ការពិនិត្យសំបកកង់រដូវក្តៅ Yokohama - ចំណាត់ថ្នាក់សំបកកង់ល្អបំផុតទាំង 10 ជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពលម្អិតនៃលក្ខណៈ

ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់សំបកកង់ Yokohama សង្កត់ធ្ងន់ថារដូវក្តៅគឺជារដូវកាលដ៏ល្អបំផុតដើម្បីជិះវា ដូចដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។

ក្រុមហ៊ុនផលិត Yokohama ផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារជាមួយនឹងជួរទាំងមូលនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការដែលនឹងជួយកំណត់ការទិញម៉ូដែលជាក់លាក់មួយ។ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Yokohama ភាគច្រើនបញ្ជាក់ពីកេរ្តិ៍ឈ្មោះវិជ្ជមានដែលបានបង្កើតឡើងនៃម៉ាក។

សំបកកង់ Yokohama A.Drive AA01 រដូវក្តៅ

សំបកកង់ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃទាំងនៅក្នុងទីក្រុង និងនៅលើផ្លូវឆ្ងាយ។ គំរូកង់ស៊ីមេទ្រីរក្សាលំនឹង តុល្យភាព និងស្ថេរភាពនៅពេលបើកបរលើផ្ទៃណាមួយ។ ការជិះលើសំបកកង់ទាំងនេះធានានូវភាពងាយស្រួល និងការគ្រប់គ្រងក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុផ្សេងៗ និងរបៀបបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។

សំបកកង់ Yokohama A.Drive AA01 រដូវក្តៅ

តារាងសង្ខេបលក្ខណៈសំខាន់ៗ៖

សូចនាករ		តម្លៃ
ពេលវេលានៃឆ្នាំដើម្បីដំណើរការ		រដូវក្តៅ
កត្តាល្បឿន		T, H
ផ្ទុកសន្ទស្សន៍		71-97
អង្កត់ផ្ចិតគែមសំបកកង់		13, 14, 15, 16
ទទឹងសំបកកង់		145-205 (ក្នុង​ការ​បង្កើន 10 មម)
ការលើកទម្រង់		50-70
Euromarkers	ប្រសិទ្ធភាពចំណាយ។	E
	ការក្តាប់សើម	B
	សំលេងរំខាននៅខាងក្រៅ	71 dB
	ថ្នាក់សូរស័ព្ទ	2

កម្មវិធី៖ រថយន្តតូច ឡានទំនើប និងរថយន្តគ្រួសារតូច។

គុណសម្បត្តិដែលប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនផលិត៖

• តុល្យភាពនៃការលួងលោមនិងស្ថេរភាពនៅក្នុងចលនា;
• ភាពជាប់លាប់នៃការស្អិតលើផ្ទៃសម្រាប់រយៈពេលទាំងមូលនៃប្រតិបត្តិការ;
• ធន់នឹងការពាក់។

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Yokohama ពីម្ចាស់កៅស៊ូនេះកត់សម្គាល់លក្ខណៈពិសេសដូចខាងក្រោម។

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Yokohama A.Drive AA01

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Yokohama A.Drive AA01

អ្នកប្រើប្រាស់បង្ហាញពីស្ថេរភាពទិសដៅល្អ ធន់នឹងការពាក់ និងធន់នឹងផលប៉ះពាល់ជញ្ជាំង។

សំបកកង់ Yokohama E70BZ រដូវក្តៅ

ម៉ូដែលនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់លើរថយន្តទេសចរណ៍លំដាប់ថ្នាក់ខ្ពស់។ គុណសម្បត្តិចម្បង៖

• សន្សំសំចៃប្រេងដោយកាត់បន្ថយការកកិតរំកិល;
• ធានាបាននូវការជិះប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាព;
• គ្រប់គ្រងភាពជឿជាក់។

