P0188 ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈ "B" សៀគ្វីខ្ពស់។
មាតិកា
P0188 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P0188 បង្ហាញពីសញ្ញាខ្ពស់នៅក្នុងឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ “B” circuit
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0188?
លេខកូដបញ្ហា P0188 បង្ហាញថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈ “B” កំពុងបញ្ជូនសញ្ញាខ្ពស់ពេកទៅកាន់ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM)។ នេះអាចកើតឡើងប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពនៃឥន្ធនៈនៅក្នុងធុង ឬប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈខ្ពស់ពេក។ ជាលទ្ធផល ECM ចុះឈ្មោះកំហុសនេះ និងធ្វើឱ្យភ្លើង Check Engine សកម្មនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
មូលហេតុខ្លះនៃ P0188៖
- ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈខូច៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចផ្តល់ការអានមិនត្រឹមត្រូវ ដោយសារការខូច ឬពាក់។
- ការភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវ ឬខ្សែដែលខូចអាចបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាខុស។
- បញ្ហាបូមប្រេង៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃស្នប់ឥន្ធនៈអាចបណ្តាលឱ្យប្រេងចុះក្រោម ឬឡើងកំដៅខ្លាំង។
- បញ្ហាជាមួយតម្រងប្រេង៖ តម្រងប្រេងឥន្ធនៈដែលស្ទះ ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី អាចបណ្តាលឱ្យមានសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវ។
- បញ្ហាជាមួយធុងប្រេង៖ កំហុសនៅក្នុងធុងប្រេង ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារបស់វាក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសនេះផងដែរ។
- បញ្ហា ECM៖ ក្នុងករណីកម្រ បញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ខ្លួនឯង។
ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវពីមូលហេតុ វាត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើការវិភាគដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស ឬទាក់ទងអ្នកជំនាញដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0188?
រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P0188 អាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖
- ទំនេរយឺត ឬរដុប៖ ប្រសិនបើឥន្ធនៈឡើងក្តៅខ្លាំង ឬមិនក្តៅគ្រប់គ្រាន់ វាអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន បណ្តាលឱ្យដំណើរការយឺត ឬរដុប។
- ការបាត់បង់ថាមពល៖ សីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីនដោយសារតែការដុតប្រេងមិនត្រឹមត្រូវ។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ប្រសិនបើឥន្ធនៈត្រូវបានកំដៅដល់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពេក វាអាចហួតបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
- ការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន៖ សីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈទាបអាចបង្កការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ជាពិសេសនៅថ្ងៃត្រជាក់។
- ពិនិត្យមើលកំហុសម៉ាស៊ីនលេចឡើង៖ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអាចបង្កើតលេខកូដ P0188 ដែលអាចធ្វើឱ្យភ្លើង Check Engine លេចឡើងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍។
សូមចងចាំថារោគសញ្ញាអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ និងលក្ខណៈនៃរថយន្តរបស់អ្នក។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0188?
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P0188 វាចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្តតាមនីតិវិធីជាក់លាក់មួយ៖
- ពិនិត្យការភ្ជាប់ និងខ្សែនៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ៖ សូមប្រាកដថាការតភ្ជាប់ទាំងអស់ទៅនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈមានសុវត្ថិភាព ហើយមិនមានខ្សែដែលខូចនោះទេ។
- ពិនិត្យស្ថានភាពនៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ៖ ប្រើ multimeter ដើម្បីពិនិត្យមើលភាពធន់នៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ។ ប្រៀបធៀបតម្លៃដែលទទួលបានជាមួយនឹងអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិត។
- ពិនិត្យស្ថានភាពនៃស្នប់ប្រេង និងតម្រងប្រេង៖ ម៉ាស៊ីនបូមឥន្ធនៈដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬតម្រងប្រេងដែលស្ទះក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈផងដែរ។
- ពិនិត្យមើលលំហូរនៃ coolant៖ បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធត្រជាក់អាចបណ្តាលឱ្យមានសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវ។ ត្រូវប្រាកដថាប្រព័ន្ធត្រជាក់ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
- ពិនិត្យស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM)៖ ជួនកាលបញ្ហាអាចកើតឡើងជាមួយម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនខ្លួនឯង។ អនុវត្តការវិនិច្ឆ័យកុំព្យូទ័រដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេសដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណកំហុសដែលអាចកើតមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធ។
ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដអំពីជំនាញវិនិច្ឆ័យរបស់អ្នក ឬមិនមានឧបករណ៍ចាំបាច់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0188 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ៖ ការអានទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ ឬការបកស្រាយខុសអាចនាំឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ និងការជំនួសសមាសធាតុដែលមិនចាំបាច់។
- រំលងការត្រួតពិនិត្យមូលដ្ឋាន៖ មេកានិកមួយចំនួនអាចរំលងជំហានវិនិច្ឆ័យជាមូលដ្ឋាន ដូចជាការត្រួតពិនិត្យខ្សែ ការតភ្ជាប់ និងលក្ខខណ្ឌសមាសធាតុ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យបាត់មូលហេតុនៃបញ្ហា។
- ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងមិនដំណើរការ៖ មេកានិកមួយចំនួនអាចវិនិច្ឆ័យមូលហេតុខុសថាជាឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈមានកំហុស ដោយមិនបានធ្វើការវិនិច្ឆ័យពេញលេញ។
- រំលងប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងការត្រួតពិនិត្យស្នប់ប្រេង៖ សីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវក៏អាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន ឬស្នប់ប្រេង។ ការរំលងការត្រួតពិនិត្យទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រឹមត្រូវ។
- ការវិនិច្ឆ័យកុំព្យូទ័រមិនគ្រប់គ្រាន់៖ កំហុសមួយចំនួនអាចកើតឡើងដោយសារការវិនិច្ឆ័យកុំព្យូទ័រមិនគ្រប់គ្រាន់។ មិនមែនគ្រប់បញ្ហាទាំងអស់អាចត្រូវបានរកឃើញដោយប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យស្តង់ដារនោះទេ។
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដបញ្ហា P0188 ដោយជោគជ័យ អ្នកត្រូវតែអនុវត្តតាមនីតិវិធីវិនិច្ឆ័យដោយប្រុងប្រយ័ត្ន អនុវត្តការធ្វើតេស្តចាំបាច់ទាំងអស់ ហើយកុំរំលងជំហានមូលដ្ឋាន។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ ឬជំនាញក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហារថយន្តទេ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0188?
