លៃតម្រូវកង់ឡើងភ្នំរបស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីជៀសវាងការឈឺជង្គង់
មាតិកា
ការជិះកង់លើភ្នំ ដូចជាការជិះកង់ជាទូទៅគឺជាកីឡា "ទន់" សម្រាប់គ្រោងឆ្អឹង បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសកម្មភាពខាងក្រៅផ្សេងទៀត ពីព្រោះការប៉ះនឹងដីត្រូវបានធ្វើឡើងតាមរយៈសម្ភារៈដែលខូចទ្រង់ទ្រាយដើម្បីស្រូបយកផលប៉ះពាល់ដែលអាចកើតមាន៖ សំបកកង់ កង់ កំភួនជើង ឧបករណ៍ស្រូបទាញ . ឧបករណ៍ស្រូបទាញ ស៊ុម...
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជារឿយៗគេអាចរកឃើញថា ជាមួយនឹងការអនុវត្ត ការរងរបួសកើតឡើងនៅក្នុងសន្លាក់មួយចំនួនដូចជា៖ ស្មា កដៃ ជង្គង់ជាដើម។
ការឈឺចាប់ទាំងនេះច្រើនតែបណ្តាលមកពីឥរិយាបថមិនត្រឹមត្រូវ ឬបច្ចេកទេសមិនត្រឹមត្រូវ។
តើអ្នកជិះកង់ ហើយពេលខ្លះជង្គង់របស់អ្នកឈឺពេលអ្នកជិះ?
ជង្គង់គឺជាសន្លាក់ដែលភ្ជាប់ជើងទៅនឹងត្រគាក។ វារួមបញ្ចូលទាំងឆ្អឹងបីគឺ femur, tibia និង patella តាមរយៈសន្លាក់បី, សន្លាក់ patellofemoral និង tibial femoral ទ្វេរដង។
ឆ្អឹងខ្ចីគឺជាជាលិកាយឺតស្តើង។ វាការពារឆ្អឹងនិងធានាចលនារលូននៃជង្គង់។ តួនាទីរបស់វាគឺអនុញ្ញាតឱ្យផ្ទៃសន្លាក់អាចរុញច្រានគ្នាទៅវិញទៅមកយ៉ាងងាយស្រួល។ ជង្គង់មានឆ្អឹងខ្ចីពីរប្រភេទ៖ ឆ្អឹងខ្ចីសរសៃ (meniscus) និងឆ្អឹងខ្ចី hyaline ។ ឆ្អឹងខ្ចីមិនគ្រាន់តែអស់ជាច្រើនឆ្នាំប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏អាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់របស់វាផងដែរ។
ដើម្បីអនុវត្តមុខងាររបស់វា ជង្គង់មានលក្ខណៈពិសេសនៃចលនាតាមអ័ក្សបីនៃការបង្វិល៖
- ការពង្រីកការបត់បែន,
- l'adduction-ចាប់ពង្រត់,
- ការបង្វិលខាងក្នុង - ខាងក្រៅ។
ដោយគិតពីធរណីមាត្រនៃឆ្អឹង (ដែលមិនសមឥតខ្ចោះ) ស្ថេរភាពនៃជង្គង់ក្នុងចលនាទាំងបីនេះអាស្រ័យលើដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃរចនាសម្ព័ន្ធជុំវិញវា ដូចជាសាច់ដុំ សរសៃចង និងជាលិកាទន់។
សាច់ដុំបម្រើដើម្បីរក្សាលំនឹង និងផ្លាស់ទីសន្លាក់។ quadriceps គឺជាសាច់ដុំនៅផ្នែកខាងមុខនៃភ្លៅ និងទទួលខុសត្រូវចំពោះការពង្រីកជង្គង់ ខណៈដែលសរសៃពួរគឺជាសាច់ដុំនៅខាងក្រោយភ្លៅដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការបត់ជង្គង់។ សាច់ដុំត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឆ្អឹងតាមរយៈសរសៃពួរ។ រចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះមានភាពរឹងមាំប៉ុន្តែជាមួយនឹងចលនាដដែលៗពួកគេងាយនឹងរងរបួស។
ទំហំ និងចលនានៃសន្លាក់ជង្គង់៖