រថយន្ត Yokohama E70BZ

តារាងមានទិន្នន័យបច្ចេកទេស៖

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ		តម្លៃ
រដូវ		រដូវក្តៅ
សូចនាករល្បឿន		V, H
ផ្ទុកសន្ទស្សន៍		94-98
ទម្រង់សំបកកង់រថយន្ត		15, 16, 17, 18
ទទឹងទម្រង់សំបកកង់		215-225 (ក្នុង 1 សង់ទីម៉ែត្របង្កើន)
ការកើនឡើង		50, 55, 60
ចំណាត់ថ្នាក់អឺរ៉ូ	សេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈ	E
	ការក្តាប់សើម	B
	កម្រិតសំឡេងរំខានខាងក្រៅ	70 dB
	ថ្នាក់សំលេងរំខាន	2

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ អ្នកទិញទុកការពិនិត្យឡើងវិញអំពីសំបកកង់រដូវក្តៅ Yokohama ជាមួយនឹងមតិយោបល់ពន្យល់ពីលក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់។

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Yokohama E70BZ

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Yokohama E70BZ

ចំពោះ​អាកប្បកិរិយា​របស់​កង់​ក្នុង​ភ្លៀង​វិញ មតិ​របស់​ម្ចាស់​រថយន្ត​គឺ​ផ្ទុយ​ស្រឡះ។ ការគ្រប់គ្រងលើផ្លូវហាយវេនៅកម្ពស់មួយ សំបកកង់ត្រូវគ្នាទៅនឹងលក្ខណៈដែលបានប្រកាស។

សំបកកង់ Yokohama Advan Sport V105 រដូវក្តៅ

សំបកកង់ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តស្ព័រ និងម្ចាស់របស់ពួកគេដែលស្វែងរកភាពរីករាយនៃការបើកបរពេញលេញ។ ការអូសទាញប្រកបដោយទំនុកចិត្តស្មើៗគ្នាក្នុងស្ថានភាពស្ងួត និងសើមធានាបាននូវការជិះដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ ហើយសំបកកង់ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចម្ងាយឆ្ងាយ។ គុណសម្បត្តិនៃជ័រកៅស៊ូ៖

• សមាសភាពពិសេសនៃសមាសធាតុ;
• ការរចនាពិសេសនៃរន្ធនៃផ្នែកផ្សេងគ្នានៅលើសំបកកង់ដែលកាត់បន្ថយសំលេងរំខានដែលបានបង្កើតក្នុងអំឡុងពេលចលនា;
• ការរចនាប្លុកដើម។

សំបកកង់ Yokohama Advan Sport V105 រដូវក្តៅ

ទិន្នន័យបច្ចេកទេស និងនាមត្រកូលនៃទំហំដែលមាននៅក្នុងតារាង៖

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ		តម្លៃ
ចំណាត់ថ្នាក់ Euroclassifier	ការអូសទាញនៅក្នុងភ្លៀង	A
	សេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈ	E
	សំលេងរំខាន, dB	68 dB
ទម្រង់ទទឹងសំបកកង់, ម។		195-295 (ក្នុង 1 សង់ទីម៉ែត្របង្កើន)
ការលើកទម្រង់ (%)		30, 35, 40, 45, 50, 55, 60
ទំហំសំបកកង់, អ៊ីញ		16, 17, 18, 19, 20, 21
កត្តាផ្ទុក		84-107
សូចនាករល្បឿន		V, W, Y

នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញ អ្នកទិញកៅស៊ូនេះនិយាយអំពីបញ្ហាដែលអាចកើតមាន។

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Yokohama Advan Sport V105

មិនមានការត្អូញត្អែរជាក់លាក់ណាមួយអំពីគុណភាពជិះនោះទេ ប៉ុន្តែមានមតិយោបល់អំពីភាពធន់នៃជញ្ជាំងចំហៀងចំពោះផលប៉ះពាល់។

