ការពិនិត្យឡើងវិញអំពីសំបកកង់ "Matador Ermak": ការពិពណ៌នាគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ
មាតិកា
ក្រុមហ៊ុន Matador អះអាងថា សំបកកង់ទាំងនេះមានការរួមបញ្ចូលគ្នាតែមួយគត់នៃគុណសម្បត្តិនៃការកកិត និងជ័រកៅស៊ូ ដែលមានន័យថានៅក្នុងតំបន់ដែលមានរដូវរងាស្រាល ពួកគេអាចប្រើប្រាស់បាន "ដូចដែលនៅមាន" ហើយនៅតំបន់ភាគខាងជើងទៀត ពួកគេអាចដាក់ជាទ្រនាប់បាន។ spikes ត្រូវបានលក់ដោយឡែកពីគ្នា កៅអីនៅលើកង់ខ្លួនគេគឺរួចរាល់ទាំងស្រុងហើយ មិនចាំបាច់ត្រូវបានបញ្ចប់នោះទេ។
សុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពនៃការបើកបរក្នុងរដូវត្រជាក់ដោយផ្ទាល់អាស្រ័យលើជម្រើសត្រឹមត្រូវនៃសំបកកង់រដូវរងា។ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវរងា "Matador Ermak" បង្ហាញថាសំបកកង់បំពេញតាមចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អ្នកបើកបរជនជាតិរុស្ស៊ី។
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសំបកកង់ "Matador Ermak"
សម្រាប់ជម្រើសដែលមានព័ត៌មានអ្នកត្រូវមានគំនិតអំពីលក្ខណៈពេញលេញនៃគំរូ។
អ្នកអាន
ក្រុមហ៊ុនដើមកំណើតអាល្លឺម៉ង់។ សំបកកង់ត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ផ្ទាល់ ក៏ដូចជានៅសាធារណរដ្ឋឆេក ស្លូវ៉ាគី និងព័រទុយហ្គាល់។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2013 រួមបញ្ចូល Matador បានបង្កើតកន្លែងផលិតនៅលើមូលដ្ឋាននៃ Omsk Tyre Plant ។
កៅស៊ូ "Matador Ermak"
ឥឡូវនេះសំបកកង់ Ermak ទាំងអស់ដែលបានលក់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានផលិតទាំងស្រុងនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប។ នេះគឺជាហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលសម្រាប់ប្រជាប្រិយភាពនៃសំបកកង់ក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរយានយន្តរុស្ស៊ីដែលមិនជឿទុកចិត្តលើផលិតផលម៉ាកបរទេសដែលផលិតនៅរោងចក្រផលិតសំបកកង់ក្នុងស្រុក។ អ្នកទិញដែលបានចាកចេញពីការពិនិត្យឡើងវិញអំពីសំបកកង់ Matador Ermak ធានាថានៅក្នុងករណីបែបនេះគុណភាពនៃកៅស៊ូគឺកាន់តែអាក្រក់។
លក្ខណៈនៃគំរូ
| លក្ខណៈពិសេស | |
| សន្ទស្សន៍ល្បឿន | T (190 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) - ជាមួយ studs, V (240 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) - ដោយគ្មាន studs |
| ការផ្ទុកកង់អតិបរមា, គីឡូក្រាម | 925 |
| បច្ចេកវិទ្យា Runflat ("សម្ពាធសូន្យ") | - |
| ជាន់ឈ្លី | ស៊ីមេទ្រី, ទិស |
| ទំហំស្តង់ដារ | 205/70R15 – 235/70R16 |
| វត្តមានរបស់កាមេរ៉ា | - |
| ប្រទេសដើម | សាធារណរដ្ឋឆេក ស្លូវ៉ាគី ព័រទុយហ្គាល់ (អាស្រ័យលើរុក្ខជាតិ) |
| Spikes | ទេ ប៉ុន្តែសំបកកង់ដែលមានរាងមូល |
បរិយាយ
