុសអាចកាត់បន្ថយដំណើរការម៉ាស៊ីន ដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពល និងពិបាកក្នុងការបង្កើនល្បឿន។
• ទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ការបញ្ឆេះមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការរអាក់រអួលដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនរដុប ឬមិនជាប់លាប់។
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ភ្លើងខុសអាចបណ្តាលឱ្យមានការឆេះមិនពេញលេញនៃល្បាយឥន្ធនៈ ដែលអាចបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
• ពន្លឺពិនិត្យម៉ាស៊ីនភ្លើង៖ ភ្លើង Check Engine នៅលើបន្ទះឧបករណ៍អាចបំភ្លឺ ឬបញ្ចេញពន្លឺ ដើម្បីបង្ហាញពីបញ្ហានៃការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ផ្តើម។
• សំឡេងមិនធម្មតាពីម៉ាស៊ីន៖ ភ្លើង​ខុស​អាច​នឹង​អម​ដោយ​សំឡេង​មិន​ប្រក្រតី​ពី​ម៉ាស៊ីន ដូចជា​ការ​គោះ ឬ​សំឡេង​រំខាន ជាពិសេស​ក្នុង​ល្បឿន​ទាប។
• ការលំបាកចាប់ផ្តើម៖ ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាបញ្ឆេះ ម៉ាស៊ីនប្រហែលជាពិបាកចាប់ផ្តើម ឬប្រហែលជាមិនចាប់ផ្តើមនៅពេលសាកល្បងលើកដំបូង។

រោគសញ្ញាទាំងនេះអាចលេចឡើងក្នុងកម្រិតផ្សេងៗគ្នានៃអាំងតង់ស៊ីតេ និងបន្សំ អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ និងមូលហេតុនៃបញ្ហា។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0310?

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថាតើ DTC P0310 មានវត្តមាន ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំ៖

1. ការស្កេនលេខកូដកំហុស៖ ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​ស្កេន​វិនិច្ឆ័យ​ដើម្បី​អាន​កូដ​កំហុស​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​គ្រប់គ្រង​ម៉ាស៊ីន។ ត្រូវប្រាកដថាលេខកូដ P0310 មានវត្តមាន។
2. ពិនិត្យក្បាលភ្លើង៖ ពិនិត្យស្ថានភាពរបស់ប៊ូហ្ស៊ី។ ត្រូវប្រាកដថាពួកវាមិនត្រូវបានពាក់ឬកខ្វក់ហើយត្រូវបានដំឡើងត្រឹមត្រូវ។
3. ពិនិត្យមើលឧបករណ៏បញ្ឆេះ៖ ពិនិត្យមើលឧបករណ៏បញ្ឆេះសម្រាប់ការខូចខាត ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ត្រូវប្រាកដថាពួកគេធានាបាននូវការបញ្ឆេះត្រឹមត្រូវនៃល្បាយឥន្ធនៈ។
4. ពិនិត្យប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ពិនិត្យមើលសម្ពាធឥន្ធនៈ និងស្ថានភាពនៃតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ។ ត្រូវប្រាកដថាប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ និងផ្តល់ឥន្ធនៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការឆេះបានត្រឹមត្រូវ។
5. ពិនិត្យប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ៖ ពិនិត្យមើលធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះដូចជា crankshaft និង camshaft position sensors សម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតី។
6. ការត្រួតពិនិត្យការបង្ហាប់៖ ប្រើរង្វាស់បង្ហាប់ដើម្បីវាស់ការបង្ហាប់ស៊ីឡាំង។ ការអានការបង្ហាប់ទាបអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើក ឬចិញ្ចៀនពីស្តុង។
7. ពិនិត្យប្រព័ន្ធទទួលទាន៖ ពិនិត្យប្រព័ន្ធទទួលទានសម្រាប់ការលេចធ្លាយ ឬស្ទះខ្យល់ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់គុណភាពល្បាយ និងការបញ្ឆេះ។
8. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ PCM៖ វិនិច្ឆ័យ PCM សម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬកំហុសកម្មវិធី។ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី PCM បើចាំបាច់។
9. ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងសមាសធាតុផ្សេងទៀត។៖ ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងសមាសធាតុផ្សេងទៀតដូចជា ឧបករណ៏អុកស៊ីហ្សែន ឧបករណ៏គោះ និងឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ រកមើលកំហុស។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ជំហានទាំងនេះ អ្នកអាចកំណត់មូលហេតុនៃកំហុស P0310 ហើយចាប់ផ្តើមដោះស្រាយវា។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0310 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

• ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃកូដកំហុស៖ កំហុសទូទៅមួយគឺការបកស្រាយខុសលេខកូដ P0310 ដែលអាចនាំឱ្យបញ្ហាត្រូវបានកំណត់មិនត្រឹមត្រូវ។
• ការកំណត់ការវិនិច្ឆ័យចំពោះសមាសធាតុមួយ។៖ ពេលខ្លះមេកានិចអាចផ្តោតលើសមាសធាតុតែមួយ ដូចជាប៊ូហ្ស៊ី ឬឧបករណ៏បញ្ឆេះ ខណៈពេលដែលមិនអើពើនឹងមូលហេតុសក្តានុពលផ្សេងទៀតនៃបញ្ហា។
• ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនពេញលេញ៖ ការខកខានក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឱ្យបានពេញលេញនូវមូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃបញ្ហាអាចបណ្តាលឱ្យមានការដោះស្រាយបញ្ហាមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនពេញលេញ។
• ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យមានកំហុស៖ ការប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដែលមានកំហុស ឬមិនបានកំណត់អាចបណ្តាលឱ្យមានការវិភាគទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ និងការកំណត់មិនត្រឹមត្រូវនៃមូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី។
• ដោះស្រាយបញ្ហាមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការព្យាយាមដោះស្រាយបញ្ហាដោយការជំនួសសមាសធាតុដោយមិនបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជាមុន ឬជួសជុលវាមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាបន្ថែម ឬមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាឫសគល់នៃកូដ P0310។
• ការមិនអើពើនឹងរោគសញ្ញាបន្ថែម៖ ជួនកាល មេកានិចអាចមិនអើពើនឹងរោគសញ្ញាបន្ថែម ដូចជារំញ័រ សំលេង ឬក្លិនដែលអាចផ្តល់ព័ត៌មានដ៏មានតម្លៃអំពីមូលហេតុនៃបញ្ហា។

វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធ្វើការវិនិច្ឆ័យយ៉ាងទូលំទូលាយ ដោយគិតគូរពីកត្តា និងរោគសញ្ញាដែលអាចកើតមាន ហើយទាក់ទងអ្នកជំនាញផងដែរ ក្នុងករណីមានការសង្ស័យ ឬការលំបាក។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0310?

លេខកូដបញ្ហា P0310 គួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងព្រោះវាបង្ហាញពីបញ្ហានៃការបញ្ឆេះស៊ីឡាំងបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ ភ្លើងឆេះខុសបច្ចេកទេសអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរមួយចំនួន៖

• ការបាត់បង់ថាមពលនិងការអនុវត្ត៖ Misfire អាចកាត់បន្ថយថាមពល និងដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន ដែលអាចធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការបង្កើនល្បឿន ឬយកឈ្នះលើបន្ទុក។
• ទំនេរ និងរំញ័រមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ការបញ្ឆេះមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការរដុបនៅពេលទំនេរ ដែលបណ្តាលឱ្យដំណើរការរដុប និងរំញ័រ។
• ការបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការបំភាយសារធាតុគ្រោះថ្នាក់៖ ការ​ឆេះ​ល្បាយ​ឥន្ធនៈ​មិន​បាន​ត្រឹមត្រូវ​ដោយ​សារ​ការ​ឆេះ​ខុស​បច្ចេកទេស​អាច​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​បង្កើន​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ឥន្ធនៈ និង​ការ​បង្កើន​ការ​បញ្ចេញ​សារធាតុ​គ្រោះថ្នាក់​ក្នុង​ឧស្ម័ន​ផ្សង។
• ការខូចខាតកាតាលីករ៖ ការចំហេះឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់កាតាលីករ ដែលអាចទាមទារការជំនួស។
• ការខូចខាតម៉ាស៊ីនដែលអាចកើតមាន៖ ការឆេះខុសរយៈពេលយូរអាចដាក់ភាពតានតឹងលើម៉ាស៊ីន និងធ្វើឱ្យខូចខាតដល់សមាសធាតុម៉ាស៊ីនដូចជា ស្តុង វ៉ាល់ និងចិញ្ចៀនពីស្តុង។
• ការខ្សោះជីវជាតិនៃស្ថានភាពទូទៅនៃម៉ាស៊ីន៖ បញ្ហាបញ្ឆេះជាបន្តអាចបណ្តាលឱ្យស្ថានភាពទូទៅរបស់ម៉ាស៊ីនកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ដែលអាចទាមទារការជួសជុលយ៉ាងទូលំទូលាយបន្ថែមទៀត។

ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកមានលេខកូដបញ្ហា P0310 វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកចាប់ផ្តើមធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលវាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតបន្ថែមទៀត និងធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកដំណើរការដោយរលូន និងសុវត្ថិភាព។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0310?

