ការសម្គាល់សំបកកង់ថ្មី។ សំណួរនិងចម្លើយ

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 សំបកកង់ដែលដាក់នៅលើទីផ្សារ ឬផលិតបន្ទាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនោះ ត្រូវតែមានស្លាកសញ្ញាសំបកកង់ថ្មីដែលមានចែងក្នុងបទប្បញ្ញត្តិឆ្នាំ 2020/740 របស់សភាអឺរ៉ុប និងក្រុមប្រឹក្សា។ តើនេះមានន័យយ៉ាងណាក្នុងការអនុវត្ត? តើមានការផ្លាស់ប្ដូរអ្វីខ្លះបើធៀបនឹងស្លាកមុន?

តើច្បាប់ថ្មីចូលជាធរមាននៅពេលណា?

ក្រោយចូលជាធរមាន តើនឹងមានស្លាកសញ្ញាថ្មីនៅលើសំបកកង់ទេ?

ទេ ប្រសិនបើសំបកកង់ត្រូវបានផលិត ឬដាក់នៅលើទីផ្សារមុនថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2021។ បន្ទាប់មកពួកគេត្រូវតែត្រូវបានសម្គាល់ដោយយោងតាមរូបមន្តមុន ដែលមានសុពលភាពរហូតដល់ថ្ងៃទី 30.04.2021/XNUMX/XNUMX។ តារាងខាងក្រោមបង្ហាញពីការកំណត់ពេលវេលាសម្រាប់ច្បាប់ថ្មី។

កាលបរិច្ឆេទផលិតសំបកកង់	កាលបរិច្ឆេទនៃការចេញផ្សាយសំបកកង់នៅលើទីផ្សារ	ការប្តេជ្ញាចិត្តស្លាកថ្មី។	កាតព្វកិច្ចបញ្ចូលទិន្នន័យទៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ EPREL
រហូតដល់ 25.04.2020 (រហូតដល់ 26 សប្តាហ៍ 2020)	រហូតដល់ 25.06.2020	ទេ	ទេ
	រហូតដល់ 1.05.2021	ទេ	ទេ
	លេខ 1.05.2021	តាក	ទេ - ដោយស្ម័គ្រចិត្ត
ចាប់ពីថ្ងៃទី 25.06.2020/30.04.2021/27 ខែមិថុនា 2020/17/2021 ដល់ថ្ងៃទី XNUMX ខែមេសា ឆ្នាំ XNUMX (XNUMX សប្តាហ៍ XNUMX – XNUMX សប្តាហ៍ XNUMX)	រហូតដល់ 1.05.2021	ទេ	បាទ/ចាស - រហូតដល់ថ្ងៃទី 30.11.2021
	លេខ 1.05.2021	បាទ	បាទ/ចាស - រហូតដល់ថ្ងៃទី 30.11.2021
ពី 1.05.2021 (១៨ សប្តាហ៍ ២០២១)	លេខ 1.05.2021	បាទ	បាទ/ចាស មុននឹងដាក់លក់នៅលើទីផ្សារ

តើការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះមានគោលបំណងអ្វី?

គោលបំណងគឺដើម្បីកែលម្អដំណើរការសុវត្ថិភាព សុខភាព សេដ្ឋកិច្ច និងបរិស្ថាននៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក ដោយផ្តល់ព័ត៌មានអំពីសំបកកង់ដែលមានគោលបំណង គួរឱ្យទុកចិត្ត និងអាចប្រៀបធៀបបានដល់អ្នកប្រើប្រាស់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេជ្រើសរើសសំបកកង់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពប្រេងខ្ពស់ សុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់កាន់តែច្រើន និងការបញ្ចេញសំឡេងទាប។ .

