Opel Mokka - ធ្វើដូច mocha
មនុស្សខ្លះប្រកែកថាឈ្មោះគឺសំខាន់ដូចរូបរាង ហើយបើគ្មានឈ្មោះល្អទេ ជោគជ័យគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ មនុស្សខិលខូចបន្ថែមថា ដោយសារហេតុផលនេះ ហ៊ីលឡារី គ្លីនតុន នឹងមិនឡើងកាន់តំណែងប្រធានាធិបតីអាមេរិកឡើយ។ Opel មានអារម្មណ៍ដូចគ្នាដែលជាមូលហេតុដែលវាបានដាក់ឈ្មោះរថយន្ត SUV តូចចុងក្រោយបំផុតរបស់ខ្លួនថា Mokka។
Mocha គឺជាប្រភេទអារ៉ាប៊ីកាដ៏មានកិត្យានុភាពដែលមានសណ្តែកតូចជាង និងមូល។ ភេសជ្ជៈពីវាត្រូវបានចម្រាញ់ដោយមានតួអក្សរសម្បូរបែបនិងពោរពេញដោយថាមពល។ នេះជារបៀបដែលក្រុមហ៊ុនផលិតអាឡឺម៉ង់ផ្សព្វផ្សាយប្រភេទ Crossover បន្ទាប់បន្ទាប់ពី Antara ។ វាគឺសំដៅទៅលើមនុស្សដែលចំណាយពេលវេលាយ៉ាងសកម្ម និងចង់បង្កើតវត្តមានរបស់ពួកគេក្នុងទីផ្សាររថយន្ត SUV ខ្នាតតូចដែលកំពុងវិវឌ្ឍមិនធ្លាប់មាននៅអឺរ៉ុប។ ខ្ញុំនឹងពិនិត្យមើលរបៀបដែលការសន្យាទាំងនេះមើលទៅក្នុងការអនុវត្ត។
Opel តូចត្រូវបានសាងសង់នៅលើវេទិកាដែលប្រើដោយ Opel Adam និង Chevrolet Spark ហើយតាម Big Water វាត្រូវបានលក់ជា Buick Encore (ម៉ាកអាមេរិកក៏លក់ Opel Insignia ក្រោមឈ្មោះ Regal) ។ វិមាត្ររបស់វាស្ថិតនៅចន្លោះ Corsa និង Astra ។ តួខ្លួនដែលមានបន្ទាត់នៃបង្អួចកាត់ឡើងលើ រួមជាមួយនឹងខ្សែដំបូលដែលមានជម្រាលបន្តិច ត្រូវបានធ្វើឱ្យមានរចនាប័ទ្មថាមវន្ត - ស័ក្តិសមទៅនឹងម៉ូដបែប Crossover ក្នុងទីក្រុង។ គាត់ត្រូវបានគេចូលចិត្តដោយអ្នកដែលចាត់ទុក Nissan Juke ការរចនាដ៏ក្លាហានពេក។ ម៉្យាងវិញទៀតមិនមានមតិខ្វះខាតដែលថាការរចនាម៉ូដមានលក្ខណៈអភិរក្សគ្រប់គ្រាន់ដែលរថយន្តនេះមើលទៅដូចជា Corsa ដែលមានកាងបំប៉ោង ឬ Antara ធ្លាក់ចុះ។
ផ្ទៃខាងក្នុង។
រាងកាយរបស់ mocha គឺខ្ពស់និងតូចចង្អៀត។ នេះអាចត្រូវបានគេមើលឃើញមិនត្រឹមតែនៅក្នុងរូបថតប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានអារម្មណ៍ភ្លាមៗផងដែរដោយអង្គុយនៅពីក្រោយកង់។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការអង្គុយលើសាឡុងក្លឹបនៅខាងក្នុង។ កៅអីដែលមានរាងកោងខ្លាំងដែលត្រូវបានរកឃើញយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុង Corsa OPC ក៏មានកៅអីតូចចង្អៀតផងដែរ ដែលមានអារម្មណ៍នៅពេលធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។ ប្រសិនបើមនុស្សខ្ពស់ពីរនាក់អង្គុយពីមុខ ពួកគេនឹងមិនគេចពីការវាយកែងដៃទល់មុខគ្នាឡើយ។ មិនមានកន្លែងសម្រាប់ដាក់ដៃសម្រាប់អ្នកដំណើរទេ - មានតែអ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះដែលមានវា។ ដោយសារតែវិមាត្រនៃរថយន្ត និងម៉ូដដំបូលដែលមានជម្រាលបន្តិច ខ្ញុំមិនរំពឹងថានឹងមានកន្លែងទំនេរច្រើននៅខាងក្រោយនោះទេ។ បន្ទាប់ពីធ្វើតេស្តអង្គុយស្តង់ដារ ខ្ញុំមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងរីករាយ។ ជាមួយនឹងកម្ពស់ 184 សង់ទីម៉ែត្រ ខ្ញុំមិនមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់នៅពីមុខជង្គង់ និងពីលើក្បាលរបស់ខ្ញុំទេ។ ខ្ញុំពិតជាអាចចំណាយពេលធ្វើដំណើរយូរនៅទីនោះ។
