P008B សម្ពាធប្រព័ន្ធឥន្ធនៈទាប - សម្ពាធខ្ពស់ពេក

P008B សម្ពាធប្រព័ន្ធឥន្ធនៈទាប - សម្ពាធខ្ពស់ពេក

សន្លឹកទិន្នន័យ OBD-II DTC

សម្ពាធប្រព័ន្ធឥន្ធនៈទាប សម្ពាធខ្ពស់ពេក

តើនេះមានន័យអ្វី?

លេខកូដដោះស្រាយបញ្ហានៃការធ្វើតេស្តិ៍ថាមពលទូទៅនេះជាធម្មតាអនុវត្តចំពោះយានយន្ត OBD-II ទាំងអស់។ នេះអាចរួមបញ្ចូលប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះក្រុមហ៊ុន Hyundai, Ford, Mazda, Dodge ជាដើម។

ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធទាបត្រូវបានប្រើជាទូទៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ូត។ ការពិតដែលថាស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈធ្វើការងារលំបាកគឺផ្តល់ឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនូវសម្ពាធខ្ពស់នៃឥន្ធនៈដែលពួកគេត្រូវការដើម្បីកំចាត់ឥន្ធនៈឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយស្នប់ប្រេងនៅតែត្រូវការការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។ នេះគឺជាកន្លែងដែលប្រព័ន្ធបូមប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធទាបចូលមកលេង។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែល ECM (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន) ត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់នូវលក្ខខណ្ឌទាំងនេះ។ មូលហេតុគឺថាខ្យល់អាកាសដែលបណ្តាលមកពីការខ្វះខាតម៉ាស៊ីនបូម / ក្បាលបាញ់ក្រោមការផ្ទុកអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។ ការដាក់កំហិតដោយបង្ខំជាធម្មតាគឺជាប្រភេទមួយដែលយានយន្តចូលនៅពេលដែលវាត្រូវការត្រួតពិនិត្យតម្លៃជាក់លាក់ដើម្បីការពារការខូចខាតម៉ាស៊ីនដោយប្រតិបត្តិករ។ ប្រេងឥន្ធនៈក៏ត្រូវឆ្លងកាត់តម្រងជាច្រើនម៉ាស៊ីនបូមបញ្ចូលប្រេងម៉ាស៊ីនខ្សែភ្លើងការតភ្ជាប់។ ល។ នៅទីបំផុតអាចចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនដូច្នេះអ្នកអាចស្រមៃថាមានលទ្ធភាពជាច្រើននៅទីនេះ។ សូម្បីតែការលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈតូចតាចជាធម្មតានឹងបណ្តាលឱ្យមានក្លិនខ្លាំងដែលអាចកត់សម្គាល់បានដូច្នេះសូមចងចាំក្នុងចិត្ត

តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធនិងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងៗជាច្រើន ECM បានរកឃើញសម្ពាធប្រេងទាបនិង / ឬស្ថានភាពលំហូរមិនគ្រប់គ្រាន់។ ត្រូវដឹងពីស្ថានភាពឥន្ធនៈក្នុងតំបន់។ ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈម្តងហើយម្តងទៀតជាមួយកខ្វក់អាចមិនត្រឹមតែបំពុលធុងសាំងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនបូមប្រេងឥន្ធនៈនិងអ្វីៗផ្សេងទៀតដើម្បីឱ្យមានភាពស្មោះត្រង់។

P008B Fuel System Pressure Low - សម្ពាធខ្ពស់ពេកកំណត់កូដនៅពេលដែល ECM រកឃើញសម្ពាធខ្ពស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធសម្ពាធឥន្ធនៈទាប។

តើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃឌីស៊ីធីធីនេះគឺជាអ្វី?

សម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់អាចនិងបង្កឱ្យមានបញ្ហានៅពេលអនាគតនៅពេលនិយាយអំពីម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ ខ្ញុំនឹងនិយាយថាភាពធ្ងន់ធ្ងរនឹងត្រូវបានកំណត់ពីកម្រិតមធ្យមទៅខ្ពស់ព្រោះប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងបើកឡានប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នកហើយវាជាម៉ាស៊ូតអ្នកនឹងត្រូវប្រាកដថាប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈរបស់អ្នកដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។

តើអ្វីជារោគសញ្ញាខ្លះនៃកូដ?

