ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់អំពីសំបកកង់រដូវក្តៅ Marshal ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃម៉ូដែល

មិនមានការពិនិត្យអវិជ្ជមានអំពីសំបកកង់រដូវក្តៅ Marshal នៃម៉ូដែលនេះទេ ប៉ុន្តែអ្នកទិញចំណាំថាកង់ដែលមានវាកាន់តែធ្ងន់ ការប្រើប្រាស់កើនឡើង 0,5 លីត្រ រថយន្តមានអារម្មណ៍រលាក់ខ្លាំង។ ប៉ុន្តែទាំងអស់នេះត្រូវបានកម្រិតដោយលក្ខណៈសម្បត្តិប្រតិបត្តិការនៃសំបកកង់។

បញ្ហានៃការជ្រើសរើសសំបកកង់គឺតែងតែពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត។ បន្ទាប់ពីការវិភាគការពិនិត្យឡើងវិញអំពីសំបកកង់រដូវក្តៅ Marshal យើងបានជ្រើសរើសជម្រើសដ៏ពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោមអ្នកទិញ ដោយកំណត់អត្តសញ្ញាណគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរបស់ពួកគេ។

អំពីក្រុមហ៊ុនផលិត

ប្រទេសដើមនៃម៉ាកនេះមិនមែនជាប្រទេសចិនដូចដែលអ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើនគិតនោះទេ ប៉ុន្តែប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង។ យីហោខ្លួនវាគឺជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Kumho ដែលបានបង្កើតឡើងជាយូរមកហើយ។ ម៉ាកយីហោ "ភាគីទីបី" ត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្សព្វផ្សាយខ្សែនៃគំរូដែលហួសសម័យ ឬសាមញ្ញ (នេះគឺដោយសារតែតម្លៃថវិកានៃផលិតផល)។

Tire Marshal Matrac MH12 រដូវក្តៅ

លក្ខណៈ
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	H (210 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) - Y (300 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ប្រភេទកង់	លំនាំស៊ីមេទ្រី
បច្ចេកវិទ្យា Runflat ("សម្ពាធសូន្យ")	-
វត្តមានរបស់កាមេរ៉ា	-
ទំហំស្តង់ដារ	155/80 R13 - 235/45 R18

ការពិនិត្យឡើងវិញទាំងអស់នៃសំបកកង់រថយន្ត Marshal MN 12 សម្រាប់រដូវក្តៅ ជាពិសេសបញ្ជាក់ពីចំនួនទំហំ រួមទាំងប្រភេទដ៏កម្រផងដែរ។ គុណសម្បត្តិផ្សេងទៀតនៃសំបកកង់៖

• ជម្រើសថវិកាច្រើនបំផុតមួយ (ជាពិសេសនៅក្នុងវិមាត្រចាប់ពី R15 និងខ្ពស់ជាងនេះ);
• ភាពទន់ និងផាសុកភាពក្នុងការជិះ រួមផ្សំជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អក្នុងល្បឿន;
• Matrac មិនមានទំនោរទៅ hydroplan;
• ស្ថេរភាពទិសដៅល្អឥតខ្ចោះនិងរមៀល;
• យូរអង្វែង
• សំលេងរំខានទាប។

ប៉ុន្តែការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Marshal នៃប្រភេទនេះក៏បញ្ជាក់ពីចំណុចខ្វះខាតរបស់វាផងដែរ៖

• កម្លាំងមិនគ្រប់គ្រាន់នៃជញ្ជាំងចំហៀង - វាជាការប្រសើរជាងកុំពិសោធជាមួយនឹងការចតនៅជិតផ្លូវរនាំង។
• បន្ទាប់ពីបីរដូវវាអាច "tan" ក្លាយជាសំលេងរំខាន។

ការសន្និដ្ឋានគឺជាក់ស្តែង: ជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់របស់អ្នក។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃលក្ខណៈកៅស៊ូអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយសមភាគីថ្លៃ ៗ ហើយគុណវិបត្តិតិចតួចមិនធ្វើឱ្យវាអាក្រក់ទេ។

