ព័ត៌មាន៖ ជិះម៉ូតូ Maxi ជាមួយការប្រឡងរថយន្ត - Quadro 3 និង Piaggio MP3 500

ចូរយើងឆ្លើយសំណួរនេះតាមទស្សនៈទស្សនវិជ្ជាបន្តិច។ ប្រសិនបើអ្នកជាមនុស្សប្រភេទដែលមិនមានគម្រោងប្រលងម៉ូតូនេះគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការរីករាយជាមួយសេរីភាពការយកឈ្នះហ្វូងមនុស្សនិងធ្វើឱ្យថ្ងៃភ្លឺនៅពេលជិះអនាថាគឺជាសេចក្តីរីករាយ។ មិនថោកទេវាជារបស់ប្រណីត។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកគិតអំពីការប្រើប្រាស់យ៉ាងច្រើនប្រហែល ៥ លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រយើងអាចនិយាយបានថានេះក៏ជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនថោកដែរ។ ក្នុងករណីទាំងពីរនេះអ្នកដំណើរក៏នឹងជិះយ៉ាងរឹងមាំនិងមានផាសុកភាពផងដែរ។ MP100 មានគុណសម្បត្តិបន្តិចបន្តួចនៅទីនេះព្រោះវាអង្គុយទាបជាងហើយមានផាសុកភាពជាង Quadru3 ។ បើមិនដូច្នោះទេអ្នកអាចអានអ្វីដែលយើងគិតនៅក្នុងកថាខណ្ឌខាងក្រោម។

Swiss Quadro3 បានយកឈ្នះខ្ញុំបន្ទាប់ពីម៉ែត្រដំបូង។ ឯកតាទំហំ ៣៤៦ ម៉ែត្រគូបផ្តល់នូវការបង្កើនល្បឿនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជំរុញអ្នកនៅជុំវិញទីក្រុងដោយគ្មានបញ្ហា។ កង់ពីរដំបូងមានទំនោរធារាសាស្ត្រនៅពេលបត់ចូលដូច្នេះអារម្មណ៍គឺស្រដៀងទៅនឹងម៉ូតូបុរាណដែរ។ តាមគំនិតខ្ញុំការក្តោបកោងប្រហែលជាអាចទុកចិត្តបានជាងម៉ូតូកង់ពីរ។ ហ្វ្រាំងបីឈុតដំណើរការប្រកបដោយភាពជឿជាក់ទោះបីស្ថិតនៅក្រោមហ្វ្រាំងដែលមិនបានរំពឹងទុកនៅជ្រុងណាមួយក៏ដោយ។ ផ្ទាំងព័ត៌មានមានតម្លាភាពកៅអីមានផាសុកភាពប៉ុន្តែខ្ពស់ (៧៨០ មម) ។ ខ្ពស់ជាងនេះទៅទៀតគឺកៅអីអ្នកដំណើរដែលមានអារម្មណ៍នៅជ្រុង។ មានកន្លែងទំនេរនៅក្រោមកៅអីសម្រាប់មួកសុវត្ថិភាពពីរហើយប្រសិនបើអ្នកមានសំណាងមួយថង់អំណោយ។ ខ្ញុំច្បាស់ជាខកខានមួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងគ្រឿងសឹកខាងមុខ។ Quadro ត្រូវបានទប់លំនឹងដោយប្រើហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង។ នៅពេលដែលម៉ូតូស្កូតឺឈប់យើងធ្វើឱ្យវាមានស្ថេរភាពដោយចុចហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងហើយការពារកុំឱ្យវារអិលដែលជាការស្វាគមន៍យ៉ាងខ្លាំងនៅភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។ នៅពេលអ្នកបន្ថែមហ្វ្រាំងហើយលែងហ្វ្រាំងប្រព័ន្ធការពារវិលត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។ ការប្រើប្រាស់មានកម្រិតទាបអាស្រ័យលើរបៀបបើកបរនិងការផ្ទុក។ ពិតជាម៉ូតូស្កូតឺសម្រាប់ធ្វើដំណើរជុំវិញការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងជារៀងរាល់ថ្ងៃប៉ុន្តែខ្ញុំសូមផ្តល់អនុសាសន៍ខ្ពស់សម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តចុងសប្តាហ៍

