ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាខូច - អ្វីទាំងអស់ដែលអ្នកត្រូវដឹង

ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាដែលខូចអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ។ នេះមិនត្រឹមតែចំណាយលើការជួសជុលដ៏សំខាន់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែពេលខ្លះតម្រូវការដើម្បីជំនួសវា។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតខ្សែក្រវ៉ាត់និងការចំណាយដែលមិនចាំបាច់? ពិនិត្យ!

តើអ្នកនឹងរៀនអ្វីខ្លះពីការបង្ហោះនេះ?

• តើប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
• តើខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាធ្វើអ្វី?
• តើអ្នកត្រូវការប្តូរខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាប៉ុន្មានដង?
• តើអ្វីជាមូលហេតុទូទៅបំផុតនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាដែលខូច?

TL, д-

ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាទទួលខុសត្រូវចំពោះការធ្វើសមកាលកម្មនៃ crankshaft និង camshaft ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃសន្ទះបិទបើកនិងបិទនៅពេលត្រឹមត្រូវ។ ខ្សែក្រវាត់ដែលខូចអាចបណ្តាលឱ្យសន្ទះបិទបើក piston និងខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះធាតុនេះត្រូវតែត្រូវបានជំនួសជាទៀងទាត់។

ប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលា - តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

ប្រព័ន្ធចែកចាយឧស្ម័ន គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់បំផុតនៃម៉ាស៊ីន piston ណាមួយ។ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការធានានូវប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនត្រឹមត្រូវ។ដោយការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ (ឬល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់) ទៅកាន់អង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ និងដោយបង្វែរឧស្ម័នផ្សងចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។ ដ្រាយពេលវេលាមកពី crankshaft.

Sprockets ខ្សែសង្វាក់ឬខ្សែក្រវ៉ាត់?

នៅក្នុងការរចនាដ៏ចំណាស់បំផុត ជាពិសេសនៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រាក់ទ័រកសិកម្ម មុខងារនៃការផ្ទេរសន្ទុះមុំពី shaft ទៅ camshafts គឺ ឧបករណ៍... បន្ទាប់មកពួកគេត្រូវបានណែនាំនៅកន្លែងរបស់ពួកគេ។ ខ្សែសង្វាក់ពេលវេលា. ជាឧទាហរណ៍ វាត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងរថយន្ត Fiats តូច និងធំ ប៉ុន្តែពេលខ្លះវាមានភាពអាសន្ន - ពួកគេខកខានត្រឹមតែ 20 ពាន់គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់មកវាលាតសន្ធឹង និងត្រដុសលើរាងកាយ។ ប្រតិបត្តិការទាំងប្រអប់លេខ និងខ្សែសង្វាក់ក៏ជាប្រភពនៃសំលេងរំខានផងដែរ។

ដូច្នេះនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 70 វាត្រូវបានណែនាំ ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាដែល​បាន​ក្លាយ​ជា​ដំណោះ​ស្រាយ​ប្រើ​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស។ ពួកវាត្រូវបានផលិតពីកៅស៊ូសំយោគហើយដូច្នេះមិនលាតសន្ធឹងទេ។

ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាដែលខូច - ឃាតករម៉ាស៊ីន

ខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលប្រើយូរពេកអាចខូច។ នេះនាំឱ្យមានការខូចខាតដល់ដើមសន្ទះបិទបើកនិងសូម្បីតែទៅ ការបរាជ័យ piston ម៉ាស៊ីនបណ្តាលមកពីការបិទវ៉ាល់មិនត្រឹមត្រូវ។

ពេលណាត្រូវប្តូរខ្សែក្រវ៉ាត់?

មិនមានចម្លើយច្បាស់លាស់ថាពេលណាត្រូវជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលនោះទេ។ អ្នកផលិតជាធម្មតាបង្ហាញពីអាយុកាលរបស់ផលិតផល។ ជាធម្មតាវាគួរតែត្រូវបានជំនួសបន្ទាប់ពីប្រហែល 90-150 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ទោះបីជាមានម៉ូដែលដែលវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគ្របដណ្តប់ចម្ងាយលើសពី 200 ក៏ដោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមេកានិចជាច្រើនណែនាំឱ្យជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ឱ្យបានញឹកញាប់ជាងមុន - រៀងរាល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ ឬរៀងរាល់ 5 ឆ្នាំម្តងប្រសិនបើម៉ាស៊ីនមិនត្រូវបានប្រើញឹកញាប់។

អ្នកក៏គួរតែជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាផងដែរ។ បន្ទាប់ពីទិញឡានប្រើរួចប្រសិនបើយើងមិនស្គាល់ប្រវត្តិសេវាកម្មរបស់គាត់។ តម្លៃនៃការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះគឺជាធម្មតាជាច្រើនរយ zlotys ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការជួសជុលម៉ាស៊ីនដែលបរាជ័យអាចធ្វើឲ្យយើងខាតបង់ប្រាក់រាប់ម៉ឺនដុល្លារ។

ការបែកបាក់នៃខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា - មូលហេតុ

មូលហេតុទូទៅបំផុតនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ខូចគឺ រឹបអូសបាននូវភាពតានតឹង roller bearing... វាក៏បរាជ័យផងដែរនៅពេលដែលរាងកាយបរទេសចូលរវាងប្រអប់លេខ។ ខ្សែក៏អាចខូចដោយសារការប៉ះទង្គិចផងដែរ។ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពេក និងភាពកខ្វក់ ឬទំនាក់ទំនងជាមួយឥន្ធនៈ ឬប្រេង. ដូច្នេះនៅពេលជំនួសវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យអនុវត្តការជំនួសការការពារនៃធាតុផ្សេងទៀត - rollers tensioner, ស្នប់ទឹកឬ shaft seal ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់?

វាមានតម្លៃជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ប្រគល់ឱ្យមេកានិចដែលមានបទពិសោធន៍. វិទ្យុសកម្មត្រូវតែត្រូវបានដកចេញ ដើម្បីទទួលបានសិទ្ធិចូលប្រើសមាសធាតុនីមួយៗ។ ផ្នែកផ្សេងទៀតក៏អាចត្រូវការជំនួសផងដែរ ដូចជាគម្របកំណត់ពេលវេលា ឬឈុតច្រែះ។ ការតម្រឹមខ្សែក្រវាត់ត្រឹមត្រូវគឺជាគន្លឹះ - សូម្បីតែចលនាមួយមិល្លីម៉ែត្ររវាងខ្សែក្រវ៉ាត់ និងរ៉កកំណត់ពេលវេលាអាចបំផ្លាញម៉ាស៊ីន។

ខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលា គឺជាធាតុផ្សំនៃការរចនារថយន្តទាំងនោះ ដែលមិនអាចប្រើប្រាស់បាន ដើម្បីសន្សំប្រាក់។ សមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាដូចជា ខ្សែក្រវាត់ធ្មេញ ខ្សែក្រវាត់ កាំបិទ និងអ័ក្សមធ្យម អាចរកបាននៅ avtotachki.com ។