ពិនិត្យឡើងវិញ៖ Honda NSC50R Sporty
សាកល្បងដ្រាយម៉ូតូ

ពិនិត្យឡើងវិញ៖ Honda NSC50R Sporty

ចូរនិយាយថានេះមិនមែនជាការចម្លងការប្រណាំងពិតប្រាកដជាមួយនឹងវីសអាលុយមីញ៉ូមរបស់ជាងសោទេ ហើយអ្នកនឹងមិនអាចរកឃើញហ្វ្រាំងរ៉ាឌីកាល់ ឬការព្យួរដែលអាចលៃតម្រូវបានពេញលេញនៅលើវានោះទេ។ ដោយសារតែម៉ូតូស្កូតឺបែបនេះមិនត្រូវការវាទេ ខណៈដែលវាជិះក្នុងល្បឿន 49 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ជាការប្រសើរណាស់ រូបរាងពិតជា "ទាញ" ម៉ូតូស្កូតឺដែលស្លៀកពាក់ពណ៌នៃក្រុមទីមួយគឺជាផ្នែកមួយនៃភាពជោគជ័យនៅក្នុង MotoGP ប៉ុន្តែយើងជឿថាវាគឺជាក្រុមហ៊ុន Honda អរគុណដល់ Marco Marquez វ័យក្មេងដែលបានក្លាយជាតារាយុវវ័យយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ រំភើបដល់ការស្រមើស្រមៃរបស់កុមារជាច្រើន។

រថយន្តស្ព័រ ៥០ ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងតែមួយស៊ីឡាំងទំនើបដែលមានកម្លាំង ៣.៥ សេះនិងកម្លាំងបង្វិល ៣.៥ Nm ។ យើងស្រឡាញ់ក្រុមហ៊ុនហុងដាដែលមិនប្រកាន់យកនូវការក្តាប់ទំនើបឬប្រកាន់យកលំនាំចាស់ៗនៅខាងក្នុងឡើយប៉ុន្តែយករបស់ល្អ ៗ ទាំងនេះចេញពីធ្នើ។ ក្រៅពីការចាប់ផ្តើមអគ្គិសនីការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈល្អក៏ធានាបាននូវដំណើរការរលូនផងដែរ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយម៉ូតូស្កូតឺមិនមានកង្វះអាហារូបត្ថម្ភនិងអាចស៊ូទ្រាំនឹងការចុះចតបានប៉ុន្តែជាអកុសលវាគ្រាន់តែជំរុញល្បឿន ៤៩ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។

ពិនិត្យឡើងវិញ៖ Honda NSC50R Sporty

ប៉ុន្តែទាំងនេះគឺជាច្បាប់។ យើងបាននិយាយលេងសើចជាមួយគាត់នៅលើផ្លូវរទេះភ្លើងនៅលើ Brncicheva ក្នុងទីក្រុង Ljubljana ហើយបានដឹងថាគាត់អាចសប្បាយនៅលើផ្លូវ។ ឥណទានខ្លះសម្រាប់កង់ទំហំ ១៤ អ៊ីញដែលផ្តល់នូវអារម្មណ៍ល្អនៅពេលបត់ចូល ប៉ុន្តែសម្រាប់ការប្រណាំងដ៏ធ្ងន់ធ្ងរអ្នកគួរបន្តយកកន្លែងឈរកណ្តាលដែលតែងតែជូតជាប់នឹងក្រាលកៅស៊ូខណៈដែលការចុះចតកាន់តែរីករាយបន្តិច។ ក្រៅពីរូបរាងសោភ័ណ្ឌភាពផាសុកភាពនិងភាពប៉ិនប្រសប់យើងក៏សូមសរសើរហ្វ្រាំងផងដែរដោយសារហុងដាផ្តល់ជូនប្រព័ន្ធស៊ី។ ប៊ី។ អេស។

ដើម្បីបានប្រាក់ពីរពាន់អ្នកនឹងទទួលបានម៉ូតូស្កូតឺដែលអាចជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់រថយន្តក្នុងរដូវក្តៅ។ ដោយសារគាត់ផឹកតែ ២ លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រគាត់អាចសន្សំប្រាក់បានច្រើននៅក្នុងរតនាគារគ្រួសារ។

អត្ថបទ៖ Petr Kavchich, រូបថត៖ Ales Pavletić

  • ទិន្នន័យមេ

    ការលក់៖ Motocentr ក្នុងនាមជាDomžale

    តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ 2.190 €

  • ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

    ម៉ាស៊ីន: ៤៩ ស។ ម ៣ ស៊ីឡាំងតែមួយស៊ីឡាំង ៤ មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

    ថាមពល៖ ៨១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (១១០ គីឡូម៉ែត្រ) នៅ ៧.៧៥០/នាទី។

    កម្លាំងបង្វិលជុំ: 3,5 Nm @ 7.000 rpm

    ការផ្ទេរថាមពល៖ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, វ៉ារីម៉ាម៉ាត។

    ស៊ុម៖ ស៊ុមបំពង់។

    ហ្វ្រាំង៖ រនាំងខាងមុខ ១, ស្គរខាងក្រោយ, កូអេស។

    ការផ្អាក៖ សមកែវពង្រីកនៅខាងមុខការឆក់តែមួយនៅខាងក្រោយ។

    សំបកកង់រថយន្ត៖ ផ្នែកខាងមុខ ១២០/៧០ R១៥ ខាងក្រោយ ១៦០/៦០ R១៤

    កំណើន: 760 ម

    ធុងប្រេង៖ លីត្រ 5,5 ។

    ទំងន់: ២១១ គីឡូក្រាម (ត្រៀមជិះ) ។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

រូបរាង

បច្ចេកវិទ្យាទំនើប

ម៉ាស៊ីនសន្សំសំចៃស្ងាត់និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន

កន្លែងតូចមួយនៅក្រោមកៅអីវាពិបាកសម្រាប់មួកសុវត្ថិភាពមួយដុំដែលអាចដាក់វាបាន

បន្ថែមមតិយោបល់