ជាមួយនឹងថាមពលបន្ថែមបន្តិច (២៩.៥ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) អេប៊ីអេសនិងអេសអរដែលជាវេទិកាពហុមេឌានិងការលួងលោម MP3 ៥០០ ពីក្រុមហ៊ុនផលិតអ៊ីតាលី Piaggia ពិតជាមានច្រើនសម្រាប់អ្នកជំនួញដែលចង់បានការចល័តនិងភាពរីករាយក្នុងពេលតែមួយ។ ការបង្កើនល្បឿនគឺល្អឥតខ្ចោះការដោះស្រាយគឺល្អឥតខ្ចោះ។ អេសអរការពារការបង្វិលកង់ក្រោយដែលជួយបង្កើនសុវត្ថិភាពយ៉ាងខ្លាំង។ នៅទីនេះគាត់សមនឹងទទួលបានសញ្ញាសម្គាល់ខ្ពស់។ ទោះបីជាមានម៉ាស៊ីនចាក់ MP500 ក៏ដោយក៏អារម្មណ៍កោងគឺដូចទៅនឹងរថយន្តកង់ពីរដែរ។ ម៉ូតូស្កូតឺល្អហើយបង្កើនល្បឿនយ៉ាងល្អពីជ្រុងមួយ។ ការអង្គុយមានផាសុខភាពទាំងអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរដូច្នេះអ្នកអាចធ្វើដំណើរបានឆ្ងាយយ៉ាងងាយស្រួល។ ម៉ាស៊ីនចាក់ MP29,5 ក៏មានកន្លែងអង្គុយក្រោមសម្រាប់មួកសុវត្ថិភាពចំនួនពីរផងដែរ។ ដើម្បីរក្សាលំនឹងភាពលំអៀង Piaggio មានកុងតាក់បិទបើកពិសេស។ វាគួរឱ្យខ្មាស់អៀនដែលម៉ូតូស្កូតឺ“ ចាក់សោ” ទោះបីវាមិនបញ្ឈរទាំងស្រុងដែលជាគុណវិបត្តិធំបំផុតសម្រាប់ខ្ញុំ។ នៅពេលឧស្ម័នត្រូវបានបន្ថែមប្រព័ន្ធត្រូវបានដោះសោដោយស្វ័យប្រវត្តិហើយម៉ូតូស្កូតឺអាចត្រូវបានផ្អៀងម្តងទៀត។ ម៉ាស៊ីនចាក់ MP3 ក៏បូមនៅល្បឿនទាបដែលបាត់ភ្លាមៗនៅពេលអ្នកបញ្ចូលហ្គាស។ ម៉ូតូស្កូតឺទាំងពីរអាចត្រូវបានចតដោយប្រើហ្វ្រាំងដៃដែលធ្វើឱ្យយានមានលំនឹងបញ្ឈររារាំងវាមិនឱ្យថយក្រោយបាន។ ដោយផ្ទាល់ខ្ញុំគ្រាន់តែខកខានទូទឹកកកធនាគារពីរនិងឧបករណ៍បញ្ច្រាសបើមិនដូច្នោះទេខ្ញុំនឹងចតវាដោយរីករាយនៅក្នុងយានដ្ឋានផ្ទះរបស់ខ្ញុំ។

ជម្រើសទាំងពីរគឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកដែលមិនជិះម៉ូតូនិងអ្នកដែលស្វែងរកសុវត្ថិភាពអតិបរមានៅពេលនិយាយអំពីម៉ូតូស្កូតឺ។ ទេអារម្មណ៍ពិតជាមិនដូចនៅលើម៉ូតូទេប៉ុន្តែវាមានភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងគ្នាដូច្នេះមិនត្រូវការការរើសអើងឡើយ តើអ្វីដែលមានប្រយោជន៍នេះត្រូវបានបង្ហាញដោយការពិតដែលថាទីក្រុងអ៊ឺរ៉ុបត្រូវបានជន់លិចដោយម៉ូតូកង់បីដែលពួកគេប្រើស្ទើរតែពេញមួយឆ្នាំ។

