ពូជចុងក្រោយនៃ Dassault Rafale ផ្នែកទី 2

សព្វាវុធរបស់ Rafał ក្នុងការប្រយុទ្ធនៅចម្ងាយមធ្យម និងខ្លី រហូតមកដល់ពេលនេះ មានតែកាំជ្រួចដឹកនាំ MICA នៅក្នុងកំណែ IR (អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ) និង EM (អេឡិចត្រូម៉ាញេទិច)។ រូបភាពគឺ Rafale M “26” ប្រដាប់ដោយកាំជ្រួច MICA IR នៅលើធ្នឹមនៅចុងស្លាប។ មូលដ្ឋាន BAP នៅហ្ស៊កដានី - ប្រតិបត្តិការ Chammal ។

ការប្រយុទ្ធគ្នាដែលកើតឡើងនៅក្នុងផ្នែកជាច្រើននៃពិភពលោក រួមទាំងការប្រយុទ្ធតាមផ្លូវអាកាស ជាធម្មតាកើតឡើងនៅក្នុងជម្លោះមិនស្មើគ្នា។ ដំបូងឡើយ ពួកគេប្រើប្រាស់អាវុធពីអាកាសទៅដី ទាំងក្នុងទម្រង់ជាគ្រាប់បែកធម្មតា និងអាវុធដែលមានការណែនាំពីឡាស៊ែរ ឬផ្កាយរណប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ថានភាពនេះអាចផ្លាស់ប្តូរក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ប្រសិនបើមានតែដោយសារការលេចចេញនៃយន្តហោះជំនាន់ទី 5 ប៉ុណ្ណោះ ការអភិវឌ្ឍន៍នៃសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិច និងតម្រូវការក្នុងការផ្តោតទៅលើការណែនាំអំពីអុបតូអេឡិចត្រូនិច (រួមទាំងឡាស៊ែរ) ដោយសារតែលទ្ធភាពនៃការជ្រៀតជ្រែករបស់សត្រូវជាមួយនឹងសញ្ញារុករកផ្កាយរណប។ បារាំង​ក៏​កំពុង​ចូល​រួម​ក្នុង​សកម្មភាព​បែប​នេះ​ដោយ​ឯករាជ្យ និង​ក្នុង​សម្ព័ន្ធភាព​ជាមួយ​ប្រទេស​ដទៃ​ទៀត។ វាបានប្រែក្លាយថានៅក្នុងវិធីជាច្រើនឧបករណ៍នៃអាកាសចរណ៍បារាំងគឺនៅឆ្ងាយពីឧត្តមគតិហើយមានតែការធ្វើទំនើបកម្មដែលកំពុងបន្តនៃយន្តហោះប្រយុទ្ធមូលដ្ឋាន Dassault Rafale នឹងអនុញ្ញាតឱ្យវាសម្របខ្លួនយ៉ាងពេញលេញទៅនឹងលក្ខខណ្ឌនៃសមរភូមិទំនើប។

ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ បរិក្ខារ និងសព្វាវុធនៅលើយន្តហោះថ្មី ឬធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង យន្តហោះ Rafale F3-R នឹងក្លាយជា "សេះធ្វើការ" ពេញលេញនៃអាកាសចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រ យោធា និងកងទ័ពជើងទឹករបស់បារាំង។ វាសមនឹងទទួលបានឈ្មោះដែលវាត្រូវបានគេហៅតាំងពីដំបូងនៃការរចនារបស់វា - "avion omnirôle" ។

Rafale Standard F3-R - សមត្ថភាពប្រយុទ្ធថ្មី។

ទិដ្ឋភាពពីរគឺជាលក្ខណៈ និងសំខាន់បំផុតសម្រាប់ការអនុវត្តស្តង់ដារ F3-R: ការរួមបញ្ចូលនៃកាំជ្រួចពីអាកាសទៅអាកាសរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ MBDA Meteor និងប្រអប់ព្រីនធ័រ Thales TALIOS ។

