Opel Mokka X - ក្បាលក្រហមមិនតែងតែអាក្រក់ទេ

ប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះគឺជាទឹកជំនន់ពិតប្រាកដនៃរថយន្ត SUV និងប្រភេទ Crossover នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្ត។ មតិទូទៅដែលថាប្រភេទរថយន្តទាំងនេះមានសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពជាង មានន័យថាគ្រប់ម៉ាកទាំងអស់មានគូប្រជែងយ៉ាងហោចណាស់មួយនៅក្នុងលីគនេះ។ ដូចគ្នានេះដែរសម្រាប់ Opel ដែលបានណែនាំ Mokka ដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2012 ។ នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះវាត្រូវបានជំនួសដោយពូជថ្មីដែលមាននិមិត្តសញ្ញា X ។

Mokka X គឺជាតំណាងនៃផ្នែក B ដែលកំពុងរីកចម្រើននៃការឆ្លងកាត់ទីក្រុង។ ដោយសារតែទំហំតូចរបស់វា វាងាយស្រួលដាក់ចូលទៅក្នុងទីក្រុងដែលមានមនុស្សច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបង្កើនការបោសសំអាតដី និងការបើកបរគ្រប់កង់ មានន័យថា ការបើកបរលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ មិនមែនជាសុបិនរបស់ម្ចាស់ទៀតទេ។ ជាការពិតណាស់ អ្នកមិនអាចហៅ Mokka X ថាជារថយន្ត SUV បានទេ ប៉ុន្តែវាអាចគ្រប់គ្រងផ្លូវព្រៃ ក្រួស ភក់ ឬព្រិលបានដោយគ្មានបញ្ហា។ ជាពិសេសយើងនឹងមានអារម្មណ៍បែបនេះក្នុងរដូវរងា នៅពេលដែលផ្លូវជាញឹកញាប់ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយព្រិលៗ ឬផ្ទៃខាងលើមិនត្រូវបានគេមើលឃើញដោយព្រិលទឹកកកអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។

ហ្សែន "ចាស់"

វិស្វករ General Motors ក្នុងការរចនា Mokka X យ៉ាងច្បាស់ដោយផ្អែកលើជំនាន់មុនរបស់វា។ រថយន្តនេះនៅតែមានរាងមូល ប៉ុន្តែព័ត៌មានលម្អិតមុតស្រួចជាច្រើន ធ្វើឱ្យវាមើលទៅប្រសើរជាងមុន។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលជំនាន់មុន ម៉ូដែល X មានបំពាក់កាងដែលបានរចនាឡើងវិញ ក្រឡាចត្រង្គ និងចង្កៀងមុខ LED កាន់តែប្លែក ដែលផ្តល់ឱ្យ Mokka X នូវរូបរាងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ជាការពិតណាស់ ពណ៌មិនធម្មតាក៏មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការពេញចិត្តនឹងគំរូតេស្តដែរ។ យីហោពណ៌នាថាវាជា "ពណ៌ទឹកក្រូចពណ៌ទឹកក្រូច" ។ នៅក្នុងការអនុវត្តវាគឺជាម្លប់ពណ៌ទឹកក្រូច - ក្រហម - mustard ។ វាត្រូវតែទទួលស្គាល់ថានៅក្នុងការបោះពុម្ពបែបនេះ វាពិបាកក្នុងការមិនកត់សម្គាល់ Mokka X នៅក្នុងស្ទ្រីមទីក្រុង បើទោះបីជាវាមានពណ៌ប្រផេះ និងពណ៌កណ្តុរក៏ដោយ ស្ទើរតែគ្មាននរណាម្នាក់កត់សម្គាល់វាឡើយ។

ម៉ាស៊ីន

នៅក្រោមក្រណាត់នៃការសាកល្បង "ក្រហម" Mokka X គឺជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1.6 CDTi ដែលអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងរថយន្ត Opel ផ្សេងទៀតដូចជា Insignia ឬ Astra ។ កម្លាំង 136 សេះ អាចនឹងមិនរមៀល asphalt នៅក្រោមកង់រាល់ពេលដែលអ្នកបើកភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ប៉ុន្តែនៅតែមានថាមពលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 320 Nm មានចាប់ពី 2000 rpm ។ Mokka X បង្កើនល្បឿនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 10,3 វិនាទី ហើយម្ជុលវាស់ល្បឿនឈប់នៅប្រហែល 188 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