សំបកកង់ Yokohama Parada Spec-X រដូវក្តៅ

កៅស៊ូត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ដំឡើងនៅលើយានយន្តដែលបានលៃតម្រូវនៃប្រភេទ SUV និងរថយន្តដឹកទំនិញ។ លំនាំជាន់ឈ្នាន់ត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាដោយជោគជ័យជាមួយនឹងរូបរាងទំនើបរបស់រថយន្តដោយមិនលះបង់ការអនុវត្ត។

គុណសម្បត្តិដែលក្រុមហ៊ុនផលិតបានគ្រប់គ្រងដើម្បីដឹងនៅក្នុងម៉ូដែលនេះ:

• រូបរាងទាន់សម័យនិងទាក់ទាញនៃសំបកកង់;
• ការអូសទាញដ៏ល្អនៅក្នុងកំដៅស្ងួតនិងភ្លៀង;
• មិនមានទំនោរក្នុងការពាក់កង់មិនស្មើគ្នា។

សំបកកង់ Yokohama Parada Spec-X រដូវក្តៅ

តារាងមានសូចនាករបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ៖

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	តម្លៃ
ទំហំថាស	ទទឹង	កម្ពស់
	17	205, 225	45, 65
	18	225-245	55, 60, 65
	19	235	55
	20	235-305	40, 45, 55
	22	255-325	30, 35, 40, 45, 50, 55
	23	285-305	30, 35, 40
	24	285-325	35, 40, 45
	25	315	40
	26	315	40
	28	325	35
	30	315	35
	32	335	30
កត្តាល្បឿន	V, W, H
ផ្ទុក។	84-120
សន្ទស្សន៍ Euroclassifier	ការក្តាប់សើម		E
	ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ		B
	រូបសំណាក		72-74 dB

ការពិនិត្យឡើងវិញកត់សម្គាល់ការក្តាប់ល្អ និងសំលេងរំខានមធ្យម។

ការពិនិត្យសំបកកង់រដូវក្តៅ Yokohama Parada Spec-X

ការពិនិត្យឡើងវិញអំពីសំបកកង់រដូវក្តៅ Yokohama Parada Spec-X

អ្នកប្រើប្រាស់សំបកកង់ទាំងនេះត្អូញត្អែរអំពីគុណភាពនៃការក្តាប់លើផ្ទៃផ្លូវសើម។ កៅស៊ូដែលនៅសល់អាចទប់ទល់នឹងភារកិច្ចនៃការជិះប្រកបដោយផាសុកភាព។

សំបកកង់ Yokohama BluEarth-A AE-50 215/65 R16 98H រដូវក្តៅ

អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានព្យាយាមបញ្ចូលគ្នានូវគុណសម្បត្តិសំខាន់ៗទាំងអស់នៃសំបកកង់នៅក្នុងម៉ូដែលនេះ។ អត្ថប្រយោជន៍ដែលបានប្រកាសមានដូចខាងក្រោម៖

• ការក្តាប់ដ៏ល្អលើផ្ទៃផ្លូវដែលពោរពេញទៅដោយទឹក;
• ការបើកបរថាមវន្តរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការសន្សំសំចៃប្រេង;
• ការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយទំនុកចិត្ត;
• ភាពឆបគ្នានៃប្រតិបត្តិការជាមួយគ្រប់ទម្រង់នៃប្រតិបត្តិការ;
• ផាសុកភាព និងសំលេងរំខានទាបពេលបើកបរ។

លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនា៖

• សមាសធាតុផ្សំនៅកម្រិតម៉ូលេគុល;
• aerobend នៅលើស្មានៃសំបកកង់;
• ការបង្ក្រាបនៃសំលេងរំខានប្រេកង់ខ្ពស់និងការហួច;
• ទំងន់ថយចុះ។

សំបកកង់ Yokohama BluEarth-A AE-50 215/65 R16 98H រដូវក្តៅ

លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំបកកង់ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងតារាង៖

