ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដកំហុស P0184 ។
លេខកូដកំហុសអូប៊ីឌី ២

P0184 ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ “A”

P0184 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខកូដបញ្ហា P0184 បង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ “A” circuit។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0184?

លេខកូដបញ្ហា P0184 បង្ហាញថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ “A” កំពុងបញ្ជូនសញ្ញាបណ្តោះអាសន្ន ឬខុសឆ្គងទៅកាន់ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ឬសីតុណ្ហភាពប្រេងនៅក្នុងធុងឥន្ធនៈ ឬនៅផ្លូវដែកគឺនៅក្រៅជួរដែលបានបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិតរថយន្ត។

លេខកូដកំហុស P0184

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0184៖

  • ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈមានកំហុស៖ ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ “A” អាចខូច ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី ដោយបញ្ជូនសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវទៅ ECM ។
  • ការភ្ជាប់ឬខ្សែភ្លើង៖ បញ្ហាខ្សែ ឬការតភ្ជាប់ដែលទាក់ទងនឹងឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ “A” អាចបណ្តាលឱ្យមានការបញ្ជូនទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវទៅ ECM ។
  • គុណភាពប្រេងឥន្ធនៈទាប៖ ឥន្ធនៈមានគុណភាពអន់ ឬខ្សោយអាចបណ្តាលឱ្យរង្វាស់សីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈអានមិនត្រឹមត្រូវ។
  • ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង៖ បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ដូចជាសម្ពាធឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬម៉ាស៊ីនចាក់មានកំហុស អាចបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងខុស។
  • បញ្ហាបូមប្រេង៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈអាចបណ្តាលឱ្យមានការចែកចាយឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ។
  • បញ្ហា ECM៖ ប្រតិបត្តិការ ECM មិនត្រឹមត្រូវក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាកូដ P0184 ផងដែរ។

ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវពីមូលហេតុ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើការវិនិច្ឆ័យលម្អិតដោយប្រើឧបករណ៍ស្កែនដើម្បីអានលេខកូដកំហុស និងពិនិត្យមើលសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0184?

រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានមួយចំនួននៅពេលដែលលេខកូដបញ្ហា P0184 កើតឡើង៖

  • លោតល្បឿនទំនេរ៖ ម៉ាស៊ីន​អាច​លោត​ក្នុង​ល្បឿន​ទំនេរ ដោយសារ​ការ​គ្រប់​គ្រង​ប្រព័ន្ធ​ឥន្ធនៈ​មិន​ត្រឹមត្រូវ ដែល​បង្ក​ឡើង​ដោយ​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​សីតុណ្ហភាព​ប្រេង​មាន​បញ្ហា។
  • ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្មើគ្នា៖ ប្រសិនបើ P0184 មានវត្តមាន ម៉ាស៊ីនអាចនឹងដំណើរការរដុប ឬមិនស្ថិតស្ថេរ ដោយសារល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវ។
  • ការបាត់បង់ថាមពល៖ វាអាចមានការបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីនដោយសារតែប្រេងឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬលើសដែលបណ្តាលមកពីកំហុសនៅក្នុងឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ។
  • អស្ថិរភាពនៅទំនេរ៖ វាអាចមានអស្ថិរភាពនៅពេលទំនេរ ដោយសារល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវ។
  • ពិនិត្យ​ភ្លើង​ម៉ាស៊ីន​បំភ្លឺ៖ សញ្ញាមួយក្នុងចំណោមសញ្ញាទូទៅបំផុតនៃកូដបញ្ហា P0184 គឺនៅពេលដែលភ្លើង Check Engine បំភ្លឺនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្តរបស់អ្នក។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0184?