អត្ថបទនិងរូបថត៖ Gojko Zrimšek

បន្ទះក្តារបន្ទះ 3

• ទិន្នន័យមេ

  តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ € ១៧.៣១០ 7.330 €

• ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

  ម៉ាស៊ីន: ថ្មី, បួនស្តុប, ត្រជាក់-រាវ

  ថាមពល៖ ៧០ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៩៥ សេស) នៅម៉ោង ៨.២៥០ រូល / នាទី

  កម្លាំងបង្វិលជុំ: 28,8 Nm @ 5.500 rpm, ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ, អគ្គិសនី + ការចាប់ផ្តើម

  ការផ្ទេរថាមពល៖ វ៉ារ្យ៉ង់ស្វ័យប្រវត្តិ

  ស៊ុម៖ ដែកបំពង់

  ហ្វ្រាំង៖ ឧបករណ៏ទ្វេខាងមុខដែលមានអង្កត់ផ្ចិត ២៥៦ ម។ ម, ខ្សែខាងក្រោយមានអង្កត់ផ្ចិត ២៤០ ម

  ការផ្អាក៖ ផ្នែកខាងមុខទ្វេដងកង់ព្យួររៀងៗខ្លួនផ្នែកខាងក្រោយស្រូបយកឆក់ទ្វេ

  សំបកកង់រថយន្ត៖ ផ្នែកខាងមុខ ១១០ / ៨០-១៤ អ៊ីញខាងក្រោយ ១៤០/៧០ x ១៥

  កំណើន: 780

  ធុងប្រេង៖ 13,0

  រទេះរុញ: 1.550

  ទំងន់: 200

ភីជីហ្គីអូ MP3 ២៥០

• ទិន្នន័យមេ

  តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ 8.799 អឺរ៉ូ

• ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

  ម៉ាស៊ីន: ស៊ីឡាំងតែមួយស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំងត្រជាក់

  ថាមពល៖ ៧០ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៩៥ សេស) នៅម៉ោង ៨.២៥០ រូល / នាទី

  កម្លាំងបង្វិលជុំ: 46,6 Nm @ 5.200 rpm, ចាក់
  
  
  ប្រេងឥន្ធនៈអគ្គីសនី + ការចាប់ផ្តើមជើង

  ការផ្ទេរថាមពល៖ វ៉ារ្យ៉ង់ស្វ័យប្រវត្តិ

  ស៊ុម៖ ដែកបំពង់

  ហ្វ្រាំង៖ ឧបករណ៏ទ្វេខាងមុខដែលមានអង្កត់ផ្ចិត ២៥៦ ម។ ម, ខ្សែខាងក្រោយមានអង្កត់ផ្ចិត ២៤០ ម

  ការផ្អាក៖ ផ្នែកខាងមុខទ្វេដងកង់ព្យួររៀងៗខ្លួនផ្នែកខាងក្រោយស្រូបយកឆក់ទ្វេ

  សំបកកង់រថយន្ត៖ ផ្នែកខាងមុខ ១១០ / ៨០-១៤ អ៊ីញខាងក្រោយ ១៤០/៧០ x ១៥

  កំណើន: 790

  ធុងប្រេង៖ 12,0

  រទេះរុញ: 1.550

  ទំងន់: 115

បន្ទះក្តារបន្ទះ 3

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ស្ថេរភាពបញ្ឈរដោយចុចហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង

ដើមធំ

ម៉ាស៊ីនត្រូវតែដំណើរការ

កៅអីអ្នកដំណើរខ្ពស់

តម្លៃ

ភីជីហ្គីអូ MP3 ២៥០

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ការលួងលោម

ស្នាដៃ

ការបង្កើនល្បឿន

មិនស្រួលបន្តិចក្នុងល្បឿនទាប

ប្រព័ន្ធស្ថេរភាពបញ្ឈរអាចត្រូវបានដោះស្រាយបានល្អប្រសើរ

តម្លៃ