ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដកំហុស P0244 ។
លេខកូដកំហុសអូប៊ីឌី ២

P0244 Turbocharger wastegate solenoid signal "A" គឺនៅក្រៅជួរ

P0244 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខកូដបញ្ហា P0244 បង្ហាញថាកម្រិតសញ្ញា "A" របស់ turbocharger wastegate solenoid គឺនៅក្រៅជួរ។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0244?

លេខកូដបញ្ហា P0244 បង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វី turbocharger wastegate solenoid “A”។ នេះមានន័យថាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) បានរកឃើញភាពមិនប្រក្រតីនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃ solenoid "A" ដែលគ្រប់គ្រងសម្ពាធជំរុញ turbocharger ។

លេខកូដកំហុស P0244 ។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

ហេតុផលដែលអាចកើតមានជាច្រើនសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0244៖

  • សន្ទះបិទបើកដំណើរការខុសប្រក្រតី solenoid៖ solenoid ខ្លួន​វា​អាច​នឹង​មាន​បញ្ហា​ដោយ​សារ​តែ​ការ​ពាក់ ការ​ច្រេះ ឬ​ហេតុផល​ផ្សេង​ទៀត ដែល​នាំ​ឱ្យ​មាន​ប្រតិបត្តិការ​មិន​ត្រឹមត្រូវ។
  • ការតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងសូលីនអ៊ីដឬអគ្គិសនី៖ ការដាច់ ការច្រេះ ឬការតភ្ជាប់មិនល្អនៅក្នុងខ្សែ រួមទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬខ្សែភ្លើង អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយនឹងការបញ្ជូនសញ្ញាទៅកាន់ solenoid ។
  • បញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM)៖ កំហុសនៅក្នុងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនខ្លួនឯងអាចបណ្តាលឱ្យ solenoid ដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដ P0244 ។
  • ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬការលៃតម្រូវនៃ solenoid៖ ប្រសិនបើ solenoid ថ្មីៗនេះត្រូវបានជំនួស ឬកែតម្រូវ ការដំឡើង ឬការកែតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យវាដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ។
  • ជំរុញបញ្ហាសម្ពាធ៖ សម្ពាធជំរុញខ្ពស់ឬទាបនៅក្នុងប្រព័ន្ធ turbocharger ក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាកូដ P0244 លេចឡើង។
  • បញ្ហាមេកានិចជាមួយ turbocharger៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃ turbocharger ឧទាហរណ៍ដោយសារការពាក់ ឬខូច ក៏អាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0244 ផងដែរ។

ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃបញ្ហា វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើការវិនិច្ឆ័យឱ្យបានហ្មត់ចត់ក្រោមការណែនាំរបស់អ្នកបច្ចេកទេសដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0244?

រោគសញ្ញានៅពេលដែលលេខកូដបញ្ហា P0244 មានវត្តមានអាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖

  • ការបាត់បង់ថាមពល៖ រោគសញ្ញាមួយក្នុងចំណោមរោគសញ្ញាទូទៅបំផុតគឺការបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីនដោយសារតែការដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃ turbocharger wastegate solenoid ។
  • ការលំបាកក្នុងការបង្កើនល្បឿន៖ ប្រសិនបើ solenoid មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ turbocharger អាចមានការពិបាកក្នុងការបង្កើនល្បឿន ជាពិសេសនៅពេលព្យាយាមផ្តល់ថាមពលបន្ថែម។
  • ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងដំណើរការម៉ាស៊ីន៖ ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញ ដូចជាការឈប់ដំណើរការរដុប រំញ័រ ឬការដំណើរការរដុប។
  • ពិនិត្យពន្លឺម៉ាស៊ីនលេចឡើង៖ ការធ្វើឱ្យសកម្មនៃភ្លើង Check Engine នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកអាចជាសញ្ញាដំបូងនៃបញ្ហា។
  • ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃសំណល់សូលុយស្យុងអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេង ដោយសារតែដំណើរការមិនមានប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីន turbocharger ។
  • សំឡេងមិនធម្មតា ឬរំញ័រ៖ ក្នុងករណីខ្លះ សំឡេងមិនធម្មតាពីម៉ាស៊ីន turbocharger ឬម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញ ក៏ដូចជារំញ័រនៅក្នុងតំបន់ម៉ាស៊ីន។

រោគសញ្ញាទាំងនេះអាចកើតមានឡើងក្នុងកម្រិតផ្សេងៗគ្នា អាស្រ័យលើបញ្ហាជាក់លាក់ និងលក្ខណៈរបស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាទាំងនេះមួយ ឬច្រើន វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលមានការបញ្ជាក់ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហា។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0244?