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0184 សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖

  1. ពិនិត្យសញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ៖ ដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ ពិនិត្យមើលសញ្ញាដែលចេញមកពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ។ ត្រូវប្រាកដថាវាមានស្ថេរភាព និងស្របជាមួយនឹងតម្លៃដែលរំពឹងទុកនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការផ្សេងៗ។
  2. ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈទៅនឹងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់ទាំងអស់មានសុវត្ថិភាព ហើយខ្សែភ្លើងមិនខូច។
  3. ពិនិត្យមើលភាពធន់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ វាស់ភាពធន់នៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈនៅសីតុណ្ហភាពខុសៗគ្នាដោយប្រើ multimeter ។ ប្រៀបធៀបតម្លៃដែលទទួលបានជាមួយនឹងតម្លៃដែលបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។
  4. ពិនិត្យប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ រួមទាំងស្នប់ប្រេង តម្រងប្រេង និងម៉ាស៊ីនចាក់ ដើម្បីប្រាកដថាគ្មានបញ្ហាដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដ P0184 នោះទេ។
  5. ពិនិត្យ ECM៖ ក្នុងករណីកម្រ បញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ខ្លួនឯង។ ពិនិត្យវាសម្រាប់ការខូចខាតឬដំណើរការខុសប្រក្រតី។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ជំហានទាំងនេះ អ្នកនឹងអាចកំណត់មូលហេតុ និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0184 ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរថយន្តទេ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកឯកទេស ឬអ្នកជួសជុលរថយន្ត ដើម្បីទទួលបានការវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលត្រឹមត្រូវបន្ថែមទៀត។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0184 អ្នកអាចជួបប្រទះនូវកំហុស ឬការលំបាកដូចខាងក្រោម៖

  • ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ៖ អ្នកបច្ចេកទេស ឬម្ចាស់យានជំនិះដែលមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់អាចបកស្រាយទិន្នន័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងខុស ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យខុស។
  • ភាពមិនមានទិន្នន័យ៖ ក្នុងករណីខ្លះ ទិន្នន័យពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈអាចមិនមានទេ ដោយសារបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្លួនឯង ខ្សែភ្លើង ឬម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM)។
  • ជំនាញមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចត្រូវការជំនាញ និងឧបករណ៍ពិសេស ដែលប្រហែលជាមិនមានសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្ត ឬអ្នកបច្ចេកទេសដែលគ្មានគុណភាព។
  • បញ្ហាចូលប្រើ៖ សមាសធាតុមួយចំនួន ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ ប្រហែលជាពិបាកក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជំនួស ដែលអាចធ្វើឱ្យការដោះស្រាយបញ្ហាពិបាក។
  • ភាពមិនច្បាស់នៃរោគសញ្ញា៖ រោគសញ្ញាដែលទាក់ទងនឹងលេខកូដ P0184 អាចមានភាពមិនច្បាស់លាស់ ឬស្រដៀងទៅនឹងបញ្ហាប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈផ្សេងទៀត ដែលអាចធ្វើឱ្យការវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវពិបាក។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0184?

លេខកូដបញ្ហា P0184 បង្ហាញពីបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ ឬប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ។ ទោះបីជាកូដនេះមិនមែនជាការរិះគន់ខ្លាំងបំផុតក៏ដោយ ក៏វានៅតែទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់ និងការលុបបំបាត់ទាន់ពេលវេលា ជាពិសេសប្រសិនបើវាកើតឡើងជាទៀងទាត់។

បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធចែកចាយឥន្ធនៈអាចបណ្តាលឱ្យមានការលាយបញ្ចូលគ្នារវាងឥន្ធនៈ និងខ្យល់មិនត្រឹមត្រូវ ដែលអាចកាត់បន្ថយដំណើរការម៉ាស៊ីន និងសន្សំសំចៃប្រេងមិនល្អ។ ជាងនេះទៅទៀត ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈមិនអាចដឹងបានត្រឹមត្រូវ និងបញ្ជូនទៅកាន់ ECM នោះ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃដំណើរការម៉ាស៊ីន និងបង្កើនការបញ្ចេញឧស្ម័ន។

ទោះបីជាម៉ាស៊ីនអាចបន្តដំណើរការជាមួយលេខកូដ P0184 ក៏ដោយ វាត្រូវបានណែនាំថាបញ្ហាត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងដំណើរការដែលអាចកើតមាន និងបញ្ហាបរិស្ថាន។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0184?