ដោយមិនសង្ស័យ ប្រព័ន្ធបដិវត្តន៍ដែលធ្វើឱ្យ Rafale ក្លាយជាយន្តហោះចម្បាំងពេញលក្ខណៈដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ F3-R គឺមីស៊ីល BVRAAM (Beyond Visual Range Air-to-Air Missile) រយៈចម្ងាយឆ្ងាយពីអាកាសទៅអាកាស។ ថ្នាក់ BVRAAM, រ៉ាដាអាកាស Thales RBE2 AA ដែលមានអង់តែន AESA ។ ការប្រើប្រាស់របស់វានឹងធ្វើបដិវត្តសមត្ថភាពប្រយុទ្ធតាមអាកាសរបស់ Rafale ព្រោះ Meteor នឹងអនុញ្ញាតឱ្យ Rafał វាយលុកគោលដៅនៅចម្ងាយប្រហែល 100 គីឡូម៉ែត្រ (MICA EM ប្រហែល 50 គីឡូម៉ែត្រ)។

គម្រោងលទ្ធកម្មឆ្នាំ 2018 បានផ្តល់សម្រាប់ការបញ្ជូនកាំជ្រួចប្រភេទនេះចំនួន 69 គ្រាប់ដល់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធបារាំង ហើយ PLF 2019 (Projet de loi de Finances) សេចក្តីព្រាងថវិកាសម្រាប់ឆ្នាំ 2019 ផ្តល់នូវការបញ្ជាទិញចំនួន 60 និងការដឹកជញ្ជូនកាំជ្រួចចំនួន 31 ។

លក្ខណៈពិសេសទីពីរនៃ F3-R គឺការចល័តនៃប្រអប់ព្រីនធឺ TALIOS ថ្មីរបស់ Thales ។ កាលពីមុន យន្តហោះ Rafale បានប្រើថាស Damoclès ប៉ុន្តែជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីទំនើបកម្ម វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តដើម្បីបំពាក់ Rafale ជាមួយនឹងធុងថ្មី ដែលដើមឡើយគេស្គាល់ថា PDL-NG (Pod de désignation laser nouvelle génération)។ មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីការប្រកាសនៃការសម្រេចចិត្តដើម្បីមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បំរែបំរួល F3-R អគ្គនាយកដ្ឋានសព្វាវុធ (DGA) ក៏បានប្រកាសអំពីគុណវុឌ្ឍិរបស់ទស្សនាវដ្តីគោលបំណង TALIOS នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានដែលបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 19 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2018 ។ ភារកិច្ចរបស់កុងតឺន័រគឺធ្វើការឈ្លបយកការណ៍ កំណត់គោលដៅអាកាស និងដី ព្រមទាំងកំណត់គោលដៅ និងបំភ្លឺគោលដៅ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់អាវុធដឹកនាំដោយឡាស៊ែរ។

ប្រអប់ព្រីននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយទូរទស្សន៍គុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារូបភាពកម្ដៅ ប្រព័ន្ធសម្រាប់ស្ថេរភាពនៃទិដ្ឋភាព និងគោលបំណង និងសមត្ថភាពដំណើរការរូបភាពផ្តល់នូវការកំណត់អត្តសញ្ញាណគោលដៅក្នុងបេសកកម្មពីអាកាសទៅអាកាស ក៏ដូចជានៅពេលវាយប្រហារគោលដៅដីក្នុងអាកាសធាតុណាមួយ។ លក្ខខណ្ឌទាំងថ្ងៃទាំងថ្ងៃនិងយប់។ TALIOS ក៏មានសមត្ថភាព NTISR (Non-Traditional Information, Surveillance and Reconnaissance) ដូច្នេះវាអនុញ្ញាតឱ្យឈ្លបយកការណ៍ដោយបញ្ជូនព័ត៌មានដែលប្រមូលបានក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងទៅកាន់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀត ដែលសម្របសម្រួលអន្តរកម្មរវាងនាវិក Rafale និងកងកម្លាំងដី។