និមិត្តសញ្ញាក្តាប់ព្រិល និងទឹកកកថ្មី ធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយក្នុងការស្វែងរក និងទិញសំបកកង់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់តំបន់ដែលមានលក្ខខណ្ឌរដូវរងាធ្ងន់ធ្ងរ ដូចជាអឺរ៉ុបកណ្តាល និងខាងកើត បណ្តាប្រទេស Nordic ឬតំបន់ភ្នំ។ តំបន់។

ស្លាកដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពក៏មានន័យថាផលប៉ះពាល់បរិស្ថានតិចជាងមុន។ គោលដៅរបស់វាគឺដើម្បីជួយអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយជ្រើសរើសសំបកកង់ដែលសន្សំសំចៃជាងមុន ដូច្នេះហើយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន COXNUMX ។₂ តាមរយៈរថយន្តចូលទៅក្នុងបរិស្ថាន។ ព័ត៌មានអំពីកម្រិតសំឡេងនឹងជួយកាត់បន្ថយការបំពុលសំឡេងដែលទាក់ទងនឹងចរាចរណ៍។

តើមានការផ្លាស់ប្ដូរអ្វីខ្លះបើធៀបនឹងស្លាកមុន?

ការសម្គាល់សំបកកង់ថ្មី។ សំណួរនិងចម្លើយ ស្លាកថ្មីមាន ការចាត់ថ្នាក់បីដូចគ្នា។ពីមុនត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការសន្សំសំចៃប្រេង ការក្តាប់សើម និងកម្រិតសំលេងរំខាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លាកសញ្ញាសម្រាប់ការក្តាប់សើម និងថ្នាក់សន្សំសំចៃប្រេងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ ធ្វើឱ្យពួកវាមើលទៅដូចជាស្លាកឧបករណ៍ គ្រួសារ។ ថ្នាក់ទទេត្រូវបានដកចេញ ហើយមាត្រដ្ឋានគឺពី A ដល់ E។. ក្នុងករណីនេះ ថ្នាក់សំឡេងអាស្រ័យលើកម្រិត decibel ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្នុងវិធីថ្មីមួយដោយប្រើ លីត្រ ពី A ដល់ C.

ស្លាកសញ្ញាថ្មីមានរូបសញ្ញាបន្ថែមដែលជូនដំណឹងអំពីការកើនឡើង។ ការក្តាប់សំបកកង់នៅលើព្រិល ខ្ញុំ / ខាញ់ លើទឹកកក (ចំណាំ៖ រូបសញ្ញាក្ដាប់ទឹកកក អនុវត្តចំពោះតែសំបកកង់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះ។)

បន្ថែម លេខកូដ QRដែលអ្នកអាចស្កេនដើម្បីចូលប្រើបានរហ័ស មូលដ្ឋានទិន្នន័យផលិតផលអឺរ៉ុប (EPREL)ដែលជាកន្លែងដែលអ្នកអាចទាញយកសន្លឹកព័ត៌មានផលិតផល និងស្លាកសំបកកង់។ វិសាលភាពនៃស្លាកសម្គាល់សំបកកង់នឹងត្រូវបានពង្រីកទៅ i វាក៏នឹងគ្របដណ្តប់លើសំបកកង់ឡាន និងឡានក្រុងផងដែរ។ដែលរហូតមកដល់ពេលនេះ មានតែថ្នាក់ផ្លាកសញ្ញាប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបង្ហាញក្នុងទីផ្សារ និងសម្ភារៈផ្សព្វផ្សាយបច្ចេកទេស។

តើនិមិត្តសញ្ញាក្តាប់ថ្មីមានន័យយ៉ាងណានៅលើព្រិល និង/ឬទឹកកក?

ពួកគេបង្ហាញថាសំបកកង់អាចត្រូវបានប្រើក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងាជាក់លាក់។ អាស្រ័យលើម៉ូដែលសំបកកង់ ស្លាកសញ្ញាអាចបង្ហាញពីអវត្តមាននៃសញ្ញាសម្គាល់ទាំងនេះ រូបរាងនៃសញ្ញាក្តាប់នៅលើព្រិល មានតែសញ្ញាក្តាប់នៅលើទឹកកក និងសញ្ញាទាំងពីរនេះ។

តើសំបកកង់ត្រូវបានសម្គាល់ដោយការក្តាប់ទឹកកកជាសញ្ញាល្អបំផុតសម្រាប់លក្ខខណ្ឌរដូវរងានៅប្រទេសប៉ូឡូញមែនទេ?