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	តម្លៃ
ចំណាត់ថ្នាក់អឺរ៉ូ	ប្រសិទ្ធភាពចំណាយ។	C
	សង្កត់លើផ្លូវសើម	A
	សំលេងរំខាន	71 dB
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	H
កត្តាផ្ទុក	98
ទ្រង់ទ្រាយថាស	១៦៥ / ៦៥ / 215 ១៣
រដូវកាល។	រដូវក្តៅ។

ការពិនិត្យឡើងវិញខ្លះអំពីសំបកកង់ Yokohama នៅរដូវក្តៅចំណាំដូចខាងក្រោម:

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Yokohama BluEarth-A AE-50

ការពិនិត្យសំបកកង់ Yokohama BluEarth-A AE-50

ចំណាប់អារម្មណ៍ទូទៅរបស់ប្រតិបត្តិករកៅស៊ូគឺមានភាពវិជ្ជមាន ដែលត្រូវរំពឹងពីគំរូបែបនេះ។

សំបកកង់ Yokohama A460 រដូវក្តៅ

សំបកកង់ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ឧបករណ៍ OE ដោយម៉ាករថយន្តដូចជា Lexus, Mazda, Mitsubishi និង Toyota ដោយសារតែគុណភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃកៅស៊ូដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយលទ្ធផលតេស្ត។

ក្នុងចំណោមលក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃម៉ូដែលនេះ:

• ការគ្រប់គ្រងល្អឥតខ្ចោះ;
• ផាសុកភាព និងសំលេងរំខានទាបអំឡុងពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។

សំបកកង់ Yokohama A460 រដូវក្តៅ

លក្ខណៈបច្ចេកទេសក្នុងតារាង៖

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	តម្លៃ
រដូវ	រដូវក្តៅ។
នាមត្រកូលទំហំឌីស	14 ", 15", 16 ", 17"
ទទឹងទម្រង់	ចាប់ពីឆ្នាំ ២០៣ ដល់ ២២២ ម
សន្ទស្សន៍ផ្ទុកសំបកកង់	82-94
វគ្គជម្រុះល្បឿន	V, H
កម្ពស់ដែលទាក់ទង	50, 55, 60 (%)

ម្ចាស់កៅស៊ូនេះវាយតម្លៃផលិតផលជាវិជ្ជមាន។

ការពិនិត្យមើលសំបកកង់រដូវក្តៅ Yokohama A460

ការពិនិត្យឡើងវិញអំពីសំបកកង់រដូវក្តៅ Yokohama A460

ភាពធន់នឹងការពាក់ល្អ សំលេងមិនរំខាន ភាពរសើបចំពោះឥទ្ធិពលនៅពេលក្រោយត្រូវបានកត់សម្គាល់។ ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់សំបកកង់ Yokohama សង្កត់ធ្ងន់ថារដូវក្តៅគឺជារដូវកាលដ៏ល្អបំផុតដើម្បីជិះវា ដូចដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។

សំបកកង់ Yokohama BluEarth RV02

សំបកកង់ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់លើរថយន្ត SUV ក្នុងទម្រង់តូច និងទំហំពេញ។ គុណសម្បត្តិចម្បងយោងទៅតាមក្រុមហ៊ុនផលិត៖

• កាត់បន្ថយសំលេងរំខាន និងស្ថេរភាពចលនាប្រសើរឡើង;
• ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីប្រឆាំងនឹងការពាក់មិនស្មើគ្នានៃ sidewall;
• ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃស្ថេរភាពសើម និងសន្សំសំចៃប្រេង។

កត្តារចនាបន្ថែម៖

• ការរចនាកង់ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រើប្រាស់លើរថយន្តប្រភេទ SUV;
• ស្រដៀងទៅនឹងទម្រង់កីឡា ADVAN Sport V105;
• សម្រាប់សមាសធាតុកៅស៊ូ សារធាតុ nanocompound ត្រូវបានប្រើ។

សំបកកង់ Yokohama BluEarth RV02

លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំបកកង់ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងតារាង៖