- ផ្នែកបន្ថែមជើងនៅភ្លៅ: 0 ° (ទាំងអស់ដូចគ្នា 5 °នៃសរីរវិទ្យា recurvatum)
- ការបត់បែនត្រគាក: 160 °
- ការបង្វិលខាងក្រៅនៃជើងទាបនៅភ្លៅ (បត់នៅជង្គង់): 30-40 °
- ការបង្វិលខាងក្នុងនៃជើងនៅភ្លៅ (ពត់នៅជង្គង់): 20-30 °
ដូចដែលយើងបានឃើញហើយជង្គង់មានចលនាធំទូលាយ។ ដូច្នេះគាត់អាចទូទាត់សងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបថនៅកន្លែងផ្សេងទៀតនៃរាងកាយ។
ប្រសិនបើអ្នកឧស្សាហ៍ឈឺជង្គង់ពេលជិះជាន់ នោះអ្នកត្រូវមើលឥរិយាបថជិះកង់ឡើងភ្នំទាំងមូលរបស់អ្នក មិនមែនគ្រាន់តែប៉ះពាល់ដល់សន្លាក់របស់អ្នកដោយផ្ទាល់នោះទេ។
ការឈ្នាន់មានរបួសតិចជាងការដើរ៖
នៅលើដៃម្ខាង ការចុចឈ្នាន់ពេលអង្គុយដកការកំណត់ធម្មជាតិដ៏ធំមួយ៖ ការរក្សាទម្ងន់របស់អ្នកនៅលើជង្គង់របស់អ្នក។
ម្យ៉ាងវិញទៀត នេះត្រូវបានធ្វើនៅលើអ័ក្សថេរ ដូច្នេះកម្រិតនៃសេរីភាពដែលប្រើសម្រាប់សន្លាក់នេះគឺសមស្របតាមទ្រឹស្តី។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចលនានេះមានលក្ខណៈដដែលៗ ហើយអាចបណ្តាលឱ្យមានការរលាក (ពោលគឺសម្ពាធ ឬការជម្រុញដែលមិនគួរកើតឡើងដោយធម្មជាតិ) ឬសូម្បីតែរបួស ប្រសិនបើទីតាំងមិនត្រឹមត្រូវ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីស្វែងរកឥរិយាបថល្អឥតខ្ចោះដើម្បីជៀសវាងការឈឺជង្គង់?
រាងកាយរបស់យើងគឺជាសំណុំនៃអន្តរកម្ម៖ សាច់ដុំ និងឆ្អឹងទាំងអស់នៃគ្រោងរបស់យើងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅគ្នាទៅវិញទៅមក។
ការកែតម្រូវបន្តិចបន្តួចនៃអ៊ីញពីរបីអ៊ីញ ជួនកាលអាចធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងចំពោះសន្លាក់របស់អ្នក។ ដូច្នេះ គន្លឹះក្នុងការសម្រេចបាននូវលក្ខខណ្ឌដ៏ល្អសម្រាប់អ្នក គឺត្រូវធ្វើសកម្មភាពបន្តិចម្តងៗ យឺតៗ និងអត់ធ្មត់!
នេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងឥទ្ធិពលមេអំបៅនៅក្នុងទ្រឹស្ដីភាពវឹកវរ៖ ការលោតស្លាបរបស់មេអំបៅនៅក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកអាចបណ្តាលឱ្យមានខ្យល់ព្យុះនៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃភពផែនដី។
គន្លឹះ៖ ដំឡើង ពិនិត្យ រៀបចំ ពិនិត្យ រៀបចំ ពិនិត្យ ។ល។
លៃតម្រូវកង់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ
វាច្បាស់ណាស់ថាមនុស្សម្នាក់ៗមាន morphology ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ដូច្នេះហើយ អនុសាសន៍សម្រាប់ការលៃតម្រូវគួរតែត្រូវបានសម្របតាម morphology និងអារម្មណ៍របស់អ្នក។
គោលដៅ ៖ ជិះកង់ឡើងភ្នំ សប្បាយហើយមិនឈឺជង្គង់!