នៅក្នុងការអនុវត្តយើងអាចនិយាយបានថាខណៈពេលដែល Mokka X មិនមានថាមពលលើសវាបង្កើនល្បឿនយ៉ាងរលូន។ សូម្បីតែក្នុងល្បឿនកាន់តែខ្ពស់ក៏ដោយ ប្រអប់លេខទាបគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យ Opel សក់ក្រហមបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿន ប្តូរទៅជាប្រអប់លេខដោយរីករាយ។ នៅពេលបើកបរជុំវិញទីក្រុង វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការជួបជាញឹកញាប់នៅក្នុងករណីនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដែលគេហៅថា "Turbo lag" ។

ទោះបីជាមានសក្ដានុពលគួរឱ្យពេញចិត្តក៏ដោយក៏រថយន្តមិនមានការប្រើប្រាស់ប្រេងខ្ពស់នោះទេ។ នៅក្នុងទីក្រុងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺប្រហែល 6-6,5 លីត្រហើយទិន្នន័យកាតាឡុកសន្យាថា 5 លីត្រដូច្នេះលទ្ធផលអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជិតស្និទ្ធ។ ការបញ្ជូន Mokka X ក្នុងការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះនឹងបង្ហាញអត្រាលំហូរ 5,5-5,8 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណុះធុងឥន្ធនៈគឺ 52 លីត្រ ដូច្នេះយើងអាចទៅបានឆ្ងាយណាស់នៅលើស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈមួយ។

អរគុណដល់កង់ទាំងអស់ ពេលយើងនិយាយឆ្ងាយ មានន័យថាឆ្ងាយណាស់! ជាការពិតណាស់ គ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងគំនិតត្រឹមត្រូវរបស់ពួកគេនឹងយក Mokka X ទៅកាន់ផ្លូវឆ្លងកាត់វាលភក់នោះទេ ហើយជាមួយនឹងក្រុម Patrols និង Pajeros ផ្សេងទៀត វានឹងក្លាយទៅជាភក់ជ្រៅដល់ចង្កេះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគ្រប់គ្រងភក់ ឬព្រិលជ្រៅបានយ៉ាងល្អ។

"បង្ហាញ Opel អ្វីដែលនៅខាងក្នុង"

ប្រហែលជាបាវចនាជីវិតរបស់វិស្វករ Opel គឺ "តូចគឺស្រស់ស្អាត" ។ តើការសន្មត់នេះមកពីណា? ប្រសិនបើអ្នកមានភ្នែកខ្សោយ វាជាការល្អបំផុតដែលមិនត្រូវចូលទៅជិតកុងសូលកណ្តាលដោយគ្មានកញ្ចក់ពង្រីក។ មានប៊ូតុងជាច្រើន ដើម្បីដាក់វាឱ្យស្រាល ហើយទំហំតូចរបស់វាមិនធ្វើឱ្យងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកមុខងារចាំបាច់នោះទេ។ ការពិតគឺថាប្រព័ន្ធនេះគឺពិតជាវិចារណញាណ ប៉ុន្តែការចុចប៊ូតុងតូចៗនៅពេលបើកបរមិនមែនជាការងារងាយស្រួលបំផុតនៅក្នុងពិភពលោកនោះទេ។

ខណៈដែលរាងកាយបំប៉ោងប្រហែលមិនត្រូវនឹងរសជាតិរបស់អ្នករាល់គ្នា អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺអង្គុយនៅខាងក្នុងដើម្បីដឹងគុណរូបរាងតូចរបស់ Mokka X ។ មានបន្ទប់ច្រើនគួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅពីលើក្បាលអ្នកដំណើរ។ នៅជួរទីពីរនៃកៅអីក៏គ្មាននរណាម្នាក់គួរត្អូញត្អែរអំពីកង្វះកន្លែងទំនេរដែរ។ ទោះបីជាយើងដាក់មនុស្សពេញវ័យបីនាក់នៅក្បែរគ្នាក៏ដោយ។

