ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃម៉ូដែលសំបកកង់រដូវក្តៅ "កាម៉ា" អឺរ៉ូ តារាងទំហំ ការពិនិត្យរបស់ម្ចាស់រថយន្ត

ការរចនាផ្តល់នូវប្រតិបត្តិការលើផ្លូវថ្នល់ដែលមានផ្លូវកៅស៊ូ និងផ្ទៃមិនទាន់ក្រាលកៅស៊ូ។ រន្ធចំនួនបួននៅជុំវិញបរិមាត្រដើរតួនាទីនៃបណ្តាញបង្ហូរទឹកដែលផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការបំប្លែងសារជាតិទឹក។ ធាតុគំរូនៃកង់ដែលបានកាត់បន្ថយរួមចំណែកដល់ការរក្សាភាពតឹងនៃផ្ទៃផ្លូវក្នុងល្បឿន។

ការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅអឺរ៉ូ "Kama" ប្រាប់ពីរបៀបដែលកៅស៊ូមានឥរិយាបទនៅក្នុងការអនុវត្ត និងបញ្ជាក់ពីលក្ខណៈសម្បត្តិអ្នកប្រើប្រាស់ដែលបានប្រកាសដោយអ្នកអភិវឌ្ឍន៍។

ម៉ូដែលនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ "Kama" អឺរ៉ូ

ពិចារណាម៉ាកកៅស៊ូដ៏ពេញនិយម "កាម៉ា" សម្រាប់រដូវក្តៅ។

សំបកកង់រថយន្ត "កាម៉ា" អឺរ៉ូ -១២៩ រដូវក្តៅ

រចនាឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់លើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ និងផ្លូវកខ្វក់។ សារធាតុបន្ថែមពិសេសធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់ទ្រាំពាក់ក្នុងស្ថានភាពផ្លូវខូច។

"កាម៉ា" អឺរ៉ូ -129 រដូវក្តៅ

គំរូ tread asymmetric ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការអូសទាញក្នុងអំឡុងពេល manoeuvres ។ ដោយគិតពីរបៀបបើកបរ ទំហំ 175/65 ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងការកែប្រែចំនួនពីរ (T និង H) ដែលខុសគ្នានៅក្នុងដែនកំណត់ល្បឿនដែលអាចអនុញ្ញាតបានរៀងៗខ្លួន 190 និង 210 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

តារាងទំហំ

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	អង្កត់ផ្ចិតគែមឌីស, អ៊ីញ
	14	15	16
ទម្រង់ប៉េងប៉ោង	175/65; 175/70; 185/60	195/65; 195/60; 195/55; 205/60	205/55; 205/60; 215/55; 215/60
ផ្ទុកសន្ទស្សន៍	82-84	85-91	91-95
ប្រភេទល្បឿន	T, H	H, V	V
លំនាំជាន់	ផ្លូវ, asymmetrical

សំបកកង់រថយន្ត "កាម៉ា" អឺរ៉ូ LCV-131 រដូវក្តៅ

ខ្សែកៅស៊ូសម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្មធុនស្រាល (LCV - Light Commercial Vehicle) ត្រូវបានបង្ហាញដោយក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងទម្រង់នៃសំបកកង់ដែលមានការរចនាខ្សែរ៉ាឌីកាល់។ លំនាំដើមគឺស៊ីមេទ្រីដោយមានគែមជ្រៅបី។

"កាម៉ា" អឺរ៉ូ LCV-131 រដូវក្តៅ

អាស្រ័យលើប្រភេទ ដែនកំណត់ល្បឿនក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការសំបកកង់ឈានដល់ 170 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

តារាងទំហំ

លក្ខណៈសម្បត្តិកៅស៊ូ៖

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	ទ្រង់ទ្រាយថាសចុះចត, អ៊ីញ
	14	15	16
ទំហំ	185; 195	195/70; 205/70; 215/65; 225/70	185/75; 195/75; 205/65; 205/75; 215/65; 215/75; 235/65
ផ្ទុកប្រភេទ	102/100	104/102; 106/104; 112/110	104/102; 107/105; 110/108; 109/107; 116/114; 115/113
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	សំណួរ, R	R	R
លំនាំជាន់	ផ្លូវ។

សំបកកង់រថយន្ត "កាម៉ា" អឺរ៉ូ -១២៩ រដូវក្តៅ

ម៉ូដែលនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការជាមួយនឹងរថយន្តផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច ហើយមាននៅក្នុងការកែប្រែពីរ។ ការប្រើប្រាស់សារធាតុបន្ថែមស៊ីលីកុន ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការពាក់កើនឡើង។ លំនាំ​ជាន់​ឈ្នាន់​ជួយ​ទប់​រថយន្ត​ពេល​ធ្វើ​ចលនា។

"កាម៉ា" អឺរ៉ូ -224 រដូវក្តៅ

នៅលើ asphalt ល្បឿនកំណត់ត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 190 និង 210 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងរៀងគ្នាសម្រាប់សំបកកង់ទំហំ 13- និង 14 អ៊ីញ។

តារាងទំហំ

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស	គែមឌីស, អ៊ីញ
	13	14
ទំហំស៊ីឡាំង	175/70	185/60
កត្តាផ្ទុក	82	82
ប្រភេទល្បឿន	T	H
លំនាំជាន់	ផ្លូវ។

សំបកកង់រថយន្ត "កាម៉ា" អឺរ៉ូ -១២៩ រដូវក្តៅ

ការរចនាផ្តល់នូវប្រតិបត្តិការលើផ្លូវថ្នល់ដែលមានផ្លូវកៅស៊ូ និងផ្ទៃមិនទាន់ក្រាលកៅស៊ូ។ រន្ធចំនួនបួននៅជុំវិញបរិមាត្រដើរតួនាទីនៃបណ្តាញបង្ហូរទឹកដែលផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការបំប្លែងសារជាតិទឹក។