ការដោះស្រាយបញ្ហា DTC P0184 ជាធម្មតាពាក់ព័ន្ធនឹងជំហានដូចខាងក្រោមៈ

  1. ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ៖ ដំបូងអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលស្ថានភាព និងដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការត្រួតពិនិត្យការភ្ជាប់របស់វា ភាពធន់ និងសញ្ញាដែលបានផ្ញើទៅកាន់ ECU ម៉ាស៊ីន។
  2. ពិនិត្យសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈទៅនឹង ECU ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការច្រេះ ការដាច់ ឬសៀគ្វីខ្លី។
  3. ការជំនួសឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានបញ្ហា វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ថ្មីមួយដែលត្រូវនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតដើម។
  4. ពិនិត្យប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ៖ ជួនកាលបញ្ហាសីតុណ្ហភាពឥន្ធនៈអាចទាក់ទងនឹងបញ្ហាផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ដូចជាសម្ពាធឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវ ឬតម្រងប្រេងដែលស្ទះ។ ពិនិត្យប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់បញ្ហា និងធ្វើការជួសជុលចាំបាច់ណាមួយ។
  5. ការសម្អាតកំហុស និងការវិនិច្ឆ័យឡើងវិញ៖ បន្ទាប់ពីអនុវត្តការងារជួសជុល សូមសម្អាតកំហុសអង្គចងចាំ ECU ម៉ាស៊ីន ហើយដំណើរការការវិនិច្ឆ័យឡើងវិញ ដើម្បីធានាថាបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយដោយជោគជ័យ។

ប្រសិនបើអ្នកពិបាកក្នុងការបំពេញជំហានទាំងនេះដោយខ្លួនឯង វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងអ្នកជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬហាងជួសជុលរថយន្តសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។

របៀបវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលលេខកូដម៉ាស៊ីន P0184 - OBD II Trouble Code ពន្យល់

P0184 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

ព័ត៌មានអំពីលេខកូដបញ្ហា P0184 អាចប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ខាងក្រោមនេះគឺជាម៉ាករថយន្តដែលគេស្គាល់មួយចំនួន និងអត្ថន័យរបស់វាសម្រាប់លេខកូដ P0184៖

  1. ក្រុមហ៊ុន Ford៖ ឧបករណ៏ឥន្ធនៈ A បរាជ័យ។
  2. Chevrolet៖ ឧបករណ៏ឥន្ធនៈ A - ការបញ្ចូលខ្ពស់។
  3. តូយ៉ូតា៖ ឧបករណ៏ឥន្ធនៈ "A" បញ្ចូលគឺខ្ពស់។
  4. ក្រុមហ៊ុនហុងដា៖ ឧបករណ៏ឥន្ធនៈ “A” – សញ្ញាខ្ពស់ពេក។
  5. រថយន្ត Volkswagen៖ ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ A ដំណើរការខុសប្រក្រតី។
  6. រថយន្ត BMW៖ ឧបករណ៏ឥន្ធនៈ A - សញ្ញាខ្ពស់ពេក។
  7. Mercedes-Benz៖ ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងឥន្ធនៈ A – សញ្ញាខ្ពស់ពេក។

សូមចំណាំថានិយមន័យទាំងនេះអាចប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចអាស្រ័យលើម៉ូដែល និងឆ្នាំនៃរថយន្តរបស់អ្នក។ ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានកូដបញ្ហាត្រឹមត្រូវសម្រាប់ផលិត និងម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់មួយ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយអ្នកលក់របស់អ្នក ឬសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មរបស់អ្នកផលិត។

បន្ថែមមតិយោបល់