ជើងដៃក៏ជាធាតុមួយដែលជឿលើផ្នែកខាងក្នុង Mokka ដែលបានប្រតិបត្តិយ៉ាងល្អ។ វាមើលទៅដូចជាគ្រឿងបន្លាស់ពីហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តមួយ ហើយសម្ភារៈដែលវាត្រូវបានដេរនោះ ថែមទាំងមិនធ្វើពុតជាស្បែកទៀតផង។ លើសពីនេះទៀតក្រុមហ៊ុនផលិតមិនបានទុកចោលគុណភាពនៃការបញ្ចប់នោះទេដូច្នេះកាប៊ីនធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងរឹងមាំហើយហាក់ដូចជាថាវានឹងទប់ទល់នឹងការសាកល្បងនៃពេលវេលា។ មានប៊ូតុងជាច្រើននៅលើកុងសូលកណ្តាល ដូចនៅក្នុងរថយន្ត Opel ថ្មីផ្សេងទៀតដែរ។ វាហាក់ដូចជាថាការប្រើប្រាស់ពួកវានឹងមានបញ្ហា ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនមានពេលគ្រប់គ្រាន់នៅពីក្រោយកង់របស់ Mokka ដើម្បីយល់ពីអ្វីដែលវាគឺសម្រាប់។ ល្បែងផ្គុំរូបដំបូងអាចជាការស្វែងរកប៊ូតុងដើម្បីបញ្ជាក់ទីតាំងដែលបានជ្រើសរើសនៅក្នុងម៉ឺនុយនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងវិទ្យុ និងរុករក។ វាប្រែថានេះមិនមែនជាប៊ូតុងបួនផ្លូវឡូជីខលនោះទេប៉ុន្តែជាប៊ូតុងប្រាក់នៅជុំវិញវា។ ការប៉ះដ៏ស្រស់ស្អាតគឺការបំភ្លឺផ្នែកអាលុយមីញ៉ូមនៃបន្ទះឧបករណ៍ជាមួយនឹងពន្លឺពណ៌ទឹកក្រូចទន់។ នេះគឺជារឿងតូចតាចមួយ ប៉ុន្តែនៅពេលយប់វាធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ពិសេស។
ដំណើរ
សិលាចារឹក "turbo 4×4" ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ មានភាពងាយស្រួលក្នុងការសម្គាល់នៅលើ tailgate របស់រថយន្ត។ កាលពី 1.4 ឆ្នាំមុន និមិត្តសញ្ញាបែបនេះកម្រឃើញណាស់ ហើយតាមក្បួនវាមានន័យថាជាឡានដែលមានល្បឿនលឿន។ តើថ្ងៃនេះអ្នកសុខសប្បាយជាទេ? នៅក្នុងយុគសម័យនៃការតស៊ូដើម្បីការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាប និងសម្រាប់រាល់ក្រាមនៃកាបូនឌីអុកស៊ីតដែលបញ្ចេញចេញពីប្រព័ន្ធផ្សង អ្នកផលិតបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនបានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ turbochargers យ៉ាងច្រើនមិនត្រឹមតែនៅក្នុងម៉ាស៊ីនធំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មាននៅក្នុងម៉ាស៊ីនតូចបំផុតផងដែរ។ ហើយនៅក្រោមក្រណាត់នៃការធ្វើតេស្តរបស់យើង Opel Mokka គឺជាម៉ាស៊ីនសាំង 140 supercharged ដែលមានសមត្ថភាព 1.7 hp ។ ការផ្តល់ជូននេះ បន្ថែមពីលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1.6 ក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវការរចនាចាស់ជាងម៉ាស៊ីន 115 ដែលមានកម្លាំង 4 hp ប៉ុន្តែវាគួរអោយយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះអង្គភាពតូចជាង។ ទីមួយ វាជាស្តង់ដាររួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ 100WD ហើយលើសពីនេះទៀតផ្តល់នូវដំណើរការសមរម្យ។ ការបង្កើនល្បឿនដល់ 9,8 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងគឺ 3,5 វិនាទី ហើយវាមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជែងរថយន្តដឹកទំនិញនៅលើផ្លូវដោយមិនពិបាក។ មានតែបន្ទាប់ពីលើសពី 6,5 ពាន់បដិវត្តន៍នៅក្នុងកាប៊ីនពិតជាខ្លាំងហើយសំឡេងពីក្រោមក្រណាត់គឺមិនរីករាយបំផុតនោះទេ។ នៅខាងក្រៅទីក្រុង ពេលបើកបរយឺត Mocha ស៊ីសាំង 100 លីត្រក្នុង 9 គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងល្បឿនផ្លូវល្បឿនលឿន ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង សូម្បីតែលើសពី 100 លីត្រក្នុង XNUMX គីឡូម៉ែត្រ។