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	បរិមាណ
កត្តាល្បឿន	V, H
សូចនាករផ្ទុកសំបកកង់	82-92
ទម្រង់ដោយទទឹង	185, 195, 205, 215, 225
ក្រោកឡើងសាច់ញាតិ	50, 55, 60
ទំហំសមល្មម (អ៊ីញ)	17, 16, 15, 14
ពេលវេលាប្រើប្រាស់	រដូវក្តៅ

មតិរបស់ម្ចាស់ឆ្លុះបញ្ចាំងពីបទពិសោធន៍ជាមួយសំបកកង់ប្រភេទនេះ។

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Yokohama BluEarth RV02

ការពិនិត្យសំបកកង់ Yokohama BluEarth RV02

ម្ចាស់សំបកកង់បញ្ជាក់ពីគុណសម្បត្តិចម្បងនៃកៅស៊ូដែលប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ ការសង្កត់ធ្ងន់ជាពិសេសគឺភាពជឿជាក់នៃការទំនាក់ទំនងជាមួយផ្លូវដែលគ្របដណ្តប់ដោយទឹកនៅពេលហ្វ្រាំង។

សំបកកង់ Yokohama Advan Fleva V701 រដូវក្តៅ

ជាមួយនឹងលំនាំជាន់ឈ្នាន់ និងសមាសធាតុជាន់ឈ្លី សំបកកង់ទាំងនេះគឺសមដូចគ្នាទៅនឹងផ្ទៃផ្លូវស្ងួត និងរអិល។

គុណសម្បត្តិណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិត៖

• ការបង្កើនភាពរឹងរបស់ checkers ផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយទំនុកចិត្តនៅក្នុងរបៀបល្បឿនលឿន។
• បង្កើនភាពធន់ទ្រាំទៅនឹង hydroplaning;
• ចម្ងាយហ្វ្រាំងខ្លី;
• កាត់បន្ថយការកកិតរំកិល និងការសន្សំសំចៃប្រេង ដោយសារការប្រើប្រាស់សមាសធាតុស៊ីលីកា។

សំបកកង់ Yokohama Advan Fleva V701 រដូវក្តៅ

វិមាត្រ និងលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់សំបកកង់ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងតារាង៖

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	តម្លៃ
ទម្រង់ឌីសដែលមាន	15 ", 16", 17 ", 18", 19 ", 20"
រដូវ	រដូវក្តៅ
កត្តាផ្ទុក	82-100
ទម្រង់ដោយទទឹង	185-255
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	វី, វ៉ា
កម្ពស់សំបកកង់ដែលទាក់ទង	៧០-៨០ (%)

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលបានប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយម្ចាស់កៅស៊ូនេះ។

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Yokohama Advan Fleva V701

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Yokohama Advan Fleva V701

វាបង្ហាញពីស្ថេរភាពនៃការជិះ និងការរក្សាផ្លូវនៅលើផ្លូវត្រង់ ខណៈពេលដែលជញ្ជាំងចំហៀងដែលទន់ខ្លាំងពេកអាចបណ្តាលឱ្យមានអារម្មណ៍អស្ថិរភាពនៅពេលកាច់ជ្រុង។

សំបកកង់ Yokohama ADVAN A048 រដូវក្តៅ

នេះគឺជាសំបកកង់ពាក់កណ្តាលរអិលដែលមានលក្ខណៈប្រណាំង។ វាត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការបើកបរល្បឿនលឿននៅលើផ្លូវខ្លី។ ផ្លាស់ប្តូរបានយ៉ាងងាយស្រួលពីការផ្ទុះត្រង់ទៅវេនមុតស្រួច និងច្រាសមកវិញជាមួយនឹងការដោះស្រាយដែលអាចព្យាករណ៍បាន។ បច្ចេកវិជ្ជាដែលបានអនុវត្តជាពិសេសធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការក្តាប់កំឡុងពេលធ្វើសមយុទ្ធ។