វាទាំងអស់អំពីការសម្របសម្រួល ហើយយើងអាចនិយាយបានភ្លាមៗ៖ មិនមានទីតាំងល្អទេ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គោលដៅបីត្រូវតែសម្រេចបាន៖
- អំណាច
- ការលួងលោម
- ការពាររបួស
អាស្រ័យលើការអនុវត្តរបស់ពួកគេនីមួយៗ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជាក់លាក់នឹងមានតម្រូវការច្រើនជាងអ្នកដទៃ។ ជាឧទាហរណ៍ អ្នកប្រណាំងឆ្លងប្រទេសនឹងស្វែងរកថាមពល ហើយអ្នកជិះកង់នៅថ្ងៃអាទិត្យនឹងស្វែងរកការលួងលោម។
តើអ្នកគួរកែតម្រូវតាមលំដាប់អ្វី?
នេះជាវិធីសាស្ត្រដែលបានណែនាំ៖
1. កម្ពស់កោសិកា
កម្ពស់កៀបមិនសមរម្យគឺជាកត្តាទីមួយនៃការឈឺជង្គង់។ ដូចនេះ ការឈឺជង្គង់ភាគច្រើនអាចបំបាត់បានដោយគ្រាន់តែកែកម្ពស់នៃកែប។
ក្នុងករណីភាគច្រើន បញ្ហាគឺបណ្តាលមកពីកៅអៀកដែលទាបពេក ក្នុងករណីនេះ មានអារម្មណ៍ឈឺចាប់នៅផ្នែកខាងមុខនៃជង្គង់។
ប្រសិនបើទ្រនាប់ខ្ពស់ពេក ការឈឺចាប់ទំនងជានៅខាងក្រោយជង្គង់។
ខាងក្រោមនេះជាគន្លឹះខ្លះៗដើម្បីរកមើលថាតើក្រវ៉ាត់របស់អ្នកមានកម្ពស់ត្រឹមត្រូវដែរឬទេ៖
ដូច្នេះ ចូរឡើងជិះកង់ឡើងភ្នំដូចជាអ្នកកំពុងឈ្នាន់ ពេលកំពុងអង្គុយលើខ្នងសេះ ហើយដាក់កង់ឱ្យត្រង់៖
នៅពេលដែលកែងជើងនៅលើឈ្នាន់ ជើងគួរតែជិតត្រង់។
បន្ទាប់មក នៅពេលអ្នកដាក់ជើងនៅលើឈ្នាន់ (ប្រើឈ្នាន់ដោយមិនមានការគៀប ប្រសិនបើមាន) ជង្គង់របស់អ្នកគួរពត់បន្តិច (25 °ទៅ 35 °) ។
ជិះហើយជឿជាក់លើអារម្មណ៍របស់អ្នក ដើម្បីប្រាកដថាអ្នកមានអារម្មណ៍ស្រួល។
នៅពេលដែលការកែតម្រូវត្រឹមត្រូវត្រូវបានធ្វើឡើង សូមសម្គាល់កម្ពស់ ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរក (ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការដក ឬបន្ថយអាប) ឬវាស់ប្រវែងបំពង់កៅអីដែលមើលឃើញ (នេះជាតំណាងនៃច្រកចេញជាសង់ទីម៉ែត្រ) និង រក្សាទុកការវាស់វែង។
2. Saddle ត្រឡប់មកវិញ
ការឈឺជង្គង់ក៏អាចកើតឡើងពីកង់ដែលធំពេក (វែង)។ នេះមានន័យថាគូទនៅឆ្ងាយពេក ឬខ្សែកវែងពេក។
ដូច្នេះមុនពេលលេងនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ វាចាំបាច់ក្នុងការលេងនៅលើចលនាបញ្ច្រាសនៃកែប និងនៅលើមុំទំនោរនៃដើម។