"កាម៉ា" អឺរ៉ូ -236 រដូវក្តៅ

ធាតុគំរូនៃកង់ដែលបានកាត់បន្ថយរួមចំណែកដល់ការរក្សាភាពតឹងនៃផ្ទៃផ្លូវក្នុងល្បឿន។

តារាងទំហំ

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	ទំហំចុះចតនៃគែមឌីស, អ៊ីញ
	13	14	15
ទំហំស៊ីឡាំង	155/65	៥៤០ / ៧៦០; ៥៤០/១០០០	៥៤០ / ៧៦០; ៥៤០/១០០០
ផ្ទុកសន្ទស្សន៍	73	86; 88	84; 88
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	T	H	H
លំនាំជាន់	ផ្លូវស៊ីមេទ្រីបញ្ច្រាស

ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់អំពីសំបកកង់រដូវក្តៅ "Kama" អឺរ៉ូ

ចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់ពួកគេក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញ អ្នកបើកបរបង្ហាញថាសំបកកង់ Euro-129 Kama មានអាកប្បកិរិយាប្រកបដោយទំនុកចិត្តលើផ្លូវ asphalt និងដីកខ្វក់ ប៉ុន្តែវាប្រសើរជាងកុំចូលទៅក្នុងផ្លូវដែលមានភក់។ ក្រុមហ៊ុនផលិតក៏និយាយអំពីរឿងនេះផងដែរ ដោយផ្តោតលើគំរូកង់ដែលបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដកទឹកចេញក្នុងអាកាសធាតុភ្លៀង។

ការប្រើប្រាស់ "កាម៉ា" អឺរ៉ូ

ភាពរឹងដែលទាក់ទងគឺជាប្រភពបន្ថែមនៃសំលេងរំខាន ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ ភាពធន់នឹងការពាក់កើនឡើង ដែលត្រូវបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Euro-129 Kama សម្រាប់រដូវក្តៅ៖

គុណសម្បត្តិនៃ "កាម៉ា" អឺរ៉ូ

មានប្រតិបត្តិករជាច្រើននៃប្រភេទកៅស៊ូនេះ។ ការពិនិត្យអវិជ្ជមានអំពីសំបកកង់រដូវក្តៅ Euro-129 Kama ជារឿយៗមិនគិតពីទីផ្សារពិសេសដែលពួកគេមានបំណងនោះទេ។ ផ្នែក "សេដ្ឋកិច្ច" មិនបញ្ជាក់ពីគុណភាពល្អឥតខ្ចោះទេ ហើយត្រូវតែប្រៀបធៀបជាមួយផលិតផលស្រដៀងគ្នា។

ពិនិត្យឡើងវិញអំពី "កាម៉ា" អឺរ៉ូ

ការពិនិត្យឡើងវិញដែលបង្ហាញពីលក្ខណៈវិជ្ជមាននៃសំបកកង់ Euro-129 Kama បង្កើតបានរហូតដល់ 80% នៃចំនួនសរុបនៃអ្នកដែលបានចែករំលែកចំណាប់អារម្មណ៍របស់ពួកគេ។

បទពិសោធន៍ប្រើប្រាស់ "កាម៉ា" អឺរ៉ូ

សន្ទស្សន៍ល្បឿនដែលអាចអនុញ្ញាតបានសម្រាប់សំបកកង់នៃប្រភេទ LCV-131 គឺទាបជាងអ្នកតំណាងផ្សេងទៀតនៃស៊េរី ដែលត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់នៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Kama euro សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម។

ម្ចាស់រថយន្តអំពីគុណសម្បត្តិនៃ "កាម៉ា" អឺរ៉ូ

ការអត្ថាធិប្បាយលើចំណាប់អារម្មណ៍ផ្ទាល់ខ្លួននៃស៊េរី Kama euro-236 នៅរដូវក្តៅ អ្នកនិពន្ធនៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញបាននិយាយអំពីការក្តាប់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងផ្ទៃផ្លូវដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយគំរូកង់ពិសេស។

យោបល់អំពីសំបកកង់ "កាម៉ា" អឺរ៉ូ

សំបកកង់ "Kama" euro-224 នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញត្រូវបានកំណត់ថាជាសំបកកង់ដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការបើកបរនៅលើផ្លូវ asphalt និងដី។ តាមរបៀបដូចគ្នាក្រុមហ៊ុនផលិតដាក់ទីតាំងផលិតផល។ ការកើនឡើងភាពរឹងនៃជញ្ជាំងចំហៀងផ្តល់នូវសំលេងរំខានបន្ថែមប៉ុន្តែមានតែក្នុងល្បឿនលឿនប៉ុណ្ណោះ។

សូមអានផងដែរ: ការវាយតម្លៃសំបកកង់រដូវក្តៅជាមួយនឹងជញ្ជាំងចំហៀងដ៏រឹងមាំ - ម៉ូដែលដ៏ល្អបំផុតនៃក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ពេញនិយម

កៅស៊ូ "កាម៉ា" អឺរ៉ូ

ដូចដែលអាចមើលឃើញពីការពិនិត្យឡើងវិញលក្ខណៈនៃសំបកកង់ដែលបានប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវគ្នាទៅនឹងលទ្ធផលដែលទទួលបានក្នុងការអនុវត្ត - អនុលោមតាមអនុសាសន៍។

អ្នក​ប្រើ​សរសេរ​អំពី​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ពាក់​ល្អ និង​ធន់​នៃ​សំបក​កង់។ សំលេងរំខានខ្លាំងពេកនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនត្រូវបានទូទាត់ដោយតម្លៃទាបនៃផលិតផលផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច។