ការពិនិត្យប្រេង Castrol Edge 0W-30 A3/B4
មាតិកា
ប្រេងដ៏អស្ចារ្យដែលមិនឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តតែមួយ។ ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នករស់នៅតំបន់ភាគខាងជើងនៃប្រទេសរបស់យើង។ ដំណើរការល្អក្នុងលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ។ លេខមូលដ្ឋានខ្ពស់នឹងសម្អាតម៉ាស៊ីនសូម្បីតែប្រាក់បញ្ញើចាស់ក៏ដោយ។ ជាទូទៅខ្ញុំសូមណែនាំ។ ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកបន្ថែមទៀតនៅក្នុងការវាយតម្លៃ។
អំពី Castrol
កីឡាករវ័យចំណាស់ម្នាក់នៅក្នុងទីផ្សារបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1909 ប្រទេសអង់គ្លេស។ យីហោនេះត្រូវបានតំណាងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីតាំងពីឆ្នាំ 1991 ហើយកាន់កាប់ផ្នែកសំខាន់នៃទីផ្សារក្នុងស្រុក។ ទស្សនវិជ្ជារបស់ក្រុមហ៊ុនតែងតែធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអតិថិជន និងបន្តរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ ឥឡូវនេះផលិតកម្មត្រូវបានរាយប៉ាយនៅជុំវិញពិភពលោករួមទាំងអឺរ៉ុបខាងលិចអាមេរិកនិងចិនប៉ុន្តែផលិតកម្មធំបំផុតគឺនៅក្នុងប្រទេសចិន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ គោលនយោបាយទីផ្សារគឺដូចជាកន្លែងផលិតប្រេងត្រូវបានលាក់៖ មិនមានសញ្ញាសម្គាល់នៅលើធុងដែលបង្ហាញពីរោងចក្រដែលផលិតនោះទេ។
Castrol ដែលផ្គត់ផ្គង់ទៅទីផ្សាររុស្ស៊ី និងនៅលើធ្នើនៃអឺរ៉ុបខាងលិច មានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងសមាសភាព។ ក្រុមហ៊ុនផលិតខ្លួនឯងពន្យល់រឿងនេះដោយការពិតដែលថាគុណភាពនៃប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងប្រទេសទាំងនេះគឺខុសគ្នា។ ឥន្ធនៈរុស្ស៊ីមានសារធាតុស្ពាន់ធ័រខ្ពស់ ដូច្នេះភ្នាក់ងារអុកស៊ីតកម្មកាន់តែច្រើនត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងអង្គធាតុរាវរុស្ស៊ី។
គុណភាពនៃប្រេង Castrol ត្រូវបានបង្ហាញដោយការពិតដែលថាវាត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យរោងចក្រ BMW សម្រាប់បំពេញម៉ាស៊ីនរថយន្តថ្មី។ ក្រុមហ៊ុនផលិតក៏ណែនាំប្រេងនេះសម្រាប់ប្រើក្នុងអំឡុងពេល និងក្រោយរយៈពេលនៃសេវាកម្ម។ ក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍប្រេងរបស់ខ្លួនដោយភ្ជាប់ជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើនណែនាំវាសម្រាប់យន្តការរបស់ពួកគេ។
បច្ចេកវិទ្យាមួយក្នុងចំណោមបច្ចេកវិទ្យាដែលប្រេងរក្សាបានចំណាត់ថ្នាក់ខ្ពស់នៅលើទីផ្សារគឺ ម៉ូលេគុលឆ្លាតវៃ ម៉ូលេគុលប្រេងរំអិលបានតាំងលំនៅនៅលើធាតុដែក បង្កើតជាខ្សែភាពយន្តធន់ និងការពារពួកគេពីការពាក់។ ខ្សែបន្ទាត់ប្រេង Castrol ដ៏ពេញនិយមបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី Magnatec គឺស័ក្តិសមសម្រាប់អាកាសធាតុរបស់យើង មានម៉ាកចំនួន 9 ផ្សេងគ្នានៅក្នុងបន្ទាត់ ដែលនីមួយៗយើងនឹងពិចារណាលម្អិតនៅក្នុងការពិនិត្យដាច់ដោយឡែក។
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃប្រេង និងលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វា។
សំយោគដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ការអភិវឌ្ឍន៍ចុងក្រោយរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងប្រេងនិង analogues របស់វាគឺការបន្ថែមទីតានីញ៉ូមទៅនឹងសមាសភាព។ បច្ចេកវិទ្យា TITANIUM FST - សមាសធាតុទីតានីញ៉ូមនៅក្នុងសមាសភាពនៃប្រេងរំអិលដោយអរគុណចំពោះសារធាតុនេះខ្សែភាពយន្តមានភាពរឹងមាំជាពិសេស។ ប្រេងបង្កើតស្រទាប់ធន់នឹងផលប៉ះពាល់ខ្លាំង ដែលការពារផ្ទៃពីការកោសបាន 120% ។ យោងតាមលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តបច្ចេកទេសហានិភ័យនៃការដាច់ខ្សែភាពយន្តត្រូវបានកាត់បន្ថយ 2 ដងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រេងស្រដៀងគ្នា។ ហើយលទ្ធផលទាំងនេះត្រូវបានបញ្ជាក់សូម្បីតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដ៏លំបាកបំផុតក៏ដោយ។
ប្រេងបង្ហាញពីភាពរាវល្អនៅសីតុណ្ហភាពទាប និងស្ថេរភាពនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ សមាសភាពរួមបញ្ចូលទាំងការប្រឆាំងនឹងស្នោ, សម្ពាធខ្លាំង, ស្ថេរភាពនិងសារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការកកិត។ កញ្ចប់ចាំបាច់នៃសាប៊ូបោកខោអាវ និងសារធាតុបំបែកក្នុងបរិមាណដែលត្រូវការ។ លាងជម្រះសារធាតុមិនស្អាតណាមួយ ហើយទុកវាចោលក្នុងអង្គធាតុរាវ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រើប្រាស់ប្រាក់បញ្ញើថ្មីមិនត្រូវបានបង្កើតឡើង។
ប្រេងគឺសមរម្យសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទំនើបដែលមានតម្រូវការប្រេងរំអិលកើនឡើង។ រូបមន្តដ៏ល្អសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ និងនៅក្រោមបន្ទុកធ្ងន់ ប៉ុន្តែតម្រូវឱ្យប្រើប្រាស់ប្រេងដែលមាន viscosity ទាប។
ទិន្នន័យបច្ចេកទេស ការអនុម័ត លក្ខណៈបច្ចេកទេស
| ត្រូវនឹងថ្នាក់ | ការពន្យល់អំពីការកំណត់ |
|---|---|
| API SL/CF; | SN គឺជាស្តង់ដារគុណភាពសម្រាប់ប្រេងរថយន្តតាំងពីឆ្នាំ 2010។ ទាំងនេះគឺជាតម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងចុងក្រោយបង្អស់ ប្រេងដែលមានការបញ្ជាក់ SN អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំងជំនាន់ទំនើបទាំងអស់ដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ 2010។ CF គឺជាស្តង់ដារគុណភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលត្រូវបានណែនាំក្នុងឆ្នាំ 1994 ។ ប្រេងសម្រាប់យានជំនិះបិទផ្លូវ ម៉ាស៊ីនដែលមានការចាក់ដាច់ដោយឡែក រួមទាំងប្រេងដែលដំណើរការលើប្រេងឥន្ធនៈដែលមានមាតិកាស្ពាន់ធ័រ 0,5% ដោយទម្ងន់ និងខ្ពស់ជាងនេះ។ ជំនួសប្រេងស៊ីឌី។ |
| អាស៊ាន A3/V3, A3/V4; | ចំណាត់ថ្នាក់នៃប្រេងយោងទៅតាម ACEA ។ រហូតដល់ឆ្នាំ 2004 មាន 2 ថ្នាក់។ A គឺសម្រាប់សាំង, B គឺសម្រាប់ម៉ាស៊ូត។ បន្ទាប់មក A1/B1, A3/B3, A3/B4 និង A5/B5 ត្រូវបានបញ្ចូលគ្នា។ លេខប្រភេទ ACEA កាន់តែខ្ពស់ ប្រេងកាន់តែតឹងតែងតាមតម្រូវការ។ |
ការធ្វើតេស្តមន្ទីរពិសោធន៍
| សូចនករ | តម្លៃឯកតា |
|---|---|
| ដង់ស៊ីតេនៅ 15 ° C | 0,8416 ក្រាម / មីលីលីត្រ |
| Kinematic viscosity នៅ 40 ° C | 69,33 mm2 / s |
| Kinematic viscosity នៅ 100 ℃ | 12,26 mm2 / s |
| សន្ទស្សន៍ viscosity | 177 |
| viscosity ថាមវន្ត CCS | - |
| ចំណុចត្រជាក់ | -56 អង្សាសេ |
| ចំណុចពន្លឺ | 240 អង្សាសេ |
| ផេះស៊ុលហ្វាត | 1,2% ដោយម៉ាស |
| ការអនុម័ត ACEA | A3/V3, A3/V4 |
| ការអនុម័ត API | SL / CF |
| លេខសំខាន់ | 10,03 មីលីក្រាម KON ក្នុង 1 ក្រាម។ |
| លេខអាស៊ីត | 1,64 មីលីក្រាម KON ក្នុង 1 ក្រាម។ |
| មាតិកាស្ពាន់ធ័រ | 0,214% |
| Fourier IR Spectrum | Hydrocracking PAO + VKhVI |
| NOAK | - |
ការអត់ធ្មត់ Castrol Edge 0W-30 A3/B4
- អាស៊ាន A3/V3, A3/V4
- API SL/CF
- ការអនុម័ត MB 229,3/ 229,5
- ក្រុមហ៊ុន Volkswagen 502 00 / 505 00
សំណុំបែបបទនិងអត្ថបទចេញផ្សាយ
- 157E6A — Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 1л
- 157E6B — Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 4L
លទ្ធផលតេស្ត
យោងតាមលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តប្រេងបានបង្ហាញពីគុណភាពនិងស្ថេរភាពនៃម៉ាក Castrol ក្នុងគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់វាអាចត្រូវបានវាយតម្លៃដោយសុវត្ថិភាពថាជារឹងប្រាំ។ ត្រូវគ្នាទៅនឹងថ្នាក់ viscosity របស់វា។ នៅ 100 ដឺក្រេសូចនាករគឺខ្ពស់ - 12,26 ដែលជារបៀបដែលប្រេង ACEA A3 / B4 គួរតែមាន។ លេខមូលដ្ឋាន 10 ទឹកអាស៊ីត 1,64 - សូចនាករបែបនេះសន្យាថានឹងមានលក្ខណៈសម្បត្តិលាងខ្ពស់នៃប្រេងពេញមួយវដ្តដែលបានណែនាំនិងនៅចុងបញ្ចប់។
មាតិកាផេះគឺទាប - 1,20 ដែលបង្ហាញពីកញ្ចប់ទំនើបនៃសារធាតុបន្ថែមនៅក្នុងដំណើរការនៃការប្រើប្រាស់វានឹងមិនទុកប្រាក់បញ្ញើនៅលើផ្នែកទេ។ សូចនាករសីតុណ្ហភាពគឺល្អណាស់: នៅ 240 ពួកគេព្រិចភ្នែកនៅ -56 ពួកគេបង្កក។ ស្ពាន់ធ័រ 0,214 គឺជាតួលេខទាប ជាថ្មីម្តងទៀតបញ្ជាក់កញ្ចប់បន្ថែមទំនើប។
មានសមាសធាតុទីតាញ៉ូម ដើរតួជាអ្នកកែប្រែការកកិតប្រភេទទំនើប ប្រឆាំងអុកស៊ីតកម្ម កាត់បន្ថយការពាក់ ការពារការកត់សុីប្រេង ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនស្ងាត់ និងកាត់បន្ថយការស៊ីប្រេង។ កញ្ចប់បន្ថែមដែលនៅសេសសល់គឺស្តង់ដារ៖ ផូស្វ័រ និងស័ង្កសីជាសមាសធាតុប្រឆាំងសម្លៀកបំពាក់ បូរ៉ុនជាសារធាតុបំបែកសារធាតុផេះ។ ប្រេងផ្អែកលើ PAO និង VHVI hydrocracking ។
គុណសម្បត្តិ
- ស្ថេរភាពនៅសីតុណ្ហភាពទាបនិងខ្ពស់។
- លក្ខណៈសម្បត្តិសម្អាតល្អ និងប្រើប្រាស់បានយូរ។
- សូមអរគុណចំពោះការប្រើប្រាស់ប្រេងមូលដ្ឋានដែលមានគុណភាពខ្ពស់មិនមានសារធាតុស្ពាន់ធ័រនិងផេះទេ។
- សមាសធាតុទីតានីញ៉ូមនៅក្នុងសមាសភាពអាចការពារផ្នែកដែលគួរឱ្យទុកចិត្តសូម្បីតែនៅក្រោមបន្ទុកធ្ងន់ក៏ដោយ។
- ខ្លឹមសារនៃ PAO នៅក្នុងសមាសភាព
ពិការភាព
- រកមិនឃើញបញ្ហាប្រេងទេ។
សាលក្រម