ដើម្បីឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព និងផាសុកភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន សូមរក្សាជង្គង់របស់អ្នកឱ្យនៅពីលើចំណុចកណ្តាលនៃការបង្វិលរបស់កង់។
ប្រសិនបើអាបនៅឆ្ងាយពេក ខ្សែកខាងក្រោយ (សរសៃពួរ និងសរសៃពួរ) តឹងខ្លាំង អ្នកប្រថុយនឹងការទម្លាក់កែងជើងរបស់អ្នកខ្លាំងពេក និងឈឺចាប់នៅជង្គង់ និងកំភួនជើង។
កន្ត្រៃទៅមុខឆ្ងាយពេក ធ្វើអោយមានភាពតានតឹងច្រើនលើ quads និងបង្ខំអ្នកឱ្យរុញម្រាមជើងខ្លាំងពេក ដែលជាហេតុនាំឱ្យឈឺចាប់ផងដែរ។
កៅអីកង់ដែលបានកែសំរួលត្រឹមត្រូវ ធ្វើអោយមានតុល្យភាពភាពតានតឹងលើសាច់ដុំផ្សេងៗ ដូច្នេះហើយការពារជង្គង់។
នេះជាគំរូសម្រាប់ការវាយតម្លៃការបង្វិលខ្នង៖
- អង្គុយលើកង់ភ្នំរបស់អ្នកដូចធម្មតានៅពេលអ្នកចេញទៅខាងក្រៅ ដោយមានឈ្នាន់រាបស្មើ។
- ដាក់ខ្សែទឹកនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃសរសៃពួរ ហើយដាក់ជើងរបស់អ្នកលើឈ្នាន់ (ជាមួយនឹងស្បែកជើងដែលអ្នកប្រើជាធម្មតា សូមបញ្ចូលក្ដាប់ប្រសិនបើអ្នកមាន)។
- បន្ទាត់បំពង់ត្រូវតែឈានដល់កម្រិតនៃអ័ក្សឈ្នាន់។
ប្រសិនបើអាបរបស់អ្នកត្រូវបានពង្រីកយ៉ាងពេញលេញ ហើយវាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ អ្នកអាចជំនួសកន្លែងអង្គុយជាមួយនឹងគំរូជាមួយនឹងការបង្វិលបន្ថែមទៀត។
3. ទីតាំង Cab: លំអៀង / ប្រវែងដើម ឬធរណីមាត្រ rudder ។
សូមប្រយ័ត្ន ការកែប្រែកាប៊ីននឹងប៉ះពាល់ដល់កម្ពស់កៅអី និងអុហ្វសិត (និងច្រាសមកវិញ)។ ដូច្នេះ ពិនិត្យមើលចំណុចមុនៗនៅពេលទំនេររបស់អ្នក។
ការកែតម្រូវដើមគឺអាស្រ័យច្រើនលើប្រភេទនៃការជិះរបស់អ្នក៖ នៅលើផ្លូវរដុប ការធ្វើដំណើរទៅមុខកាន់តែច្រើន ទំនាញ ឬ enduro កាន់តែត្រង់។
ការលៃតម្រូវ Stem និង handlebar គឺជារឿងមួយទៀតអំពីទំនាក់ទំនងរវាងភាពងាយស្រួល និងប្រសិទ្ធភាព។ ចំណាយកាន់តែច្រើន កាន់តែមានផាសុកភាព... ប៉ុន្តែវាក៏មិនសូវមានប្រសិទ្ធភាពដែរ។ ផ្ទុយទៅវិញ ទីតាំងដែលទ្រុឌទ្រោមខ្លាំង គឺទាមទារសាច់ដុំកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែផ្ទេរថាមពលទៅឈ្នាន់កាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
ការកែតម្រូវដំបងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើទីតាំងនៃឆ្អឹងអាងត្រគាក ដែលខ្លួនវាប៉ះពាល់ដល់ខ្នង និងជង្គង់។