Tire Marshal PorTran KC53 រដូវក្តៅ

លក្ខណៈ
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	Q (160 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) - T (190 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ប្រភេទកង់	ប្រភេទស៊ីមេទ្រី
បច្ចេកវិទ្យា Runflat ("សម្ពាធសូន្យ")	-
វត្តមានរបស់កាមេរ៉ា	-
ទំហំស្តង់ដារ	155/65 R12 - 225/65 R16

សម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើន ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់សំបកកង់រដូវក្តៅ Marshal KS 53 បង្ហាញពីគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោមៈ

• ភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ - សមាសភាពនៃល្បាយកៅស៊ូត្រូវបានជ្រើសរើសយ៉ាងល្អបំផុត សំបកកង់ការពារការព្យួរ និងការស្តាប់របស់អ្នកបើកបរនៅលើផ្លូវដែលខូចបំផុត;
• ភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងវារីវប្បកម្ម;
• តម្លៃសមរម្យ;
• សមរម្យសម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្មធុនស្រាល (ដែលពន្យល់ពីជម្រើសតូចនៃសន្ទស្សន៍ល្បឿន);
• ស្ថេរភាពវគ្គសិក្សាល្អ។

សេនាប្រមុខ ១២

មានគុណវិបត្តិតែមួយគត់: ការពិនិត្យឡើងវិញទាំងអស់នៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Marshal នៃម៉ូដែលនេះសង្កត់ធ្ងន់ថាវាមិនចូលចិត្ត rut នៅលើ asphalt បាត់បង់ស្ថេរភាពទិសដៅ។

ក្នុងករណីនេះ សំបកកង់អាចត្រូវបានណែនាំដល់ម្ចាស់យានយន្តពាណិជ្ជកម្មធុនស្រាល (Gazelle, Renault-Kangoo, Peugeot Boxer, Ford Transit)។ សំបកកង់ដែលធន់នឹងការពាក់ ថោក និងប្រើប្រាស់បានយូរ សំបកកង់នៃម៉ូដែលនេះនឹងបង្កើនប្រាក់ចំណេញរបស់អាជីវកម្ម។

Tire Marshal MU12 រដូវក្តៅ

លក្ខណៈ
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	H (210 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) - Y (300 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ប្រភេទកង់	ប្រភេទ Asymmetric
បច្ចេកវិទ្យា Runflat ("សម្ពាធសូន្យ")	-
វត្តមានរបស់កាមេរ៉ា	-
ទំហំស្តង់ដារ	185/55 R15 - 265/35 R20

ការពិនិត្យអតិថិជនអំពីសំបកកង់ Marshal សម្រាប់រដូវក្តៅ បង្ហាញពីគុណសម្បត្តិជាច្រើនរបស់ពួកគេ៖

• នៅក្នុងវិមាត្រ R20 និងទម្រង់ទាប MU-12 គឺជាជម្រើសមួយក្នុងចំណោមជម្រើសថោកបំផុត;
• មិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងតុល្យភាព (ជាមធ្យមមិនលើសពី 20 ក្រាមក្នុងមួយកង់);
• កៅស៊ូគឺទន់, មានផាសុកភាព, មានកម្រិតសំលេងរំខានទាបនៅល្បឿនណាមួយ;
• មិនមានទំនោរទៅ aquaplaning ។

ក្នុងចំណោមចំណុចខ្វះខាត - "ចាហួយ" មួយចំនួននៅពេលកាច់ជ្រុងក្នុងល្បឿនលឿន (ដោយសារតែភាពទន់នៃជញ្ជាំងចំហៀង) ។ សម្រាប់ហេតុផលដូចគ្នានេះ អ្នកទិញមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យចតនៅជិតផ្លូវបិទផ្លូវនោះទេ។

ដោយបានសិក្សាការពិនិត្យឡើងវិញអំពីសំបកកង់ Marshal សម្រាប់រដូវក្តៅនៃម៉ូដែលនេះ ពួកគេពិតជាអាចត្រូវបានណែនាំដល់ម្ចាស់រថយន្តដែលមានថាមពលខ្លាំង ដែលចង់សន្សំសំចៃលើសំបកកង់ ប៉ុន្តែមិនបាត់បង់សុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពនោះទេ។

