Opel Astra - ដំណើរការខុសធម្មតាបំផុត។
មាតិកា
Opel Astra គឺជាម៉ូដែលដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតអាឡឺម៉ង់នេះ ដែលមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ។ មិនមានអ្វីចម្លែកនៅក្នុងរឿងនេះទេ - បន្ទាប់ពីទាំងអស់សម្រាប់តម្លៃសមរម្យ យើងទទួលបានរថយន្តតូចដ៏ស្រស់ស្អាតជាមួយនឹងដំណើរការសមរម្យ និងឧបករណ៍ដ៏ល្អ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមិនមានរថយន្តល្អឥតខ្ចោះទេហើយ Astra ក៏មិនមានករណីលើកលែងដែរ។ ជំនាន់នីមួយៗ ទោះបីជាមានការប្រសើរឡើងជាបណ្តើរៗក៏ដោយ ក៏មានការតស៊ូជាមួយនឹងជំងឺច្រើនឬតិចដែរ។ តើទិដ្ឋភាពអ្វីខ្លះដែលគួរត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ក្នុង 5 កំណែនីមួយៗនៃសន្ធិសញ្ញាអាល្លឺម៉ង់នេះ?
តើអ្នកនឹងរៀនអ្វីខ្លះពីការបង្ហោះនេះ?
- តើបញ្ហាអ្វីខ្លះដែលប៉ះពាល់ដល់ជំនាន់ Opel Astra ជំនាន់ I - V?
និយាយខ្លី
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃប្រជាប្រិយភាព Opel Astra នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងជួនកាលត្រូវបានគេប្រៀបធៀបទៅនឹង Volkswagen Golf ។ ជំនាន់បន្តបន្ទាប់នីមួយៗបានក្លាយជាការពេញនិយម។ ទោះបីជាពួកវាត្រូវបានចាត់ទុកថាអាចទុកចិត្តបានក៏ដោយ ស៊េរីទាំងអស់មានកំហុសតូចតាច ឬធំ និងការបែកបាក់។ សូមពិនិត្យមើលថាតើកំណែផ្សេងៗរបស់ Astra មានបញ្ហាអ្វីខ្លះ។
រថយន្ត Opel Astra I (F)
Opel Astra ជំនាន់ទី 1991 បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងកម្មវិធី Frankfurt Motor Show ឆ្នាំ 8 ហើយភ្លាមៗនោះបានឈ្នះក្រុមអ្នកគាំទ្រ។ វាគឺជាគម្រោងដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ម៉ាកយីហោ ដោយសារមនុស្សច្រើនជាង XNUMX នាក់បានចូលរួមក្នុងការបង្កើតរបស់វា។ អ្នកបច្ចេកទេស វិស្វករ និងអ្នករចនា។ ក្រុមហ៊ុន Opel រំពឹងថាម៉ូដែលនេះនឹងទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំង ហើយចូលផលិតកម្មពេញសមត្ថភាព - វាត្រូវបានផលិតអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ ម៉ាស៊ីនសាំងចំនួន ១១ កំណែ (ចាប់ផ្តើមជាមួយកំណែ 1.4 60-92 hp បញ្ចប់ដោយម៉ាស៊ីន 2.0 GSI ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតដែលមានកម្លាំង 150 hp) និង ៣ ម៉ាស៊ូត.
