សម្អាតព្រីភ្លើងនៅលើម៉ូតូរបស់អ្នក
ផ្កាភ្លើងបង្កើតជាផ្កាភ្លើងដែលបញ្ឆេះឧស្ម័នដែលរុញពីស្តុងដែលបណ្តាលឱ្យ crankshaft បង្វិល។ ប៊ូហ្ស៊ីត្រូវបំពេញមុខងាររបស់វាក្នុងស្ថានភាពនរក ហើយបញ្ហាកើតឡើងពីចំណុចខ្សោយដំបូង៖ ការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អ ការប្រើប្រាស់ និងការបំពុលកើនឡើង។ ការត្រួតពិនិត្យ និងការជំនួសប្រែប្រួលពីរៀងរាល់ 6 គីឡូម៉ែត្រទៅ 000 គីឡូម៉ែត្រ អាស្រ័យលើប្រភេទម៉ាស៊ីន និងការប្រើប្រាស់របស់វា។
1- ផ្តាច់ទៀន
អាស្រ័យលើស្ថាបត្យកម្មនៃម៉ូតូរបស់អ្នក ការដកប៊ូហ្ស៊ីត្រូវចំណាយពេលតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ ឬត្រូវការការងារដ៏ធុញទ្រាន់៖ រុះរើកន្លែងដាក់តម្រងខ្យល់ ដោះម៉ាស៊ីនកំដៅទឹក។ ជាគោលការណ៍ គន្លឹះសម្រាប់ប៊ូហ្ស៊ីនៅក្នុងឧបករណ៍នៅលើយន្តហោះគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ប្រសិនបើលទ្ធភាពប្រើប្រាស់មានការលំបាក សូមទិញ wrench ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ (រូបថត 1b) ដែលត្រូវនឹងទំហំនៃមូលដ្ឋានរបស់អ្នក។ ក្នុងករណីភាគច្រើនវាមាន 18 មមឬ 21 ម។ នៅលើម៉ូតូដែលមានអណ្ដូងផ្កាភ្លើង បែរមុខទៅផ្លូវ ផ្លុំខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់តាមស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈ ដើម្បីលុបភាពកខ្វក់ (ជាពិសេសបន្ទះសៀគ្វី) មុនពេលរុះរើ។ បើមិនដូច្នោះទេ ពួកគេអាចរំខានដល់ការចូលនៃសោ ឬ - មហន្តរាយ - ធ្លាក់ចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ បន្ទាប់ពីប៊ូហ្ស៊ីត្រូវបានដកចេញ។
2- ពិនិត្យអេឡិចត្រូត
នៅពេលអ្នកក្រឡេកមើលប៊ូហ្ស៊ី អ្វីដែលសំខាន់គឺស្ថានភាពនៃអេឡិចត្រូតរបស់វា។ អេឡិចត្រូតដីត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងមូលដ្ឋាន អេឡិចត្រូតកណ្តាលគឺដាច់ឆ្ងាយពីដី។ ចរន្តវ៉ុលខ្ពស់លោតរវាងអេឡិចត្រូតហើយបណ្តាលឱ្យមានផ្កាភ្លើងជាបន្តបន្ទាប់។ រូបរាង និងពណ៌របស់អេឡិចត្រូត ជាពិសេសជុំវិញប្រអប់បញ្ជា ផ្តល់ព័ត៌មានអំពីស្ថានភាព និងការកំណត់របស់ម៉ាស៊ីន។ ទៀននៅក្នុងស្ថានភាពល្អមានប្រាក់បញ្ញើកាបូនពណ៌ត្នោតតូចមួយ (រូបថត 2 a) ។ ការឡើងកំដៅនៃប៊ូហ្ស៊ីត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយអេឡិចត្រូតពណ៌សខ្លាំង ឬរូបរាងឆេះ (រូបថត 2b ខាងក្រោម)។ ការឡើងកំដៅនេះច្រើនតែកើតឡើងដោយសារការដុតមិនត្រឹមត្រូវ ដែលខ្សោយពេក។ ផ្កាភ្លើងអាចស្ទះដោយសារធាតុកំបោរ (រូបថត 3c ខាងក្រោម) ដែលបន្សល់ទុកស្លាកស្នាមនៅលើម្រាមដៃរបស់អ្នក៖ ការបញ្ចេញកាបូនមិនត្រឹមត្រូវ (សម្បូរពេក) ឬតម្រងខ្យល់ស្ទះ។ អេឡិចត្រូតមានជាតិខាញ់បង្ហាញពីការប្រើប្រាស់ប្រេងច្រើនហួសប្រមាណនៃម៉ាស៊ីនដែលអស់ម៉ាស៊ីន (រូបថត 3g ខាងក្រោម)។ ប្រសិនបើអេឡិចត្រូតកខ្វក់ខ្លាំង ដាច់ឆ្ងាយពេក ខូចដោយសារសំណឹកអគ្គិសនី ប៊ូហ្ស៊ីត្រូវតែជំនួស។ ការណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ការជំនួសប៊ូហ្ស៊ីមានចាប់ពីរៀងរាល់ 6 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងតែមួយដែលត្រជាក់ដោយខ្យល់ដល់ 000 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ម៉ាស៊ីនពហុស៊ីឡាំងដែលត្រជាក់ដោយរាវ។
3- សម្អាតនិងកែតម្រូវ
ជក់ដោតផ្កាភ្លើង (រូបថត 3a ខាងក្រោម) ត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្អាតខ្សែស្រឡាយមូលដ្ឋាន។ អេឡិចត្រូតគួរតែត្រូវបានច្រានដើម្បីឱ្យដោតចង្អុលចុះក្រោម (រូបថតទី 3b ទល់មុខ) ដូច្នេះថាសំណល់រលុងមិនធ្លាក់ចូលទៅក្នុងដោតប៉ុន្តែចេញពីវា។ ក្រុមហ៊ុនផលិតទៀនមួយចំនួនហាមប្រាមការជក់ ព្រោះនេះអាចបំផ្លាញសារធាតុការពារដែលគ្របលើពួកវា ក៏ដូចជាសេរ៉ាមិចដែលមានអ៊ីសូឡង់ផងដែរ។ ការពាក់នាំទៅរកការកើនឡើងនៃគម្លាត interelectrode ។ វាកាន់តែពិបាកសម្រាប់ផ្កាភ្លើងដើម្បីលោតឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងករណីនេះការចាប់ផ្តើមនៃចំហេះគឺមិនល្អដែលបណ្តាលឱ្យមានការបាត់បង់ថាមពលតិចតួចនិងការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់។ ចម្ងាយត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយក្រុមហ៊ុនផលិត (ឧទាហរណ៍: 0,70 មម) ។ យកឈុតក្រូចឆ្មារ។ gasket 0,70 គួរតែរុញយ៉ាងត្រឹមត្រូវដោយគ្មានការប្រឹងប្រែង (រូបថត 3b ខាងក្រោម)។ ដើម្បីរឹតបន្តឹង សូមប៉ះអេឡិចត្រូតដីដែលលេចចេញដោយថ្នមៗ (រូបថត 3g ខាងក្រោម)។ ជូតផ្នែកខាងក្រៅនៃប៉សឺឡែនពណ៌សដោយកន្សែង។
4- រឹតបន្តឹងដោយភាពជាក់លាក់
អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ ទ្រឹស្ដីពីរបានរួមរស់ជាមួយគ្នា៖ ការផ្គុំក្បាលផ្កាភ្លើងឡើងវិញជាមួយនឹងខ្សែស្រឡាយស្អាត និងស្ងួត ឬផ្ទុយទៅវិញជាមួយនឹងខ្សែស្រលាយដែលស្រោបដោយខាញ់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពិសេស។ ជំរើសរបស់អ្នក។ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺត្រូវភ្ជាប់ទៀនដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៅលើខ្សែស្រឡាយដំបូងរបស់វាដោយមិនមានការខិតខំប្រឹងប្រែងណាមួយប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបានដោយផ្ទាល់ដោយដៃ។ ដុំភ្លើងដែលមានរាងកោងទប់ទល់ភ្លាមៗ ដោយប្រថុយនឹង "ខ្ចៅ" លើក្បាលស៊ីឡាំង ប្រសិនបើកម្លាំងត្រូវបានអនុវត្ត។ កម្លាំងមនុស្សធម្មតាគួរតែប្រើនៅខាងចុងដើម្បីរឹតបន្តឹង។ យកក្បាលភ្លើងថ្មីចូលទៅក្នុងទំនាក់ទំនងយ៉ាងរឹងមាំជាមួយផ្ទៃមិត្តរួមរបស់វា បន្ទាប់មកបង្វែរវេន 1/2 ទៅ 3/4 ទៀត។ សម្រាប់ប៊ូហ្ស៊ីដែលបានដំឡើងរួចហើយ សូមរឹតបន្តឹងវា 1/8–1/12 នៃវេនមួយ (រូបថត 4 a) ។ ភាពខុសគ្នារវាងថ្មី និងដែលបានដំឡើងរួចហើយគឺថាត្រារបស់វាត្រូវបានខូច។
5- ស្វែងយល់អំពីសន្ទស្សន៍កំដៅ
ទៀនដោយរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពដែលចង់បានដែលហៅថា "ការសម្អាតដោយខ្លួនឯង" ។ ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការគឺពី 450 ° C ដល់ 870 ° C. ដូច្នេះសំណល់ចំហេះបានឆេះដោយព្យាយាមដោះស្រាយនៅលើប៊ូហ្ស៊ី។ នៅខាងក្រោមក្បាលភ្លើងក្លាយជាកខ្វក់ ពីខាងលើការបញ្ឆេះអាចកើតឡើងដោយខ្លួនឯង ដោយគ្មានផ្កាភ្លើង ដោយសារកំដៅ។ ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមញ័រនៅពេលបង្កើនល្បឿន។ ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានគេយកមកពិចារណាទេ piston អាចត្រូវបានខូចខាតដោយកំដៅ។ ប៊ូហ្ស៊ីត្រជាក់បញ្ចេញកំដៅយ៉ាងលឿន ដែលរួមចំណែកដល់ម៉ាស៊ីនសកម្ម និងការបើកបរបែបស្ព័រ។ ប៊ូហ្ស៊ីក្តៅ បញ្ចេញកំដៅយឺតៗ ដើម្បីកម្តៅល្មមនៅលើម៉ាស៊ីនស្ងាត់ ដើម្បីការពារការស្ទះ។ វាគឺជាសន្ទស្សន៍កំដៅដែលក្រិតទៀនពីក្តៅទៅត្រជាក់។ នេះត្រូវតែត្រូវបានគេសង្កេតឃើញយោងទៅតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិតនៅពេលទិញទៀន។
កម្រិតពិបាក៖ ងាយស្រួលក្នុងការ
ឧបករណ៍
- ប៊ូហ្ស៊ីថ្មី យោងទៅតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត (វិមាត្រ និងសន្ទស្សន៍កម្ដៅសម្រាប់ប្រភេទម៉ាស៊ីននីមួយៗ)។
- ជក់ ទៀន ក្រមា។
- សំណុំនៃម៉ាស៊ីនបោកគក់។
- ចង្កឹះភ្លើងពីឧបករណ៍នៅលើក្តារ ឬឧបករណ៍បំពងដែលស្មុគស្មាញជាងនេះ នៅពេលដែលមានការពិបាកចូល។
មិនត្រូវធ្វើ
- ជឿជាក់លើទីផ្សាររបស់អ្នកផលិតមួយចំនួនដែលណែនាំថាប៊ូហ្ស៊ីរបស់ពួកគេបង្កើនថាមពលម៉ាស៊ីន កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ កាត់បន្ថយការបំពុល។ ប៊ូហ្ស៊ីថ្មីណាមួយ (ប្រភេទដែលត្រឹមត្រូវ) នឹងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការនៃប៊ូហ្ស៊ីដែលហួសសម័យ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ឌុយមួយចំនួនមានតម្លៃថ្លៃជាង ដោយសារវាធន់នឹងការពាក់ច្រើន (ពួកវាប្រើប្រាស់បានយូរដោយមិនបាត់បង់ថាមពល)។