Tire Marshal Solus KL21 រដូវក្តៅ

លក្ខណៈ
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	H (210 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) - V (240 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ប្រភេទកង់	ស៊ីមេទ្រី
បច្ចេកវិទ្យា Runflat ("សម្ពាធសូន្យ")	-
វត្តមានរបស់កាមេរ៉ា	-
ទំហំស្តង់ដារ	215/55 R16 - 265/70 R18

ការពិនិត្យឡើងវិញទាំងអស់នៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Marshal នៃម៉ូដែលនេះបង្ហាញពីគុណសម្បត្តិរបស់ពួកគេ:

• ផាសុកភាពខ្ពស់ស្មើគ្នាទាំងនៅលើផ្លូវ asphalt និងនៅលើផ្លូវប្រទេស;
• កម្លាំងខ្សែ - សូម្បីតែនៅលើផ្លូវដែលគ្របដណ្តប់ដោយប្រភាគធំនៃក្រួសនិងថ្មកង់នឹងមិនបរាជ័យ;
• hydroplaning និងភាពធន់ទ្រាំ ruting;
• ធន់ទ្រាំនឹងការពាក់។

អ្នក​ប្រើ​មិន​បាន​កំណត់​ចំណុច​ខ្វះខាត​ក្នុង​គោល​បំណង​ទេ ការ​ត្អូញត្អែរ​តែ​មួយ​គត់​គឺ​តម្លៃ​នៃ​ទំហំ​ស្តង់ដារ R17-18។ ផងដែរ កម្មវិធីគ្រប់អាកាសធាតុដែលប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនផលិតគឺគ្រាន់តែជាផែនការទីផ្សារប៉ុណ្ណោះ។ ប្រតិបត្តិការរដូវរងាគឺមិនចង់បានខ្លាំងដោយសារតែភាពរឹងម៉ាំ និងសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសមិនល្អនៅលើព្រិល និងទឹកកក។

Marshal Mattress FX mu11

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន - សំបកកង់ Solus គឺល្អសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ Crossover និងប្រភេទ SUV ។ ពួកវាមានតម្លៃថោកសមរម្យ មានផាសុខភាពដែលអាចទទួលយកបាននៅលើផ្លូវកខ្វក់ និងមានផាសុកភាពណាស់នៅលើផ្លូវកៅស៊ូ (មិនដូចសំបកកង់ AT បុរាណ)។

Tire Marshal Radial 857 រដូវក្តៅ

លក្ខណៈ
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	P (150 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) - H (210 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ប្រភេទកង់	ស៊ីមេទ្រី
បច្ចេកវិទ្យា Runflat ("សម្ពាធសូន្យ")	-
វត្តមានរបស់កាមេរ៉ា	-
ទំហំស្តង់ដារ	155/60 R12 - 235/80 R16

ក្នុងករណីនេះក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់រដូវក្តៅដែលមានតំលៃថោក "Marshal" បានផ្តោតលើម្ចាស់រថយន្តពាណិជ្ជកម្មតូចៗ (ដូចនៅក្នុងករណីនៃម៉ូដែល KS 53) ។ បន្ទាប់​ពី​ធ្វើ​ការ​វិភាគ​យោបល់​របស់​ពួក​គេ យើង​បាន​សិក្សា​អំពី​គុណ​សម្បត្តិ​របស់​សំបក​កង់៖

• តម្លៃថវិកាដែលអនុញ្ញាតឱ្យកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការដឹកជញ្ជូន;
• កម្លាំង, ធន់ (អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ);
• ធន់ទ្រាំនឹងការបាញ់ទឹក

ប៉ុន្តែការពិនិត្យអតិថិជនក៏បង្ហាញពីលក្ខណៈមិនគួរឱ្យរីករាយដែលកាត់បន្ថយការវាយតម្លៃនៃផលិតផល៖

• ក្នុងករណីខ្លះ ទទឹងទម្រង់ពិតប្រាកដគឺតិចជាងការប្រកាស។
• វាជាការប្រសើរជាងកុំសាកល្បងភាពខ្លាំងនៃខ្សែជាមួយនឹងការផ្ទុកលើសទម្ងន់ - កៅស៊ូមិនចូលចិត្តវា (ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាគុណវិបត្តិទេប៉ុន្តែជាការរំខានរបស់អ្នកប្រើប្រាស់);
• ស្ថេរភាពទិសដៅជាមធ្យម។