ការជួសជុលដែលត្រូវការដើម្បីដោះស្រាយលេខកូដបញ្ហា P0310 នឹងអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃបញ្ហា៖

1. ការជំនួសដោតភ្លើង៖ ដុំភ្លើងដែលពាក់ ឬខូចអាចបណ្តាលឱ្យឆេះខុស។ ការជំនួសប៊ូហ្ស៊ីជាមួយនឹងឧបករណ៍ថ្មីដែលបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត អាចជួយដោះស្រាយបញ្ហាបាន។
2. ការជំនួសឧបករណ៏បញ្ឆេះ៖ ឧបករណ៏បញ្ឆេះដែលមានបញ្ហាអាចបណ្តាលឱ្យមានការបញ្ឆេះមិនត្រឹមត្រូវ។ ការជំនួសឧបករណ៏បញ្ឆេះដោយប្រើឧបករណ៍ថ្មី បើចាំបាច់ អាចជួយកែតម្រូវបញ្ហាបាន។
3. ការជំនួសតម្រងប្រេង៖ តម្រងប្រេងឥន្ធនៈដែលស្ទះអាចបណ្តាលឱ្យមានលំហូរប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ទៅកាន់ស៊ីឡាំង ដែលអាចបណ្តាលឱ្យឆេះខុស។ ការជំនួសតម្រងប្រេងអាចជួយស្ដារលំហូរឥន្ធនៈធម្មតា។
4. ពិនិត្យ និងសម្អាតប្រព័ន្ធទទួលទាន៖ ការស្ទះនៅក្នុងប្រព័ន្ធទទួលទានអាចបណ្តាលឱ្យមានសមាមាត្រខ្យល់/ឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យឆេះខុស។ ការសម្អាត ឬជួសជុលប្រព័ន្ធទទួលទានអាចជួយដោះស្រាយបញ្ហានេះបាន។
5. ការកែតម្រូវឬជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានកំហុសដូចជាឧបករណ៏ទីតាំង crankshaft ឬ camshaft sensor អាចបណ្តាលឱ្យមានការឆេះខុស។ ការកែតម្រូវ ឬជំនួសពួកវាអាចជួយដោះស្រាយបញ្ហាបាន។
6. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ PCM និងការជួសជុល៖ ប្រសិនបើមូលហេតុនៃបញ្ហាគឺដោយសារតែ PCM មានបញ្ហា (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន) ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យវា ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ការជួសជុល ឬជំនួសវាអាចជួយដោះស្រាយបញ្ហាបាន។
7. ពិនិត្យ និងជួសជុលផ្នែកផ្សេងៗ៖ បើចាំបាច់ ធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ឥន្ធនៈ និងប្រព័ន្ធទទួលទានផ្សេងទៀតដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការបាញ់ស៊ីឡាំងត្រឹមត្រូវបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ផ្តើមក៏គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលផងដែរ។

វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការវិនិច្ឆ័យយ៉ាងទូលំទូលាយដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃបញ្ហានិងអនុវត្តសកម្មភាពជួសជុលចាំបាច់។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ ឬជំនាញក្នុងការជួសជុលរថយន្ត វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

P0310 ពន្យល់ - ស៊ីឡាំង 10 ខុស (ជួសជុលសាមញ្ញ)

P0310 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

លេខកូដបញ្ហា P0310 អាចកើតឡើងលើរថយន្តផ្សេងៗ។ នេះជាការឌិកូដកូដនេះសម្រាប់ម៉ាកល្បីៗមួយចំនួន៖

• តូយ៉ូតា / ឡឺកេស៖ Cylinder 10 Misfire បានរកឃើញ
• ក្រុមហ៊ុន Honda / Acura៖ បានរកឃើញកំហុសនៅក្នុងស៊ីឡាំង 10
• ក្រុមហ៊ុន Ford៖ Cylinder 10 Misfire បានរកឃើញ
• ក្រុមហ៊ុន Chevrolet / GMC៖ Cylinder 10 Misfire បានរកឃើញ
• រថយន្ត BMW៖ បានរកឃើញកំហុសនៅក្នុងស៊ីឡាំង 10
• Mercedes-Benz៖ បានរកឃើញកំហុសនៅក្នុងស៊ីឡាំង 10
• Volkswagen/Audi៖ បានរកឃើញកំហុសនៅក្នុងស៊ីឡាំង 10
• ក្រុមហ៊ុន Hyundai/Kia៖ បានរកឃើញកំហុសនៅក្នុងស៊ីឡាំង 10
• នីសាន់ / អ៊ីននីទីទី៖ Cylinder 10 Misfire បានរកឃើញ
• Subaru៖ បានរកឃើញកំហុសនៅក្នុងស៊ីឡាំង 10

នេះគ្រាន់តែជាបញ្ជីម៉ាកយីហោតូចមួយដែលអាចមានលេខកូដ P0310។ លើសពីនេះ ម៉ាកមួយចំនួនអាចមានអត្ថន័យផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់កូដនេះ អាស្រ័យលើម៉ូដែល និងឆ្នាំនៃការផលិត។