ទេ និមិត្តសញ្ញានៃការក្តាប់ទឹកកកតែម្នាក់ឯង មានន័យថាសំបកកង់ដែលរចនាឡើងសម្រាប់ទីផ្សារ Scandinavian និង Finnish ជាមួយនឹងសមាសធាតុកៅស៊ូសូម្បីតែទន់ជាងសំបកកង់រដូវរងាធម្មតា ប្រែប្រួលទៅនឹងសីតុណ្ហភាពទាបខ្លាំង និងរយៈពេលយូរនៃទឹកកក និងព្រិលនៅលើផ្លូវ។ សំបកកង់បែបនេះនៅលើផ្លូវស្ងួត ឬសើមនៅសីតុណ្ហភាពប្រហែល 0 ដឺក្រេ និងខ្ពស់ជាងនេះ (ដែលជារឿយៗជាករណីក្នុងរដូវរងានៅអឺរ៉ុបកណ្តាល) នឹងបង្ហាញការក្តាប់តិច និងចម្ងាយហ្វ្រាំងយូរជាង ការកើនឡើងសំលេងរំខាន និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។

តើសំបកកង់ប្រភេទណាខ្លះដែលគ្របដណ្តប់ដោយច្បាប់ដាក់ស្លាកថ្មី?

សំបកកង់សម្រាប់រថយន្ត XNUMXxXNUMXs រថយន្ត SUV ឡានដឹកទំនិញធុនស្រាល ឡានដឹកទំនិញ និងឡានក្រុង។

តើសមា្ភារៈអ្វីខ្លះគួរដាក់ស្លាក?

នៅក្នុងការផ្តល់ជូនក្រដាសសម្រាប់ការលក់ពីចម្ងាយ នៅក្នុងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មដែលមើលឃើញសម្រាប់ប្រភេទជាក់លាក់នៃសំបកកង់ នៅក្នុងសម្ភារៈផ្សព្វផ្សាយបច្ចេកទេសណាមួយសម្រាប់ប្រភេទជាក់លាក់នៃសំបកកង់។ ស្លាកអាចមិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងសម្ភារៈអំពីប្រភេទសំបកកង់ជាច្រើនប្រភេទ។

តើស្លាកសញ្ញាថ្មីនឹងត្រូវបានរកឃើញនៅកន្លែងណាក្នុងហាងធម្មតា និងហាងលក់រថយន្ត?

ជាប់នៅលើសំបកកង់នីមួយៗ ឬបញ្ជូនជាទម្រង់បោះពុម្ព ប្រសិនបើវាជាបាច់ (ច្រើនជាងមួយលេខ) នៃសំបកកង់ដូចគ្នា។ ប្រសិនបើសំបកកង់សម្រាប់លក់មិនអាចមើលឃើញដោយអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយនៅពេលលក់ទេ អ្នកចែកចាយត្រូវតែផ្តល់ច្បាប់ចម្លងនៃស្លាកសំបកកង់មុនពេលលក់។

នៅក្នុងករណីនៃហាងលក់រថយន្ត មុនពេលលក់ អតិថិជនត្រូវបានផ្តល់ស្លាកជាមួយព័ត៌មានអំពីសំបកកង់ដែលបានលក់ជាមួយរថយន្ត ឬដំឡើងនៅលើរថយន្តដែលកំពុងលក់ និងចូលទៅកាន់ផ្ទាំងព័ត៌មានផលិតផល។

សូមមើលផងដែរ៖ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេង?

តើអ្នកអាចស្វែងរកស្លាកថ្មីនៅក្នុងហាងអនឡាញនៅឯណា?

រូបភាពស្លាកសំបកកង់ត្រូវតែដាក់នៅជាប់នឹងតម្លៃដែលបានរាយបញ្ជីសំបកកង់ ហើយត្រូវតែមានសិទ្ធិចូលទៅកាន់សន្លឹកព័ត៌មានផលិតផល។ ស្លាកអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ប្រភេទសំបកកង់ជាក់លាក់ដោយប្រើអេក្រង់ទាញចុះក្រោម។

តើខ្ញុំអាចចូលទៅកាន់ស្លាកសញ្ញាសំបកកង់នីមួយៗនៅក្នុងទីផ្សារសហភាពអឺរ៉ុបបាននៅទីណា?

នៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ EPREL (មូលដ្ឋានទិន្នន័យផលិតផលអឺរ៉ុប)។ អ្នកអាចពិនិត្យមើលភាពត្រឹមត្រូវនៃស្លាកនេះដោយបញ្ចូលកូដ QR របស់វា ឬដោយចូលទៅកាន់គេហទំព័ររបស់អ្នកផលិត ដែលតំណភ្ជាប់ទៅកាន់មូលដ្ឋានទិន្នន័យ EPREL នឹងត្រូវបានដាក់នៅជាប់នឹងសំបកកង់ទាំងនេះ។ ទិន្នន័យនៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ EPREL ដែលត្រូវតែផ្គូផ្គងស្លាកបញ្ចូល។

តើក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់សំបកកង់ត្រូវផ្តល់ឱ្យអ្នកចែកចាយនូវសន្លឹកព័ត៌មានផលិតផលដែលបានបោះពុម្ពដែរឬទេ?

ទេ វាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គាត់ក្នុងការបញ្ចូលក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ EPREL ដែលគាត់អាចបោះពុម្ពផែនទីបាន។

តើស្លាកសញ្ញាតែងតែនៅលើស្ទីគ័រ ឬនៅក្នុងកំណែដែលបានបោះពុម្ព?

ស្លាកអាចជាទម្រង់បោះពុម្ព ស្ទីគ័រ ឬអេឡិចត្រូនិក ប៉ុន្តែមិនមែននៅក្នុងអេក្រង់បោះពុម្ព/អេក្រង់ទេ។

តើសន្លឹកព័ត៌មានផលិតផលត្រូវមានទម្រង់បោះពុម្ពជានិច្ចឬ?

ទេ ប្រសិនបើអតិថិជនចុងក្រោយមានសិទ្ធិចូលប្រើមូលដ្ឋានទិន្នន័យ EPREL ឬលេខកូដ QR នោះសន្លឹកព័ត៌មានផលិតផលអាចមានទម្រង់អេឡិចត្រូនិច។ ប្រសិនបើមិនមានការចូលប្រើបែបនេះទេ កាតត្រូវតែអាចចូលប្រើប្រាស់បាន។

តើស្លាកសញ្ញាជាប្រភពព័ត៌មានដែលអាចទុកចិត្តបានដែរឬទេ?

បាទ/ចាស ប៉ារ៉ាម៉ែត្រស្លាកត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយអាជ្ញាធរឃ្លាំមើលទីផ្សារ គណៈកម្មការអឺរ៉ុប និងការធ្វើតេស្តពិនិត្យរបស់អ្នកផលិតសំបកកង់។

តើអ្វីទៅជានីតិវិធីនៃការធ្វើតេស្តសំបកកង់ និងការដាក់ស្លាកសញ្ញា?

ការសន្សំសំចៃឥន្ធនៈ ការក្តាប់សើម សំលេងរំខានជុំវិញ និងការក្តាប់ព្រិលត្រូវបានចាត់ចែងដោយអនុលោមតាមស្តង់ដារសាកល្បងដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុង UNECE (United Nations Economic Commission for Europe) Regulation 117។ សង្កត់លើទឹកកករហូតទាល់តែសំបកកង់ C1 (រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ 4xXNUMXs និង SUVs) ផ្អែកលើស្តង់ដារ ISO XNUMX ។

តើមានតែប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាក់ទងនឹងអ្នកបើកបរដែលបង្ហាញនៅលើស្លាកសំបកកង់ទេ?

ទេ ទាំងនេះគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលបានជ្រើសរើសយ៉ាងសាមញ្ញ ដែលនីមួយៗទាក់ទងនឹងប្រសិទ្ធភាពថាមពល ចម្ងាយហ្វ្រាំង និងការលួងលោម។ អ្នកបើកបរដែលមានសតិសម្បជញ្ញៈ នៅពេលទិញសំបកកង់ គួរតែពិនិត្យជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តសំបកកង់ដែលមានទំហំដូចគ្នា ឬប្រហាក់ប្រហែលគ្នា ដែលគាត់នឹងធ្វើការប្រៀបធៀបផងដែរ៖ ចម្ងាយហ្វ្រាំងស្ងួត និងនៅលើព្រិល (ក្នុងករណីសំបកកង់រដូវរងា ឬគ្រប់រដូវ) ការក្តាប់ជ្រុង និងការដាក់ធារាសាស្ត្រ។ ការតស៊ូ។

សូមមើលផងដែរ៖ Toyota Mirai ថ្មី។ រថយន្តអ៊ីដ្រូសែននឹងបន្សុទ្ធខ្យល់ពេលបើកបរ!