លក្ខណៈពិសេស:

• រូបរាងរបស់សមបកអាចផ្ទុកបន្ទុកបាននៅពេលផ្លាស់ប្តូររបៀបបើកបរពីត្រង់ទៅរង្វង់មូល។
• សមាសភាពនៃសមាសធាតុផ្តល់នូវការកើនឡើងនៃការក្តាប់ដើម្បីកាត់បន្ថយការឆ្លងកាត់នៃបទ;
• ការរចនាកង់ Monolithic ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការចែកចាយថាមពលនៅពេលកាច់ជ្រុង។

សំបកកង់ Yokohama ADVAN A048 រដូវក្តៅ

ម៉ូដែលនេះលែងត្រូវបានផលិតហើយត្រូវបានជំនួសដោយ Yokohama ADVAN A052 ទំនើបជាង។

លក្ខណៈនៅក្នុងតារាង៖

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	តម្លៃ
វិមាត្រ	R16 (195/50, 25/55), R17 (215/45, 225/45)
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	W
សូចនាករផ្ទុក	84, 87, 90, 91
រដូវ	រដូវក្តៅ។

ការពិនិត្យឡើងវិញអំពីឥរិយាបថរបស់សំបកកង់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរជាក់លាក់ក្នុងល្បឿនកំពូលគឺនៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងដ៏ល្អជាមួយនឹងគោលបំណងនៃកៅស៊ូ។

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Yokohama ADVAN A048

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Yokohama ADVAN A048

ការគ្រប់គ្រងដោយទំនុកចិត្តក្នុងអំឡុងពេលសមយុទ្ធល្បឿនលឿនដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកប្រើប្រាស់បញ្ជាក់ពីការអូសទាញដែលប្រសើរឡើងដែលអះអាងដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ ម៉ូដែលនេះអាចជាប់ចំណាត់ថ្នាក់កំពូលនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Yokohama ក្នុងស្ថេរភាពនៃការចូលជ្រុង។

សំបកកង់ Yokohama E70N

សំបកកង់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវការសម្តែងដ៏អស្ចារ្យទាំងលើផ្ទៃផ្លូវស្ងួត និងសើម។

សំបកកង់ Yokohama E70N

វាត្រូវបានផលិតជាកំណែតែមួយ លក្ខណៈត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្នុងតារាង៖

សូមអានផងដែរ: ការវាយតម្លៃសំបកកង់រដូវក្តៅជាមួយនឹងជញ្ជាំងចំហៀងដ៏រឹងមាំ - ម៉ូដែលដ៏ល្អបំផុតនៃក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ពេញនិយម

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	តម្លៃ
ក្ដាប់សើមអឺរ៉ុប	B
ប្រសិទ្ធភាពចំណាយ។	E
សំលេងរំខាន	70 dB
ទម្រង់ និងទំហំថាស	២៣៧៩/៧/១ រ
រដូវកាល។	រដូវក្តៅ
ផ្ទុកសន្ទស្សន៍	94
ស្តង់ដារល្បឿន	V

ម្ចាស់​ដែល​ប្រើ​សំបក​កង់ Yokohama ទាំងនេះ​ទុក​ការ​ពិនិត្យ​ដោយ​បញ្ជាក់​ថា​សំបក​កង់​រដូវ​ក្តៅ​នេះ​អាស្រ័យ​តាម​ការ​អះអាង​របស់​ម៉ាក។

ការពិនិត្យឡើងវិញអំពីសំបកកង់រដូវក្តៅ Yokohama E70N

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Yokohama E70N

ការពិនិត្យបញ្ជាក់ពីភាពធន់នឹងការពាក់របស់កង់។ សំលេងរំខានខ្លាំងពេកមិនរំខាន។

✅😇YOKOHAMA BluEarth-Es ES32 ការពិនិត្យដោយស្មោះត្រង់! ទាមទារអ្នកណា? ដំណើរការក្តៅ...2021