ការសន្និដ្ឋានគឺមិនច្បាស់លាស់៖ កៅស៊ូមានតម្លៃថោក និងប្រើប្រាស់បានយូរ ប៉ុន្តែម៉ូដែល KS 53 គឺល្អជាង (ប៉ុន្តែថ្លៃជាងបន្តិច) បើនិយាយពីលក្ខណៈ។

សំបកកង់រដូវក្តៅ Marshal Road Venture PT-KL51

លក្ខណៈ
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	H (210 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) - V (240 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ប្រភេទកង់	ស៊ីមេទ្រី
បច្ចេកវិទ្យា Runflat ("សម្ពាធសូន្យ")	-
វត្តមានរបស់កាមេរ៉ា	-
ទំហំស្តង់ដារ	205/55 R15 - 275/85 R20

ការពិនិត្យឡើងវិញជាច្រើនអំពីសំបកកង់រថយន្ត Marshal KL 51 កត់សំគាល់ទិដ្ឋភាពវិជ្ជមានរបស់ពួកគេ៖

• អ្នកទិញចូលចិត្តការរួមបញ្ចូលគ្នានៃជញ្ជាំងចំហៀងដ៏តឹងរឹង និងប្រើប្រាស់បានយូរ ដែលអាចទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិច និងការរអិលចេញពីផ្លូវ និងកង់ផ្លូវដែលមិនធ្វើឱ្យខូចដល់ការគ្រប់គ្រងលើផ្លូវ។
• ដោយ​សារ​តែ​ជញ្ជាំង​ផ្នែក​ខាង​រឹង សូម្បី​តែ​រថយន្ត​ធុន​ធ្ងន់​ក៏​អាច​ទាយ​ទុក​បាន​ថា​មាន​ឥរិយាបថ​នៅ​ជ្រុង។
• ទោះបីជាមានភាពរឹងនិងកម្លាំងក៏ដោយកៅស៊ូគឺស្ងប់ស្ងាត់គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល;
• សមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសប្រកបដោយទំនុកចិត្តក្នុងស្ថានភាពផ្លូវឆ្ងាយល្មម;
• តម្លៃសមរម្យ មានច្រើនទំហំ។

មិនមានការពិនិត្យអវិជ្ជមានអំពីសំបកកង់រដូវក្តៅ Marshal នៃម៉ូដែលនេះទេ ប៉ុន្តែអ្នកទិញចំណាំថាកង់ដែលមានវាកាន់តែធ្ងន់ ការប្រើប្រាស់កើនឡើង 0,5 លីត្រ រថយន្តមានអារម្មណ៍រលាក់ខ្លាំង។ ប៉ុន្តែទាំងអស់នេះត្រូវបានកម្រិតដោយលក្ខណៈសម្បត្តិប្រតិបត្តិការនៃសំបកកង់។

សេនាប្រមុខ mh11

ដោយសារតម្លៃមធ្យម សំបកកង់ទាំងនេះគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ប្រភេទ Crossovers។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែល KL21 ពួកគេគឺសមរម្យមិនត្រឹមតែសម្រាប់កម្រិតមធ្យមប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់ផ្លូវមធ្យមផងដែរខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវអាកប្បកិរិយាធម្មតារបស់រថយន្តនៅលើផ្លូវកៅស៊ូ។

Tire Marshal Crugen HP91 រដូវក្តៅ

លក្ខណៈ
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	H (210 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) - Y (300 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ប្រភេទកង់	ស៊ីមេទ្រី
បច្ចេកវិទ្យា Runflat ("សម្ពាធសូន្យ")	-
វត្តមានរបស់កាមេរ៉ា	-
ទំហំស្តង់ដារ	215/45 R16 - 315/35 R22

ដូចនៅក្នុងករណីមុនការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ "Marshal" ប្រភេទ HP91 បង្ហាញពីគុណសម្បត្តិនៃផលិតផល:

• ជម្រើសដ៏ធំនៃទំហំស្ដង់ដារ រួមទាំងជាក់លាក់មួយផងដែរ ក្នុងការចំណាយដែលអាចទទួលយកបាន;
• កម្រិតសំលេងរំខានទាប;
• កៅស៊ូទន់ រក្សាទុកការព្យួរនៅលើផ្លូវដែលខូចបំផុត;
• ស្ថេរភាពទិសដៅល្អ, ភាពមិនស៊ីសង្វាក់នៃការ rutting;
• មិនមានទំនោរទៅ aquaplaning ។