នៅក្នុងបរិបទនេះ កំហុសទូទៅបំផុតគឺដើមវែងពេក។
ទម្ងន់របស់អ្នកគួរតែត្រូវបានចែកចាយ 50% នៅលើកែបនិង 50% នៅក្នុងដៃ។ តាមឧត្ដមគតិ អ្នកគួរតែមានទម្ងន់នៅលើគូទរបស់អ្នកច្រើនជាងនៅលើដៃរបស់អ្នក។ បើមិនដូច្នោះទេ ធ្វើឱ្យរបារខ្លី ហើយអាចបន្ថយទំនោរ។
តម្រុយសំខាន់មួយទៀតគឺការពត់កែងដៃរបស់អ្នក។ ពួកគេមិនគួរតឹងទេ ផ្ទុយទៅវិញ ពួកគេគួរតែមានមុំពត់ ហើយអាចបត់បែនបាន ដើម្បីទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិចតូចៗនៅពេលដើរ។
Bushings អាចត្រូវបានបន្ថែមដើម្បីបង្កើនកម្ពស់ដើម។
ប្រសិនបើអ្នកចង់លៃតម្រូវប្រវែងអ្នកនឹងត្រូវទិញជើងវែងឬខ្លីជាងថ្មី។
4. Saddle tilt
ប្រសិនបើអ្នកមានទំនោរក្នុងការរអិលលើខ្នង ឬប្រសិនបើអ្នកអង្គុយមិនបានល្អ អ្នកនឹងត្រូវទូទាត់សំណងនេះជាមួយនឹងចលនាប៉ារ៉ាស៊ីតដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ជង្គង់របស់អ្នក។
ទ្រនាប់គួរតែផ្ដេក ឬផ្អៀងទៅមុខបន្តិច (ពី 0 °ទៅ 3 °) ដើម្បីបន្ថយសម្ពាធលើ perineum (ដែលអាចមានការឈឺចាប់ទាំងបុរស និងស្ត្រី) និងសម្រាប់ទីតាំងអាងត្រគាកត្រឹមត្រូវ។
មានកម្មវិធីស្មាតហ្វូនដែលដើរតួនាទីដូចជា inclinometers ប្រសិនបើអ្នកចង់លៃតម្រូវការលំអៀងនៃ saddle ដូចជា clinometer ឬការលៃតម្រូវ saddle ។
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រើ inclinometer សូមតម្រឹមកង់របស់អ្នកជាមុនសិន!
សូមកត់សម្គាល់ផងដែរនូវការផ្អាកនៅលើកង់ភ្នំដែលផ្អាកទាំងស្រុង។
អ្នកក៏អាចជឿជាក់លើអារម្មណ៍របស់អ្នក និងធ្វើតេស្ត៖ ឈ្នាន់ដោយមិនកាន់ចង្កូតលើផ្ទៃរាបស្មើ។ អ្នកមិនត្រូវរក្សាលំនឹងនៅក្នុងអាប ឬរុញទៅមុខ ឬថយក្រោយឡើយ។
5. ទីតាំងនៃជើងនៅលើឈ្នាន់។
ជាមួយនឹងឈ្នាន់រាបស្មើ
ជើងអាចដាក់ដោយសេរីតាមឆន្ទៈ ហើយគួរស្ថិតក្នុងទីតាំងសុខស្រួលធម្មជាតិ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើជង្គង់របស់អ្នកឈឺ សូមពិនិត្យមើលទិសដៅនៃជើងរបស់អ្នក ខណៈពេលដែលឈ្នាន់។
ជើងត្រូវបានបត់ចូល៖ ដាក់វានៅលើអ័ក្ស ហើយមើលពីរបៀបដែលវាមើលទៅ។
ប្រសិនបើផ្ទុយមកវិញ ពួកវាស្ថិតនៅក្នុងអ័ក្សរួចហើយ៖ ព្យាយាមបង្វែរពួកវាទៅខាងក្រៅបន្តិច។
សម្រាប់ជើងខាងក្រៅ៖ សាកល្បងដោយដាក់ជើងក្នុងបន្ទាត់ត្រង់។ ហើយមើលថាតើវាមើលទៅដូចម្ដេច!