កំណែសាកល្បងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់លេខដោយដៃ 6 ល្បឿន។ ការងាររបស់នាងត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយប្រតិបត្តិការងាយស្រួល និងភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។ សូម្បីតែជាមួយនឹងការជិះថាមវន្តក៏ដោយក៏គាត់មិនបង្កើតភាពធន់និងអនុញ្ញាតឱ្យ Jack ដំណើរការបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
នៅលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូជាមួយនឹងការក្តាប់ល្អ 100% នៃកម្លាំងបង្វិលទៅកង់ខាងមុខរបស់ Mokka ។ នៅពេលរអិល ក្ដាប់ពហុចានអាចបញ្ជូនកម្លាំងរហូតដល់ 50% នៃកម្លាំងបង្វិលទៅកង់ក្រោយ។ នៅក្នុងការអនុវត្ត, ដ្រាយត្រូវបានពន្យារពេល, ប៉ុន្តែនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការអូសទាញនិងកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងារ។ ប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់មានបំណងចង់ចាកចេញពីផ្លូវ asphalt ជាញឹកញាប់នោះវាមានតម្លៃពិចារណាជម្រើសនៃការទិញវា។
អ្នករចនាបានរចនាម៉ូដ Mokka យ៉ាងច្បាស់លាស់សម្រាប់អតិថិជនអ៊ឺរ៉ុប ដែលតែងតែផ្តល់តម្លៃដល់ភាពជាក់លាក់នៃការបើកបរខ្ពស់។ ប្រភេទ Crossover របស់ Opel មានទំនុកចិត្តខ្ពស់ក្នុងការកាច់ជ្រុងលឿន ហើយតួខ្លួនខ្ពស់វិលទៅអប្បបរមា។ ប្រព័ន្ធរក្សាលំនឹងបានធ្វើអន្តរាគមន៍យ៉ាងទន់ភ្លន់តែនៅពេលដែលខ្ញុំព្យាយាមធ្វើឱ្យរថយន្តមិនមានតុល្យភាពដោយចេតនា។ ខ្ញុំបានកក់ទុកអំពីប្រព័ន្ធចង្កូត ដែលក្នុងល្បឿនលើសពី 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អាចផ្តល់ជំនួយតិចជាងមុន ពីព្រោះចលនារលូននៃចង្កូតបានបង្ហាញឱ្យឃើញនូវភាពមិនគាប់ប្រសើរ និងវិលជុំវិញនៃរាងកាយ។
ដោយសារតែកង់ខ្លី រន្ធនិងទឹកជ្រៅបន្តិចបានធ្វើឲ្យរថយន្តភ័យខ្លាច។ លើសពីនេះ រដិបរដុបភាគច្រើនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយថ្នមៗ ដូច្នេះអារម្មណ៍នៃការលួងលោមទាំងមូលនៅតែមានកម្រិតខ្ពស់។ ការផ្អាកត្រូវបានឮតែពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។
កាហ្វេនៅលើកៅអី
Mokka ចូលរួមក្នុងចំណាត់ថ្នាក់នៃរថយន្ត SUV តូចបំផុតក្នុងទីក្រុងដូចជា Nissan Juke, Mitsubishi ASX និង Skoda Yeti ។ កំណែមូលដ្ឋានជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសាំង 1.6 មានតម្លៃ PLN 67 ។ កំណែសាកល្បងនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ៏មានបំផុតរបស់ Cosmo មានតម្លៃ 900 ពាន់រួចទៅហើយ។ zloty ។ បញ្ជីជម្រើសរួមមានធាតុដែលមកដោយផ្ទាល់ពី Insignia ហើយកម្រមាននៅក្នុងថ្នាក់នេះ។ រថយន្តសាកល្បងរបស់យើងត្រូវបានបំពាក់ដោយកាមេរ៉ា Opel Eye ដែលព្រមានពីការបុកជាមួយរថយន្តនៅខាងមុខ ជូនដំណឹងអំពីការផ្លាស់ប្តូរគន្លងដោយអចេតនា និងទទួលស្គាល់ល្បឿនកំណត់ពីផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត SUV ខ្នាតតូចផ្តោតលើផលិតផលរបស់ពួកគេលើមនុស្សវ័យក្មេង ដែលពេលទំនេរសកម្មគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃជីវិត។ Opel Mokka គួរតែជាសម្ព័ន្ធមិត្តរបស់ពួកគេ ដូចដែលបានបង្ហាញដោយកង់កង់ដែលរអិលចេញពីកាងខាងក្រោយដូចជាថត។ ខណៈពេលដែលផ្ទៃខាងក្នុងដែលបានបញ្ចប់យ៉ាងល្អរបស់ Mokka ខ្វះរចនាប័ទ្មផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា ម៉ាស៊ីនថាមវន្ត និងឈ្មោះដែលបានជ្រើសរើសយ៉ាងល្អផ្តល់នូវថាមពលដែលវាត្រូវការ។ តើវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដកយុវជនទេ?