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0244 ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំ៖

  1. ការអានលេខកូដកំហុស៖ ដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនវិភាគ OBD-II សូមអានលេខកូដកំហុស P0244 និងលេខកូដកំហុសផ្សេងទៀតដែលអាចទាក់ទងនឹងបញ្ហា។
  2. ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃ solenoid និងជុំវិញរបស់វា។៖ សូមពិនិត្យមើល turbocharger wastegate solenoid សម្រាប់ការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញ ការ corrosion ឬលេចធ្លាយ។ ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវការតភ្ជាប់អគ្គិសនី និងខ្សែភ្លើងសម្រាប់ការខូចខាត។
  3. ពិនិត្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ពិនិត្យ​ការ​តភ្ជាប់​អគ្គិសនី solenoid សម្រាប់​អុកស៊ីតកម្ម ខ្សែ​ខូច ឬ​ខូច។
  4. ការវាស់ស្ទង់ភាពធន់នឹងសូលុយស្យុង៖ ដោយប្រើ multimeter វាស់ភាពធន់នៃ solenoid ។ ការតស៊ូត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងលក្ខណៈជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត។
  5. ពិនិត្យវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់៖ ពិនិត្យវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ទៅសូលុយស្យុង ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។ វ៉ុលត្រូវតែមានស្ថេរភាពនិងនៅក្នុងលក្ខណៈជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត។
  6. ពិនិត្យសញ្ញាត្រួតពិនិត្យ៖ ពិនិត្យមើលថាតើសូលីណូយទទួលបានសញ្ញាបញ្ជាពី ECM ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។
  7. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ECM៖ បើចាំបាច់ ធ្វើការវិនិច្ឆ័យបន្ថែមនៅលើ ECM ដើម្បីពិនិត្យមើលមុខងាររបស់វា និងសញ្ញាត្រួតពិនិត្យ solenoid ត្រឹមត្រូវ។
  8. ពិនិត្យសម្ពាធជំរុញ៖ ពិនិត្យមើលសម្ពាធជំរុញ turbocharger ព្រោះបញ្ហាសម្ពាធក៏អាចបណ្តាលឱ្យ P0244 ផងដែរ។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0244 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

  • ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ solenoid មិនគ្រប់គ្រាន់៖ អាំងវឺតទ័រ turbocharger wastegate solenoid ខ្លួនវាមិនត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យគ្រប់គ្រាន់ទេ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការខកខាន ឬធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខុស។
  • ភាពធន់មិនត្រឹមត្រូវឬការវាស់វ៉ុល៖ ការវាស់វែងមិនត្រឹមត្រូវនៃធន់ទ្រាំនឹងសូលុយស្យុង ឬវ៉ុលអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវអំពីស្ថានភាពរបស់វា។
  • រំលងការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ៖ មេកានិកអាចរំលងការត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញនៃ solenoid និងជុំវិញរបស់វា ដែលអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បញ្ហាជាក់ស្តែងដូចជាការខូចខាត ឬលេចធ្លាយ។
  • ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ECM មិនត្រឹមត្រូវ៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ ឬការធ្វើតេស្តមិនគ្រប់គ្រាន់នៃម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) អាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវអំពីមូលហេតុនៃកំហុស។
  • ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យម៉ាស៊ីនស្កេន៖ ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យដែលទទួលបានពីម៉ាស៊ីនស្កេន OBD-II អាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលមិនត្រឹមត្រូវ។
  • ការជំនួសសមាសធាតុមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការជំនួស solenoid ដោយគ្មានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជាមុន ឬផ្អែកលើការរកឃើញមិនត្រឹមត្រូវ ប្រហែលជាមិនចាំបាច់ទេ ប្រសិនបើបញ្ហាស្ថិតនៅកន្លែងផ្សេង។

ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យហ្មត់ចត់ និងជាប្រព័ន្ធ ក្រោមការណែនាំរបស់អ្នកបច្ចេកទេសដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ និងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0244?

