ទំហំម៉ាស៊ីន Mazda CX-30 លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ទំហំម៉ាស៊ីនកាន់តែធំ រថយន្តកាន់តែមានថាមពល ហើយតាមក្បួនវាធំជាង។ វាមិនសមហេតុផលទេក្នុងការដាក់ម៉ាស៊ីនចំណុះតូចនៅលើឡានធំ ម៉ាស៊ីនមិនអាចទប់ទល់នឹងម៉ាស់របស់វាបានទេ ហើយផ្ទុយមកវិញក៏គ្មានន័យដែរ - ដាក់ម៉ាស៊ីនធំនៅលើឡានស្រាល។ ដូច្នេះហើយ អ្នកផលិតកំពុងព្យាយាមផ្គូរផ្គងម៉ូទ័រ ... ទៅនឹងតម្លៃរថយន្ត។ ម៉ូដែលដែលមានតម្លៃថ្លៃ និងមានកិត្យានុភាពកាន់តែច្រើន ម៉ាស៊ីនកាន់តែធំនៅលើវា ហើយវាមានថាមពលខ្លាំង។ កំណែថវិកាកម្រមានអំនួតតាមរយៈសមត្ថភាពគូបលើសពីពីរលីត្រ។

ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានបង្ហាញជាសង់ទីម៉ែត្រគូបឬលីត្រ។ អ្នកណាស្រួលជាង។

ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន Mazda CX-30 គឺពី 1.8 ទៅ 2.0 លីត្រ។

កម្លាំងម៉ាស៊ីន Mazda CX-30 ពី 116 ទៅ 190 hp

ម៉ាស៊ីន Mazda CX-30 2019, jeep/suv 5 doors, 1 generation

03.2019 - 10.2021

កែប្រែ	បរិមាណម៉ាស៊ីន, cm³	យីហោម៉ាស៊ីន
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ	1997	PE-VPS
១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ	1997	PE-VPS
៣.០ លីត្រ, ៣០៦ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD)	1997	PE-VPS

ម៉ាស៊ីន Mazda CX-30 2019, jeep/suv 5 doors, 1 generation

២០០០ - បច្ចុប្បន្ន

កែប្រែ	បរិមាណម៉ាស៊ីន, cm³	យីហោម៉ាស៊ីន
២.០ លីត្រ, ១៩០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ	1756	S8-DPTS
1.8 លីត្រ, 116 HP, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់បួន (4WD)	1756	S8-DPTS
២.០ លីត្រ, ១៩០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ	1756	S8-DPTS
1.8 លីត្រ, 130 HP, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់បួន (4WD)	1756	S8-DPTS
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ	1997	PE-VPS
៣.០ លីត្រ, ៣០៦ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD)	1997	PE-VPS
១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ	1997	PE-VPS
៣.០ លីត្រ, ៣០៦ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD)	1997	PE-VPS
2.0 លីត្រ, 180 hp, សាំង, ប្រអប់លេខ, កង់មុខ, hybrid	1997	HF-VPH
2.0 លីត្រ, 180 hp, សាំង, ប្រអប់លេខដៃ, កង់បួន (4WD), hybrid	1997	HF-VPH
2.0 លីត្រ, 180 សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ, កូនកាត់	1997	HF-VPH
2.0 លីត្រ, 180 hp, សាំង, ប្រអប់លេខអូតូ, កង់បួន (4WD), hybrid	1997	HF-VPH
2.0 លីត្រ, 190 hp, សាំង, ប្រអប់លេខ, កង់មុខ, hybrid	1997	HF-VPH
2.0 លីត្រ, 190 hp, សាំង, ប្រអប់លេខដៃ, កង់បួន (4WD), hybrid	1997	HF-VPH
2.0 លីត្រ, 190 សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ, កូនកាត់	1997	HF-VPH
2.0 លីត្រ, 190 hp, សាំង, ប្រអប់លេខអូតូ, កង់បួន (4WD), hybrid	1997	HF-VPH

ម៉ាស៊ីន Mazda CX-30 2019, jeep/suv 5 doors, 1 generation

២០០០ - បច្ចុប្បន្ន

កែប្រែ	បរិមាណម៉ាស៊ីន, cm³	យីហោម៉ាស៊ីន
២.២ លីត្រ, ១៥០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់មុខ	1759	S8-DPTS
២.០ លីត្រ, ១៩០ សេស, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ	1759	S8-DPTS
2.0 លីត្រ, 122 hp, សាំង, ប្រអប់លេខ, កង់មុខ, hybrid	1997
2.0 លីត្រ, 122 hp, សាំង, ប្រអប់លេខដៃ, កង់បួន (4WD), hybrid	1997
2.0 លីត្រ, 122 សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ, កូនកាត់	1997	PE
2.0 លីត្រ, 122 hp, សាំង, ប្រអប់លេខអូតូ, កង់បួន (4WD), hybrid	1997
2.0 លីត្រ, 150 hp, សាំង, ប្រអប់លេខ, កង់មុខ, hybrid	1997	PE-VPS
2.0 លីត្រ, 150 hp, សាំង, ប្រអប់លេខដៃ, កង់បួន (4WD), hybrid	1997	PE-VPS
2.0 លីត្រ, 150 សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ, កូនកាត់	1997	PE-VPS
2.0 លីត្រ, 150 hp, សាំង, ប្រអប់លេខអូតូ, កង់បួន (4WD), hybrid	1997	PE-VPS
2.0 លីត្រ, 180 hp, សាំង, ប្រអប់លេខ, កង់មុខ, hybrid	1997	HF-VPH
2.0 លីត្រ, 180 hp, សាំង, ប្រអប់លេខដៃ, កង់បួន (4WD), hybrid	1997	HF-VPH
2.0 លីត្រ, 180 សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ, កូនកាត់	1997	HF-VPH
2.0 លីត្រ, 180 hp, សាំង, ប្រអប់លេខអូតូ, កង់បួន (4WD), hybrid	1997	HF-VPH

ម៉ាស៊ីន Mazda CX-30 2019, jeep/suv 5 doors, 1 generation

២០០០ - បច្ចុប្បន្ន

កែប្រែ	បរិមាណម៉ាស៊ីន, cm³	យីហោម៉ាស៊ីន
១.៤ លីត្រ ១០០ សេសសាំងការបញ្ជូនដោយដៃដ្រាយកង់មុខ	1997	PE-VPS
១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ	1997	PE-VPS
2.0 លីត្រ, 177 សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ, កូនកាត់	1997	HF-VPH