ដោយមិនគិតពីការពិនិត្យឡើងវិញអំពីសំបកកង់រដូវរងា Matador Ermak តោះពិចារណាការពិពណ៌នាអំពីគុណសម្បត្តិនៃម៉ូដែលដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត:
- សំលេងរំខានទាប;
- ការបត់បែននៃសមាសធាតុកៅស៊ូដែលនៅសេសសល់រហូតដល់ -40 ° C និងខាងក្រោមដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អាកាសធាតុរុស្ស៊ី។
- សំបកកង់អាចជាប់ជានិច្ច - ក្រុមហ៊ុនផលិត
- កម្លាំងនិងភាពធន់;
- ភាពអត់ធ្មត់ និងការក្តាប់ដោយទំនុកចិត្តលើផ្លូវរដូវរងាទឹកកក។
Matador ប្រកាសថាសំបកកង់ទាំងនេះ មានការរួមបញ្ចូលគ្នាតែមួយគត់នៃគុណធម៌នៃការកកិត និងជ័រកៅស៊ូ” មានន័យថា នៅក្នុងតំបន់ដែលមានរដូវរងាស្រាល គេអាចប្រើ “ដូចមាន” ហើយនៅតំបន់ភាគខាងជើងទៀត គេអាចដាក់ទ្រនាប់បាន។
ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់រថយន្ត
រូបភាពនឹងមិនពេញលេញដោយគ្មានយោបល់របស់អ្នកទិញ។ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវរងា "Matador Ermak" សង្កត់ធ្ងន់លើគុណសម្បត្តិវិជ្ជមាននៃសំបកកង់ទាំងនេះ:
- ភាពទន់, កម្រិតសំលេងរំខានទាប;
- ការក្តាប់ដោយទំនុកចិត្តលើ asphalt ស្ងួត;
- patency ល្អនៅលើព្រិលរលុងនិងបបរពី reagents;
- ការចំណាយមធ្យម;
- ភាពងាយស្រួលនៃតុល្យភាព - ច្រើនជាង 15 ក្រាមក្នុងមួយកង់គឺកម្រត្រូវបានទាមទារ;
- ការបង្កើនល្បឿននិងទំនុកចិត្ត;
- ធន់នឹងការឆក់ក្នុងល្បឿន;
- ភាពធន់ - ក្នុងពីរឬបីរដូវការខាតបង់នៃការកើនឡើងមិនលើសពី 6-7% ។
លក្ខណៈពិសេសនៃកៅស៊ូ "Matador Ermak"
យោងតាមការពិនិត្យវាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាអ្នកទិញចូលចិត្តជម្រើសរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់សំបកកង់ដែលផលិតនៅប្រទេសរុស្ស៊ី (រហូតដល់ឆ្នាំ 2013) មានការត្អូញត្អែរអំពីភាពធន់នៃសំបកកង់។
ប៉ុន្តែការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ "Matador Ermak" បង្ហាញពីទិដ្ឋភាពអវិជ្ជមាននៃម៉ូដែល:
- នៅសីតុណ្ហភាពក្រោម -30 ° C សំបកកង់កាន់តែរឹងខ្លាំង។
- បន្ទាប់ពី 2-3 ឆ្នាំចាប់ពីការចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការ ល្បាយកៅស៊ូ "dub" ដែលបណ្តាលឱ្យមានសំលេងរំខាននៅពេលបើកបរ។
- សំបកកង់មិនចូលចិត្តរហែក;
- ទឹកកកថ្លា និងព្រិលដែលខ្ចប់យ៉ាងល្អមិនស័ក្តិសមសម្រាប់សំបកកង់ទាំងនេះទេ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ កង់នឹងរអិលធ្លាក់ចូលយ៉ាងងាយ។
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសំបកកង់ "Matador Ermak"
ការអះអាងចម្បងរបស់ម្ចាស់គឺទាក់ទងទៅនឹងការពិតដែលថាកៅស៊ូរឹងនៅពេលត្រជាក់ដែលបណ្តាលឱ្យមាន hum ខ្លាំងនៅពេលបើកបរ។
ជាលទ្ធផលយើងអាចនិយាយបានថាសំបកកង់ Matador Ermak មិនអាក្រក់ទេប៉ុន្តែត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅក្នុងតំបន់ភាគខាងត្បូង។ វាមិនត្រូវបានគេណែនាំឱ្យបិទវាទេ ព្រោះសម្រាប់តម្លៃសរុបនៃសំបកកង់ និងការបំពេញការងារវាល្អជាងក្នុងការទិញសំបកកង់ពីអ្នកផលិតផ្សេងទៀត។