លេខកូដបញ្ហា P0188 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ។ ទោះបីជានេះមិនមែនជាកំហុសសំខាន់ក៏ដោយ វាអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ។ ប្រសិនបើឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការដឹកជញ្ជូនប្រេងមិនត្រឹមត្រូវ ហើយជាលទ្ធផលដំណើរការម៉ាស៊ីនខ្សោយ ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង និងដំណើរការមិនប្រក្រតីរបស់ម៉ាស៊ីន។
ទោះបីជារថយន្តដែលមាន DTC P0188 អាចបន្តបើកបរក៏ដោយ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតបន្ថែមទៀត ឬការថយចុះនៃដំណើរការ។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0188?
លេខកូដបញ្ហា P0188 ដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈ អាចទាមទារជំហានដូចខាងក្រោម៖
- ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបរាជ័យ ឬផ្តល់ការអានមិនត្រឹមត្រូវ វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ថ្មីមួយ។ ជាធម្មតាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះមានទីតាំងនៅលើស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ ឬនៅក្នុងធុងប្រេង។
- ពិនិត្យ និងផ្តល់សេវាខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ជួនកាលបញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីទំនាក់ទំនងមិនល្អ ឬខូចខ្សភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃខ្សភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ ហើយត្រូវប្រាកដថាពួកវាត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ៖ បន្ថែមពីលើឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ មូលហេតុអាចទាក់ទងនឹងធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ ដូចជាស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ ប្រដាប់ចាក់ ឬនិយតករសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ។ ធ្វើការវិភាគលើប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈដ៏ទូលំទូលាយ ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងកែតម្រូវបញ្ហាណាមួយ។
- អាប់ដេតកម្មវិធី (កម្មវិធីបង្កប់)៖ ពេលខ្លះមូលហេតុអាចបណ្តាលមកពីកំហុសកម្មវិធីនៅក្នុងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ ពិនិត្យមើលការអាប់ដេតកម្មវិធីដែលមាន ហើយបញ្ចេញម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រសិនបើចាំបាច់។
- ពិនិត្យប្រេងឥន្ធនៈ៖ ជួនកាលបញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីគុណភាពអន់ ឬប្រេងកខ្វក់។ ពិនិត្យគុណភាព និងភាពបរិសុទ្ធនៃឥន្ធនៈ ជំនួសវាប្រសិនបើចាំបាច់។
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារជួសជុល វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យកំណត់កូដកំហុសឡើងវិញ និងធ្វើការសាកល្បងដើម្បីធានាថាបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដពីជំនាញរបស់អ្នក ឬមិនមានឧបករណ៍ចាំបាច់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។
P0188 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក
លេខកូដបញ្ហា P0188 ទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ ហើយអាចរកបាននៅក្នុងម៉ាកផ្សេងៗនៃរថយន្ត ម៉ាកទាំងនេះជាច្រើនជាមួយនឹងអត្ថន័យរបស់វា៖
- ក្រុមហ៊ុន Ford៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈគឺនៅក្រៅជួរ។
- Chevrolet៖ វ៉ុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវ។
- តូយ៉ូតា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈគឺនៅក្រៅជួរ។
- Volkswagen៖ បញ្ហាជាមួយឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ។
- ហុងដា៖ កំហុសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ។
- BMW៖ ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈ - វ៉ុលខ្ពស់ពេក។
- Mercedes-Benz៖ ការអានឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈគឺនៅក្រៅជួរដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។
- Audi៖ វ៉ុលសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ។
- Nissan៖ កំហុសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ។
- ក្រុមហ៊ុន Hyundai៖ មានបញ្ហាជាមួយឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈ - ចេញពីជួរ។
ទាំងនេះគ្រាន់តែជាយានជំនិះមួយចំនួនដែលអាចជួបប្រទះបញ្ហាលេខកូដ P0188។ ការឌិកូដអាចប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចអាស្រ័យលើម៉ូដែលជាក់លាក់ និងឆ្នាំនៃការផលិតរថយន្ត។ សម្រាប់ព័ត៌មានដែលត្រឹមត្រូវជាងនេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មសម្រាប់យានយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។