ដោយវិនិច្ឆ័យតាមបទពិសោធន៍របស់អ្នកទិញ សំបកកង់មានគុណវិបត្តិរបស់វា៖

• ពីរបីខែដំបូងចាំបាច់ត្រូវ "ចេញ" ហើយនៅពេលនេះពួកគេមានសំលេងរំខានណាស់។
• មានការត្អូញត្អែរអំពីកម្លាំងនៃជញ្ជាំងចំហៀង;
• មានករណីនៃតុល្យភាពដែលមានបញ្ហា។

កៅស៊ូនេះគឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ asphalt ហើយភាពខុសគ្នានៃទំហំធ្វើឱ្យជីវិតកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តដែលក្រុមហ៊ុនផលិតបានផ្តល់ជម្រើសសំបកកង់ "កម្រនិងអសកម្ម" ប៉ុណ្ណោះ។

សំបកកង់រថយន្ត Marshal Road Venture AT51   

លក្ខណៈ
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	R (រហូតដល់ 170 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) - T (រហូតដល់ 190 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ប្រភេទកង់	មិនសមស្រប
បច្ចេកវិទ្យា Runflat ("សម្ពាធសូន្យ")	-
វត្តមានរបស់កាមេរ៉ា	-
ទំហំស្តង់ដារ	215/55 R15 - 285/85 R20

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់បិទផ្លូវ Marshal Road Venture AT51 សង្កត់ធ្ងន់លើគុណភាពផ្លូវបិទរបស់ពួកគេ៖

សូមអានផងដែរ: ការវាយតម្លៃសំបកកង់រដូវក្តៅជាមួយនឹងជញ្ជាំងចំហៀងដ៏រឹងមាំ - ម៉ូដែលដ៏ល្អបំផុតនៃក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ពេញនិយម

• សមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសដ៏ល្អនៅលើផ្លូវដីមិនច្បាស់ (ប៉ុន្តែដោយគ្មានភាពជ្រុលនិយម);
• ជម្រើសថោកបំផុតមួយនៅក្នុងផ្នែកនេះ;
• ដោយសារតែវត្តមាននៃទំពក់ចំហៀងដែលបញ្ចេញសម្លេង (កម្រមានសម្រាប់សំបកកង់ AT) ពួកគេបង្ហាញខ្លួនឯងដោយទំនុកចិត្ត។
• ទោះបីជាមានទំហំ និងទម្ងន់ក៏ដោយ កៅស៊ូមានតុល្យភាពល្អ (ជាមធ្យម 40-65 ក្រាមក្នុងមួយកង់);
• ភាពធន់និងកម្លាំង។

ប៉ុន្តែក៏មានគុណវិបត្តិផងដែរ៖

• សំបកកង់គឺធ្ងន់ណាស់រថយន្តមិនមានរមៀលលើពួកវាទេហើយភាពខុសគ្នានៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសំបកកង់រថយន្តស្រាលជាង) អាចឈានដល់ 2,5-3 លីត្រ។
• សំបកកង់មានសំលេងរំខាននិង "ដើមឈើអុក" ដែលមានសមត្ថភាព "ប្រមូល" រាល់ការប៉ះទង្គិចផ្លូវ។

ថ្វីបើមានការខ្វះខាតក៏ដោយក៏អ្នកចូលចិត្តបិទផ្លូវចូលចិត្តម៉ូដែលនេះ។ វាមិនមែនជា AT ទេ (ប៉ុន្តែសំដៅលើវានៅក្នុងកាតាឡុក) ប៉ុន្តែជាប្រភេទ MT ដែលជាការសម្របសម្រួលសមហេតុផលរវាងសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេស និងភាពស័ក្តិសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ កៅស៊ូនេះត្រូវបានគេពេញចិត្តដោយអ្នកស្រឡាញ់សេដ្ឋកិច្ចនៃការចេញក្រៅនៅលើដីរដុប។

Marshal MH12 ដោយ Kumho /// ពិនិត្យសំបកកង់កូរ៉េ