យោងតាមលោក Thales គុណវុឌ្ឍិក៏ត្រូវបានអនុវត្តចំពោះប្រព័ន្ធគាំទ្រកុងតឺន័រ ពោលគឺចំពោះការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃនៃឧបករណ៍ និងការថែទាំរបស់វា (Smart Fleet) ដើម្បីការពារការបរាជ័យដែលអាចកើតមានក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្ម និងបង្កើនភាពអាចរកបាននៃកុងតឺន័រ ក៏ដូចជាការច្នៃប្រឌិត។ ដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ឧបករណ៍ព្យួរនៅក្រោមយន្តហោះ ដោយមិនប្រើមធ្យោបាយផ្សេងទៀត។ យោងតាមការប្រកាស ការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រជំនាន់ទី 2018 សម្រាប់អាកាសចរណ៍ និងកងទ័ពជើងទឹករបស់ប្រទេសបារាំងគួរតែចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2022 ហើយនឹងមានរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 45 ។ សរុបចំនួន 2025 TALIOS ត្រូវតែត្រូវបានផ្តល់ឱ្យមុននេះ។ យោងតាមព័ត៌មានដែលមាន កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធបារាំងនឹងមាន 79 កន្លែងនៃប្រភេទផ្សេងៗនៅឆ្នាំ 67 ធៀបនឹង 2018 នាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារភាពអាចរកបានតិចនៃឧបករណ៍នេះ ការពិចារណាគួរតែត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យថាតើបរិមាណនេះអាចបំពេញតម្រូវការនាពេលអនាគតបានដែរឬទេ។ ជា​ការ​រំលឹក អត្រា​ដែល​មាន​សរុប​សម្រាប់​កញ្ចប់​នៅ​ឆមាស​ទី​មួយ​នៃ​ឆ្នាំ 54 គឺ​មាន​តែ 75% ប៉ុណ្ណោះ ខណៈ​តួលេខ​ខាង​លើ​គឺ​ផ្អែក​លើ​អត្រា​មាន​តាម​ទ្រឹស្តី XNUMX%។ ឧបករណ៍ប្រភេទនេះត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងបេសកកម្ម OPEX ទាំងនៅក្នុងប្រតិបត្តិការ Chammal (ប្រឆាំងនឹងកងកម្លាំងនៃអ្វីដែលគេហៅថា "រដ្ឋអ៊ីស្លាម" នៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី និងអ៊ីរ៉ាក់) និងនៅក្នុង "Barkhan" (ប្រតិបត្តិការនៅអាហ្វ្រិក) ។ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងសកម្មភាពនៅក្នុងតំបន់ដែលមានលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុខុសពីអឺរ៉ុប ហើយជារឿយៗបរាជ័យ។

យោងតាមលោក Thales TALIOS នឹងក្លាយជាប្រព័ន្ធដែលអាចប្រើបានដំបូងគេដែលនឹងគ្របដណ្តប់លើវិសាលគមនៃភារកិច្ចទាំងមូល - ពីការឈ្លបយកការណ៍រហូតដល់ការរកឃើញ ការតាមដាន និងការកំណត់គោលដៅ។ គុណភាពបង្ហាញខ្ពស់នៃប្រព័ន្ធរងនៃលេនដ្ឋានគួរតែផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពទូទៅពេញលេញនៃស្ថានភាព និងជួយសម្រួលដល់ការងាររបស់នាវិកយ៉ាងច្រើន។ ដើម្បីជួយអ្នកបើកយន្តហោះ Thales ក៏បានអនុវត្តមុខងារមើលថេរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបញ្ចូលរូបភាពពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារបស់ឧបករណ៍ជាមួយនឹងផែនទីឌីជីថល។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យនាវិកអាចកំណត់ទីតាំងកន្លែងសង្កេតបានយ៉ាងរហ័ស និងរហ័សទាន់ចិត្ត។ ទំហំ និងទម្ងន់របស់ TALIOS គឺស្រដៀងទៅនឹង Damoclès ជំនាន់មុនរបស់វា ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការរួមបញ្ចូលជាមួយមនុស្ស។