ដោយសារជើងរបស់មនុស្សគ្រប់រូបខុសគ្នា វាអាស្រ័យលើអ្នកក្នុងការសម្រេចចិត្តថាតើទីតាំងណាដែលស្រួលសម្រាប់អ្នក។
កំណត់ទីតាំងណាមួយដែលត្រគាករបស់អ្នកមានលំនឹងបំផុត និងដែលអ្នកមានអារម្មណ៍ល្អ ពីព្រោះការផ្លាស់ប្តូរទិសនៃជើងរបស់អ្នកមិនគួរស្ថិតក្រោមកាលៈទេសៈណាដែលបណ្តាលឱ្យត្រគាករបស់អ្នកយោលនៅពេលឈ្នាន់ឡើយ។
តាមឧត្ដមគតិអ្នកគួរឈ្នាន់ដោយផ្នែកខាងមុខនៃជើងរបស់អ្នកនៅលើឈ្នាន់។
ឈ្នាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ដើម្បីយល់ពីទីតាំងត្រឹមត្រូវនៃបន្លា ចូរសង្កេតមើលពីរបៀបដែលអ្នកដើរ។
ផ្ទុយទៅវិញ តើជើងបែរទៅខាងក្រៅ ឬតាមអ័ក្ស?
ការប្រើឈ្នាន់ដោយមិនមានការគៀបនឹងធ្វើឱ្យជើងបង្វិលចូល ឬច្រើនទៅខាងក្រៅ ដែលជួនកាលធ្វើឱ្យជើងបង្វិល។ នេះនឹងជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ទៅលើជីវមេកានិចនៃជង្គង់។
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងជួបប្រទះការឈឺចាប់ សូមពិនិត្យមើលការតំរង់ទិសនៃក្រូចឆ្មារ ដើម្បីសាកល្បងទីតាំងជើងផ្សេងទៀត។
សូមចងចាំថាការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចនៃដឺក្រេមួយចំនួនអាចធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងស្ថានភាពនៃជង្គង់របស់អ្នក។
សាកល្បង និងជិះបន្តិចម្តងៗ ដើម្បីដឹងពីភាពខុសគ្នា
នៅលើកង់ឡើងភ្នំ ឈ្នាន់គ្មានឃ្លីបអាចត្រូវបានលៃតម្រូវទៅទីតាំងមុំផ្សេងគ្នា ដែលត្រូវបានណែនាំសម្រាប់តុល្យភាពនៅលើកង់។
6. ប្រវែង crank
ប្រវែងនៃ cranks ប៉ះពាល់ដល់ទីតាំងនៃជើងរបស់អ្នកនៅលើកង់ ហើយដូច្នេះជង្គង់របស់អ្នក។ ការធ្វើតេស្តទំហំច្រើនគឺជាកត្តាមួយក្នុងការផ្តល់ភាពងាយស្រួល និងការផ្ទេរថាមពល។
តើជង្គង់របស់អ្នកនៅតែឈឺទេ?
ពិចារណាការវិភាគឥរិយាបថ។
អ្នកអាចនិយាយទៅកាន់អ្នកជំនាញ (ដូចជា Specialized Body Geometry) ឬនៅផ្ទះដោយប្រើកម្មវិធីស្មាតហ្វូនដូចជា Sizemybike ឬ Bike Fit។
កម្មវិធី Pile Poil PC ខណៈពេលដែលចុះកាលបរិច្ឆេទបន្តិច ធ្វើការងារបានល្អប្រសិនបើអ្នកមាន Excel ។