អត្រាបរាជ័យនៃ Opel Astra ជំនាន់ទី XNUMX គឺទាក់ទងជាចម្បងទៅនឹងអាយុរបស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើនៅដើមទសវត្សរ៍ទី 90 អ្នកបើកបរបានប្រើការជិះដែលគ្មានបញ្ហានោះ ឥឡូវនេះវាពិបាកក្នុងការកត់សំគាល់ពីជំងឺមួយចំនួនដែល Astra "one" ដែលពាក់រួចហើយទទួលរង:
- បញ្ហាជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា - យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះភាពញឹកញាប់នៃការជំនួសរបស់វា;
- ការបរាជ័យជាញឹកញាប់នៃម៉ាស៊ីនភ្លើង ទែម៉ូស្តាត សន្ទះបង្ហូរឧស្ម័នផ្សង និងឧបករណ៍បញ្ឆេះ ក៏ដូចជាខ្សែក្រវ៉ាត់ V និងសមាសធាតុទាំងអស់;
- ការខូចខាតដល់ gasket ក្បាលស៊ីឡាំង;
- បញ្ហាច្រេះ (ប្រេះ, កង់, រនាស់, គម្របប្រម៉ោយ, ក៏ដូចជាតួ និងសមាសធាតុអគ្គិសនី);
- វាក៏មានការលេចធ្លាយប្រេងម៉ាស៊ីន និងបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចង្កូតផងដែរ (មានប្រតិកម្មយ៉ាងច្បាស់លាស់)។
Opel Astra II (G)
នៅពេលមួយ វាគឺជាការវាយលុកយ៉ាងពិតប្រាកដនៅលើផ្លូវប៉ូឡូញ ដែលអាចប្រៀបធៀបជាមួយនឹងជំនាន់ទីបីប៉ុណ្ណោះ។ Astra II ចាក់បញ្ចាំងលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1998 ។ - ក្នុងអំឡុងពេលនៃការផលិត រថយន្តដឹកប្រេងចំនួន 8 គ្រឿង និងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចំនួន 5 ត្រូវបានដឹកជញ្ជូន។ វាបានប្រែក្លាយដ្រាយវ៍រឹងបំផុត។ ម៉ាស៊ីនសាំង 8L 1.6-valve មានកម្លាំង 75 ទៅ 84 hp ។... យូរ ៗ ទៅពួកគេបានបដិសេធកាន់តែខ្លាំងឡើងក្នុងការទិញម៉ូដែលដែលមានម៉ាស៊ីន 16 វ៉ាល់ចាប់តាំងពីពួកគេត្រូវបានសម្គាល់ដោយការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ីនខ្ពស់។ ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលបានណែនាំជាវេន ម៉ាស៊ីន 2.0 និង 2.2.
ជាអកុសល Opel Astra នៃជំនាន់ទី XNUMX មិនមែនជាគំរូនៃប្រតិបត្តិការដែលគ្មានបញ្ហានោះទេ។ កំហុសទូទៅបំផុតគឺ៖
- បញ្ហាជាមួយឧបករណ៏បញ្ឆេះ អ្នកចែកចាយ និងជាមួយប្រព័ន្ធបញ្ឆេះនៅលើកំណែសាំង។
- ការបរាជ័យនៃសន្ទះបិទបើកដំណើរការឡើងវិញនៃឧស្ម័នគឺជារឿងធម្មតាណាស់នៅក្នុងប្រេងសាំង និងប្រេងម៉ាស៊ូត។
- ភាពមិនប្រក្រតីនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង អេឡិចត្រូនិចនឹងឆ្កួត។
- corrosion ជាពិសេសនៅលើ sills, គែម fender និងជុំវិញគម្របធុងប្រេង;
- ការបំបែកនៃកុងតាក់ពន្លឺរួមបញ្ចូលគ្នា;
- តំណភ្ជាប់ទប់លំនឹង និងឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងមុខត្រូវផ្លាស់ប្តូរពីពេលមួយទៅពេលមួយ;
- ម៉ាស៊ីនភ្លើងសង្គ្រោះបន្ទាន់;
- អត្រាបរាជ័យខ្ពស់នៃប្រព័ន្ធផ្សង។
Opel Astra III (H)
វានៅតែជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលកំពុងស្វែងរករថយន្តគ្រួសារដែលមានការថែទាំទាបដែលអាចទុកចិត្តបាន។ Astra III បានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 2003 នៅទីក្រុង Frankfurt ។ដូចជាអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា។ មុនពេលបញ្ចប់ការផលិតក្នុងឆ្នាំ ២០១៤ វាត្រូវបានចេញលក់លើទីផ្សារ។ ម៉ាស៊ីនសាំង ៩ ជំនាន់ និងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ៣ គ្រឿង... ចុះអត្រាលោតវិញ? ជាសំណាងល្អ ជំនាន់ទី 3 បានដោះស្រាយបញ្ហាភាគច្រើនជាមួយនឹងកំណែមុនរបស់ Astra ប៉ុន្តែនៅតែមានចំណុចមួយចំនួនដែលត្រូវចងចាំ:
- នៅក្នុងធុងហ្គាសដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុត វាចាំបាច់ក្នុងការគិតគូរពីតម្រូវការដែលអាចមានដើម្បីជំនួស turbocharger;
- ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានបញ្ហាជាមួយនឹងតម្រងភាគល្អិតស្ទះ ទួរប៊ីនសាកថ្មដែលកកស្ទះ ការបរាជ័យនៃសន្ទះ EGR ក៏ដូចជាការបែកខ្ញែកនៃ flywheel ពីរម៉ាស់។
- ការបរាជ័យផ្នែកអេឡិចត្រូនិចរបស់ម៉ាស៊ីនគឺជារឿងធម្មតា រួមទាំង។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ;
- នៅក្នុងកំណែ 1.7 CDTI ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងជួនកាលបរាជ័យ។
- នៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Easytronic, បញ្ហាជាមួយនឹងអេឡិចត្រូនិគ្រប់គ្រងអាចកើតឡើង;
- ជាញឹកញាប់មានបញ្ហាជាមួយនឹងការខូចខាតដល់វិទ្យុសកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងការកកស្ទះនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
- ម៉ូដែលដែលមានចម្ងាយផ្លូវខ្ពស់ តស៊ូជាមួយការបរាជ័យនៃចង្កូត និងការដាច់ការព្យួរដែក-កៅស៊ូ។
Opel Astra IV (J)
ការបញ្ចាំងលើកដំបូងនៃ Opel Astra ជំនាន់ទី 2009 បានធ្វើឡើងក្នុងឆ្នាំ XNUMX ពោលគឺថ្មីៗនេះ។ កំណែមុន ៗ នៃបង្រួមអាឡឺម៉ង់នេះបានបង្កើតខ្លួនឯងរួចហើយហើយបានទទួលការទុកចិត្តពីហ្វូងអ្នកបើកបរ។ គ្មានអ្វីចម្លែកទេ។ ការបោះពុម្ពចុងក្រោយនៃ Astra គឺជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តដែលត្រូវបានគេស្វែងរកច្រើនបំផុតនៅក្នុងវិស័យរថយន្តប្រើរួច។... មានម៉ាស៊ីន Quartet ច្រើនដល់ទៅ 20 ប្រភេទនៅលើទីផ្សារ ដែលជាទូទៅត្រូវបានចាត់ទុកថាអាចទុកចិត្តបាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានបញ្ហាជាមួយសមាសធាតុនីមួយៗ៖
- ការបរាជ័យ turbocharger នៅក្នុងកំណែដែលមានអនុភាពកាន់តែច្រើននៃដ្រាយ;
- កង់ពីរមិនអចិន្ត្រៃយ៍;
- បញ្ហាជាមួយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ការចាក់សោកណ្តាល និងឧបករណ៏ទីតាំងក្ដាប់;
- ជារឿងធម្មតាណាស់ ពត់ឌីសហ្វ្រាំងអ្វីដែលត្រូវបានបង្ហាញដោយរំញ័រកំឡុងពេលហ្វ្រាំង;
- នៅក្នុងម៉ូដែលដែលមានការដំឡើងឧស្ម័នមានបញ្ហាជាមួយនឹងការដំឡើងរោងចក្រ Landi Renzo;
- នៅលើម៉ូដែលដែលមានម៉ាស៊ីនសាំង ការបរាជ័យនៃការបញ្ជូនអាចកើតឡើង។
រថយន្ត Opel Astra V (C)