ខណៈពេលដែលអ្នកកាន់តំណែងមុន Mokka X ហាក់ដូចជាមិនទំនើប ជំនាន់បច្ចុប្បន្នកំពុងបំបែកចេញពីរូបភាពនោះទាំងស្រុង។ ជាពិសេសនៅក្នុងករណីនៃកំណែ Elite នៃផ្នែករឹងដែលយើងមានសេចក្តីរីករាយក្នុងការសាកល្បង។ ផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានធ្វើបានយ៉ាងល្អ។ ពីមាត់ទ្វារយើងត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយកៅអីដែលមានផាសុខភាពជាមួយនឹងគ្រឿងស្បែកទន់។ លើសពីនេះទៀត ដើម្បីធានាបាននូវការធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាពបំផុត ពួកគេអាចកែតម្រូវតាមព្យញ្ជនៈគ្រប់យន្តហោះដែលអាចធ្វើទៅបាន រួមទាំងការលើក និងពង្រីកផ្នែកនៃកៅអីនៅក្រោមជង្គង់។ វាប្រាកដជានឹងត្រូវបានកោតសរសើរដោយមនុស្សកម្ពស់។ ការតុបតែងស្បែកក៏មានបន្ទះទ្វារ និងបំណែកនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងផងដែរ។ ភាពឆើតឆាយត្រូវបានបន្ថែមដោយការបញ្ចូលដែកច្រាសដែលរត់ឆ្លងកាត់ផ្នែកខាងក្នុងទាំងមូលនៃរថយន្ត៖ ពីស៊ុមនាឡិកា តាមរយៈដៃទ្វារ ដល់សិលាចារឹកនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ សូមអរគុណដល់ពួកគេផ្ទៃខាងក្នុងទោះបីជាវាងងឹតខ្លាំង (យើងក៏អាចរកឃើញបង្អួចដែលមានពណ៌នៅខាងក្រោយ) ហាក់ដូចជាមិនអាប់អួរទេ។

Opel Mokka X មានទំហំផ្ទុកច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់។ យើងរកឃើញហោប៉ៅធំមួយនៅក្នុងទ្វារអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ ហើយមានបន្ទប់តូចបន្ថែមទៀតនៅក្រោមចំណុចទាញ (ឧទាហរណ៍ សម្រាប់កាក់)។ វាក៏ភ្ជាប់មកជាស្តង់ដារជាមួយនឹងកន្លែងផ្ទុកកណ្តាលរវាងកន្លែងអង្គុយ និងមួយទៀតនៅជាប់នឹងអ្នកកាន់ពែង។ នៅពីមុខដៃចង្កូត អ្នកនឹងឃើញកន្លែងសម្រាប់កូនសោ ឬទូរសព្ទ ហើយនៅក្នុងនោះ (ច្បាស់ជាងនេះទៅទៀតនៅពីលើវា) រន្ធមួយ រន្ធ USB និងរន្ធ 12V។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីកំណត់គោលដៅដោតដែលសមស្របជាមួយខ្សែ អ្នកត្រូវមានភាពបត់បែនខ្លាំង។ បើគ្មានការបត់ចូលទៅក្នុង "ប្រាំបីចិន" យើងទំនងជាមិនកត់សំគាល់ពួកគេហើយការទទួលបានខ្សែ USB "នៅក្នុងភាពងងឹត" គឺស្ទើរតែជាអព្ភូតហេតុមួយ។

និយាយអំពីកន្លែងផ្ទុកវាមិនអាចទៅរួចទេដែលមិននិយាយអំពីប្រម៉ោយ។ មួយនេះអាចធំជាងនេះបន្តិច ជាពិសេសប្រសិនបើយើងកំពុងរៀបចំដំណើរកម្សាន្តជាលក្ខណៈគ្រួសារ។ បរិមាណចាប់ផ្ដើមអប្បបរមាគឺ 356 លីត្រ។ ជាមួយនឹងកៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម ចន្លោះកើនឡើងដល់ 1372 លីត្រ ដែលធ្វើឱ្យវាអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញសូម្បីតែសំពីងសំពោង។

Opel Onstar

Opel Mokka X នៅក្នុងកំណែ Elite ត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់ទំហំ 8 អ៊ីញជាមួយនឹងការរុករក និងសមត្ថភាពក្នុងការបង្ហាញអេក្រង់ស្មាតហ្វូន។ លើសពីនេះទៀតមានប្រព័ន្ធ OnStar ដែលយើងអាចទាក់ទងប្រភេទនៃ "មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មអតិថិជន" ។ ស្ត្រី "នៅម្ខាងទៀត" មិនត្រឹមតែអាចផ្តល់ឱ្យយើងនូវអាសយដ្ឋានដើម្បីរុករកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងស្វែងរកភោជនីយដ្ឋានដែលនៅជិតបំផុតឬនាំយកខ្សែភាពយន្តឡើងវិញរបស់រោងកុនឱ្យកាន់តែជិតសម្រាប់ពេលល្ងាច។