លេខកូដបញ្ហា P0244 អាចធ្ងន់ធ្ងរអាស្រ័យលើកាលៈទេសៈ និងហេតុផលជាក់លាក់សម្រាប់ការកើតឡើងរបស់វា។ កត្តាជាច្រើនដែលអាចកំណត់ពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃបញ្ហានេះ៖

  • កម្រិតនៃការខូចខាតឬពិការភាព៖ ប្រសិនបើមូលហេតុនៃ P0244 គឺការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ ឬការបរាជ័យនៃ turbocharger wastegate solenoid វាអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរជាមួយនឹងដំណើរការម៉ាស៊ីន និងប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធ turbocharger ។
  • ផលប៉ះពាល់ដែលអាចកើតមានលើម៉ាស៊ីន៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃសំណល់សូលុយស្យុងអាចបណ្តាលឱ្យមានលំហូរខ្យល់មិនស្មើគ្នាទៅកាន់ម៉ាស៊ីន ដែលអាចនាំឱ្យបាត់បង់ថាមពល ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង និងសូម្បីតែការខូចខាតម៉ាស៊ីន។
  • លទ្ធភាពនៃបញ្ហាផ្សេងៗ៖ លេខកូដបញ្ហា P0244 ក៏អាចជាសូចនាករនៃបញ្ហាផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធ turbocharging ឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ ការបរាជ័យនៅក្នុងប្រព័ន្ធទាំងនេះអាចមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀតសម្រាប់ដំណើរការរបស់រថយន្ត។
  • ផលប៉ះពាល់សេដ្ឋកិច្ចសក្តានុពល៖ ការជួសជុល ឬជំនួស turbocharger wastegate solenoid អាចមានតម្លៃថ្លៃ។ លើសពីនេះទៀត ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធ turbocharging អាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ហិរញ្ញវត្ថុរបស់ម្ចាស់ផងដែរ។

សរុបមក ទោះបីជាលេខកូដ P0244 មិនមែនជាការសង្គ្រោះបន្ទាន់ក៏ដោយ វាអាចបង្កបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរដល់ដំណើរការរថយន្តរបស់អ្នក ហើយទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងការជួសជុលទាន់ពេលវេលា។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0244?

អាស្រ័យលើលទ្ធផលរោគវិនិច្ឆ័យ ការជួសជុលខាងក្រោមអាចត្រូវបានទាមទារដើម្បីដោះស្រាយ DTC P0244៖

  1. ឆ្លងកាត់ការជំនួសសន្ទះសូលុយស្យុង៖ ប្រសិនបើ solenoid ត្រូវបានរកឃើញថាមានកំហុស ឬខូច វាត្រូវតែជំនួសដោយថ្មីមួយ។
  2. ជួសជុលឬជំនួសខ្សែភ្លើង៖ ប្រសិនបើការដាច់ ការ corrosion ឬការតភ្ជាប់មិនល្អត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងខ្សែភ្លើង ផ្នែកដែលរងផលប៉ះពាល់នៃខ្សែត្រូវតែត្រូវបានជួសជុល ឬជំនួស។
  3. ពិនិត្យ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ជំនួស ECM៖ ក្នុងករណីខ្លះ បញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ដោយខ្លួនឯង ហើយការជំនួសអាចនឹងចាំបាច់។
  4. ពិនិត្យ និងសម្អាតប្រព័ន្ធទទួលទាន៖ ជួនកាលបញ្ហា solenoid អាចបណ្តាលមកពីប្រព័ន្ធទទួលទានស្ទះ ឬខូច។ ពិនិត្យមើលបញ្ហា និងធ្វើការសម្អាត ឬជួសជុលចាំបាច់ណាមួយ។
  5. ពិនិត្យប្រព័ន្ធបូមធូលី៖ ប្រសិនបើរថយន្តប្រើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនបូមធូលី ខ្សែ និងយន្តការគួរតែត្រូវពិនិត្យរកមើលការលេចធ្លាយ ឬពិការភាពផងដែរ។
  6. ពិនិត្យប្រព័ន្ធអគ្គិសនីនៅលើយន្តហោះ៖ ពិនិត្យប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្តសម្រាប់សៀគ្វីខ្លី ឬបញ្ហាខ្សែភ្លើងដែលអាចបណ្តាលឱ្យ P0244 ។

ការជួសជុលគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយមេកានិកដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដោយប្រើឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវហើយបន្ទាប់ពីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាយ៉ាងហ្មត់ចត់។

របៀបវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលលេខកូដម៉ាស៊ីន P0244 - OBD II Trouble Code ពន្យល់

លេខ​កូដ​បញ្ហា P0244 អាច​ត្រូវ​បាន​បកស្រាយ​ខុស​គ្នា​អាស្រ័យ​លើ​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត ការ​បកស្រាយ​ជា​ច្រើន​សម្រាប់​ម៉ាក​ផ្សេង​គ្នា៖

  1. រថយន្ត BMW: P0244 - ទួរប៊ីនឆ័របញ្ចៀសវ៉ាល់សូលីនណូយ "A" - សៀគ្វីបើក។
  2. ក្រុមហ៊ុន Ford: P0244 - ឧបករណ៏សម្ពាធជំរុញ "A" - វ៉ុលខ្ពស់។
  3. Volkswagen/Audi: P0244 - ទួរប៊ីនឆ័របញ្ចៀសវ៉ាល់សូលីនណូយ "A" - សៀគ្វីបើក។
  4. តូយ៉ូតា: P0244 - ឧបករណ៏សម្ពាធជំរុញ "A" - សៀគ្វីបើក។
  5. ក្រុមហ៊ុន Chevrolet / GMC: P0244 – ឧបករណ៏សម្ពាធ Turbocharger “A” – តង់ស្យុងខ្ពស់។

នេះគ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍មួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ ហើយអត្ថន័យនៃលេខកូដ P0244 អាចប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចអាស្រ័យលើម៉ូដែលជាក់លាក់ និងឆ្នាំរបស់រថយន្ត។ វាចាំបាច់ក្នុងការយកព័ត៌មាននេះទៅក្នុងគណនីនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងជួសជុល។

ការអត្ថាធិប្បាយ 2

  • Kris Merc

    ជំរាបសួរ ខ្ញុំមាន error នេះ po244 mercedes ml ក្នុង 164 វាស្អាត វាមានកំលាំង turbo វាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ មួយសន្ទុះ វាបាត់បង់ថាមពល ហើយបន្ទាប់ពីបើកបរបានពីរបីគីឡូម៉ែត្រ ម៉ាស៊ីន chek ឡើង ហើយមានតែ error នេះ។ បន្ទាប់ពីការលុបអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រឡប់ទៅធម្មតាវិញប៉ុន្តែសម្រាប់មួយរយៈ

  • សាន់ឌ័រ ហាំវ៉ាស

    លោកម្ចាស់ជាទីគោរព!
    Re: P0244
    កំហុស​នេះ​បាន​លេច​ឡើង​នៅ​ក្នុង​រថយន្ត​របស់​ខ្ញុំ​កាល​ពី​ម្សិលមិញ ខណៈ​កំពុង​ធ្វើ​ដំណើរ​លើ​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ។ ជា​លើក​ដំបូង សារ​កំហុស​មួយ​បាន​លេច​ឡើង ហើយ​អម​ដោយ​ការ​ធ្លាក់​ចុះ​នៃ​ការ​អនុវត្ត។ វាបានបាត់បន្ទាប់ពីពីរបីវិនាទី។
    ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ សញ្ញាកំហុសបានលេចឡើងជាច្រើនដង ហើយបានរលត់ទៅវិញដោយខ្លួនឯង។ ខ្ញុំទើបតែអានជាមួយ OBD ថាតើមូលហេតុអ្វី។
    សំណួររបស់ខ្ញុំគឺ តើវាអាចទៅរួចទេដែលថា កំហុសគឺបណ្តាលមកពីកំណកកំបោរដែលរារាំងចលនារបស់សន្ទះបិទបើក ដែលប្រហែលជាអាចត្រូវបានលុបចោលជាមួយនឹងសារធាតុបន្ថែមសម្អាតម៉ាស៊ីន-de-soot?

បន្ថែមមតិយោបល់