Astra V គឺជារថយន្តលក់ដាច់បំផុតរបស់អាឡឺម៉ង់ ជំនាន់ចុងក្រោយបង្អស់ ដែលបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 2015។ វាជារថយន្តទំនើប សុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន ដែលផ្តល់ជូនដោយម៉ាស៊ីនចំនួន 9 គឺម៉ាស៊ីនសាំង 6 និងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 3 ។ ពួកគេផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបរដ៏រីករាយ មានភាពស្វាហាប់ និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ Astra "ប្រាំ" មានបញ្ហាតូចតាចផ្សេងទៀត:
- អេក្រង់ព្យួរនៃប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន;
- បញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគាំទ្រដោយផ្អែកលើប្រតិបត្តិការនៃកាមេរ៉ាខាងមុខ;
- ការពាក់ព្យួរលឿនគួរសម;
- សារកំហុសដែលមិនបានរំពឹងទុក (ជាពិសេសម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងសាំង 1.4 Turbo);
- ការពង្រីកខ្សែសង្វាក់ពេលវេលានៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
Opel Astra និងគ្រឿងបន្លាស់ - កន្លែងដែលត្រូវរកវា?
ភាពអាចរកបាននៃគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ Opel Astra គឺខ្ពស់ណាស់ដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រជាប្រិយភាពដ៏ធំសម្បើមដែលមនុស្សជំនាន់ក្រោយនីមួយៗចូលចិត្ត (និងរីករាយ)។ ប្រសិនបើ Astra របស់អ្នកបដិសេធមិនស្តាប់បង្គាប់ សូមក្រឡេកមើល avtotachki.com ។ ដោយជ្រើសរើសម៉ូដែលជាក់លាក់មួយ (ផ្អែកលើប្រភេទម៉ាស៊ីន) អ្នកអាចស្វែងរកបានយ៉ាងងាយស្រួលនូវបញ្ជីគ្រឿងបន្លាស់ដែលអ្នកត្រូវការនៅពេលនេះ!
unsplash.com
ការអត្ថាធិប្បាយ 3
មីកគី
Opel Astra Berlina 2013 ជំរាបសួរ មិត្តភ័ក្តិ តើអ្នកដឹងទេថា មានបញ្ហា ឬមានបញ្ហា ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានជំនួស ហើយម៉ាស៊ីនកម្តៅ ផងដែរ បន្ទាប់ពីបើកបរបានមួយសន្ទុះ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឈប់ត្រជាក់ កំដៅម៉ាស៊ីននៅកម្រិត 90 ខ្យល់ក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ត្រូវបានពិនិត្យ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អ មានអ្នកណាមានគំនិតទេ អរគុណច្រើន
ក្រុមហ៊ុន Nissan
ទោះបីជាហ្វ្រាំងចតរថយន្តត្រូវបានបញ្ចេញ។ ការព្រមានមួយនឹងលេចឡើងជាមួយនឹងសំឡេងរោទិ៍ អំពីហ្វ្រាំងចតរថយន្តរួមបញ្ចូលគ្នា។ តើអ្វីអាចជាហេតុផល? សូមអរគុណ
លោក Carlos Souza
តើខ្ញុំគួរដាក់ក្នុងប្រអប់លេខ ៦ ក្នុងល្បឿនប៉ុន្មាន? សមត្ថភាពដែលខ្ញុំសម្រេចបានគឺ 6 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រដោយប្រើសាំង និងប្រេង។ តើមាននរណាម្នាក់អាចណែនាំខ្ញុំពីរបៀបដែលខ្ញុំគួរផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ ដើម្បីរក្សារថយន្តឱ្យមានដំណើរការល្អ។
ហ្គ្រាតតូ