អ្នកណាទៅ ត្រឡប់មកវិញ... កង់

Mokka X គឺជារថយន្តសម្រាប់មនុស្សសកម្ម។ នរណាម្នាក់ដែលមិនចាកចេញពីផ្លូវហាយវេក្នុងទីក្រុងច្រើនជាងពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំ - នៅថ្ងៃបុណ្យណូអែលទៅកាន់សាច់ញាតិនិងពេលវិស្សមកាល - ទំនងជាមិនត្រូវការរាងកាយដែលបានលើកឡើងនិងកង់ទាំងអស់នោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើ Mokka X ក្លាយជាសមាជិកនៃគ្រួសារសកម្ម នាងគួរតែធ្វើការងារបានល្អក្នុងតួនាទីនេះ។

ជាឧទាហរណ៍ អ្នកមានគំនិតដោយឯកឯងដើម្បីទៅជិះកង់ចុងសប្តាហ៍នៅ Bieszczady ឬ Mazury ជាមួយគ្រួសាររបស់អ្នក។ ហើយការលំបាកក៏ចាប់ផ្ដើម… ព្រោះគល់ត្រូវរក/ទិញ/ដំឡើង ហើយគល់ក៏ជាដំបូលផ្លូវដែរ (ដែលបងឯងខ្ចីបងថ្លៃកន្លះឆ្នាំ)។ ឬប្រហែលជាអ្នកកាន់ធុង? ជាដើម។ ពេលខ្លះ យើងបង្កើតគំនិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ ប៉ុន្តែនៅពេលដែល "ភាពស្មុគស្មាញ" ត្រូវបានបើក ភាពឯកោនឹងហួតយ៉ាងលឿន ហើយគំនិតនោះបានទៅដល់ផ្នែកខាងក្រោមនៃប្រអប់សុភាសិត។

Mokka X ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីសម្រេចផែនការបែបនេះ។ តើអ្នកចង់ជិះកង់ទេ? នៅទីនេះអ្នក! អ្នកជិះកង់! ទាំងអស់អរគុណចំពោះ "ប្រអប់" ដែលលាតសន្ធឹងពីកាងខាងក្រោយ។ នេះមិនខុសពីអ្នកកាន់កង់ដែលផលិតដោយរោងចក្រទេ (បីដុំអាចដាក់ជាមួយអាដាប់ទ័រស្រេចចិត្ត)។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានបញ្ហាតូចមួយ។ នៅពេលដែលវាមកដល់ការរចនានៃ hanger នេះ, origami គឺជាខ្យល់មួយ ... ការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ចម្លែកនៃចំណុចទាញប្លាស្ទិចនិងដែកអាចគួរឱ្យភ័យខ្លាចនៅពេលដំបូង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបង្កើតមិត្តជាមួយនឹងសៀវភៅណែនាំ ដើម្បីដំឡើងកង់នៅកន្លែងត្រឹមត្រូវបន្ទាប់ពីពេលខ្លះ។

តើពាក្យមួយណាអាចពិពណ៌នាអំពី Opel Mokka X? រួសរាយរាក់ទាក់។ ចម្លែកដូចជាវាអាចស្តាប់ទៅជារថយន្តនេះគឺជារថយន្តដែលមានភាពរួសរាយខ្លាំងណាស់សម្រាប់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរ។ វាមានផ្ទៃខាងក្នុងទូលាយណាស់ រូបរាងនៃប្រភេទ Crossover សតវត្ស 1.6 និងម៉ាស៊ីនសន្សំសំចៃ។ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ងាយនឹងធ្វើដំណើរកម្សាន្តចុងសប្តាហ៍ ធ្វើឱ្យជីវិតកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់យើង ជាមួយនឹងកន្លែងដាក់កង់ និងកង់ទាំងអស់ផងដែរ។ តម្លៃនៃការសាកល្បង Opel Mokka X ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 136 CDTi ដែលមានកម្លាំង 4 សេះ ប្រអប់លេខដៃ 4 វគ្គ ដ្រាយ 101x950 និងនៅក្នុងកំណែ Elite គឺ 1.5 115 zlotys ។ អ្វីក៏ដោយដែលអ្នកនិយាយចំនួនមិនតូចទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងនឹងទិញកំណែមូលដ្ឋាន (72 Ecotec, 450 hp, Essentia version) សម្រាប់ XNUMX zł។