ប្រេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធំទូលាយ។ វានឹងបង្ហាញលក្ខណៈសម្បត្តិលាងសម្អាតខ្ពស់ពេញមួយរយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់។ កញ្ចប់សារធាតុបន្ថែមទីតានីញ៉ូមតែមួយគត់ជំនួសម៉ូលីបដិនដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រេងស្រដៀងគ្នាភាគច្រើន។ សីតុណ្ហភាពដកអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ប្រេងនៅទូទាំងប្រទេសរុស្ស៊ី សូម្បីតែនៅតំបន់ភាគខាងជើងបំផុតក៏ដោយ។ មិនមានគុណវិបត្តិចំពោះប្រេងទេ។
Castrol ធ្វើបានល្អជាងការប្រកួតប្រជែងក្នុងគ្រប់មធ្យោបាយ ប្រៀបធៀបវាទៅនឹងការចូលចិត្ត MOBIL 1 ESP 0W-30 និង IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃ viscosity ផលិតផលរបស់យើងគឺខ្ពស់ជាងអ្នកប្រកួតប្រជែងដែលមានឈ្មោះ: viscosity kinematic នៅ 100 ដឺក្រេ 12,26, MOBIL 1 - 11,89, IDEMITSU - 10,20 ។ ចំណុចចាក់គឺខ្ពស់ជាងដៃគូប្រកួតប្រជែងទាំងអស់: -56 ដឺក្រេធៀបនឹង -44 និង -46 ។ ចំណុចពន្លឺក៏ខ្ពស់ជាងដែរ: 240 ដឺក្រេធៀបនឹង 238 និង 226 ។ លេខមូលដ្ឋានគឺខ្ពស់បំផុតទាំងអស់ ហើយលេខអាស៊ីតគឺទាបបំផុត៖ លក្ខណៈសម្បត្តិសម្អាតល្អណាស់ក្នុងរយៈពេលយូរ។ សូចនាករតែមួយគត់ដែល Castrol មិនបានយកចិត្តទុកដាក់គឺស្ពាន់ធ័រ ប៉ុន្តែមិនសំខាន់ទេ MOBIL 1 បានបង្ហាញស្ពាន់ធ័រ 0,207 ទល់នឹង 0,214 សម្រាប់ប្រេងរបស់យើង។ IDEMITSU មានស្ពាន់ធ័រច្រើន។
វិធីបែងចែកក្លែងក្លាយ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងដើម្បីការពារផលិតផលរបស់ខ្លួនពីការក្លែងបន្លំ។ ដំបូងអ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើក្រវ៉ាត់ការពារ៖
- វាមាននិមិត្តសញ្ញាក្រុមហ៊ុននៅលើវា។
- ឆ្អឹងជំនីររឹងនៅលើគម្របឈានដល់កំពូល។
- ស្លាកសញ្ញាដែលបានប្រើមានពណ៌លឿង លាបដោយម៉ាស៊ីនព្រីនឡាស៊ែរ ដូច្នេះវាពិតជាពិបាកក្នុងការហែកវាចេញ។
- ចិញ្ចៀនការពារត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងមានសុវត្ថិភាពទៅនឹងគម្រប។
- នៅផ្នែកខាងលើនៃមួកមានអក្សរបីវិមាត្រតំណាងឱ្យនិមិត្តសញ្ញាក្រុមហ៊ុន។
- ក្រដាសប្រាក់ការពារនៅក្រោមមួក។
អ្នកក្លែងបន្លំជាច្រើននាក់បានរៀនពីរបៀបធ្វើមួកកីឡាបេស្បលក្លែងក្លាយរួចហើយ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនបានចាត់វិធានការបន្ថែម។ ហូឡូក្រាមដែលមានលេខកូដតែមួយគត់ត្រូវបានអនុវត្តចំពោះខ្ទះនីមួយៗ វាអាចត្រូវបានផ្ញើទៅក្រុមហ៊ុនដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់។ លើសពីនេះ កុងតឺន័រនីមួយៗមានលេខកូដផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា ដែលអ៊ិនកូដព័ត៌មានអំពីប្រទេសដើម កាលបរិច្ឆេទនៃការធ្លាយប្រេង និងលេខបាច់។ លេខកូដនេះក៏ត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពឡាស៊ែរផងដែរ។
មាន hologram មួយទៀតនៅលើស្លាកខាងក្រោយ៖ រូបភាពនៃសោ។ ប្រសិនបើអ្នកប្តូរមុំមើល វាភ្លឺដោយឆ្នូតផ្តេក។ ហូឡូក្រាមក្លែងក្លាយបញ្ចេញពន្លឺពេញផ្ទៃ។ មានស្លាកនៅខាងក្រោយធុងដែលបើកដូចសៀវភៅ។ នៅក្នុងដើម វាបើកបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយគ្រាន់តែបិទត្រឡប់មកវិញ។ ចំពោះការក្លែងបន្លំស្លាកត្រូវបានដកចេញដោយពិបាកមិនកុហកទេ។
កាលបរិច្ឆេទនៃការដាក់ដបប្រេង និងការផលិតដបមិនគួរខុសគ្នាលើសពី 2 ខែទេ។
កំណែវីដេអូនៃការពិនិត្យឡើងវិញ