រោគសញ្ញានៃកូដវិនិច្ឆ័យរោគ P008B អាចរួមមាន៖

• ថាមពលទាប
• ច្រកចេញមានកំណត់
• ការឆ្លើយតបបិទបើកមិនធម្មតា
• កាត់បន្ថយឬបង្កើនសេដ្ឋកិច្ចប្រេងឥន្ធនៈ
• ការកើនឡើងការបំភាយឧស្ម័ន
• យឺត
• សំលេងរំខានម៉ាស៊ីន
• ការចាប់ផ្តើមពិបាក
• ផ្សែងចេញពីម៉ាស៊ីននៅពេលចាប់ផ្តើម

តើអ្វីជាបុព្វហេតុទូទៅនៃកូដ?

ហេតុផលសម្រាប់កូដនេះអាចរួមមាន៖

• ប្រេងឥន្ធនៈកខ្វក់
• បញ្ហាខ្សែប្រេងឬតម្រង
• ឥន្ធនៈមិនស្ថិតស្ថេរ
• ឧបករណ៍បញ្ចូលប្រេងមានបញ្ហា
• ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងសម្ពាធទាបខ្សោយ
• ឥន្ធនៈដែលមានស្រទាប់ (ឧទាហរណ៍ចាស់ក្រាស់កខ្វក់)

តើមានជំហានអ្វីខ្លះដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា P008B?

ជំហានមូលដ្ឋានលេខ ១

ត្រូវប្រាកដថាមានការលេចធ្លាយហើយជួសជុលវាភ្លាមៗ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈទាបជាងការចង់បាននៅក្នុងប្រព័ន្ធបិទណាមួយដូច្នេះសូមប្រាកដថាប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវនិងមិនលេចធ្លាយយ៉ាងសកម្មនៅកន្លែងណាមួយឡើយ។ ខ្សែដែលមានច្រែះសាំងតម្រងប្រេងឥន្ធនៈពាក់ចិញ្ចៀនជាដើមនឹងបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈ។

គន្លឹះមូលដ្ឋានលេខ ៣

ពិនិត្យតម្រងប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធទាប។ ពួកវាអាចមានទីតាំងនៅលើផ្លូវដែកឬនៅជាប់នឹងធុងប្រេង។ នេះគួរតែច្បាស់ណាស់ប្រសិនបើតម្រងប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានជំនួសថ្មីៗនេះឬប្រសិនបើវាហាក់ដូចជាមិនដែលផ្លាស់ប្តូរ (ឬមិនបានផ្លាស់ប្តូរមួយរយៈ) ។ ជំនួសតាម។ សូមចងចាំថាខ្យល់ចូលក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងម៉ាស៊ូតអាចជាបញ្ហាពិបាកក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាអ្នកធ្វើតាមការហូរឈាមតាមខ្យល់ត្រឹមត្រូវនិងនីតិវិធីជំនួសតម្រង។ សូមមើលការបញ្ជាក់និងនីតិវិធីនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំសេវាកម្ម។

ជំហានមូលដ្ឋានលេខ ១

បើអាចធ្វើបាន សូមរកទីតាំងចាក់ប្រេងរបស់អ្នក។ ជាធម្មតាពួកវាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរក ប៉ុន្តែពេលខ្លះគម្របផ្លាស្ទិច និងតង្កៀបផ្សេងទៀតអាចទទួលបាននៅក្នុងវិធីនៃការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញត្រឹមត្រូវ។ ត្រូវប្រាកដថាប្រេងឥន្ធនៈមិនលេចធ្លាយតាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់។ នៅជុំវិញប្រដាប់ចាក់ខ្លួនឯង (o-ring) គឺជាការលេចធ្លាយទូទៅ។ ពិនិត្យ​មើល​ឃើញ​សញ្ញា​នៃ​ការ​ខូច​ខាត​ខាង​រាង​កាយ ឬ​សម្រាប់​បញ្ហា​នោះ អ្វី​ដែល​អាច​បណ្ដាល​ឱ្យ​មាន​ការ​កាត់​បន្ថយ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ប្រេង (ដូច​ជា​ខ្សែ​ដែល​ខូច​នៅ​លើ​ម៉ាស៊ីន​ចាក់)។ ភាគល្អិតនៅក្នុងឥន្ធនៈគឺជាលទ្ធភាពពិតប្រាកដដែលបានផ្តល់ឱ្យការបើកតូចបែបនេះ។ ថែទាំប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈឱ្យបានត្រឹមត្រូវ (ឧ. តម្រងប្រេង EVAP ។ល។)

ការពិភាក្សា DTC ពាក់ព័ន្ធ

• បច្ចុប្បន្ននេះមិនមានប្រធានបទពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងវេទិការបស់យើងទេ។ ប្រកាសប្រធានបទថ្មីនៅលើវេទិកាឥឡូវនេះ។

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដ P008B?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC P008B សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។